近兩年，宏觀環(huán)境導(dǎo)致汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷。中國(guó)汽車行業(yè)負(fù)重致遠(yuǎn)，電動(dòng)化與數(shù)字化正以一種相互促進(jìn)、融合的關(guān)系，不斷拓展中國(guó)汽車行業(yè)的邊界。

2020年11月18日，一汽-大眾“電動(dòng)化、數(shù)字化”高峰論壇在中國(guó)制造業(yè)的創(chuàng)新高地—佛山舉行。數(shù)字化和電動(dòng)化作為相互賦能，協(xié)同發(fā)展的統(tǒng)一主題，是重大的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。

數(shù)字化驅(qū)動(dòng)降本提效

近年來(lái)，各大品牌探索數(shù)字化營(yíng)銷，開(kāi)拓線上渠道；疫情期間，汽車產(chǎn)業(yè)需求和線上直播產(chǎn)生了進(jìn)一步的結(jié)合。數(shù)字化將推動(dòng)汽車走向智能化時(shí)代，而一汽-大眾在此起到了重要的引領(lǐng)作用。

生產(chǎn)數(shù)字化是制造升級(jí)的必由之路。一汽-大眾憑借理論研究、技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐，走在了大眾集團(tuán)乃至全球汽車行業(yè)的前列。一汽-大眾應(yīng)用于生產(chǎn)管理的“數(shù)字三胞胎”理念以及供應(yīng)鏈數(shù)字化，對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定性與精益性起到了積極作用。

一汽-大眾認(rèn)為數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)系統(tǒng)由內(nèi)而外的重塑更新。因此一汽-大眾在組織系統(tǒng)和人才體系中推進(jìn)數(shù)字化工作，打造企業(yè)內(nèi)的“數(shù)字化生產(chǎn)力”，為企業(yè)降本提效目標(biāo)搭橋鋪路。

電動(dòng)化助力創(chuàng)新升級(jí)

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，一汽-大眾堅(jiān)持加強(qiáng)國(guó)際合作，與全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)共贏，在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)上樹(shù)立參考。

電動(dòng)化與智能化是未來(lái)出行的兩大核心。在這兩個(gè)領(lǐng)域，一汽-大眾朝著實(shí)現(xiàn)車、人、路有機(jī)融合的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。未來(lái)，一汽-大眾還將開(kāi)展搭載L2+級(jí)駕駛輔助的實(shí)施規(guī)劃，并投放A、B級(jí)SUV等新能源產(chǎn)品，創(chuàng)造綠色清潔、人車合一的出行體驗(yàn)。

作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，一汽-大眾始終積極踐行綠色發(fā)展。一汽-大眾佛山MEB工廠錨定大眾集團(tuán)零排放工廠戰(zhàn)略目標(biāo)，用自身實(shí)踐證明，汽車制造業(yè)不僅可以承擔(dān)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要“推手”，也能成為環(huán)境保護(hù)的得力“助手”。

在經(jīng)歷了2020年這一特殊年份，中國(guó)汽車行業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的生命活力和韌性。未來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)加速電動(dòng)化、數(shù)字化升級(jí)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的同時(shí)，助力汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。