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        公路橋梁主橋橋墩樁基及承臺工程的施工技術(shù)

        2021-01-07 21:47:31董德惠
        黑龍江交通科技 2021年7期
        關(guān)鍵詞:成孔樁基鉆孔

        董德惠

        (黑龍江省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司,黑龍江 哈爾濱 150000)

        1 反循環(huán)鉆孔技術(shù)

        樁基的挖孔和成樁技術(shù)都選用1 m為直徑?;谠摴こ趟幍牡刭|(zhì)條件十分繁雜,為了保證樁基灌注的承載能力可以符合預(yù)先設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn),樁基的深度被合理的加深。在設(shè)計中,柱墩樁的長度為50~70 m,結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)考察結(jié)果和技術(shù)限制情況,選用了全液壓沖擊反循環(huán)鉆孔的成樁技藝。

        2 樁基的位置選擇

        為了在施工時河水和樁孔可以避免呈現(xiàn)出連通的狀況,該工程選擇優(yōu)先在距離河水更近的一側(cè)進行鉆孔作業(yè),以期達到防止河水滲入及連通至內(nèi)側(cè)樁位的目的。在樁基位置的選擇設(shè)計中,開孔形式上采用了兩個樁體相互錯開的梅花形,如此不僅降低了地質(zhì)條件的不利因素,還能夠防止相鄰的樁基出現(xiàn)串孔的問題。

        3 沖擊成孔技術(shù)的使用要點

        (1)開鉆之前要進行孔內(nèi)的灌注作業(yè),之后才能使用小沖程的沖擊錐多次進行沖擊和造漿。期間必須將孔內(nèi)水位控制在護筒的頂面高度之內(nèi)。

        (2)鉆進開始進入正常時,換用0.9 m沖程穩(wěn)定控制沖擊錘,防止影響到護筒和孔壁,這是可選擇轉(zhuǎn)向設(shè)備進行更加有效的控制,需要使鉆孔的圓形始終維持,且不能出現(xiàn)卡鉆或者倒錘的狀況。

        4 處理復(fù)雜地質(zhì)的注意要點

        (1)破碎帶的施工要以70 mm為直徑,采用地質(zhì)鉆機進行鉆孔,要將鉆孔的深度要比樁基的深度大3 m。每樁都要以三角形的布置設(shè)立3個注漿孔。

        (2)若發(fā)育的溶洞等其他的地質(zhì)結(jié)構(gòu)中也有樁位,則需要合理調(diào)節(jié)注漿孔的位置,具體的處理有避開溶洞、使注漿孔深入溶洞或與溶洞錯開等方式。

        5 處理遺留鉆桿

        施工作業(yè)時,必須設(shè)立多個勘察孔位對個別特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進行兩遍以上的勘察??辈炜變?nèi)留下的鉆桿長度各不相同,會在一定程度上干擾到后續(xù)的成孔作業(yè),尤其是這些鉆桿會危害到鉆錘,影響整個工程的施工進度和施工安全。所以必須科學(xué)的處理勘察孔內(nèi)遺留的地質(zhì)鉆桿。

        6 選擇鉆頭的經(jīng)驗

        (1)空心沖錘鉆頭適合在巖石強度低、溶洞多的地層施工時使用,這種條件下的氣舉反循環(huán)施工可以使進尺更加穩(wěn)定,卡錘問題的出現(xiàn)也更少。

        (2)在弱風(fēng)化巖層或石灰?guī)r施工時使用實心鉆頭可以達到強度要求,其作業(yè)的成品質(zhì)量更好,成孔效率也更高。

        7 成孔的排渣處理

        成孔作業(yè)中要科學(xué)處理沉渣,可使用增加排氣量的方式來保證孔樁的泥漿高度;正常巖層的成孔作業(yè)需要保障進尺的速度,巖石破碎形成的渣滓必須得到及時的清理以防止再次切削出現(xiàn)資源浪費;選用性能更高的空壓機以接力風(fēng)包形式進行作業(yè),可以使排渣效率更高,有利于提升成孔作業(yè)的進度。

        在眾多財務(wù)風(fēng)險的解釋中,有兩種具有一定代表性:一種認(rèn)為財務(wù)風(fēng)險是企業(yè)以貨幣形式對面臨風(fēng)險的經(jīng)濟賠償,屬于一種微觀形態(tài);另一種認(rèn)為財務(wù)風(fēng)險是企業(yè)不合理的負(fù)債經(jīng)營給投資者帶來的一種投資風(fēng)險,也就是說負(fù)債經(jīng)營引發(fā)了企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的發(fā)生。本文的財務(wù)風(fēng)險是指企業(yè)無法準(zhǔn)確預(yù)測外部發(fā)展環(huán)境或是無法控制外界因素而給自身財務(wù)帶來危機,使得企業(yè)內(nèi)部控制與經(jīng)營活動的運行存在不確定性,導(dǎo)致企業(yè)實際財務(wù)狀況偏離預(yù)計收益,最終使企業(yè)遭受經(jīng)濟損失的可能性。

        8 承臺施工的工藝要點

        8.1 基坑開挖

        (1)放樣測量

        勘察的結(jié)果和該地區(qū)施工條件顯示,坑壁的坡度比為1∶0.5;坑基的開挖線要依照其深度和坡度比進行設(shè)置,承臺開挖的尺寸放樣也要以該比例為參照,同時還要再放大1 m。

        (2)降水系統(tǒng)設(shè)置

        降水系統(tǒng)的設(shè)置與該工程距河道較近一側(cè)的真實狀況相吻合,基礎(chǔ)承臺部分所采用的都為井點降水。依據(jù)當(dāng)?shù)胤圪|(zhì)黏土和含水層的厚度、地下水的滲透系數(shù)和水位等相關(guān)參考數(shù)據(jù),井點管的管徑選擇了50 cm,其長度設(shè)計成6 m,以承臺為中心進行降水系統(tǒng)的建設(shè)。降水系統(tǒng)因該工程坑基寬比較小,可在設(shè)計時合理的適當(dāng)簡化。

        (3)坑基在挖掘時的注意要點

        坑基的開挖作業(yè)要以放樣邊線和測量結(jié)果為基礎(chǔ),挖掘設(shè)備與人力相結(jié)合的方式進行挖掘。具體作業(yè)中,挖掘設(shè)備要延承臺長邊逐步后退的開挖,其間必須把控好開挖的坡度和深度,不能出現(xiàn)坑壁坍塌或干擾下層土的情況。機器設(shè)備的挖掘作業(yè)至標(biāo)高30 cm左右時要換用人力進行作業(yè),兩者的結(jié)合可以更好地實現(xiàn)標(biāo)高準(zhǔn)確性。

        8.2 承臺的施工技術(shù)

        (1)鋼筋的加工和安裝

        ①鋼筋骨架的線路要首先于承臺的混凝土墊層上進行設(shè)置,設(shè)置完成才可進行骨架的安裝作業(yè)。

        ②安裝時框架和箍筋線必須得到固化,順序應(yīng)依據(jù)設(shè)計逐層進行。在承臺鋼筋部分,連接套筒的鋼筋接頭必須要相互分錯且維持合理間距,以搭接焊接的方式進行連接。

        (2)模板的安裝

        ①模板表面的拋光要在制作時完成,目的是使焊縫盡可能小的影響模板,要對所有焊縫部分進行更加仔細的打磨。

        ②該項目使用25 t規(guī)格的吊車進行模板的吊裝作業(yè),在整體拼裝時吊車也起到了輔助作用。

        ③安裝結(jié)束還要嚴(yán)格檢查接縫,避免出現(xiàn)錯臺問題。

        ④最終的加固作業(yè)要用到鋼管和木料。

        (3)混凝土的澆筑和養(yǎng)護

        該工程以泵送法進行承臺的澆筑作業(yè),要求所用的混凝土具有較高的和易性,以15~18 cm為坍落度的基本數(shù)據(jù)參考,數(shù)據(jù)結(jié)合該地氣候條件和溫度得出。工程實驗室必須嚴(yán)格把控混凝土材料的質(zhì)量,要進行坍落度的有關(guān)試驗,依據(jù)結(jié)果對混凝土材料進行合理的調(diào)節(jié)。澆筑作業(yè)采用分層形式,以每層低于30 cm的厚度由周圍到中間和龍澆筑。

        (4)混凝土振搗

        振搗作業(yè)務(wù)必保證振搗點的分布是平均的,以下沉結(jié)束、無氣泡翻漿和平坦表面作為振搗作業(yè)達到密實要求的標(biāo)準(zhǔn)。具體作業(yè)中要切實保護好循環(huán)冷卻管,不能使其貼近模板或碰到鋼筋。澆筑結(jié)束后,要及時進行收漿養(yǎng)護工作。土工布覆蓋混凝土和灑水相結(jié)合是有效的養(yǎng)護方式。

        9 結(jié) 語

        在橋梁的樁基和承臺施工作業(yè)中,必須首先進行詳盡的地址考察,依照其結(jié)果選取合適的工程技術(shù),才能更好的達到施工所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),本文所得結(jié)論如下。

        (1)承臺建設(shè)重點在于挖掘深度是否精準(zhǔn)、降水系統(tǒng)是否科學(xué),這兩點與橋梁穩(wěn)定性緊密相關(guān)。

        (2)混凝土澆筑作業(yè)的重點在體積較大混凝土的質(zhì)量把控,質(zhì)量較高的混凝土材料將是橋梁建設(shè)成功的有力保障。

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