王 燁

(黑龍江龍高公路養(yǎng)護工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000)

1 橋梁施工中大型預制墩柱拼裝技術的應用

1.1 墩柱與蓋梁預制

在預制墩柱時，采用專門澆筑臺實施，生產(chǎn)流程如下：第一，在臺車上，支設和安裝墩柱模板，之后女裝墩柱鋼筋籠，做好封模處理。將模板、鋼筋籠翻轉至豎直狀態(tài)，做好澆筑、拆模養(yǎng)護處理。在建設和應用預制工廠時，應當確保工藝流程的適宜性，全面提升預制精度，使吊裝運輸難度降低，以此提升構件生產(chǎn)的工程化與模塊化，提升生產(chǎn)效率。在滿足質量目標時，應當減少居民與環(huán)境的不良影響。

1.2 起吊翻轉墩柱

將墩柱運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，需要通過履帶式起重機開展吊裝卸車操作，采用尼龍吊帶為吊具，同時吊起墩柱兩端。墩柱卸車之后需要安裝吊索和釣具，鋼扁擔上下連接吊裝鋼絲繩，使用卸扣連接吊梁扁擔和墩柱吊點，為了避免預埋鋼筋彎曲，完成整個安裝之后，再翻轉墩柱。

上端懸掛在吊鉤上，將墩柱吊起之后，做好轉移卸車處理。由于墩柱重量比較大，高度高，必須聯(lián)合現(xiàn)場施工實況，聯(lián)合吊裝工藝要求，將大型起重機作為吊裝機械，確保吊臂長度達到40 m，作業(yè)半徑為10 m，起重量應當高于255 t。

采用尼龍吊帶作為吊具，吊起墩柱之后，將其放置在枕木表面，墩柱底端面放置20 cm厚度橡膠墊。按照施工現(xiàn)場實際情況，翻轉體系共涉及3個，雙機臺吊、翻轉臺支點、橡膠墊支點等。當采用雙機臺吊方式，安全風險比較大。在翻轉操作時，尼龍繩容易滑移，整體控制難度大；如果應用翻轉臺支點方式，卸車之后，可以將墩柱吊至翻轉臺，以此實現(xiàn)端部連接，之后進行翻轉。由于翻轉臺的重量比較大，會增加空間占用量，在吊裝墩柱時，會增加不便性，且經(jīng)濟性較低。在應用橡膠墊支點時，在卸車之后，將墩柱放置于橡膠墊上，以此實現(xiàn)翻轉，不僅可以提升施工便利性，還可以加快速度，防止破壞和影響柱底混凝土，同時應用到具體施工中。墩柱卸車之后，安裝吊索與吊具，涉及到卸扣、鋼扁擔、鋼絲繩。

1.3 預拼裝墩柱，控制垂直度

(1)在承臺表面，準確放出拼裝中心線，之后放置調節(jié)墊塊，尺寸約為(20×20) cm。

(2)墩柱下端設置鋼牛腿，作為垂直度調節(jié)裝置，同時將4個千斤頂設置在承臺預設鋼筋周邊，之后吊裝墩柱，做好墩柱與承臺拼接。

(3)將墩柱吊裝至調節(jié)墊塊，合理調節(jié)千斤頂，做好提升和降落，保證鋼牛腿和千斤頂頂緊。按照測量結果，校核墩柱垂直度，合理調節(jié)千斤頂。將垂直度控制在合理范圍后，保證千斤頂穩(wěn)定性，之后吊離墩柱。

1.4 拼接面坐漿施工

(1)施工準備：測量承臺頂部標高、預制立柱高度等；準確測量承臺頂面平整度準備高速攪拌機1臺，轉速不小于每分鐘250 min。同時準備計量設備、坐漿擋板，確保標定合格性。準備大量輔助工具，例如澆筑桶等。在安裝預制立柱之前，必須對坐漿材料做好試塊取樣處理，在正式使用之前，做好試塊試壓處理，確保其滿足標準要求后，才可以投入使用。如果不滿足要求，則嚴禁應用到施工建設中。

(2)清理承臺面：在施工建設之前，應當徹底清理砂漿接觸表面，將表面松動、油污、浮沉等清理掉，之后使用水濕潤，嚴禁出現(xiàn)積水。

(3)設置坐漿擋板：坐漿擋板為鋼結構，必須按照立柱加工尺寸，確定外形尺寸，將高度控制在20 mm，以此確保坐漿厚度，確保其滿足設計要求。

(4)攪拌漿液：通過高速攪拌機攪拌漿液，通過試驗方式，確定實際加水量，適當減少加水量，以免漿液離析。通常情況下，加水量為干粉質量12%左右。在加水之前，必須準確稱量，精確至1 g。從投料結束后，開始計算攪拌持續(xù)時間，先進行1 min低速攪拌，之后進行2 min高速攪拌。按照攪拌機實際情況，確定具體攪拌時間。漿液攪拌結束后，必須放置一段時間，待至氣泡消除之后，在0.5 h內完成澆筑。

(5)澆筑施工：將攪拌、靜置后的漿液置入桶內，通過人工法澆筑至承臺頂面擋板，同時做好刮平處理，確保坐漿厚度大于20 mm。當漿液流動性下降，則必須暫停澆筑，及時處理相關原因。

(6)吊裝墩柱、套筒灌漿：待至完成坐漿施工后，必須做好第二次墩柱吊裝，確保墩柱就位之后，通過千斤頂，支撐墩柱底段鋼牛腿，待至墩柱吊裝就位之后，拆除千斤頂，之后清理和灌漿套筒。在灌漿施工操作中，極易受到漿液時間、質量、溫度等因素影響，確保灌漿施工的連續(xù)性。首先清理承臺表面、立柱灌漿口關鍵部位，之后通過沖洗裝置，對套筒進行持續(xù)沖洗。確保沖洗干凈之后，使用吹風機進行干燥處理，將所有雜物清理干凈。

2 大型預制墩拼裝施工的質量控制措施

2.1 清理承臺表面

使用電動鑿毛機，鑿除承臺表面混凝土，之后應用高壓水槍進行沖水清理。

2.2 清理套筒內壁

使用高壓水槍，對套管內壁進行沖洗。使用加長鋼絲刷，將套筒內壁銹跡與垃圾清理干凈。使用吸塵器，吸干凈套筒內臟水與臟污，借助高壓氣泵沖洗套筒。使用手電筒檢查清潔效果，若清潔不徹底，則必須繼續(xù)清理。完成套筒清理之后，應用鋼棒插入至孔內，直至達到孔底，之后將鋼棒拔出，測量插入深度，確保套筒深度大于1 m。

2.3 立柱預留鋼筋表面清理

使用鋼絲刷，刷除表面銹跡，并且使用干毛巾擦干，端頭砂輪機進行修平處理，同時清理毛刺。在大型墩柱頂段中心縱橫面，噴射“十”字，便于后期吊裝觀測。

2.4 測量預制墩柱高度

鋼柱出廠之前，應當測量鋼筋長度與高度。當長度較長時，必須采用砂輪機切割磨平。

2.5 墩柱軸線放樣

在承臺頂面，放出墩柱底棉位置縱橫線。

2.6 設置擋漿木條

在墩柱邊線5 cm位置，彈射矩形墨線。在墨線邊緣，設置高擋漿木條5 cm，將膨脹螺絲打設在擋漿木條承臺面，膨脹螺絲間距為1 m，木條寬度為10 m。將密封橡膠條安裝在木條底部，避免漿液從承臺、木條位置流出。

2.7 控制套筒內漿液飽滿度

套筒內漿液，主要應用鋼棒進行抽拔搗實處理。使用鋼棒插入到套筒內部，密切觀測鋼棒表面漿液長度與稠度。鋼棒表面覆蓋稠密漿液，表明套筒內漿液密實度高。

2.8 墩柱吊裝，控制垂直度與軸線

完成漿液鋪設后，緩慢下放墩柱，順著套管，緩慢下放套筒。吊機吊力維持20 t，緩慢下放之后，對墩柱偏位進行觀測。通過全站儀，觀測墩柱縱橫偏位。承臺縱橫向中心墨線，頂段十字吻合偏差小于2 mm，將吊機吊力從20 t調節(jié)至零。當縱橫向偏差高于2 mm，只需調整移動吊機，位差小于2 mm，松開吊機吊力，之后下放墩柱。

3 結束語

墩柱預制拼裝屬于新型橋梁下部結構施工方法，盡管可以提升墩柱施工效率，然而整體施工難度比較高，技術成熟度不足。在后續(xù)施工建設中，應當積累經(jīng)驗與教訓，優(yōu)化方案設計，順利完成預制墩柱拼裝施工。