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        荷載試驗檢測技術在高速公路橋梁養(yǎng)護中的運用

        2021-01-07 21:47:31
        黑龍江交通科技 2021年7期
        關鍵詞:橋梁工程高速公路橋梁

        寇 偉

        (山西省交通建設工程質(zhì)量檢測中心(有限公司),山西 太原 030006)

        1 荷載試驗檢測技術在高速公路橋梁養(yǎng)護中的運用

        1.1 荷載試驗檢測對象的確定

        在運用荷載試驗檢測技術過程中,首先要確定荷載試驗檢測對象。在進行高速公路橋梁檢測之前,需要對高速公路橋梁進行檢查,其中檢查工作大致可以劃分為3種類型,分別為定期檢查、特殊檢查、經(jīng)常檢查。

        在以上各種高速公路橋梁檢查類型中,難度系數(shù)最大的就是特殊檢查,不過在對高速公路橋梁中比較重要的構(gòu)成部分進行檢測時,常常需要結(jié)合使用特殊檢查與定期檢查,根據(jù)獲取的檢查結(jié)果,對高速公路橋梁工程中可能出現(xiàn)的缺陷、問題等進行深入分析,并以此為重要依據(jù),選取相應合理的檢測方法來評估高速公路橋梁,這樣才能夠獲得更為精準的檢測結(jié)果。而荷載試驗檢測技術是一種極為重要的檢測措施,能夠?qū)Ω咚俟窐蛄航Y(jié)構(gòu)的受損情況進行準確評估,對高速公路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力進行測定,然后判斷該高速公路橋梁工程能否繼續(xù)投入運營使用。一般來說,在進行高速公路橋梁荷載試驗檢測過程中,大致會涉及到以下幾種情況,即:(1)如果高速公路橋梁工程竣工資料、設計圖紙等資料文件缺失,在開展高速公路橋梁后期養(yǎng)護工作之前,為保證高速公路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力,一定要進行荷載試驗檢測,以判斷是否需要實施相應的養(yǎng)護處理措施;(2)如果高速公路橋梁承重構(gòu)件在長時間使用過程中嚴重受損,則會降低橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力,在這種情況下需要進行荷載試驗檢測工作;(3)如果高速公路橋梁工程的通行條件發(fā)生改變,同時允許超重車輛范圍發(fā)生了變動,在這種情況下,應利用荷載試驗檢測技術對高速公路橋梁使用狀況進行評估,判斷是否需要對高速公路橋梁實施養(yǎng)護措施與結(jié)構(gòu)加固處理措施;(4)如果高速公路橋梁在后續(xù)使用中出現(xiàn)加固、修復、改建等現(xiàn)象,應利用荷載試驗檢測技術對高速公路橋梁使用狀況進行評估,判斷高速公路橋梁能否繼續(xù)投入運營。

        1.2 荷載試驗檢測技術要求

        (1)所檢橋梁試驗跨上、下部工程混凝土強度均采用回彈儀或超聲波進行檢測。

        (2)按照規(guī)定,對橋梁試驗跨進行全面細致的外觀檢查,檢測報告中應分類詳細列表寫明存在的各種質(zhì)量缺陷(如裂縫、掉塊、露筋等),標明位置并計算缺陷占總面積的比例,缺陷嚴重部位應附有照片說明。

        (3)通過靜載、動載試驗,判斷橋梁結(jié)構(gòu)實際承載能力,評價其在設計使用荷載下的工作性能。

        (4)檢測報告對存在的質(zhì)量問題中應客觀明確指出,寫明是否存在影響結(jié)構(gòu)安全的嚴重質(zhì)量缺陷,特別應說明主要受力結(jié)構(gòu)是否需要或進行過加固和補強。

        1.3 橋梁試驗跨外觀質(zhì)量及實體質(zhì)量檢測方案

        對所檢橋梁試驗跨進行外觀質(zhì)量及實體質(zhì)量檢測,采用橋梁檢測車和搭設人字梯等方法對主梁、支座等構(gòu)件進行近距離觀察,再通過相應的儀器設備對幾何尺寸、安裝質(zhì)量、病害位置、病害尺寸及病害程度進行檢測并做好標記、記錄和拍照。每座橋梁按照病害類型采用列表的方式分類匯總。對于較為嚴重的病害應及時上報,必要時請專家現(xiàn)場分析指導。對全面檢查發(fā)現(xiàn)損壞嚴重的部位、有可疑損壞的重要部位以及主要承重部位分別寫出檢測方案進行重點檢測。

        1.4 靜載試驗檢測技術的運用

        在我國高速公路橋梁養(yǎng)護工作中,靜載試驗檢測技術是一種非常常見的荷載試驗檢測方法,能夠有效檢測橋梁結(jié)構(gòu)在靜載作用下的表現(xiàn)情況。通過采用固定車輛重量分級增加荷載這種方式,有效觀測橋梁結(jié)構(gòu)控制截面應變、 擾度、 裂縫在靜載作用下的變化情況,以對高速公路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力、穩(wěn)定性進行判斷。在進行靜載試驗檢測過程中,為獲取較高精度的高速公路橋梁結(jié)構(gòu)檢測結(jié)果,應盡可能選擇在夜間20∶00~早晨6∶00這段時間開展檢測工作。在運用重車加載方式時,一定要選擇合適的車輛,保證車輛在運行過程中可以獲得比較理想的靜載作用,另外必須要對車輛的運行軌跡進行嚴格控制,以確保車輛可以有序運行到指定位置。與此同時,還需要深入分析橋梁結(jié)構(gòu)與有效計算,通過進行標準化控制,有助于靜載試驗檢測效果的提高。

        1.5 動載試驗檢測技術的運用

        與靜載試驗檢測技術一樣,動載試驗檢測技術也是一種常見的荷載試驗檢測方法,通過借助動力來評估高速公路橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力,能夠分析高速公路橋梁結(jié)構(gòu)的行車響應、振型、震動頻率、阻尼比等,對高速公路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況進行深入了解,同時可以檢測高速公路橋梁是否存在損傷缺陷。其中,跳車試驗、脈動試驗等均為動載試驗檢測中較為常用的技術,所以在實際中進行動載試驗檢測過程中,應根據(jù)橋梁工程實際檢測需求來選擇具有針對性的檢測方法。

        2 小 結(jié)

        綜上所述,在現(xiàn)階段中的高速公路橋梁養(yǎng)護中,荷載試驗檢測技術是一種非常常見的檢測方法。通過運用荷載試驗檢測技術,能夠?qū)Ω咚俟窐蛄航Y(jié)構(gòu)中的受損、缺陷等部位進行精準判斷,能夠?qū)Ω咚俟窐蛄旱氖褂脿顩r進行有效評估,并以此為重要依據(jù),制定出相應有效的高速公路橋梁養(yǎng)護措施。

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