張寶軍
(山西省公路局陽泉分局,山西 陽泉 045000)
近年來,我國路網建設不斷加速,公路總里程不斷增加,大量的公路投入運營,承擔著運輸重任。根據公開數據顯示,截止2019年,中國公路總里程達到484.65萬km,高速公路里程為14.26萬km?;诠方ㄔO與運行的發(fā)展,養(yǎng)護工作不斷增加。為降低養(yǎng)護成本,提高運輸服務質量,預防性養(yǎng)護技術被積極推廣應用,獲得了不錯的成效。
根據公路養(yǎng)護實踐總結,同步碎石封層技術的應用,有著突出的優(yōu)勢,整理如下:(1)防水性。制作的封層力學特性為柔性,可起到增強瀝青路面抗裂性的作用,同時能夠治愈龜網裂以及減少瀝青路面反射裂縫,促使瀝青路面整體的防滲效果得到增強。(2)附著性與抗滑性。被瀝青材料粘結到道路路面的骨料,有著很強的粗糙性,同輪胎接觸能夠增加摩擦系數,進而實現增強道路路面附著性與抗滑性的效果。(3)耐磨性與耐久性。制作封層中使用了碎石與瀝青,配制瀝青混合料,通過增強兩種材料的接觸面積,同時發(fā)揮混合料的毛吸引力作用形成凹面,可避免碎石材料流失,增強了封層的耐磨性與耐久性。(4)經濟性。公路預防性養(yǎng)護實踐中制作封層進行氧化,產生的能源消耗比較低且質量好,施工操作簡單,作業(yè)速度快,對公路運行造成的影響較小,因此經濟性突出。
以某公路瀝青路面預防性養(yǎng)護工程為例,采用了同步碎石封層技術,通過制作封層的方式實現養(yǎng)護作業(yè),獲得不錯的成效。作業(yè)中使用的專業(yè)作業(yè)設備,即封層車,進行機械化攤鋪作業(yè),將碎石與粘結材料混合料撒鋪到公路路面,用于制作路面表處層,達到增強公路抗滑性與防滲性的效果。本次工程既對養(yǎng)護效果有著要求,同時有著很高的環(huán)保要求,通過優(yōu)化攪拌工藝,達到作業(yè)要求。現結合此技術的應用實踐,總結攪拌工藝的要點。
若想保證同步封層技術的應用效果,要合理選擇材料,做好養(yǎng)護質量的把關。本次工程通過反復試驗,最終選擇玄武巖碎石材料,使用的碎石表觀相對密度超過2.729;碎石的毛體積相對密度為2.649;材料的吸水率不超過1%,壓碎值不超過20%。按照預拌工藝應用方案,在熱瀝青預拌環(huán)節(jié)添加抗剝離劑,做好施工全過程的質量把控,保障瀝青路面問題得到有效的處理。選擇此材料,結合運用熱瀝青預拌工藝,同時添加瀝青抗剝離劑,不僅增加了瀝青裹附的面積,有效減少石料塵土裹附,而且有效避免了揚塵,達到了綠色環(huán)保施工的要求,降低了能源消耗。作業(yè)期間,使用抗高溫膠帶,實現對路面標線的有效覆蓋,以免作業(yè)完成后再畫標線造成成本浪費。
根據碎石封層技術的應用實踐總結,若未預拌碎石,完成熱瀝青噴灑作業(yè)后要及時撒布碎石材料,時間差控制在1~2 s內,氣溫比較高,撒布作業(yè)后不會產生粘結問題,不過隨著氣溫的降低,瀝青材料噴灑作業(yè)后很快會冷卻,加之碎石材料存在粉塵,影響著粘結性,石料的脫落率不高,獲得的作業(yè)效果不佳,難以實現保護油膜的效果。采取預拌工藝,可減少碎石材料表面附著的瀝青材料。按照預拌作業(yè)要求,必須保證碎石材料的干燥性,增強瀝青的裹附效果。經過預拌的碎石要做好遮蓋保護,以免碎石被污染。按照技術操作標準,將碎石進行二次篩分,放入瀝青混凝土拌合攪拌缸,同時添加0.4%的瀝青,經過有效的拌合,使得碎石與瀝青有效粘合,達到預防性養(yǎng)護作業(yè)的要求。
采用碎石封層技術手段,開展路面施工作業(yè),采取的工藝如下:(1)結合公路路面的平整度情況以及抗滑性要求,明確石料的粒徑范圍。通常情況下,普通路面的養(yǎng)護采取一次碎石封層作業(yè)即可,如果路面平整度很差,那么要選擇合適的材料對下封層進行找平處理,之后制作上封層。對于各層石料粒徑,要求做到合理搭配,確保嵌擠密實效果。(2)開展封層作業(yè)前,對原來路面上存在的坑槽與松散等問題,要做好全面處理。若裂縫寬度較大,則采取刷油灌縫處理措施。將路面上存在的雜物,要做好徹底清理,使得黏合料能夠和原來路面有機結合。(3)使用碎石車作業(yè),控制好車速與線路,保證作業(yè)的質量與效果。將行駛速度控制在3.0~4.5 km/h范圍內;將乳化瀝青的噴灑溫度控制在160~170 ℃范圍內,保證瀝青噴灑的效果與質量。(4)開展碾壓作業(yè),選擇瀝青溫度降低前組織開展碾壓作業(yè),碾壓次數控制為3~4次,碾壓速度控制為6 km/h,結合作業(yè)情況調整。對兩幅搭接位置10~15 cm寬范圍內的瀝青,按照技術要求不撒布集料,當進行下副作業(yè)時順著預留瀝青邊緣進行碎石撒布。完成作業(yè)后,進行路面養(yǎng)護。若出現泛油的情況,要做好問題修補。
采用同步碎石封層技術,使用瀝青混合料,對路面存在的微裂縫進行處理,獲得了不錯的封縫效果。通過養(yǎng)護施工,使得公路路面的病害問題得到有效控制,同時作業(yè)成本較低。
采用同步碎石封層技術手段,進行路面養(yǎng)護作業(yè),材料為質控的關鍵與要點,要做好嚴格的把控。按照技術標準與應用需求,準備所需的材料,并且做好材料采購和進場以及使用的檢查。按照技術應用質量管理要求與任務,細化分析落實到部門與人員,配置專業(yè)的檢測技術人員與管理人員,負責材料與技術的應用質量把控,保障路面養(yǎng)護作業(yè)的質量與效果實現。做好同步碎石封層施工全過程的把控,最大程度上把關技術的應用效益。
瀝青路面養(yǎng)護作業(yè)中,若想保證同步碎石封層技術的應用價值實現,要做好以下技術要點的控制:(1)做好氣象信息搜集,選擇氣溫超過20 ℃的條件下作業(yè),同時相對濕度要小于75%,連續(xù)開展施工作業(yè),保障養(yǎng)護作業(yè)的效果。(2)選擇瀝青與碎石材料時,要結合交通量與氣候條件等的綜合分析,把關技術的應用效果。為增強養(yǎng)護效果,建議選擇改性乳化瀝青材料,使用量控制在0.8~1.2 kg/m2范圍內;碎石粒徑控制在4~6 mm范圍內,嚴格按照技術要求,做好嚴格的把控。通過事前的試驗與質量檢查,把關材料與機械設備等的應用質量,為同步碎石封層技術應用的效果把關。施工作業(yè)期間,做好預拌工藝的運用監(jiān)督檢查,落實封層技術的標準與規(guī)范,確保施工技術的應用效果,提升路面的性能,保障公路運行的安全性與效益。
綜上所述,公路養(yǎng)護施工作業(yè)中同步碎石封層技術的應用,能夠滿足低成本高效率的要求。若想實現同步碎石封層技術的價值與效果,要做好技術應用要點的把控,尤其是預拌工藝的運用控制。通過嚴格把控材料與預拌技術等的質量,實現對養(yǎng)護工程效果的控制,改善公路路面的性能。