黃佳睿 張政新 梁波

摘要：輸電線路在運行過程中受多種因素的影響，一些線路故障時有發(fā)生。因此，有必要加強輸電線路的運行維護，提高輸電線路的運行質(zhì)量。本文以輸電線路運維管理為研究出發(fā)點，進行了詳細的研究和分析。

關(guān)鍵詞：輸電線路;運行維護;檢修管理;措施分析

1. 加強輸電線路運行維護必要性

我國輸電線路具有分布廣、線路長、線路復(fù)雜等特點，但人口多、地域大。隨著輸電線路的發(fā)展也面臨著城市化不斷擴大的重大挑戰(zhàn)。測試。面對如此復(fù)雜的情況，原來的正常運行和維護不僅速度慢，而且維護人員的人身安全無法保證，而且效果也很低。新形勢下傳統(tǒng)的輸電線路運行方式已遠遠不能適應(yīng)日益嚴峻的能源消耗形勢。因此有必要加強輸電線路的運行維護;提高維護效率和科學(xué)現(xiàn)代化管理現(xiàn)代輸電網(wǎng)停電技術(shù)是為了滿足生產(chǎn)和人民生活的能源需求，保證輸電線路背桿高效、正常運行而設(shè)計的。實施現(xiàn)代輸電網(wǎng)絡(luò)管理，需要高投入、低效率的初始狀態(tài)。輸電線路現(xiàn)代維護的特點是由原來的“線路維護”轉(zhuǎn)變?yōu)椤包c維護”。

2. 輸電線路的運行維內(nèi)容及難點

2.1 輸電線路的運行維護內(nèi)容

在輸電線路運行過程中，因為它長時間裸露在社會環(huán)境里，非常有可能胡受到大自然天氣氣候以及人為的各種因素二產(chǎn)生不同程度的故障，進而回在很大程度上對供電的質(zhì)量產(chǎn)生影響。為了保證線路的安全運行，必須進行必要的維護和修理工作。具體來說，主要包括五個方面，即：一是輸電線路的日常維護管理;二是輸電線路損壞因素的專項管理;三是對雷擊因素引起的輸電線路故障采取必要的預(yù)防措施。四是針對洪澇、泥石流等自然災(zāi)害造成的輸電線路故障，應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)控措施;五是對線路通道內(nèi)的樹木和竹子的影響進行專項治理[1]。

2.2 輸電線路的運行維護難點的分析

在運行維護過程中，由于諸多因素的影響，存在諸多困難，主要集中在以下幾個方面：一是工況復(fù)雜;工況惡劣。與配電線路不同，整個系統(tǒng)的輸電更為復(fù)雜，根據(jù)自然地理環(huán)境的惡劣條件，輸電線路的運行高度容易受到自然因素的影響。二是塔架和塔桿的風(fēng)險很高。輸電線路技術(shù)細節(jié)要求高，設(shè)備具有明顯的高、寬、險特點。所謂高度基本上是指桿的高度，而寬度是指塔的面積較大。三是可靠性要求高，操作復(fù)雜。目前，為了更好地滿足社會對電力的需求，輸電技術(shù)不斷提高，輸電量不斷增大。因此，輸電線路的運行變得更加復(fù)雜。四是新裝備對維持和平行動的管理提出了新的要求。目前，電力系統(tǒng)設(shè)備不斷更新和發(fā)展，越來越多的新設(shè)施、新技術(shù)被引入輸電線路，對運行管理提出了更高的要求。例如，增加了地雷的危險程度和處理高塔冰的困難。人為因素失效。之所以會出現(xiàn)這種情況，是因為當(dāng)?shù)鼐用裨陔娋W(wǎng)輸電線路運行中安全感較低，當(dāng)輸電設(shè)施被人為破壞時，更容易操作。在一定程度上影響了輸電線路的安全運行。

3. 加強輸電線路的運行維護措施

3.1 提高線路的管理水平

首先，必須制定詳細的管理標(biāo)準和質(zhì)量管理標(biāo)準，具體措施如下：1.交接班制度。為巡邏人員安排班次。人的精力是有限的，長期檢查輸電線路會導(dǎo)致嚴重的疲勞，因此有必要安排工作人員。確保每個員工在工作時間都是最精力充沛的時間。這樣，每個人在檢查時，都能仔細地發(fā)現(xiàn)輸電線路上的任何問題。只有及時解決輸電線路的問題。其次，應(yīng)詳細制定交接班制度，并嚴格執(zhí)行。2.運維管理制度。輸電線路的管理需要一個全面合理的管理體系。這是符合輸電線路實際管理和具體情況的需要。并保證輸電線路管理系統(tǒng)在實施過程中能夠非常有效。同一運維管理系統(tǒng)必須具有實際的操作價值和管理意義，減少對輸電線路的損壞[2]。

3.2 科學(xué)開展輸電線路消缺

在整個消缺的過程中，應(yīng)該格外注意以下三個方面的問題：第一，巡視人員在巡視線路時，應(yīng)在巡視本中完整的記錄輸電線路的運行情況，如果發(fā)現(xiàn)輸電線路存在缺陷或故障，需要將這一情況快速的報告給維護班組或者是相關(guān)責(zé)任人，維護班組中的工作人員在明確的了解缺陷和故障情況后，實施有針對性的檢修工作，消除故障和缺陷問題，保證輸電線路的安全運行。第二，巡視人員在巡視的過程中，如果發(fā)現(xiàn)運行故障存在于整條輸電線路中，或者是在自己負責(zé)巡視的整個區(qū)段內(nèi)，首先在缺陷傳遞表上詳細的記錄輸電線路的故障情況，缺陷傳遞表一式兩份，一份保留，一份交給維護班組，班組維護人員依據(jù)缺陷傳遞表中的記錄，判斷線路故障類型。第三，處理輸電線路故障時，應(yīng)該由專門的人員負責(zé)，同時，在線路檢修和維護計劃中記錄故障類型。

3.3 合理監(jiān)測通道變化

監(jiān)測通道變化是指輸電線路在運行的過程中，某條線路出現(xiàn)新型故障時，對其運行進行監(jiān)測分析，將事故發(fā)展的潛在規(guī)律識別出來?，F(xiàn)階段，雷擊問題、鳥害問題對輸電線路運行安全性的影響最大。輸電線路遭受雷擊后，可能會出現(xiàn)跳閘故障，維護人員在開展維護工作時，除了基本的季節(jié)性預(yù)防之外，還應(yīng)該全面的總結(jié)引起雷擊故障的原因，進而采取有針對性的預(yù)防措施，降低雷擊對輸電線路運行安全性的影響。而對于鳥害來說，重點維護區(qū)域為發(fā)生過鳥害問題的區(qū)域、鳥類活動頻繁的區(qū)域，同時，在這些區(qū)域中加強巡視，及時清除鐵塔上的鳥窩，預(yù)防鳥害問題的發(fā)生。

3.4 在線監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用

在線檢測技術(shù)為一種新型的監(jiān)測技術(shù)，可有效地檢測輸電線路的運行狀況，及時的發(fā)現(xiàn)危害其安全運行的問題，保障運行的安全性?，F(xiàn)階段，輸電線路管理中，已經(jīng)開始應(yīng)用此項技術(shù)，在應(yīng)用的過程中，要將管理水平科學(xué)的提升。與此同時，對輸電線路中各個設(shè)備的運行狀態(tài)進行科學(xué)的評價，并將相應(yīng)的高新技術(shù)、新型裝置等應(yīng)用在輸電線路安全管理中，增強輸電線路安全管理的效果。

3.5 加強安全分析有效性

在開展輸電線路運行維護工作的過程中，工作人員的工作能力也在很大程度上影響著維護的質(zhì)量，因此，電力企業(yè)應(yīng)加強對運行維護工作人員的培訓(xùn)，通過定期培訓(xùn)的開展，提升工作人員的安全意識，并提高工作人員的技能水平、分析能力等，從而有效地分析以往典型的線路故障，制定有效的預(yù)防措施，提升維護的水平。

3.6 重視驗收工作

要重視對輸電線路工程的驗收工作，無論是新建線路、改建線路還是檢修線路，都要按照國家法律法規(guī)以及電力行業(yè)內(nèi)部準則對設(shè)備以及線路進行驗收。確認質(zhì)量合格、滿足安全運行條件以后，記錄線路基本信息，方可投入使用。重視驗收管理可以做到防患于未然，避免為整個電網(wǎng)系統(tǒng)留下安全隱患[3]。

3.7 外力破壞輸電線路維護措施

電力企業(yè)應(yīng)積極加強與政府行政執(zhí)法部門溝通，加強對違章建筑、違法施工現(xiàn)場的管理。建議采取堅決及強有力的措施，發(fā)現(xiàn)違章建筑堅決拆除，確實起到有效的震懾作用。另外加大電力設(shè)施保護工作方面的資金投入，繼續(xù)加強對《電力法》、《森林法》等法律、法規(guī)的宣傳、教育力度。

4. 結(jié)論

簡而言之，輸電線路的管理應(yīng)從線路運行的實際情況出發(fā)，把運行的穩(wěn)定性和安全性放在首位。管理部門要結(jié)合管理制度建設(shè)和技術(shù)條件加強管理，提高輸電線路管理能力和效率。

參考文獻：

[1]劉壯，杜勇，陳怡，馬建國，吳向東，姚京松.±500kV直流輸電線路直線塔無人機巡檢安全距離仿真與試驗[J].高電壓技術(shù)，2019，45（02）：426-432.

[2]趙明曦，賀博，馮文韜，等.塔-線耦聯(lián)因素對于覆冰載荷下高壓輸電塔-線結(jié)構(gòu)體力學(xué)性能影響及分析[J].中國電機工程學(xué)報，2018（24）：7141-7148.

[3]韋振里.輸電線路運行中存在的問題及其維護檢修策略[J].通訊世界，2017（14）：186-187.