秦堅堅，李坤琳

(南昌眾磊檢測有限責(zé)任公司，江西 南昌 330013)

1 公路材料檢測的重要性和工作問題

1.1 公路材料檢測重要性

由于公路工程建設(shè)當(dāng)中對材料的用量比較大，保障材料的質(zhì)量成為保障工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)條件。公路工程建設(shè)中的混凝土材料以及鋼筋材料等，都是比較常用的，任何一個環(huán)節(jié)存在質(zhì)量問題，這就勢必會對公路材料的質(zhì)量產(chǎn)生很大程度影響。所以為提高材料的使用率，減少出現(xiàn)材料質(zhì)量問題，這就需要在公路材料的檢測工作方面加強(qiáng)重視，保障材料檢測中按照質(zhì)量要求進(jìn)行落實，提高材料的整體應(yīng)用質(zhì)量效率，從這一基礎(chǔ)要點(diǎn)方面加強(qiáng)重視，才能保障公路建設(shè)活動順利開展。

1.2 材料檢測問題

(1)沒有合理保存樣品

提高材料檢測的質(zhì)量，這對保障材料檢測工作的質(zhì)量能起到促進(jìn)作用。公路工程建設(shè)中的材料類型比較多，在檢測材料質(zhì)量的時候要注重從樣品的合理化保存方面加強(qiáng)重視，能結(jié)合抽查方式加強(qiáng)檢測質(zhì)量控制。但從具體的材料檢測操作的現(xiàn)狀來看，由于在樣品的檢測過程中對樣品沒有進(jìn)行合理化保存，使得一些樣品的保存方面出現(xiàn)了污染以及發(fā)生了銹蝕的問題，這對后期檢測數(shù)據(jù)的控制就會產(chǎn)生很大程度影響，沒有對材料遮擋保護(hù)，這就必然會容易出現(xiàn)受潮以及銹蝕質(zhì)量問題。

(2)沒有完善檢測項目

公路材料檢測工作的開展中由于沒有完善檢測的項目，這對檢測工作的順利開展也會產(chǎn)生很大程度阻礙。公路工程在質(zhì)量檢測工作開展當(dāng)中，檢測的項目沒有完善，使得檢測的結(jié)果準(zhǔn)確度不足，可參考性比較差，工程檢測當(dāng)中在對相應(yīng)數(shù)據(jù)的應(yīng)用方面沒有加強(qiáng)有效控制，后期的工程建設(shè)施工的質(zhì)量難以保障。

(3)檢測結(jié)果評估不客觀

公路材料檢測質(zhì)量的控制，在進(jìn)行評估的環(huán)節(jié)也是重要點(diǎn)，為能保障檢測結(jié)果有效評估，這就需要融入創(chuàng)新的觀念，涉及到的檢測程序多，要做好人工分析評估，獲得相應(yīng)檢測數(shù)據(jù)，評估的結(jié)果不準(zhǔn)確，這對檢測工作的開展有效性會產(chǎn)生影響。

2 公路材料檢測技術(shù)和質(zhì)量控制

2.1 檢測技術(shù)

(1)儀器檢測技術(shù)類型

公路材料檢測工作的實施中，發(fā)揮儀器檢測的技術(shù)作用有著重要作用，公路原材料的檢測采用儀器檢測的方式是比較重要的，通過多測試的方法應(yīng)用，結(jié)合不同物理原理，發(fā)揮光學(xué)以及電磁的方法應(yīng)用優(yōu)勢，在對材料檢測儀器的正常應(yīng)用操作下產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，能夠作為判斷材料質(zhì)量的重要依據(jù)，構(gòu)建系列的標(biāo)準(zhǔn)，按照標(biāo)準(zhǔn)要求操作提高材料檢測的質(zhì)量。

(2)宏觀檢測的類型

公路材料檢測中采用宏觀檢測的方式，主要是用肉眼進(jìn)行檢測材料的質(zhì)量問題，對于材料的質(zhì)量是否存在缺陷，以及材料的規(guī)格是否和工程要求相適應(yīng)直接主觀判斷，從這一檢測方法的應(yīng)用方面也能起到一定的積極作用。

(3)無損檢測技術(shù)類型

公路材料檢測當(dāng)中采用無損檢測技術(shù)是比較重要的，這一檢測的方式是不對材料產(chǎn)生損壞的基礎(chǔ)上實施的檢測技術(shù)，主要是對一些電磁以及光學(xué)的儀器設(shè)備的應(yīng)用，操作人員按照技術(shù)要求收集檢測的數(shù)據(jù)信息并對相應(yīng)信息進(jìn)行有效處理，這對提升公路材料的檢測質(zhì)量能起到促進(jìn)作用。

2.2 公路材料檢測質(zhì)量控制

(1)注重各材料的檢測控制

公路建設(shè)中對各類材料的應(yīng)用需求比較大，為能有效提升材料檢測的質(zhì)量，這就需要在檢測控制方面加強(qiáng)重視。如水泥材料的檢測中，作為工程建設(shè)的基礎(chǔ)材料內(nèi)容，保障材料的質(zhì)量才能有助于施工活動順利開展，在具體的檢測中通過對水泥安定性以及初凝時間等進(jìn)行檢測，保障水泥材料的應(yīng)用質(zhì)量。如在砂石材料的檢測過程中，主要是在含泥量以及堆積密度等要素進(jìn)行檢測控制，保障砂石的質(zhì)量符合規(guī)范要求，才能有助于提高質(zhì)量檢測的質(zhì)量。再者就粉煤灰的材料進(jìn)行檢測，主要是檢測燒失量以及泌水量等檢測，查看是不是符合要求標(biāo)準(zhǔn)。通過對不同類型的材料的檢測要點(diǎn)加強(qiáng)控制，保障材料的質(zhì)量，才能有助于提高材料的有效應(yīng)用。

(2)保障材料檢測過程有序

提高公路工程材料檢測工作的順利開展，這就需要在檢測的時候能夠保障過程的有序，如路基膨脹土檢測的過程中注重土場調(diào)查，土壤分類，塑性指標(biāo)以及土壤顆粒等指標(biāo)做好相應(yīng)分析，以及在天然狀況下含水量加以測量，只有在保障材料達(dá)到合理的要求基礎(chǔ)上，才能有助于提升材料檢測工作的質(zhì)量，能夠為材料的正常應(yīng)用起到促進(jìn)作用。保障檢測的過程有序，依照規(guī)范操作，才能保障檢測質(zhì)量。

(3)保障材料取樣的代表性

材料檢測過程中做好取樣的工作，要能有代表性，材料取樣的過程中能夠定量固定，數(shù)量定量分析，抽樣的時候分散抽樣，取樣過程中固定方法，四分法比較常用，不管半成品或成品，都需要有系列檢驗規(guī)程，能夠和實際要求相適應(yīng)。原材料常規(guī)試驗是比較重要的，也要注重非常規(guī)試驗，能夠保障材料和施工應(yīng)用的要求相適應(yīng)?？刂茢?shù)據(jù)的確定也是比較重要的，指導(dǎo)施工以及對施工質(zhì)量有效控制，關(guān)鍵性數(shù)據(jù)要加強(qiáng)參數(shù)的控制，保障試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能將試驗的誤差有效消除，保障試驗的精度，從這一基礎(chǔ)工作方面得以強(qiáng)化和完善，才能有助于為公路材料檢測的質(zhì)量控制，以及提高施工的質(zhì)量起到促進(jìn)作用。

(4)保障施工過程控制

公路工程施工在施工過程的控制方面要充分重視，公路建設(shè)方的自我管理要加大力度，施工方要注重構(gòu)建完整材料檢測的手段，做好材料檢測投入工作，有效節(jié)約成本，這對提高企業(yè)的競爭力有著積極意義。日常的管理工作開展中，能夠?qū)Σ缓弦?guī)的材料及時報告處理，保障材料的整體質(zhì)量，加強(qiáng)監(jiān)管的工作力度。

3 結(jié) 語

總之，保障公路材料檢測工作的順利開展，這就需要融入創(chuàng)新的工作理念，以質(zhì)量控制為目標(biāo)，在材料的檢測過程中選擇合適的檢測技術(shù)方式，以及具體的材料檢測中做好質(zhì)量控制的工作，從基礎(chǔ)工作方面加強(qiáng)重視，才能有助于保障公路建設(shè)的質(zhì)量。