謝 雪

(山西路橋第一工程有限公司，山西 太原 030006)

1 公路機械設(shè)備和物資材料管理中集約化管理的應(yīng)用價值

1.1 有利于提高資源利用率

采用集約化管理手段，將項目的資源整合起來，實施集中化管理手段，根據(jù)工程施工進度的需求，配置相應(yīng)的機械設(shè)備與物資材料，進而滿足工程的多樣化需求，能夠減少資源的浪費，提高機械設(shè)備的周轉(zhuǎn)率，減少閑置情況的發(fā)生，保障公路建造的效益目標(biāo)實現(xiàn)?；诩s化管理模式，采用信息化技術(shù)手段，搭建項目管理平臺，圍繞機械設(shè)備全壽命周期和物資材料使用，實施信息化管理，能夠掌握工程情況，為質(zhì)量與安全管理提供支持，促使資源得到合理利用，助力各項工作的開展與落實。

1.2 增加經(jīng)濟效益

從公路項目的推進角度分析，機械設(shè)備費用和材料費用的占比很大，這兩項成本的控制效果，直接影響著工程的效益。采取集約化管理手段，將各個工程的資源力量整合起來，結(jié)合作業(yè)的需求合理配置，對減少因為機械設(shè)備閑置和材料浪費等帶來的成本，有著重要的意義。簡單來說，做好集約化管理，對增加項目經(jīng)濟效益，起到促進的作用。

2 公路機械設(shè)備和物資材料管理中集約化管理的應(yīng)用策略

2.1 案例概述

以某高速公路項目為例，引入了新型機械設(shè)備，輔助工程施工作業(yè)，提高了作業(yè)的效率與資源利用率，避免因為機械化作業(yè)質(zhì)量不達標(biāo)造成返工浪費材料。表1整理了機械設(shè)備的投入情況。工程中使用的材料，主要為瀝青混合料與其他材料。從作業(yè)的效果分析，來回壓實攤鋪路面，質(zhì)量達到作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)基于此項目背景，分析機械設(shè)備和材料的集約化管理。

表1 機械設(shè)備情況

2.2 搭建集約化管理平臺

根據(jù)集約化管理的需求，搭建信息化管理平臺，實現(xiàn)對公路工程中使用的機械，設(shè)備與材料等信息的全面集成，為各項工作的管理開展提供支持與幫助。以機械設(shè)備為例，將其詳細(xì)信息錄入到數(shù)據(jù)庫內(nèi)，能夠為設(shè)備配置和日常的運行管理以及保養(yǎng)工作的開展提供支持與幫助。公路工程管理工作人員可以根據(jù)施工作業(yè)的任務(wù)與需求，結(jié)合當(dāng)前擁有的設(shè)備情況來進行配置，使得各項工作的高效率開展能夠有機械設(shè)備的支持與保障。在機械設(shè)備日常使用期間，利用裝置的傳感器設(shè)備實現(xiàn)對其運行信息的實時化采集，并進行智能化分析，掌握機械設(shè)備的運行情況，為精準(zhǔn)化控制和安全管理提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。此次工程施工作業(yè)中，使用三一成套智能壓實輔助系統(tǒng)。采用智能化技術(shù)手段和信息化管理模式，實現(xiàn)了整個作業(yè)的精準(zhǔn)化控制，提高了作業(yè)的智能化水平和作業(yè)的效益利用智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對整個攤鋪作業(yè)設(shè)備運行的精準(zhǔn)化控制，進而實現(xiàn)對施工作業(yè)參數(shù)的準(zhǔn)確把控，保證整個作業(yè)期間的質(zhì)量.根據(jù)設(shè)備產(chǎn)生的運行軌跡和下料數(shù)據(jù)以及生產(chǎn)下單等各類數(shù)據(jù)信息，可以自動化生成質(zhì)量報表，同時能夠為材料消耗管理提供支持。采用智能化壓實輔助系統(tǒng)有效克服了傳統(tǒng)攤鋪作業(yè)的缺陷，發(fā)揮其精準(zhǔn)定位和高效通訊的優(yōu)勢，實現(xiàn)對整個行車速度和壓實溫度等的控制，促使整體的施工作業(yè)質(zhì)量和效率得到提高，降低了作業(yè)的測量難度。從機械設(shè)備管理的角度分析，利用信息化系統(tǒng)和平臺，實時掌握機械設(shè)備的使用情況，為保養(yǎng)與維修工作的開展提供依據(jù)，提高管理的效率。工程物資材料的應(yīng)用管理角度來說，利用信息化管理平臺能夠結(jié)合整個公路工程施工作業(yè)的需求，實現(xiàn)對材料的精準(zhǔn)化控制。具體來說，利用搭建的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對公路工程施工進度下的工程量精準(zhǔn)計算，進而能夠確定材料的需求量，為采購和使用管理提供依據(jù)。與此同時，能夠結(jié)合整個施工進度的推進情況，實現(xiàn)對材料消耗數(shù)據(jù)信息的采集，并且進行消耗和理性的分析，及時掌握材料不合理利用問題，實現(xiàn)對成本的有效控制。

2.3 制定完善的管理制度

公路項目中使用的機械設(shè)備和材料等，直接影響著整個項目的效益目標(biāo)實現(xiàn)，因此需要做好全面嚴(yán)格的控制。采取集約化管理模式，需要制定完善的管理制度，為整個管理工作的開展提供依據(jù)與指導(dǎo)。一般來說，公路項目中使用的機械設(shè)備和材料類型很多，需要結(jié)合具體的情況設(shè)計相應(yīng)的管理制度，例如材料管理方面則需要制定材料采購制度，根據(jù)實際需求和施工作業(yè)的進度，并且掌握整個材料市場的價格規(guī)律，選擇適宜的時間來采購材料，保證整個工程質(zhì)量和成本得到有效的控制。根據(jù)項目預(yù)算與工程量等相關(guān)數(shù)據(jù)信息，編制完善的材料采購方案，杜絕隨意采購，以免出現(xiàn)物資積壓的情況，影響整個資金的使用。與此同時，還需要實施嚴(yán)格的限額領(lǐng)料制度，根據(jù)工程管理數(shù)據(jù)信息，精準(zhǔn)的測算材料需求量，結(jié)合工程的進度情況，合理地配置資源，保障材料的使用率得到提高。通過實施嚴(yán)格規(guī)范的管理制度，減少材料資源的浪費，保障整個工程的成本與效益。需要注意的是在日常的管理工作中，需要對材料的存儲和使用情況，做好相應(yīng)的監(jiān)督與檢查。做好環(huán)境的檢查，看是否達到材料存儲的要求，同時對材料使用的質(zhì)量情況進行評估，分析是否能夠滿足公路工程的需求。在機械設(shè)備的管理方面，需要結(jié)合使用的機械設(shè)備情況，制定完善的養(yǎng)護與維修制度。將此項工作落實到實際與公路施工結(jié)合起來，最大程度上保障機械設(shè)備應(yīng)用價值的實現(xiàn)。站在控制項目成本的角度出發(fā)，對機械設(shè)備的配置進行科學(xué)，合理的設(shè)計，結(jié)合施工作業(yè)的需求，合理的調(diào)配機械設(shè)備資源，切實保障整個資源利用價值得以實現(xiàn)。將集約化管理措施與辦法，落實到實際，促使機械設(shè)備與物資材料的利用效益水平得到提高，保障項目高質(zhì)量推進，實現(xiàn)效益目標(biāo)。

3 結(jié) 語

綜上所述，公路機械設(shè)備和物資材料管理中集約化管理模式的應(yīng)用，對提高項目管理效益和水平，起到積極的作用，能夠適應(yīng)公路項目的新形勢與新情況。文中結(jié)合實踐，對集約化管理模式的運用，進行了具體分析，提出管理的建議和辦法。