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        顧誦芬與江澤菲:你守望著祖國的藍(lán)天,我守望著你

        2021-01-05 04:43:01娥江
        伴侶 2021年12期
        關(guān)鍵詞:飛機(jī)設(shè)計(jì)

        娥江

        顧誦芬一家三口

        老年的顧誦芬與江澤菲

        1930年2月4日,顧誦芬出生在江蘇蘇州一個(gè)名門望族。父親顧廷龍是國學(xué)大家,母親潘承圭是知識(shí)女性。顧誦芬從小就喜歡飛機(jī)大炮等機(jī)械玩具,許多時(shí)候拆了裝,裝好再拆,玩得不亦樂乎。

        7歲那年,顧誦芬第一次感受到飛機(jī)的力量。日本人的飛機(jī)在他的頭頂盤旋轟炸,他被嚇得渾身發(fā)顫,發(fā)誓長大后要保衛(wèi)祖國的藍(lán)天。

        10歲生日,叔叔送他一個(gè)飛機(jī)模型,他愛不釋手。父親見他如此喜愛飛機(jī),就帶他去進(jìn)口航模商店,買了架一米多長的大航模。玩得時(shí)間長了,航模有損壞,顧誦芬便嘗試著自己修理。沒錢買膠水,他就找來電影膠片,用丙酮溶解后充當(dāng)粘接劑;碰上結(jié)構(gòu)受損,他用火柴棒代替輕木重新加固?!翱吹阶约盒藓玫暮侥ow起來,心情特別激動(dòng)?!焙髞?,他看著制作教程,通過自己的鉆研,果真做成了飛機(jī)模型,他興奮不已,從此萌生了航空夢(mèng)。

        高中畢業(yè),顧誦芬分別報(bào)了清華大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)的航空系。果然,他收到了三份錄取通知書。為了照顧母親,他最終選擇了上海交通大學(xué)的航空工程系。大學(xué)畢業(yè)之后,顧誦芬跟隨新中國飛機(jī)設(shè)計(jì)先驅(qū)黃志千,一路從華東跑到沈陽飛機(jī)制造廠。

        自1956年起,顧誦芬先后參與、主持我國第一款自主設(shè)計(jì)的噴氣式飛機(jī)殲教-1、初教-6、殲-8和殲-8Ⅱ等機(jī)型的設(shè)計(jì)研發(fā)。60年代初,我國的主力機(jī)型是從蘇聯(lián)引進(jìn)生產(chǎn)的殲-7。當(dāng)時(shí)用它來打美軍U-2偵察機(jī),但受航程、爬升速度等性能所限,打了幾次都沒有成功。面對(duì)領(lǐng)空被侵犯的威脅,中國迫切需要一種“爬得快、留空時(shí)間長、看得遠(yuǎn)”的戰(zhàn)機(jī),殲-8的設(shè)計(jì)構(gòu)想由此提上日程。

        在沈陽飛機(jī)制造廠工作到31歲,顧誦芬遇到了畢生摯愛江澤菲。1936年1月,江澤菲出生于安徽省一個(gè)書香門第,是家中最小的女兒。1952年,她大姐嫁給了沈陽飛機(jī)制造廠設(shè)計(jì)科科長黃志千。同一年,16歲的江澤菲考入北京醫(yī)學(xué)院醫(yī)療系兒科專業(yè),畢業(yè)后被分配到沈陽醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院。

        那時(shí),顧誦芬在黃志千的帶領(lǐng)下,已經(jīng)完成了殲教-1型和殲教-6型噴氣式教練機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)工作。在黃志千家里,顧誦芬和江澤菲經(jīng)常遇見,但是誰也沒有注意對(duì)方。1961年,已經(jīng)31歲的顧誦芬仍然把全部的時(shí)間和精力都用在設(shè)計(jì)飛機(jī)上,對(duì)于自己的終身大事毫不在意。師父黃志千和師母江載芬卻替他著急,便把江澤菲介紹給他。

        此后,顧誦芬與江澤菲鴻雁傳書,沒有轟轟烈烈的誓言,沒有花前月下的卿卿我我……1962年8月,32歲的顧誦芬和26歲的江澤菲喜結(jié)良緣。從相識(shí)相知到結(jié)婚,一切都平淡如水。

        那時(shí)候,夫妻倆一兩個(gè)月才進(jìn)一次城,都是固定行程:顧誦芬直奔書店,開始尋找各種專業(yè)書籍。江澤菲則到菜市場、食品店、百貨商店采購生活必需品。約定3小時(shí)后她去書店找他,然后一起回家。1963年,他倆的兒子出生。由于顧誦芬一心忙工作,江澤菲的單位實(shí)行24小時(shí)住院醫(yī)師制,夫妻倆只好把孩子留在了上海老家。

        1963年7月,在當(dāng)時(shí)國防部第六研究院技術(shù)報(bào)告會(huì)上,顧誦芬提出了一款新型殲擊機(jī)的設(shè)計(jì)報(bào)告。1965年5月17日,總參謀長羅瑞卿批準(zhǔn)了沈陽飛機(jī)制造廠提出的新型殲擊機(jī)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)和研制任務(wù),同時(shí)也賦予了這款殲擊機(jī)一個(gè)新名字——?dú)?8。

        顧誦芬等人向賀龍?jiān)獛泤R報(bào)新機(jī)情況,賀龍聽完樂呵呵地說:“就是要走中國自己的路,搞自己的東西,飛機(jī)上天,黨、軍隊(duì)和人民都會(huì)感激你們的。”帶著這份沉甸甸的囑托,黃志千、顧誦芬等人投入到飛機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)中。然而,沒幾天不幸降臨。1965年5月20日,黃志千所乘坐的國外航班因墜機(jī)不幸遇難,這對(duì)中國航空工業(yè)來說是一個(gè)巨大的損失。從此,顧誦芬挑起了研制殲-8的重?fù)?dān)。

        空難以后,江澤菲與丈夫約定:“不再乘坐飛機(jī)”。這并非是對(duì)飛機(jī)的安全不信任,而是不忍再承受失去至親的痛苦。然而對(duì)于一名飛機(jī)設(shè)計(jì)師來說,顧誦芬實(shí)在做不到。經(jīng)過顧誦芬等人3年多的努力,殲-8終于在1969年7月5日實(shí)現(xiàn)了首飛。但隨后的飛行試驗(yàn)中,殲-8卻出現(xiàn)了強(qiáng)烈的震動(dòng)現(xiàn)象。

        那時(shí),為了找到嚴(yán)重振動(dòng)的癥結(jié),顧誦芬想到一個(gè)辦法——把毛線條粘在機(jī)身上,觀察飛機(jī)在空中的氣流擾動(dòng)情況。但由于缺少高清的拍攝設(shè)備,為了看清楚毛線條受氣流擾動(dòng)的情況,顧誦芬做出了一個(gè)大膽的決定:親自乘坐殲教-6飛機(jī),緊跟在試驗(yàn)飛機(jī)后面近距離觀察!且兩架飛機(jī)之間必須保持5米左右的距離。然而,因?yàn)闆]有經(jīng)過特殊訓(xùn)練,他在空中承受著常人難以忍受的過載。接連三次飛行,通過望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)觀察,他終于發(fā)現(xiàn)問題是出在后機(jī)身。顧誦芬記錄下后機(jī)身的流線譜,提出采用局部整流包皮修形的方法,并親自做了修形設(shè)計(jì),與技術(shù)人員一起改裝。飛機(jī)再次試飛時(shí),強(qiáng)烈震動(dòng)的問題果然消失了。

        直到問題解決后,顧誦芬也沒有把乘坐飛機(jī)上天的事情告訴妻子江澤菲。這是顧誦芬這輩子唯一一次違背與妻子的約定。其實(shí),江澤菲早就知道了,但她更知道丈夫的愿望是讓戰(zhàn)鷹早日翱翔于祖國的藍(lán)天,而她只能默默守望著藍(lán)天上的他,祈禱、祝?!?/p>

        在顧誦芬等人的不懈努力之下,我國自主研發(fā)的第一款戰(zhàn)機(jī)殲-8終于在1979年年底正式定型。1980年,殲-8正式服役。

        甘做純粹淡泊的無名英雄,這是顧誦芬進(jìn)入航空工業(yè)系統(tǒng)后一直保持的品格。顧誦芬坦率地說:“我只想對(duì)家人與年輕人說,要永遠(yuǎn)把國家放在第一位?!?/p>

        新中國成立后,蘇聯(lián)專家曾指導(dǎo)中國人制造飛機(jī),但同時(shí),他們的原則也很明確:不教中國人設(shè)計(jì)飛機(jī)。中國雖有飛機(jī)工廠,但實(shí)際上只是蘇聯(lián)原廠的復(fù)制廠,無權(quán)在設(shè)計(jì)上進(jìn)行任何改動(dòng),更不必說設(shè)計(jì)一款新機(jī)型。每次向蘇聯(lián)提訂貨需求時(shí),顧誦芬都會(huì)要求對(duì)方提供設(shè)計(jì)飛機(jī)要用到的《設(shè)計(jì)員指南》《強(qiáng)度規(guī)范》等資料。蘇聯(lián)方面從不回應(yīng),但顧誦芬堅(jiān)持索要。那時(shí)候的他已經(jīng)意識(shí)到:仿制而不自行設(shè)計(jì),就等于命根子在人家手里,我們沒有任何主動(dòng)權(quán)。

        1956年8月,航空工業(yè)局下發(fā)《關(guān)于成立飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室的命令》,顧誦芬的想法與上層的決策部署不謀而合。新成立的飛機(jī)設(shè)計(jì)室接到的第一項(xiàng)任務(wù),是設(shè)計(jì)一架噴氣式教練機(jī)殲教-1。顧誦芬被安排在氣動(dòng)組擔(dān)任組長,還沒上手,他就倍感壓力。上學(xué)時(shí)學(xué)的是螺旋槳飛機(jī),他對(duì)噴氣式飛機(jī)的設(shè)計(jì)沒有任何概念。除此之外,設(shè)計(jì)要求平直機(jī)翼飛到0.8馬赫,這在當(dāng)時(shí)也是一個(gè)難題。設(shè)計(jì)室沒有條件請(qǐng)專家來指導(dǎo),顧誦芬只能不斷自學(xué),慢慢摸索。

        許多個(gè)深夜丈夫看書累了倒頭就睡著,她心疼地把被子輕輕給丈夫蓋上,不忍心吵醒他。

        研制過程中困難層出不窮。做試驗(yàn)需要用到一種鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)時(shí)市場上買不到,組織上便安排顧誦芬設(shè)計(jì)一臺(tái)。顧誦芬從沒接觸過,但通過參考外國資料,最終完成了這項(xiàng)任務(wù)。1958年7月26日,殲教-1在沈陽飛機(jī)廠機(jī)場首飛成功。時(shí)任軍事科學(xué)院院長的葉劍英元帥為首飛儀式剪彩??紤]到當(dāng)時(shí)的國際環(huán)境,首飛成功的消息沒有公開,只是發(fā)布了一條內(nèi)部消息。周恩來總理托人帶話,“告訴這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員,要他們做無名英雄。”

        顧誦芬對(duì)物質(zhì)生活極不講究。任沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長期間,有職工向他反映食堂的飯菜做得不好,他對(duì)此特意做了調(diào)研,看完只回了一句:“還不錯(cuò)嘛。”在吃飯這件事上,顧誦芬的確只是為了填飽肚子,但在飛機(jī)制造方面,他卻非常精益求精,甚至有些苛刻。同事與妻子曾對(duì)他很不理解,后來才意識(shí)到,苛刻的背后是對(duì)祖國航空航天事業(yè)的高度負(fù)責(zé),看到國家航空工業(yè)落后于歐美,顧誦芬實(shí)在不愿浪費(fèi)時(shí)間和精力。

        一直以來,顧誦芬不愿意別人稱他為“殲-8之父”,因?yàn)樗X得自己并非一開始就擔(dān)任總設(shè)計(jì)師。談及殲-8的設(shè)計(jì)定型,他總提到前任總設(shè)計(jì)師。他認(rèn)為,“這是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的勞動(dòng)成果,從設(shè)計(jì)師到試飛員,以及廠里的技術(shù)人員和工人師傅,人人都在為飛機(jī)制造貢獻(xiàn)力量?!?/p>

        對(duì)于榮譽(yù),顧誦芬是真的從不放在心上。幾年后,有關(guān)部門需要給2011年由中航空工業(yè)集團(tuán)特意為他頒發(fā)的終身成就獎(jiǎng)——一枚金鑲玉獎(jiǎng)牌和一張證書進(jìn)行拍照留存。工作人員找上門來,顧誦芬卻說:“不記得放哪兒了。”

        在同事心里,年輕時(shí)的顧誦芬已是名聲顯赫的八級(jí)工程師,但他毫無架子,淡泊謙和。幾十年過去,他早就成為了中國航空工業(yè)領(lǐng)域的大師,但他退而不休,一直在為祖國發(fā)光發(fā)熱。

        2012年,已82歲的顧誦芬滿頭銀發(fā),精神矍鑠,與76歲的江澤菲一起拍攝了他們的金婚紀(jì)念合影。2017年,顧誦芬87歲,江澤菲81歲。顧誦芬笑對(duì)鏡頭,江澤菲笑對(duì)他,又拍攝了一張定格他倆真摯愛情的合照。

        顧誦芬、江澤菲與父母的合影

        2021年11月3日上午,國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)現(xiàn)場,91歲的顧誦芬在臺(tái)上領(lǐng)獎(jiǎng),85歲的江澤菲在臺(tái)下默默注視。大會(huì)結(jié)束后,江澤菲穿越人群,來到顧誦芬身旁,彼此的手緊緊相握,舍不得放開。他們?cè)谄降邢噱σ阅?,在默默無聞中攜手走過了59年。59年如一日,比翼雙飛,相敬如賓,白頭偕老。你守望著祖國的藍(lán)天,我守望著你,詮釋著他倆最美好的愛情。

        責(zé)編/高爽

        E-mail:359240593@qq.com

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