文/即墨

提到“閉門造車”，同學(xué)們一定會(huì)有“貶義詞”這個(gè)印象，因?yàn)樗碇爸粦{主觀感覺做事，脫離實(shí)際”的錯(cuò)誤做法，其實(shí)不然。

北宋初年，釋道原寫了一本很有名的佛教史書《景德傳燈錄》，其十九卷講到了余杭（今杭州）大錢山的從襲禪師“閉門造車，出門合轍”。南宋大儒朱熹在《中庸或問》中曾對(duì)此做出解釋：“古語所謂‘閉門造車，出門合轍’，蓋言其法之同。”這句話的大意是，古人說的關(guān)起門來在家里制造的車子，拿出門去使用的時(shí)候卻能和車轍完全匹配，這是因?yàn)樗鼈兊某叽缫?guī)格相同。古人造車，就像近現(xiàn)代工業(yè)化的流水線作業(yè)一樣，各部件之間是有一定的尺寸規(guī)格的，只要按這個(gè)尺寸規(guī)格做，做出來的東西就能正常組裝使用。這一做法，據(jù)說從周代就開始實(shí)行了。概而言之，“閉門造車”在這時(shí)候的意思是“按照一定的規(guī)定制作、辦事”，即使不算褒義詞，也肯定不屬于貶義詞。

后人引用該詞時(shí)，大多只關(guān)注“閉門”，而忽略了“出門”，由此才慢慢生出貶義來。清人嚴(yán)復(fù)在《取亡決論》中說：“自以為閉門造車，出而合轍，而門外之轍與其所造之車，果相合否？”這道出了問題的關(guān)鍵，“出門”不“合轍”，閉門造車的行為自然成“因循守舊，脫離實(shí)際”的代名詞了。

從中，同學(xué)們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到語言是發(fā)展的，詞語的意思也是不斷變化的。