陳慧亮，王 晴，邢小楨

（北京工業(yè)大學(xué) 藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，北京 100124）

1 前言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公共交通出行成為大眾的普遍選擇。又因城市資源有限，上班高峰期的龐大人流量，造成公共交通內(nèi)部空間十分擁擠。經(jīng)數(shù)據(jù)調(diào)研顯示全北京市地鐵日均客流量約1219.19萬(wàn)人次，北京地鐵大望路換乘站早高峰（7:30-8:30分）進(jìn)站人數(shù)高達(dá)10760人次，不少乘客難以消化擁擠帶來(lái)負(fù)面情緒。本文所研究的多功能緩壓服，可使乘客在地鐵的擁擠環(huán)境中較為舒適。

2 緩壓防護(hù)服的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前服裝緩壓設(shè)計(jì)多運(yùn)用在專業(yè)運(yùn)動(dòng)服和特種防護(hù)服當(dāng)中，缺少應(yīng)用于大眾服裝的實(shí)際案例。專業(yè)防護(hù)服通常運(yùn)用服裝結(jié)構(gòu)和面料緩壓性能，削減外部壓力對(duì)人體的沖擊。例如：航空服內(nèi)有抗壓層-平衡體外壓差提供與地球相似的壓力。面料緩壓方向參考于冰球運(yùn)動(dòng)服當(dāng)中，材料采用了“膨脹性泡沫”材料，由“智能分子”組成稱為D3O，可在不同的重力沖擊下呈現(xiàn)出兩種狀態(tài)。由此啟發(fā)了我們的研究方向，可運(yùn)用不同形態(tài)的抗壓面料的進(jìn)行復(fù)合設(shè)計(jì)。

3 整體創(chuàng)新設(shè)計(jì)構(gòu)想

通過(guò)觀察、訪談、文獻(xiàn)、問(wèn)卷調(diào)研相結(jié)合的方法，對(duì)經(jīng)常處于擁擠交通環(huán)境下的群體進(jìn)行調(diào)研，并結(jié)合當(dāng)前已有的類似抗壓服中的緩壓設(shè)計(jì)，進(jìn)行設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與改進(jìn)，開(kāi)發(fā)一款適用于擁擠環(huán)境下的公共交通多功能緩壓服，本緩壓服的設(shè)計(jì)構(gòu)想主要有以下幾點(diǎn)：

3.1 主要功能

多功能緩壓服的主要功能是緩解人體在擁擠的公共交通環(huán)境中的擠壓感。通過(guò)調(diào)研，在公共交通擁擠時(shí)，人體在人群中感受到的擠壓力主要來(lái)源于兩臂、后背，甚至于前胸。緩壓服前后衣片上的抗壓面料能輕微地阻隔部分壓力，同時(shí)控制服裝的重量，盡量減小穿著者的負(fù)擔(dān)。

3.2 附加功能

問(wèn)卷與實(shí)地調(diào)研結(jié)果顯示，人在擁擠的公共交通環(huán)境中，被偷竊幾率高、空氣混濁、氣流大等問(wèn)題顯著。因此緩壓服除了實(shí)現(xiàn)主要的緩壓功能以外，同時(shí)重視多項(xiàng)附加功能：多口袋防盜功能、空氣清晰防臭功能、防風(fēng)功能（夏季）、透氣功能（冬季）。整體設(shè)計(jì)構(gòu)想如圖1所示。

圖1 擁擠公共環(huán)境下多功能緩壓服

4 面料復(fù)合應(yīng)用

多功能緩壓服在衣身、領(lǐng)口及口袋處使用不同類型的功能性面料進(jìn)行復(fù)合應(yīng)用設(shè)計(jì)，以提升本緩壓服在擁擠公共交通環(huán)境下的抗壓性、空氣清新性和防盜性。

4.1 衣身處面料應(yīng)用

本緩壓服在衣身處使用外層加內(nèi)層的雙層抗壓性面料，提升服裝的抗壓性能，以減輕人們?cè)趽頂D環(huán)境下身體被擠壓的痛苦；外層抗壓型面料是已應(yīng)用于毛毯的抗壓材料，由四川環(huán)龍技術(shù)織物有限公司發(fā)明與生產(chǎn)；內(nèi)層抗壓型面料則是具有空氣層的多結(jié)構(gòu)面料，該面料由利郎中國(guó)有限公司發(fā)明與生產(chǎn)，其結(jié)構(gòu)特征在于從外到內(nèi)依次為聚氨酯涂飾層、針織表層、中間空氣層和針織里層，并且在聚氨酯涂飾層上設(shè)有透氣微孔；該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有很強(qiáng)的抗壓性能，其次還有微孔透氣、防風(fēng)、保暖、吸汗的效果。通過(guò)此外層加內(nèi)層的雙層抗壓性面料運(yùn)用，在提升多功能緩壓服的抗壓性的同時(shí)，又能保證人們?cè)诖┲笥斜Ｅ⑼笟獾氖孢m感。

4.2 衣領(lǐng)處面料應(yīng)用

本緩壓服在衣領(lǐng)處使用高透氣性功能面料，以減緩人們?cè)趽頂D公交環(huán)境下感到的胸悶等不適癥狀；這款面料設(shè)置有親膚層、導(dǎo)濕凸條、導(dǎo)濕孔、抗菌層、發(fā)熱層；并加入了天絲纖維、納米銀離子竹炭纖維、負(fù)離子芳香纖維等等，具有透氣性好、殺菌抑菌、抗靜電、吸濕、發(fā)熱、消臭的效果；此面料運(yùn)用于衣領(lǐng)處，可以幫助人們抵擋一定的污濁空氣進(jìn)入呼吸道以及保持空氣清新與流通。

4.3 口袋處面料應(yīng)用

本緩壓服在口袋處使用高耐磨性功能面料，以防止小偷偷竊時(shí)割開(kāi)衣服口袋，提升服裝的防盜性。該面料主要材料是高強(qiáng)高模聚乙烯纖維，是目前世界上比強(qiáng)度、比模量最高的纖維，這種復(fù)合率高達(dá)60～90%的單股復(fù)合扁平纖維能使面料具有優(yōu)良的耐磨防割性能；從而有效減少人們?cè)趽頂D公共交通環(huán)境中被偷竊的案發(fā)幾率。

5 結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

5.1 肩袖設(shè)計(jì)

多功能緩壓服的肩袖設(shè)計(jì)針對(duì)人體在公共交通環(huán)境里常做的動(dòng)作（抓欄桿、吊環(huán)等上端扶手），改造肩部、手肘處的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減輕穿著者拉公共交通上端扶手時(shí)服裝帶來(lái)的負(fù)擔(dān)。

多功能緩壓服采用插肩袖袖型，插肩袖的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可增加手臂向外側(cè)舉最大范圍，減少人們手拉上端扶手時(shí)衣服帶來(lái)的累贅感，減少手臂用力，從而緩解肌肉疲憊。但袖窿過(guò)大會(huì)導(dǎo)致腋下布料過(guò)多，視覺(jué)上累贅感較大，不易進(jìn)行活動(dòng)。因此，在此插肩袖的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中, 袖中線傾斜角在0-60°之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，并通過(guò)袖窿與袖山高來(lái)減小腋下余量，從而完成一款能減輕穿著者上拉扶手負(fù)擔(dān)的同時(shí)易活動(dòng)的肩袖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

在采用此肩袖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的同時(shí)，多功能緩壓服的肩袖結(jié)構(gòu)于袖中線（對(duì)應(yīng)人體手肘處）增加放量，減輕人體在乘坐公共交通手肘彎曲時(shí)服裝對(duì)肌肉的壓力。在袖肘處，根據(jù)肘部的曲勢(shì)，適當(dāng)?shù)丶哟罅朔帕浚诤笮渲芯€處增加彈力針織面料，使多功能緩壓服肘部留有活動(dòng)余量，減少肘關(guān)彎曲時(shí)衣服產(chǎn)生的牽拉力。

5.2 領(lǐng)口設(shè)計(jì)

多功能緩壓服針對(duì)擁擠環(huán)境空氣污濁問(wèn)題，在領(lǐng)口處進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，領(lǐng)口處設(shè)置口罩式的可拆卸圍領(lǐng)，使穿著者在乘坐公共交通時(shí)，可使用圍領(lǐng)清新空氣、過(guò)濾病菌?？刹鹦秶I(lǐng)通過(guò)魔術(shù)貼安裝，根據(jù)頭部雙耳距離確定魔術(shù)貼的位置，將魔術(shù)貼與衣服、除臭面料縫制在一起，安裝與拆卸方式便捷。同時(shí)配置多款應(yīng)對(duì)不同環(huán)境的圍領(lǐng)設(shè)計(jì)，穿著者可根據(jù)情況選擇使用。

5.3 口袋設(shè)計(jì)

針對(duì)擁擠空間被竊風(fēng)險(xiǎn)大的問(wèn)題，多功能緩壓服于口袋樣式進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，使用隱形拉鏈等輔料內(nèi)置口袋，防止小偷偷竊，提高穿著者的安全感。同時(shí)大口袋的設(shè)計(jì)合理增加置物空間，使穿著者更便利，減輕穿著者乘坐擁擠公共交通時(shí)的身心壓力。

6 結(jié)語(yǔ)

多功能緩壓服項(xiàng)目主要針對(duì)于現(xiàn)代一線城市中公共交通人流量擁擠的現(xiàn)狀，深刻調(diào)研人群在此環(huán)境下面臨的諸多問(wèn)題，并通過(guò)功能性面料復(fù)合應(yīng)用、結(jié)構(gòu)優(yōu)化創(chuàng)新設(shè)計(jì)，來(lái)解決該問(wèn)題。本緩壓服已完成三輪的實(shí)驗(yàn)測(cè)試、改進(jìn)，達(dá)到了預(yù)期效果，并有望于投入市場(chǎng)，使其具有服務(wù)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)意義。