亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        熱連軋粗軋R1 下工作輥溜位分析及其解決方法

        2021-01-04 03:21:00朱志鵬劉京濤吳新嶺李萬京
        中國(guó)金屬通報(bào) 2020年21期
        關(guān)鍵詞:液控單向閥缸內(nèi)

        朱志鵬,鞏 賀,黃 爽,劉京濤,汪 濤,吳新嶺,李萬京

        (首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司,河北 唐山 063200)

        1580 產(chǎn)線R1 工作輥提升缸,通過提升/ 落下下工作輥,參與實(shí)現(xiàn)換輥功能。而帶鋼正常軋制時(shí),缸桿縮回,電磁閥回中位,提升缸不參與軋鋼。

        1 提升缸的布置、液壓控制原理

        圖1 提升缸布置圖

        工作輥提升缸在線裝容量4 個(gè),其中下工作輥操作側(cè)、傳動(dòng)側(cè)軸承座下的出口、入口各布置1 個(gè)。提升缸通過定位止口、雙頭螺栓(8 條/ 缸)固定在軋機(jī)牌坊上,R1 軋機(jī)操作側(cè)提升缸布置圖如圖1 所示。

        R1 更換工作輥過程中,電磁閥b 閥得電時(shí),提升缸缸桿伸出,抬起下工作輥;當(dāng)(缸桿伸出到極限位)塞腔壓力上升到32bar 時(shí),則認(rèn)為下工作輥提升到位,此時(shí)電磁閥退回中位,由液控單向閥將工作輥鎖定在上位。電磁閥a 閥得電時(shí),缸桿縮回,下工作輥下降;當(dāng)(缸桿縮回到極限位)桿腔壓力上升到26bar 時(shí),則認(rèn)為下工作輥下降到位,此時(shí)電磁閥退回中位,在缸桿自重或液控單向閥作用下即可將下工作輥鎖定在下位。

        2 工作輥提升缸的工作現(xiàn)狀

        1580 產(chǎn)線R1 工作輥更換要求時(shí)長(zhǎng)<40 分鐘,若延時(shí)則計(jì)入設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。

        在工作輥更換過程中,我們發(fā)現(xiàn)下工作輥下降正常、提升溜位。提升缸將下工作輥提升到上位(此時(shí)下滑車定位銷、下工作輥脫離)后,工作輥立即向下溜位,待程序執(zhí)行到(推拉缸)抽滑車命令時(shí),下工作輥底部( 定位孔) 已落到定位銷上,由于機(jī)械干涉(推拉缸)無法拉出下滑車,造成自動(dòng)換輥終止,之后轉(zhuǎn)手動(dòng)換輥。操作工聯(lián)動(dòng)配合,多次手動(dòng)提升下工作輥后,拉出下滑車,完成抽舊輥任務(wù);回裝新工作輥,重復(fù)前面的手動(dòng)操作,最終完成換輥任務(wù)。綜上所述,雖能完成換輥任務(wù),但存在以下問題:需要多人聯(lián)動(dòng)配合、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),耗費(fèi)較大人力;且每次換輥都會(huì)延時(shí)。

        3 提升缸溜位原因分析

        R1 工作輥更換中,提升缸本體無滲漏油現(xiàn)象(提升缸不外泄),液壓管路、液壓元件、閥門無滲漏油現(xiàn)象,電磁閥得電、失電動(dòng)作正常,故從以下2 個(gè)方面進(jìn)行分析。

        3.1 液壓控制原理分析

        圖2 提升缸液壓控制原理圖

        工作輥更換過程中,電磁閥 b 閥得電時(shí),提升缸缸桿伸出,抬起工作輥,待(杠桿伸出到極限位)塞腔壓力上升到32bar 時(shí),則認(rèn)為下工作輥提升到位,電磁閥按程序指令回中位,即斷開P口,由液控單向閥將缸桿鎖定在最大行程位。此時(shí)下工作輥溜位,其原因可能是液控單向閥損壞,斷開P 口后液控單向閥無法鎖住管路內(nèi)的液壓油。

        3.2 缸本體結(jié)構(gòu)分析

        圖3 提升缸本體結(jié)構(gòu)圖

        工作輥溜位可能是由于缸內(nèi)泄造成的。內(nèi)泄有以下2 種可能:缸筒內(nèi)壁劃傷、(缸桿頭部)密封失效。

        3.2.1 缸內(nèi)泄對(duì)其提升能力影響程度的分析

        若提升缸完好、功能正常投入時(shí),其提升能力分析如下。

        提升缸(系統(tǒng))工作壓力P=16MPa=16X106Pa。

        缸筒內(nèi)徑r=φ/2=160mm/2=0.08m。

        單條提升缸提升能力M1=F/g=P*πr2/g =32.826t,4 條缸提升能力M=4 M1=131.304t。

        下工作輥?zhàn)灾豈2=60.4t。

        可見M>2M2,即4條缸內(nèi)若2條對(duì)角線上的缸完好、不內(nèi)泄,就能將下工作輥提起。

        若4 條提升缸都內(nèi)泄,其提升能力分析如下。

        提升缸(系統(tǒng))工作壓力P=16MPa=16X106Pa。

        缸塞腔、桿腔受力面積差S= r12π=(0.07m)2π,(r1為缸桿外徑)。

        單條內(nèi)泄缸提升能力M11=PS/g= 25.132t,4 條內(nèi)泄缸提升能力M10=4 M11=100.528t。

        下工作輥?zhàn)灾豈2=60.4t。

        可見M10>M2,即4 條缸內(nèi)泄,也可將下工作輥提起。

        綜上所述,若提升缸內(nèi)泄(無論幾條提升缸內(nèi)泄),下工作輥都能提升到上位;但下工作輥提升到位、電磁閥回中位后,在下工作輥?zhàn)灾刈饔孟拢鹿ぷ鬏仌?huì)向下溜位。

        3.2.2 缸內(nèi)泄測(cè)試分析

        若提升缸中間位內(nèi)泄,此時(shí)P 口接通液壓油口A,液壓缸仍能將下工作輥提到上位,滿足提升功能要求。故此次研究,不關(guān)注液壓缸中位是否內(nèi)泄,只關(guān)注上位即最大行程位是否內(nèi)泄(即下工輥上位是否溜位)。

        缸上位時(shí)內(nèi)泄測(cè)試有2 種方法。

        (1)液壓缸缸桿完全伸出,要求電磁閥b 閥持續(xù)得電,P 口接通液壓油口A,現(xiàn)場(chǎng)人員通過五感的方法,查看缸體、液壓管路(硬管)是否震動(dòng),并伴隨一定的異音,缸體、管路是否發(fā)熱。

        (2)關(guān)閉閥臺(tái)主閥門,主閥門回中位,將提升缸桿腔泄壓后,拆開液壓油口B。打開主閥門,要求電磁閥b 閥持續(xù)得電,即P口接通液壓油口A,待缸桿完全伸出停在極限位兩三分鐘后,查看液壓油口B 是否仍有液壓油不斷流出。

        由于上述第一種方法,需要一定的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),存在一定的主觀性,故采用第二種方法驗(yàn)證提升缸是否內(nèi)泄。

        4 提升缸溜位解決方法

        綜上所述,R1 下工作輥溜位原因可能為液控單向閥損壞,也可能為提升缸內(nèi)泄。

        作為設(shè)備人員,必須為生產(chǎn)順穩(wěn)保駕護(hù)航,減少因設(shè)備問題造成的非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。具體到工作輥提升缸,我們要做好以下工作。

        (1)保障提升缸功能精度達(dá)標(biāo),即能夠?qū)崿F(xiàn)工作輥提升/ 下降、上位鎖定功能,4 條缸缸桿伸出/ 縮回到位且動(dòng)作同步。

        (2)在個(gè)別缸內(nèi)泄的特殊情況下,保障提升缸功能投入,能正常更換工作輥。

        4.1 控制原理優(yōu)化

        為避免出現(xiàn)非計(jì)劃停機(jī),在無法判斷R1 工作輥溜位原因的情況下,保障提升缸功能精度達(dá)標(biāo),采用以下方法。

        修改程序(舊程序備份),當(dāng)提升缸伸出到最大行程位,電磁閥不回中位,保持b 閥得電,P 口接通塞腔液壓油口A ;由于下工作輥下降功能正常,故缸桿縮回后,電磁閥仍回中位(避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓管路長(zhǎng)期帶載,延長(zhǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓管路使用壽命;無論液控單向閥是否損壞,此時(shí)電磁閥回中位,在缸桿自重或液控單向閥作用下即可將下工作輥鎖定在下位)。

        控制原理優(yōu)化后,溜位現(xiàn)象消失。我們?cè)跊]有計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間、未停機(jī)、未更換設(shè)備件的前提下,消除了工作輥溜位引發(fā)的換輥延時(shí),實(shí)現(xiàn)了R1 工作輥的正常更換,后續(xù)再利用計(jì)劃?rùn)z修進(jìn)行以下的檢查測(cè)試。

        4.2 液壓缸內(nèi)泄檢測(cè)

        采用排除法,比較液控單向閥功能檢測(cè)、提升缸內(nèi)泄檢測(cè),選取提升是否內(nèi)泄進(jìn)行檢測(cè)。原因如下。

        理論上,液控單向閥能完全鎖定管路內(nèi)的液壓油;實(shí)際上,液控單向閥都存在或多或少的泄漏現(xiàn)象。而泄漏程度對(duì)工作輥溜位會(huì)造成多大的影響,難以準(zhǔn)確判斷。

        液壓缸內(nèi)泄檢測(cè)操作相對(duì)方便、快捷,方法也較成熟。

        提升缸上位(最大行程位)是否內(nèi)泄,具體檢測(cè)步驟如下。

        測(cè)試結(jié)果:油口A 持繼接通P 口時(shí),油口B 腔內(nèi)油流凈后,再無液壓油流出,證明提升缸最大行程位無內(nèi)泄。

        綜上所述,工作輥溜位為液控單向閥損壞造成,現(xiàn)場(chǎng)更換液控單向閥后,下工作輥溜位現(xiàn)象消失。

        為了避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓元件/ 管路長(zhǎng)期帶載,延長(zhǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓元件/ 管路使用壽命,現(xiàn)場(chǎng)更換液控單向閥后,取消4.1優(yōu)化程序,工作輥上位、下位到位后,電磁閥退回中位。

        5 結(jié)語

        隨著鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,設(shè)備運(yùn)維也在不斷進(jìn)步。我們?cè)诰?xì)點(diǎn)檢、降低運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)/ 難度的同時(shí),也要不斷提高運(yùn)維水平,充分利用專業(yè)知識(shí)確保設(shè)備的功能投入和軋鋼的生產(chǎn)順穩(wěn),本研究的打開旨在能夠?qū)Υ笮桶鍘к垯C(jī)工作輥提升缸等設(shè)備隱患的分析、快速解決提供一定的借鑒作用。

        猜你喜歡
        液控單向閥缸內(nèi)
        缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和爆震仿真分析
        北京汽車(2018年6期)2019-01-03 11:27:38
        一種改進(jìn)后空調(diào)器單向閥的節(jié)能技術(shù)分析
        電子制作(2017年17期)2017-12-18 06:40:57
        三說單向閥
        橡膠密封單向閥
        液控單向閥在鎖緊回路中的控制特性研究
        沿海電廠露天布置循環(huán)水泵出口液控蝶閥的可靠性優(yōu)化
        液控單向閥的應(yīng)用與分析
        支持直接噴射汽油機(jī)歐6開發(fā)目標(biāo)的缸內(nèi)和循環(huán)可辨顆粒生成的評(píng)估
        淺析汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)
        液壓回路中液控單向閥的應(yīng)用研究
        成人毛片一区二区| 中文字幕日韩精品亚洲精品| 偷拍偷窥在线精品视频| 女色av少妇一区二区三区| 久久不见久久见免费影院| 色欲av自慰一区二区三区| ZZIJZZIJ亚洲日本少妇| 国产三级国产精品国产专区| 福利视频一二区| 日韩人妻高清福利视频| 国产成人精品一区二区三区av| 国产精品高清网站| 国产成人亚洲综合色婷婷| 国内精品视频一区二区三区| 伊人色综合九久久天天蜜桃| 一级内射免费观看视频| 国色天香社区视频在线| 久久www免费人成人片| av无码精品一区二区乱子| 在线一区二区三区免费视频观看| 女同性恋一区二区三区av| 免费国产成人肉肉视频大全| 丰满少妇在线观看网站| 麻豆久久久国内精品| 91精品国产自拍视频| 国产精品成熟老女人| 中文人妻av久久人妻18| 欧美激情精品久久999| 日韩国产自拍视频在线观看| 激情综合婷婷色五月蜜桃| 国产精品爽黄69天堂a| 丝袜欧美视频首页在线| 日韩一区二区中文字幕| 最新露脸自拍视频在线观看| 久久成人国产精品| 中文字幕人妻中文| 69久久精品亚洲一区二区| 日出白浆视频在线播放| 伊在人天堂亚洲香蕉精品区| 国产免费人成视频在线播放播| 精品国产亚洲av久一区二区三区|