黃圩香 朱 皓 左珈弋

（1.成都信息工程大學物流學院工程管理專業(yè)，四川 成都 610000； 2.成都信息工程大學物流學院，四川 成都 610000； 3.西南交通大學，四川 成都 610000）

隨著電子商務的快速發(fā)展，電子商務呈現(xiàn)出響應速度快、信息化程度高、庫存前移等流通特征，但也為物流園區(qū)的建設提出了新的要求。現(xiàn)階段，我國電商物流園區(qū)功能研究，主要從結(jié)合電商需求提升傳統(tǒng)物流園區(qū)服務質(zhì)量的角度進行，如電商的增值服務研究、電子商務對物流園區(qū)的訴求等。物流園區(qū)功能布局研究，還集中在基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構的傳統(tǒng)物流園區(qū)的土地利用形式、交通組織要求等方面。對以電子商務物流為特征的物流園區(qū)的整體空間組織方式研究有待補充。

一、電商物流的概念和特點

電子商務（以下簡稱“電商”）狹義來說是指利用網(wǎng)絡銷售產(chǎn)品和提供服務的一種商務活動。但隨著電商的逐步發(fā)展，更廣義的電子商務還包括供應鏈上的各環(huán)節(jié)企業(yè)利用信息技術，實現(xiàn)更緊密、更高效、更低成本的一體化運行，而供應鏈運行的主要依托來源于物流系統(tǒng)中的信息要素。電商物流就是電商運營的各類實體商品，通過物理流通渠道進行配送和傳輸?shù)倪^程。電商物流是實現(xiàn)電商交易線上至線下轉(zhuǎn)換的基礎，同時也是產(chǎn)品供應鏈中的主要信息來源。

二、電商物流園區(qū)功能需求分析

1.供應鏈視角下電商物流的服務功能

供應鏈視角下電商物流的功能在于貨物的物理傳輸，可以為供應鏈各環(huán)節(jié)提供有效信息。通過互聯(lián)網(wǎng)技術，及時地收集和處理商品供需信息，協(xié)調(diào)供應鏈各環(huán)節(jié)的分工協(xié)作，最終實現(xiàn)降低企業(yè)運營成本、提升消費者滿意度等目標。由此看來，電商物流園區(qū)應圍繞供應鏈上的各環(huán)節(jié)，提供完善的、便捷的信息支持和物流服務。因此，通過對供應鏈各環(huán)節(jié)對電商物流功能需求分析，可以為這類園區(qū)功能布局規(guī)劃提供重要依據(jù)。

我國電商企業(yè)根據(jù)其供銷雙方對象的不同，一般可分為B2B、B2C、C2C、O2O等多種經(jīng)營模式。根據(jù)不同類型的經(jīng)營模式，各類產(chǎn)品的供應鏈上可包含從生產(chǎn)商、供應商、加工方、銷售方、企業(yè)或消費者等環(huán)節(jié)中的2個或多個，而物流服務和信息服務貫穿供應鏈始終。按照供應鏈各環(huán)節(jié)對信息服務和倉儲物流服務的需求，電商物流提供方需提供包括供求信息發(fā)布、訂單處理、在線交易、倉儲管理、流通加工、路線規(guī)劃、收貨倉儲、流通加工、貨物運輸、貨物配送、貨物跟蹤等功能。

2.電商物流園區(qū)的主要功能

電商企業(yè)、物流企業(yè)和相關服務機構在空間上的聚集，通過共享資源、相互協(xié)作以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的區(qū)域。園區(qū)對企業(yè)的吸引力在于可快速、便捷、低成本地得到各種所需服務。因此，除上述為供應鏈各環(huán)節(jié)提供電商物流服務的功能外，園區(qū)還應為企業(yè)提供豐富的相關配套服務。

電商物流園區(qū)的各項功能，按照是否直接服務于供應鏈各環(huán)節(jié)的物流和信息流需求，可分為主要服務功能和配套服務功能。其中主要服務功能按照是否為電商物流必須具備的功能，可分為基礎服務功能和增值服務功能；配套服務功能中按照服務對象分為生產(chǎn)配套功能和生活配套功能。電商物流園區(qū)的功能需求選擇，除基本服務功能外，其他增值服務功能和配套服務功能應根據(jù)園區(qū)的地理位置、規(guī)模、企業(yè)和產(chǎn)品類型、周邊城市電商物流發(fā)展情況、所處物流體系中的地位等因素綜合決定。

三、四川省樂至縣童家電商物流園區(qū)功能需求分析

1.位置和規(guī)模因素

四川省樂至縣童家電商物流園區(qū)（以下簡稱童家電商物流園區(qū)）位于資陽市樂至縣童家發(fā)展區(qū)南端，成安渝高速公路樂至出入口西北側(cè)。園區(qū)距離成都中心城區(qū)70公里，距離重慶中心城區(qū)140公里，通過文峰大道園區(qū)北與遂資眉高速相接，南與成安渝高速相接，交通條件便利。

2.企業(yè)和產(chǎn)品類型因素

樂至縣為國家級電子商務進農(nóng)村示范縣，農(nóng)產(chǎn)品主要包括糧油、蔬菜、畜禽、林果、水產(chǎn)五類，同時評選有外交家酒、樂至黑山羊等十大特色農(nóng)產(chǎn)品。工業(yè)主要產(chǎn)品有皮鞋、洗衣機、汽配零件等?？傮w來看，樂至縣產(chǎn)品種類多樣、產(chǎn)量不大，企業(yè)以本土、小型企業(yè)為主，適宜為企業(yè)提供便利的商務、企業(yè)孵化、第三方物流等服務。

3.從供應鏈的角度看童家電商物流園區(qū)的功能需求

由于農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)產(chǎn)品和生活用品類產(chǎn)品的生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)有所差異，分別分析樂至的各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品位于其供應鏈的所處位置，并根據(jù)其所處位置，確定各產(chǎn)業(yè)對電商物流環(huán)節(jié)的需求。首先是農(nóng)業(yè)方面。樂至為全國電子商務進農(nóng)村示范縣，并創(chuàng)建有十大特色農(nóng)產(chǎn)品。樂至縣正在培育“多電商平臺+服務商+專合社+產(chǎn)業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通模式，可形成專合社-企業(yè)和消費者，以及專合社-銷售商-企業(yè)和消費者兩種流通形式。其流通過程中對電商物流環(huán)節(jié)的需求，主要包含供求發(fā)布、分揀、配送、冷鏈物流、流通加工等。其次是工業(yè)方面。工業(yè)占樂至縣GDP比值較大，是樂至縣的主導產(chǎn)業(yè)，以小家電、汽車零配件、鞋業(yè)生產(chǎn)等輕工業(yè)為主。按照產(chǎn)品的類型，工業(yè)產(chǎn)品可形成生產(chǎn)商-供應商-企業(yè)、生產(chǎn)商-供應商-經(jīng)銷商、供應商-企業(yè)或消費者等多種流通形式。其生產(chǎn)流通過程中電商物流環(huán)節(jié)的需求主要包括收貨、倉儲管理、流通加工、干線物流等。最后是生活用品類方面。樂至縣生活用品類主要是指通過電子商務進行交易的各類日常生活用品，其電商物流主要服務于樂至縣當?shù)鼐用竦奈锪餍枨?。按照樂至縣在四川省物流體系中的位置，適宜以快遞和城市配送功能為主，其主要電商物流功能需求包括倉儲、配送、快遞等。

4.園區(qū)規(guī)劃布局策略

根據(jù)供應鏈和其他影響因素判斷，童家電商物流園區(qū)是集倉儲、運輸、流通加工、配送等功能于一體，為樂至縣本土生產(chǎn)企業(yè)、電商物流企業(yè)和周邊中小型電商物流企業(yè)，提供全面、高效和便利化服務的綜合類電商物流園區(qū)。規(guī)劃采取下列布局策略：

一是功能整合。根據(jù)各產(chǎn)業(yè)供應鏈對物流環(huán)節(jié)需求的異同，結(jié)合產(chǎn)品的物流倉儲特色需求，堅持對產(chǎn)業(yè)所需電商物流功能進行整合，將電商物流各環(huán)節(jié)進行歸并，綜合考慮確定園區(qū)的各功能分區(qū)的規(guī)模及布局。二是分層共享。根據(jù)服務本土和中小型企業(yè)的發(fā)展方向，全面建設倉儲、流通加工、運輸、配送等共享體系，圍繞各產(chǎn)業(yè)對各類設施的不同需求，分層級設立共享體系，統(tǒng)籌規(guī)劃共享設施位置關系。三是功能導向。根據(jù)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、生活用品類產(chǎn)品的物流作業(yè)流程、物流運輸特殊需求（如農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求、工業(yè)產(chǎn)品流通加工等）和共享設施的位置，進行合理功能布局，避免園區(qū)內(nèi)各功能分區(qū)交通流線交叉。四是交通分流。交通組織按照貨運和商務辦公分流、人員步行相對集中的方式進行組織，形成貨運線路通暢、辦公線路高效、行線路人行線路安全的有效交通組織形式。

5.園區(qū)規(guī)劃布局

（1）規(guī)劃結(jié)構

在對各產(chǎn)業(yè)倉儲物流用地需求預測的基礎上，按照上述規(guī)劃策略，形成1心2軸5區(qū)的規(guī)劃結(jié)構，即以公共倉配一體中心為核心，圍繞倉配一體中心布局電子商務綜合服務區(qū)、生活用品倉配區(qū)、工業(yè)倉配物流區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品倉配展銷區(qū)。并在外圍布局配套園區(qū)的居住服務區(qū)，通過東西向和南北向功能區(qū)聯(lián)系軸銜接整個園區(qū)。

（2）交通組織

規(guī)劃按照道路等級和道路寬度，形成以五童南路、文峰一路和騎龍路為主干路其他路為次干路，有效銜接城市對外通道和童家發(fā)展區(qū)工業(yè)生產(chǎn)用地。沿城市的主干路文峰大道，分別形成貨運、商務等主要汽車出入口。園區(qū)主要的步行活動空間集中于配套居住服務區(qū)、電子商務綜合服務區(qū)和公共倉配一體中心附近，該區(qū)域道路主要為園區(qū)次干路，形成人車分離設計。在園區(qū)靠近中心位置是貨運車輛停放和調(diào)度區(qū)，方便快速調(diào)配車輛，車輛維修、檢驗、清洗等服務靠園區(qū)外圍布置。

（3）功能分區(qū)

在1心2軸5區(qū)的規(guī)劃結(jié)構基礎上，對5大功能區(qū)進行進一步功能細化。首先，按照分層共享的規(guī)劃思路，以公共倉配和電商綜合服務區(qū)為主要功能，形成園區(qū)級共享服務核心；其次，再根據(jù)各產(chǎn)業(yè)物流區(qū)的特色需求，設置分區(qū)級共享設施帶，如工業(yè)品流通加工區(qū)、生活用品公共倉儲區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品公共加工區(qū)等；最后，針對各產(chǎn)業(yè)部分貨物在存儲條件、體積大小、流通速度等方面的特殊需求，形成符合不同類型貨物倉儲物流要求的功能，包括城市配送區(qū)、冷鏈物流區(qū)、大型工業(yè)企業(yè)倉儲物流區(qū)、企業(yè)符合區(qū)等。

四、結(jié)語

本文首先從供應鏈各環(huán)節(jié)對電商物流的需求出發(fā)，提出電商物流園區(qū)的主要服務功能和配套服務功能。其次，又根據(jù)園區(qū)的區(qū)位、服務企業(yè)等條件，提出園區(qū)在選擇除基礎電商物流功能外的其他功能的選擇標準。最后，以四川省樂至縣童家電商物流園區(qū)為例，根據(jù)園區(qū)服務產(chǎn)業(yè)所處的供應鏈位置，確定其所需的電商物流功能，并提出了功能整合、分層共享、合理布局和交通分流的布局策略。

電商物流園區(qū)根據(jù)其服務的企業(yè)、運輸?shù)呢浳锖退幍膮^(qū)域發(fā)展情況，在發(fā)展定位、功能選擇上可能有較大變化。本文從產(chǎn)業(yè)供應鏈角度出發(fā)，以生產(chǎn)流通中各環(huán)節(jié)對電商物流的需求為出發(fā)點，為電商物流園區(qū)的功能規(guī)劃、布局和建設提供一種新的思路。