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        齊普策:可持續(xù)發(fā)展,你聽懂了幾分?

        2020-12-31 10:30:30文/
        中國汽車界 2020年12期
        關(guān)鍵詞:寶馬競(jìng)爭(zhēng)力戰(zhàn)略

        文/

        不談電動(dòng)化與研發(fā)投入,也不談年輕化與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),寶馬集團(tuán)董事長齊普策只把“可持續(xù)發(fā)展”奉為戰(zhàn)略寶典。

        在日前舉行的2020年“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會(huì)”上,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX走到臺(tái)前——投入巨資研發(fā)、基于全新平臺(tái)的BMW iNEXT概念車的量產(chǎn)版終于揭開面紗。但是,寶馬集團(tuán)董事長齊普策卻沒有描述低碳出行、未來出行的發(fā)展前景,沒有勾勒人機(jī)交互體驗(yàn)、預(yù)知客戶反饋所帶來的巨大改變……簡(jiǎn)短的致辭中,“氣候保護(hù)”與“可持續(xù)發(fā)展”反而成為出現(xiàn)頻率最高的詞匯。

        齊普策表示:“寶馬集團(tuán)正在重構(gòu)自我,而BMW iX以最凝練的形式展現(xiàn)了我們企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)核。我們將可持續(xù)發(fā)展當(dāng)作寶馬的責(zé)任和公司戰(zhàn)略的基石,用技術(shù)進(jìn)步來迎接最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。”

        雖然用詞簡(jiǎn)潔,卻可以從中讀出齊普策對(duì)于“可持續(xù)發(fā)展”的重視——是公司責(zé)任,是戰(zhàn)略基礎(chǔ),是迎接嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的信心,更是寶馬品牌在豪華車市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

        齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”,是在講向前發(fā)展的根本方向,那不僅是產(chǎn)品使用階段的節(jié)能減排,更是產(chǎn)品生產(chǎn)階段——全產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入清潔能源、削減資源使用,最終實(shí)現(xiàn)“碳中和”。

        企業(yè)談“可持續(xù)發(fā)展”,碳中和是繞不過去的門檻——既要直接或間接減少溫室氣體的排放總量,還要以各種形式、不同維度的“抵消措施”去推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級(jí)。在傳統(tǒng)車企中,寶馬已經(jīng)將可持續(xù)戰(zhàn)略貫穿整個(gè)價(jià)值鏈,以扎實(shí)的行動(dòng)去降低“碳足跡”。

        對(duì)于未來每一年,寶馬都設(shè)立了明確的目標(biāo)。預(yù)計(jì)到2030年,單車二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一。到2023年底,寶馬集團(tuán)將在全球市場(chǎng)提供25款新能源車型,其中一半為純電動(dòng)車型。到2021年底將有100萬輛寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化車行駛在世界各地。

        齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”,是在講競(jìng)爭(zhēng)力的長期可持續(xù)。

        在齊普策看來,數(shù)字化不是一個(gè)空泛的概念,甚至不單是數(shù)字化生產(chǎn)和數(shù)字化產(chǎn)品等技術(shù)層面的應(yīng)用,而是整個(gè)公司運(yùn)營模式和思維方式的轉(zhuǎn)變。

        作為董事長,齊普策所關(guān)注的不是三五款產(chǎn)品成為爆款,不是兩三年凈利潤持續(xù)增長,而是未來10年、20年甚至下一個(gè)100年后,寶馬能否仍然是一家擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力、占據(jù)未來技術(shù)軌道的行業(yè)“引領(lǐng)者”。或者說,他所關(guān)注的是長期競(jìng)爭(zhēng)力、未來競(jìng)爭(zhēng)力的打造,而非一城一地的得失。

        齊普策提出的“可持續(xù)發(fā)展”,是對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)迭代、對(duì)數(shù)字化與智能化的持續(xù)投入、對(duì)人才發(fā)展與公司架構(gòu)提出了更高的要求。惟有如此,才能保證寶馬集團(tuán)在未來10年、20年甚至下一個(gè)100年中立于不敗之地。

        齊普策談“可持續(xù)發(fā)展”,更是在談給予用戶“選擇的權(quán)利”。

        今天,寶馬正在轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)的公司。馳騁在世界各地的通過云端互聯(lián)的寶馬汽車已有1400萬輛,2019年至今客戶授權(quán)分享的數(shù)據(jù)涵蓋1.5億公里的行駛里程。此外,數(shù)字化還深入到銷售和用戶運(yùn)營層面,比如以客戶而不是車輛為出發(fā)點(diǎn)建立全新的“客戶數(shù)據(jù)平臺(tái)”,為經(jīng)銷商開發(fā)全新的數(shù)字業(yè)務(wù)平臺(tái)等等。

        從某種意義上,齊普策心中的“可持續(xù)發(fā)展”更多是思維模式、商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。齊普策希望借此推動(dòng)寶馬真正地成為以用戶為中心、以需求驅(qū)動(dòng)服務(wù)的公司,徹底轉(zhuǎn)變此前的流程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、思維方式、工作模式……

        客觀地說,“可持續(xù)發(fā)展”是齊普策為寶馬制定的未來發(fā)展戰(zhàn)略,而他心中真正的愿景仍然是全公司主動(dòng)趨近用戶、積極服務(wù)用戶,為用戶提供“選擇的權(quán)利”。

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