文/

2020年廣州車展，是全年車市收官大戲，也是對這個被新冠疫情攪亂了節(jié)奏的庚子年的總結。作為廣州本地企業(yè)，坐鎮(zhèn)主場的廣汽本田今年迎來了“800萬用戶”里程碑，在廣州車展上也和盤托出了重量級“大餐”——“廣汽本田車生活全價值”戰(zhàn)略。

說起廣汽本田全價值體系建設其實由來已久，2019年廣州車展已初見端倪，彼時“Fun Link創(chuàng)享車生活”的發(fā)布成功打響了廣汽本田服務體系品牌化的第一槍。以服務體系為前導，廣汽本田在多個方向上全力拉近品牌與用戶的距離，先后打出“價值感”、“喜悅”、“人車關系”等多張好牌，逐步將全體系價值概念滲透到企業(yè)經營理念中。

經過一年的醞釀和發(fā)酵，廣汽本田終于在廣州車展上將蘊含了企業(yè)軟件系統(tǒng)精華的全價值體系整合發(fā)布，命名為“廣汽本田車生活全價值”，并首次系統(tǒng)地闡述了這一重量級戰(zhàn)略的核心價值體系。同時，這套戰(zhàn)略體系極有可能將作為廣汽本田2030愿景的基本驅動力，指導企業(yè)下一個十年在消費端的運營。

“商品價值、體驗價值、保有價值”三大用戶核心需求再加上企業(yè)獨到的“共創(chuàng)文化價值”——如何為用戶創(chuàng)造用車生活新體驗，下文將對其一一解讀。

商品價值，技術催動

“本田技術和廣汽工藝，我選皓影混動就是因為這兩點?！薄靶嘛w度一出我就訂車了，主動安全配置太香。”選擇廣本車型的用戶往往對產品第一印象就是可靠的技術水準和先進的制造工藝，《汽車人》也不止一次在與普通消費者溝通中聽到類似的聲音。

通過22年不斷推陳出新，廣汽本田產品序列也逐步從轎車單一產品線進化為包括轎車、SUV、MPV車型在內的完整乘用車陣營。

2019年，隨著皓影的上市，廣汽本田轎車+SUV雙核心產品結構宣告完成，從雅閣、凌派、飛度到冠道、皓影、繽智，廣汽本田已經在車市各大熱門板塊均有戰(zhàn)將下場，而且市場表現都相當優(yōu)秀。

而奧德賽作為老牌MPV產品，經過廣汽本田在營銷端的數次成功潤色，已經成為合資家用MPV標桿。除了廣本制造的高品質背書，技術端的不斷進步則為用戶帶來了超過預想的價值感和體驗感。

本田渦輪增壓和油電混合系統(tǒng)的成熟在動力端為廣汽本田產品注入了活力。SPORT TURBO和SPORT HYBRID雙動力陣營在2019年大放異彩，將廣本產品價值提升了一個維度。尤其是以第三代i-MMD技術為支撐的SPORT HYBRID動力陣營，不僅顛覆了HEV市場格局，也以高性能和高駕駛質感的雙重體驗征服了越來越多的消費者。

繼以VE-1進軍純電SUV領域之后，廣汽本田在今年廣州車展上發(fā)布了首款純電轎車EA6。與VE-1以油改電試水純電市場不同，EA6脫胎于廣汽集團先進純電平臺，是一款具有獨立技術背景的成熟車型。以此為基礎，廣汽本田未來將汲取多個股東方的技術優(yōu)勢，推出更多新能源車型，順應時代潮流和市場需求。

在汽車基本動力和架構技術之外，廣汽本田在智聯和主動安全技術上也保持著敏感，不斷改進Honda SENSING和Honda CONNECT兩大明星技術，使其適應不斷演化的市場需求。以技術為核心推動產品價值，為用戶提供卓越的用車體驗，即為商品價值的體現。

“商品價值、體驗價值、保有價值”+“共創(chuàng)文化價值”的“3+1”戰(zhàn)略構成了新十年廣汽本田全價值體系。

體驗價值，覆蓋全周期

如果商品價值聚焦在用戶的用車體驗上，那么廣汽本田體驗價值則涵蓋了產品從售前到售后的全生命周期。眾所周知，廣汽本田為中國市場帶來了特約店4S理念，成為很長一段時間內汽車經銷商運營模式基準。

2020年，廣汽本田在數字化交互（Digital Transformation Reality）方面進行了深入探索和試點，不僅在疫情期間準確對接了“云”需求，同時也為未來全面實現在線展銷打下了基礎。

在廣汽本田第四代飛度線上市發(fā)布會上，廣汽本田試水了全三維實景數字化交互技術，通過個人終端即可全面體驗原本需實地探索的精彩內容。包括車型外觀、內飾、技術特點等產品信息均在三維場景中得到展示，同時還可以切換不同外部環(huán)境?！镀嚾恕樊敃r也是首次體驗全虛擬發(fā)布會，一邊觀看主舞臺內容一邊可以自由移動視角的體驗非常有意思。

在成熟技術基礎上，廣汽本田將在明年上半年引入專業(yè)咨詢坐席，讓廣汽本田云展廳（GAC Honda Virtual Showroom）更具實用性和競爭力。

雖然實體特約店模式在短時間內不會被替代，但網上看車、選車、購車依然是豐富消費者選擇、提升售前體驗的絕佳方式之一。提升消費者在選車過程中的便利性，同時增加產品與客戶之間的接觸面，都極有可能影響客戶的消費行為，廣汽本田數字化交互正因此而生。

除了售前體驗的提升，廣汽本田在產品售后和用車周邊生態(tài)上也進行了數字化升級。廣汽本田會員平臺“FUN享會”已于10月15日在官微、官網、商城等同步上線。該平臺包含“會員簽到”、“會員活動”、“用車服務”三大基礎功能，未來還將加入“會員等級”、“積分兌換”、“積分商城”、“增換購功能”等深化功能。

同時，在“Fun Link創(chuàng)享車生活”全新服務品牌主張下創(chuàng)建的“透明服務e體化”將加速向全國范圍推廣，特約店社交互聯&共創(chuàng)共享試點也逐步輻射全國。

覆蓋產品全生命周期的體驗價值是廣汽本田為用戶提供的環(huán)繞式體驗升級。技術與服務一體化提升，將為下個十年廣汽本田對客戶的持續(xù)關愛打下基礎。

保有價值，差異化標簽

除了品質和技術，廣汽本田產品最具有話題性同時也是最為人稱道的差異化標簽就是“保值”?！镀嚾恕吩谂c某二手車商交談中獲知，廣本多款產品在二手車市場上都很搶手：“轎車里雅閣、飛度，大點的比如奧德賽，來多少走多少，很多買家點名要這幾款車。”

雖然汽車產品的消費品屬性日益增加，但保值率至今為止仍是消費者最關心的指標之一。廣汽本田旗下產品在保值率方面一直受到很高的評價。

在11月18日由58同城·58汽車、J.D.Power頒發(fā)的《2020中國汽車保值率風云榜》紫檀獎中，廣汽本田榮獲廠商保值率第二，旗下多款車型分獲各自細分市場保值率榜單前三。其中，雅閣（ACCORD）、飛度（FIT）獲得第一，奧德賽（ODYSSEY）、繽智（VEZEL）獲得第二，冠道（AVANCIER）獲得第三。

保值率是產品綜合價值的體現，包括產品力、保養(yǎng)成本、保有量、售后服務水平等諸多因素都會影響其表現。廣汽本田在通過諸多方式保證產品高保值率的同時，深入研究助力用戶將產品資產性價值變現的方式，保證高保值率切實落地，為用戶帶來價值。

結合廣汽本田產品高保值率的優(yōu)勢，廣汽本田聯合合作機構推出“保值融”產品，將汽車金融與保值回購高度結合，為客戶提供無憂的購車方案，首付低至萬元、月供僅需千元起，融資到期后客戶可選擇置換、購買、展期等靈活處置方式，同時還能享受高保值回購服務。同時，廣汽本田為特約店進一步延展二手車網拍平臺，為用戶提供高效且專業(yè)的車輛評估體驗。

以產品高保值率為基礎的保有價值最大化，是廣汽本田最具差異化的附加價值體現，同時也將成為阿里品牌的核心競爭力之一。

通過上文所述，我們可以分析出“廣汽本田車生活全價值”戰(zhàn)略所囊括的“商品價值、體驗價值、保有價值”三大核心價值體系是呈遞進關系排布的。商品價值體現在用車生活中；體驗價值覆蓋產品全生命周期；保有價值延伸至二手車市場，這是一個由點及面、自始至終的品牌價值體系。

不止于此，廣汽本田共創(chuàng)文化價值體系甚至將影響力由車主層面輻射到社會層面。800萬用戶基盤之下，直接和間接輻射受眾遠不止千萬級，由品牌散發(fā)的能量將影響更多消費者。廣汽本田與本田粉之間牢固的情感紐帶一方面保證了品牌忠誠度的高位，同時也擔負吸引“準本田粉”的重任。羨慕感和求同心也是左右消費者選擇的因素之一?！澳阌袎舾易罚乙宦吠小保己玫挠脩絷P系運營和粉絲營銷戰(zhàn)略將為廣汽本田贏得更多擁躉。

立足全價值體系，廣汽本田將在產品、服務、營銷領域全面發(fā)力，期望在下一個十年蛻變?yōu)橐粋€更加成熟、完整、健康的大型企業(yè)。

為強化品牌特性，保持品牌生命力，廣汽本田選擇了軟、硬件雙管齊下之路，能否取得成功還要看未來企業(yè)是否切實踐行既定策略，并與時俱進切準市場脈搏。至少目前為止，廣汽本田的步伐節(jié)奏還是穩(wěn)健的。