杜立興

摘要：鷹潭市花橋水利樞紐庫區(qū)復(fù)建道路工程位于貴溪市文坊鎮(zhèn)，是鷹潭市花橋水利樞紐工程配套的環(huán)庫區(qū)道路。本項(xiàng)目以防洪、治澇、灌溉、保安全、便交通為主要目的，也是未來貴溪運(yùn)輸發(fā)展統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)公路、水運(yùn)、城市客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的有效銜接和優(yōu)勢互補(bǔ)，快速推動綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的重要舉措。

關(guān)鍵詞：庫區(qū)復(fù)建;道路工程;橋梁;施工方案

引言

庫區(qū)擬建路網(wǎng)走向主要圍繞文坊鎮(zhèn)道路呈環(huán)水庫布置，分別為S206省道、A線、B線、C線、D線，道路工程擬建路網(wǎng)總長25.351km。共有橋梁9座，其中大橋6座，中橋2座，小橋1座，橋梁樁基根數(shù)114根。本文從以下幾方面對施工情況做出分析。

1相關(guān)工程情況

1.1施工要求

施工過程中嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工，不得隨意更改，如需更改必須報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地勘，經(jīng)各方審核確定后方可進(jìn)行施工。

1.2技術(shù)保證條件

工程開工前由項(xiàng)目總工組織施工人員、質(zhì)安人員、班組長進(jìn)行交底，針對施工的關(guān)鍵部位、施工難點(diǎn)、質(zhì)量和安全要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行全面的交底，各個(gè)班組長接受交底后組織操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)，并要求落實(shí)在各個(gè)施工環(huán)節(jié)之中。

1.3樁基工程重點(diǎn)與難點(diǎn)

重難點(diǎn)（1）：本工程橋址區(qū)為羅塘河及其支流，橋位區(qū)現(xiàn)季節(jié)河水水量較大，對工程施工影響大，需采取圍堰、截?fù)跻鞯却胧┦┕ぁ?/p>

重難點(diǎn)（2）：橋址區(qū)兩岸為羅塘河支流一級階地，兩岸地下水位略高于河水位、水力坡降平緩;橋址區(qū)②-3 層中粗砂層、②-4 卵石層和②-5 漂石屬強(qiáng)透水層，水量豐富，且中粗砂層易產(chǎn)生流沙等滲透破壞，易造成塌孔現(xiàn)象，橋梁樁基施工擬采取相應(yīng)護(hù)壁措施。

重難點(diǎn)（3）：橋梁墩臺下中風(fēng)化花崗巖巖面最大埋深 18.5m，覆蓋層主要為粉質(zhì)黏土、中粗砂、卵漂石以及砂質(zhì)黏性土層，根據(jù)橋梁荷載情況結(jié)合下部工程地質(zhì)條件，橋梁墩臺基礎(chǔ)擬采用沖孔灌注樁，以中風(fēng)化花崗巖作為樁端持力層。

工程區(qū)花崗巖普遍存在球狀風(fēng)化及巖脈現(xiàn)象，樁基施工時(shí)需分析球狀風(fēng)化對樁基施工的影響，以預(yù)防樁基施工中遇到球狀風(fēng)化體時(shí)出現(xiàn)偏孔和卡鉆等現(xiàn)象。

重難點(diǎn)（4）：在樁基施工過程中會受道路交通影響，如林家1號大橋、黃思大橋、鄧家大橋需要進(jìn)行專門的交通疏解;另，新東風(fēng)大橋如果與供水管路同時(shí)施工，會存在施工相互干擾現(xiàn)象。

2樁基檢測、樁頭處理

2.1現(xiàn)場檢測工作

在樁基檢測前先預(yù)埋聲測管，預(yù)埋聲測管應(yīng)符合下列規(guī)定，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中所示進(jìn)行聲測管預(yù)埋。參見下圖：

（1）聲測管應(yīng)采用鋼質(zhì)管材，應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度。外徑為54mm，管身不得有破損，管內(nèi)不得有異物。

（2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，當(dāng)樁徑<1800mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)3根管，當(dāng)樁徑≥1800mm時(shí)應(yīng)埋設(shè)4根管，聲測管呈對稱分布（下圖）。

（3）聲測管底部應(yīng)預(yù)先封閉，宜用堵頭封閉或用鋼板焊卦，以保證不滲漿。

（3）每節(jié)鋼管應(yīng)采用螺紋外套管接頭連接，應(yīng)保證連接處不滲漿。

（4）挖孔樁可在安放鋼筋籠后將聲測管焊接或綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，每節(jié)聲測管在鋼筋籠上的固定點(diǎn)不應(yīng)少于3處，聲測管之間應(yīng)相互平行。

（5）在樁身未配筋的部位，應(yīng)采取有效方法將聲測管固定在孔壁上。

（6）聲測管頂部高出樁頂?shù)木嚯x650mm。

（8）設(shè)完后在聲測管上部應(yīng)立即加蓋或堵頭，以免異物入內(nèi)。

d<1.8m? ? ? ? ? ? ? ? d≥1.8m

聲測管布

2.2超聲波檢測

超聲波檢測按下列步驟進(jìn)行：

（1）接收及發(fā)射換能器應(yīng)在裝設(shè)扶正器后置于檢測管內(nèi)，并能順利提升及下降。

（2）測量時(shí)上述發(fā)射與接收換能器可置于同一標(biāo)高。當(dāng)發(fā)射與接收換能器置于不同標(biāo)高時(shí)，其水平測角可取30°～40°。

（3）測量點(diǎn)距10～25cm。當(dāng)發(fā)現(xiàn)讀數(shù)異常時(shí)，應(yīng)加密測量點(diǎn)距。發(fā)射與接收換能器應(yīng)同步升降。各測點(diǎn)發(fā)射與接收換能器累計(jì)相對高差不應(yīng)大于2cm，并應(yīng)隨時(shí)校正;或采用自動深度測量系統(tǒng)。

3施工檢測過程中不合格項(xiàng)處理

3.1不合格項(xiàng)處理辦法

樁身檢測不合格時(shí)，應(yīng)對樁周圍進(jìn)行壓力灌漿法灌漿或者補(bǔ)樁，再做檢測試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。如果還不合格，進(jìn)行破壞性鉆孔取芯進(jìn)行驗(yàn)證。

3.2不合格項(xiàng)處理的要求

（1）施工單位由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織相應(yīng)專業(yè)工程師、質(zhì)檢工程師參與進(jìn)行處理，處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位復(fù)檢。

（2）監(jiān)理單位復(fù)檢合格后施工單位將相關(guān)資料報(bào)檢測中心，由檢測中心進(jìn)行最終確認(rèn)。

4施工安全保證措施

4.1安全組織機(jī)構(gòu)

（1）建立健全本項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系

“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個(gè)施工過程中，我們必須始終貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系。

（2）健全安全組織機(jī)構(gòu)

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障體系，成立安全生產(chǎn)委員會，設(shè)置專門的安全管理部門，配備專門的安全管理人員，各作業(yè)隊(duì)選配責(zé)任心強(qiáng)的人員任本作業(yè)隊(duì)的兼職安全員，在經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，隨時(shí)隨地在工地進(jìn)行檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4.2安全保證制度

“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個(gè)施工過程中，我們將始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)保證體系。

4.3安全技術(shù)措施

4.3.1施工機(jī)具、設(shè)備

⑴在施工過程中各部門聯(lián)合行動檢查各項(xiàng)措施計(jì)劃落實(shí)情況。

⑵切實(shí)做好特殊工種作業(yè)人員開工前的鑒定工作，核實(shí)操作證，杜絕無證上崗。

⑶現(xiàn)場的施工機(jī)具和設(shè)備必須設(shè)有安全操作規(guī)程牌，明確設(shè)備負(fù)責(zé)人，并做到安全設(shè)施齊備，裝置齊全，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑷施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防雨罩，工作結(jié)束及時(shí)關(guān)閉電源，并必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，現(xiàn)場專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)督，隨時(shí)檢查。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)督促作業(yè)隊(duì)整改。

⑸起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證、安全使用證、各項(xiàng)限位、保險(xiǎn)裝置齊全有效，開工前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，合格方能開始現(xiàn)場作業(yè)。

結(jié)語

綜上所述，在橋梁工程的建設(shè)施工階段，為了保證施工質(zhì)量，監(jiān)理人員需要提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)理工作機(jī)制，對橋梁工程施工中各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，保證工程建設(shè)施工的有序進(jìn)行，為人們提供安全的日常出行環(huán)境。

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