摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，懷舊旅游已成為現(xiàn)代城市旅游的重要組成，是當(dāng)前人們休閑度假、體驗(yàn)民俗、感懷過去的重要旅游形式。本文以澳門十月初五日街為例，以懷舊旅游為視域詳盡考察該街區(qū)的歷史概況與現(xiàn)狀。研究表明，該街區(qū)存在空間結(jié)構(gòu)單調(diào)、缺乏趣味性，交通場(chǎng)地狹窄、導(dǎo)向性差，建筑殘舊破敗、安全隱患大，公共綠地缺少、街區(qū)容納力低等問題;對(duì)其的重整規(guī)劃方案應(yīng)在遵循必要原則的基礎(chǔ)之上，從重新規(guī)劃懷舊旅游新路線、激發(fā)街區(qū)活力，還原傳統(tǒng)街區(qū)網(wǎng)絡(luò)、補(bǔ)充傳統(tǒng)歷史元素，提質(zhì)整體空間、增加公共活力等方面著手解決問題。

關(guān)鍵詞：懷舊旅游;文化遺產(chǎn);歷史街區(qū);重整規(guī)劃

中圖分類號(hào)：TU984.114 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-9436（2020）22-0-02

1 懷舊與懷舊旅游

Nostalgia（懷舊）一詞最早源于希臘，表示懷念往事和緬懷過去。在現(xiàn)代生活中是指人們對(duì)過去生活的一種記憶情感，或由此產(chǎn)生的對(duì)逝去事物的失落感。懷舊作為一種精神寄托，是大眾對(duì)一個(gè)時(shí)代的追憶?！皯雅f是生命的本能，是大眾的一種心理機(jī)制?！盵1]

20世紀(jì)90年代以來(lái)，懷舊風(fēng)席卷全球，不僅促進(jìn)了商業(yè)與大眾消費(fèi)的發(fā)展，而且還帶動(dòng)了懷舊旅游業(yè)的興起，并演變成為一種新時(shí)尚。在當(dāng)下，以懷舊風(fēng)為主題的旅游產(chǎn)業(yè)日益興盛，成為人們旅游度假、休閑娛樂、感懷過去的首要選擇。懷舊旅游自然地將傳統(tǒng)與現(xiàn)代相融合，在彰顯獨(dú)特歷史意蘊(yùn)和體驗(yàn)形式的同時(shí)，又賦予其特殊內(nèi)涵，重精神家園、重傳統(tǒng)文化、重物、重情是其4種重要的動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。從空間維度上看，懷舊旅游是游客對(duì)精神家園的一種追尋，這里所說(shuō)的“物”是精神家園的寄托，作為文化遺產(chǎn)的物代表了一個(gè)民族共同的歷史記憶，是民族發(fā)展繁榮的歷史見證，成為了游客懷舊旅游的主要對(duì)象。

2 澳門十月初五日街區(qū)的歷史概況與現(xiàn)狀

2.1 街區(qū)整體歷史概況

澳門十月初五日街區(qū)舊稱泗孟街，位于澳門半島西部，北連爹美刁施大馬路和沙梨頭海邊馬路的交界處，南接火船頭街。昔日的十月初五日街原屬淺灣海灘，后經(jīng)澳門政府填海造田，逐漸演變成為如今的內(nèi)陸街道，是民政總署、新馬路、白鴿巢前地及大三巴這一環(huán)線的重要連接。50多年前，澳門的對(duì)外交通主要依靠?jī)?nèi)港碼頭，十月初五日街靠近內(nèi)港碼頭，作為海上重要的交通樞紐，是漁船灣泊之地，往內(nèi)地和香港的客、貨運(yùn)船只均集中于此，從而帶動(dòng)了十月初五日街的繁榮興盛[2]。歲月更替，隨著新馬路的開通，商業(yè)中心逐步轉(zhuǎn)移，很多久負(fù)盛名的店鋪也已停業(yè)或轉(zhuǎn)型，其興衰反映著澳門經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程和歷史變革，映射著澳門居民的生活狀況。

十月初五日街所在的整個(gè)片區(qū)皆屬歷史老城區(qū)，是不可再生的寶貴資源。其特殊的地理位置——曾是中國(guó)城與基督教區(qū)的重要連接——不僅展現(xiàn)了澳門原始街道的格局，反映著當(dāng)?shù)氐氖芯幕?，而且還串聯(lián)眾多具有代表性的古建筑、古物;街區(qū)保留了大量的華人文化遺產(chǎn)，如華人傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的遺跡和傳統(tǒng)的街巷空間等，不失為游客了解澳門居民生活及民俗文化特色的絕佳地段，是澳門文化遺產(chǎn)的一張靚麗“名片”，有極高的歷史人文價(jià)值。

2.2 街區(qū)現(xiàn)狀分析

新馬路開通之前，十月初五日街是澳門內(nèi)港片區(qū)的商業(yè)核心。隨著澳門半島產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和博彩業(yè)的發(fā)展，內(nèi)港航運(yùn)和漁業(yè)被替代，頗具韻味的街巷空間和富有歷史價(jià)值的建筑被淹沒在城市的開發(fā)中。與此同時(shí)，由于政府對(duì)該街區(qū)歷史文化保護(hù)等工作的重視不夠，其文化遺產(chǎn)保護(hù)遇到了瓶頸，部分街巷空間不復(fù)存在，私搭、亂建的現(xiàn)象嚴(yán)重，已淪為現(xiàn)代的“貧民窟”。

2.2.1 空間結(jié)構(gòu)單調(diào)，缺乏趣味性

通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大部分游客通常喜歡選擇前往大三巴、議事廳前地、世遺景區(qū)，又或者是十月初五日街西邊的博彩巨頭十六浦。老城區(qū)位置較為偏僻，具有歷史文化意義的遺產(chǎn)點(diǎn)因缺乏人員流動(dòng)被忽略，呈現(xiàn)出冰火兩重天的景象。十月初五日街片區(qū)在空間結(jié)構(gòu)上可連性較差，主要體現(xiàn)在交通不便、街道狹窄、空間利用率低三方面。街道的空間形式單調(diào)，缺乏趣味性，老舊的圍里空間與狹窄的街巷阻礙了人流向十月初五日街區(qū)滲透，圍里空間過于密集。

2.2.2 交通場(chǎng)地狹窄、導(dǎo)向性差

澳門半島老城區(qū)道路的尺度較小，密度高，單行線多，人車混行嚴(yán)重，多數(shù)街巷十分狹窄，游客沒有足夠的停留空間，公交車站點(diǎn)也無(wú)緩沖區(qū)和停留場(chǎng)地，公交線路無(wú)法深入街區(qū)內(nèi)部。大多私家車停留在路兩側(cè)的商鋪門口，擁堵情況時(shí)常出現(xiàn)。摩托車增長(zhǎng)，長(zhǎng)期占用較多的停放場(chǎng)地，不僅阻礙了街區(qū)交通，而且也影響了商業(yè)活動(dòng)，同時(shí)很多相似的道路也容易使游客迷路，導(dǎo)向性較差。

2.2.3 建筑殘舊破敗，安全隱患大

該街區(qū)原建筑高度多為1～3米，外觀風(fēng)格以傳統(tǒng)中式和西式為多，建筑殘舊、建筑質(zhì)量和建筑高度參差不齊，部分建筑年久失修，破敗不堪。建筑密度和容積率較大，平面布局不合理，臨時(shí)搭建建筑和危房較多，安全隱患系數(shù)較大。街區(qū)內(nèi)公共建筑缺乏，以居住建筑為主，輔以一些小型的商業(yè)建筑，沒有小型公共建筑。

2.2.4 公共綠地缺少，街區(qū)容納力低

十月初五日街及周邊地段高密度的建筑格局，無(wú)法給予街區(qū)公共綠化和休閑場(chǎng)地提供足夠空間，僅有幾處綠化帶也是零星稀疏。該片區(qū)涵蓋餐飲、醫(yī)藥、社區(qū)服務(wù)、古玩、服裝等，業(yè)態(tài)表現(xiàn)較為齊全，但社區(qū)服務(wù)型的商業(yè)分布不均衡?，F(xiàn)階段僅有念舊的老店鋪業(yè)主和老區(qū)街坊支撐著人氣。隨新商業(yè)模式和新區(qū)的發(fā)展，老街區(qū)的容納力越來(lái)越低，加上居住環(huán)境的惡劣，目前片區(qū)內(nèi)以租戶和老年人居多，老齡化問題日益嚴(yán)重。

3 懷舊旅游視域下街區(qū)保護(hù)的重整規(guī)劃方案

3.1 街區(qū)保護(hù)更新的時(shí)代價(jià)值

歷史街區(qū)是城市精神與物質(zhì)的雙重載體，它作為城市歷史文化的積淀，直觀地展現(xiàn)出城市的歷史風(fēng)貌。懷舊旅游模式下歷史街區(qū)重整更新的時(shí)代價(jià)值主要體現(xiàn)在三方面：第一，游客通過懷舊旅游的形式體會(huì)到澳門歷史老街的別樣風(fēng)情，喚醒游客對(duì)該片區(qū)的懷舊情結(jié)，建立起對(duì)街區(qū)強(qiáng)烈的認(rèn)同感與歸屬感，激發(fā)對(duì)現(xiàn)代化城市發(fā)展進(jìn)程的思考;第二，可以表達(dá)出街區(qū)特有的空間個(gè)性、城市精神和力量，這也是新時(shí)代背景下弘揚(yáng)民族文化、構(gòu)建城市特色、傳承中華之魂的根本意義;第三，通過對(duì)街區(qū)懷舊旅游的建設(shè)，可以開發(fā)具有街區(qū)特色的產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)街區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，在發(fā)展商業(yè)的同時(shí)更需要關(guān)注其遺產(chǎn)保護(hù)的社會(huì)效益，從而實(shí)現(xiàn)老街區(qū)歷史文化傳承的目的。

3.2 街區(qū)保護(hù)更新遵循的原則

歷史文化街區(qū)是文脈傳承和互通交流的重要場(chǎng)所，有特殊的歷史意義和社會(huì)價(jià)值。懷舊旅游保護(hù)應(yīng)首先考慮社會(huì)價(jià)值，同時(shí)還應(yīng)遵循以下4個(gè)原則：

3.2.1 完整性原則

隨著城市化進(jìn)程的加快，很多歷史街區(qū)在興建大潮中逐漸衰敗甚至消失。因此，在街區(qū)的保護(hù)開發(fā)中，應(yīng)盡可能地保護(hù)街區(qū)當(dāng)前的建筑和空間形式，保留傳統(tǒng)空間的內(nèi)在精神意蘊(yùn)。歷史街區(qū)的完整性包括時(shí)間和空間兩個(gè)維度。在保護(hù)物質(zhì)空間完整性的基礎(chǔ)上延續(xù)人們精神時(shí)空中的整體性，是集政治、文化、精神、生活等多元化空間的整體表達(dá)。

3.2.2 真實(shí)性原則

由于街區(qū)環(huán)境的復(fù)雜性，人為干預(yù)需遵循歷史信息的原真性。在環(huán)境整治過程中應(yīng)考慮舊元素的去留與新增元素是否協(xié)調(diào)。如今在歷史街區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)過程中，破舊建新成為常態(tài)，但是粗制濫造的建設(shè)會(huì)造成新的破壞。應(yīng)保護(hù)老街區(qū)的空間肌理、建筑形式、尺度，在尊重歷史的前提下，以滿足基本功能為先，不可大拆大建，要修、建結(jié)合。對(duì)于街區(qū)內(nèi)標(biāo)志性的公共建筑和節(jié)點(diǎn)，只能在合理規(guī)劃的前提下對(duì)其局部進(jìn)行修復(fù)、增設(shè)、梳理等，保留其在大眾心中原本的意象。

3.2.3 可讀性原則

可讀性通常指構(gòu)成該空間的元素十分清晰，有較高的辨識(shí)度，人們可以快速深入其中并且不會(huì)迷失方向。對(duì)游客而言，他們大多會(huì)根據(jù)空間構(gòu)成了解自己所在的位置，這就要求空間元素必須清晰，街區(qū)才能有一定的可讀性。人們對(duì)街區(qū)的認(rèn)識(shí)都是基于道路系統(tǒng)、建筑風(fēng)格、綠化等事物，這就要求街區(qū)具備可讀性，街區(qū)的建筑風(fēng)格首先要有明確的方向，其次導(dǎo)視系統(tǒng)也應(yīng)遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)格[3]。

3.3 街區(qū)保護(hù)更新的重整規(guī)劃模式

3.3.1 規(guī)劃懷舊旅游新路線，激發(fā)街區(qū)活力

十月初五日街的地理位置特殊，緊鄰澳門重要的旅游路線世遺軸，但旅游熱度最高的大三巴牌坊片區(qū)卻沒有被輻射進(jìn)來(lái)。因此，在路線設(shè)計(jì)上，可以通過重新規(guī)劃懷舊旅游路線將游客引入該片區(qū)，既可以緩解大三巴附近的旅游壓力，又可以激活日益衰敗的商業(yè)街。十月初五日街緊鄰世遺軸，以此為中心，應(yīng)按照大三巴街——英記茶莊總行——康公廟——大龍鳳茶樓——十六浦進(jìn)行旅游規(guī)劃，為舊街區(qū)注入活力。英記茶莊總行是十月初五日街僅剩的茶葉文化遺留產(chǎn)物，在懷舊旅游開發(fā)中，可借助宣傳茶葉文化開展不同的品茶體驗(yàn)活動(dòng)，通過追溯飲茶文化的場(chǎng)域構(gòu)造帶來(lái)以懷舊為主題的茶莊文化旅游體驗(yàn)。康公廟是著名的華人文化寺廟，近些年在政府的大力支持下，已經(jīng)逐步成為典型的懷舊旅游景區(qū)，游客可通過參拜等體驗(yàn)活動(dòng)感受以往廟宇活動(dòng)的懷舊氛圍。以“老點(diǎn)茶樓”著稱的大龍鳳茶樓是十月初五日街唯一的茶樓文化歷史遺跡。茶客在飲茶時(shí)可點(diǎn)播粵劇，利用粵劇茶座作為歷史街區(qū)場(chǎng)域中的特殊體驗(yàn)形式，能夠促使游客對(duì)歷史遺跡產(chǎn)生更深層次的認(rèn)識(shí)，也使茶樓運(yùn)營(yíng)得到持續(xù)保障，以達(dá)到文化遺產(chǎn)保護(hù)與傳承經(jīng)營(yíng)的雙重目的。通過懷舊場(chǎng)景，既營(yíng)造了懷舊氛圍，又構(gòu)建了歷史文化場(chǎng)域，使游客在場(chǎng)景中產(chǎn)生情感共鳴。

3.3.2 還原傳統(tǒng)街區(qū)網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)充傳統(tǒng)歷史元素

歷史街區(qū)歷經(jīng)歲月的沉淀，是街區(qū)文脈留存與修復(fù)保護(hù)的重點(diǎn)。首先，應(yīng)整合空間歷史文脈，還原傳統(tǒng)街區(qū)網(wǎng)絡(luò)，將內(nèi)部具有的鮮明特色的活力要素，如名人故居、宗教文化、市井文化以及含有歷史意義的建筑物等打造成文化名片，提高街區(qū)可識(shí)別性。鼓勵(lì)自上而下的改造模式。其次，街區(qū)需促進(jìn)文化空間的延續(xù)，注重傳統(tǒng)元素的融入。最后，規(guī)劃特色功能節(jié)點(diǎn)，對(duì)標(biāo)志性建筑物進(jìn)行修繕，打造特色活力地段，如街區(qū)主入口的六國(guó)茶樓，是澳門茶文化的象征，目前立面破損嚴(yán)重，內(nèi)部也被燒毀。改建時(shí)需注意建筑形式的合理延續(xù)，不照舊重修，既注重傳統(tǒng)元素的補(bǔ)充，又要與現(xiàn)代設(shè)計(jì)相結(jié)合，達(dá)到新與舊、創(chuàng)新與傳統(tǒng)的和諧統(tǒng)一。

3.3.3 提質(zhì)整體空間，增加公共活力

十月初五日街區(qū)開放空間的改造對(duì)澳門整體城市形象都有直接的影響。實(shí)踐中，可以通過重新梳理建筑空間的關(guān)系，增補(bǔ)街區(qū)的公共空間，為眾多游客的到來(lái)提質(zhì)。首先，在建筑空間關(guān)系方面，應(yīng)保留原有的建筑風(fēng)格，實(shí)施保存、修復(fù)、重組、重建的更新策略。其次，在增補(bǔ)公共空間方面，建議以小尺度對(duì)臨街建筑進(jìn)行小規(guī)模改建，在保留原有空間格局的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加空間的開放性。最后，在街道設(shè)施方面，要統(tǒng)籌設(shè)計(jì)考慮，廣告牌、指示牌等對(duì)街區(qū)的整體風(fēng)貌和環(huán)境特征有重要的影響，應(yīng)補(bǔ)充一定的公共設(shè)施，整合資源，從游客需求和街區(qū)歷史氛圍兩方面展開考慮，實(shí)現(xiàn)層級(jí)劃分。

3.3.4 整合綠色空間，填補(bǔ)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)

十月初五日街區(qū)內(nèi)部建筑密度較大，綠色空間極度匱乏。應(yīng)對(duì)街區(qū)的生態(tài)格局進(jìn)行一定的修復(fù)，從生態(tài)綠網(wǎng)和資源兩方面入手。通過整合街區(qū)綠色空間，形成街區(qū)綠網(wǎng)，與街巷的功能網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，進(jìn)而打造出宜人觀光的綠色空間。同時(shí)，可以對(duì)原有生態(tài)資源進(jìn)行保護(hù)，利用拆除違章建筑等方式，保留原有生態(tài)特征，提高街區(qū)承載力與活力，改善生態(tài)環(huán)境。

4 結(jié)語(yǔ)

十月初五日街區(qū)是澳門歷史百年來(lái)發(fā)展與繁榮的象征。但在今天，它成了一個(gè)被遺忘的角落。因此，基于懷舊旅游背景的街區(qū)重整再造勢(shì)在必行。懷舊旅游的開發(fā)使街區(qū)文化遺產(chǎn)更具開放性，街區(qū)歷史建筑以展覽館的形式使游客親身體驗(yàn)、懷念過去。當(dāng)前，澳門地區(qū)的懷舊旅游開發(fā)規(guī)模不宜過大，應(yīng)采用公益導(dǎo)覽的形式，吸引當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰蛥⑴c，最大限度地展現(xiàn)懷舊旅游開發(fā)對(duì)文化遺產(chǎn)傳承保護(hù)的社會(huì)價(jià)值。通過懷舊旅游模式的開發(fā)，使該街區(qū)深厚的歷史文化底蘊(yùn)得以延續(xù)，既激活澳門老街區(qū)往日的商業(yè)活力，又實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美結(jié)合，使澳門老街區(qū)煥然一新，成為人們休閑旅游、感念懷舊的新生之城。

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作者簡(jiǎn)介：孫鈺潔（1994—），女，山西太原人，環(huán)境設(shè)計(jì)專業(yè)碩士，研究方向：文化遺產(chǎn)保護(hù)。