張莎

摘要：近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展與經(jīng)濟一體化進程的加快，制造企業(yè)面臨著日益復雜的經(jīng)濟形勢，機遇與挑戰(zhàn)并存。鑒于這種情況下，如何讓汽車制造企業(yè)在日益復雜的經(jīng)濟形勢中站穩(wěn)腳跟和取得競爭優(yōu)勢，已經(jīng)成為人們普遍研究與關注的重點。

關鍵詞：汽車制造企業(yè);成本核算;問題;建議

引言

站在汽車制造企業(yè)的角度上，為更加準確地核算產(chǎn)品成本，提供合理依據(jù)為產(chǎn)品定價，就必須采用科學、合理的成本分攤方法。然而，在大多數(shù)企業(yè)中成本核算一直以來都是一個重要難題，在很大程度上都會嚴重制約企業(yè)的健康、可持續(xù)

發(fā)展[1]。

一、企業(yè)成本核算相關內容概述

所謂企業(yè)成本核算主要是指按照企業(yè)成本費用的使用性質與特點，歸集與分配一定會計時期內企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、管理活動所產(chǎn)生的各項費用的過程，在此基礎上按照相關結果來核算實際成本、產(chǎn)品單位成本的一種會計方法。

企業(yè)成本核算方法有很多，常用的包括分批法、分步法、分類法、作業(yè)成本法、品種法，其中作業(yè)成本法出現(xiàn)于20世紀70年代，在許多國家中深受歡迎，在一定程度上能夠為企業(yè)成本管理作出巨大貢獻。作業(yè)成本法主要是將“作業(yè)”當作費用歸集與分配的方法，與其他方法相比，這種方法能夠更加合理地分配期間費用，進而能夠更加合理地開展企業(yè)的成本核算工作。然而，隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大與新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)，由此增加了企業(yè)的間接費用，而如果不能科學、合理的分攤間接費用，很難準確地開展成本核算工作[2]。

采用科學的成本核算方法能夠為企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展與經(jīng)濟效益的提高創(chuàng)造良好條件，成本核算能夠強有力的控制影響企業(yè)成本的各種關鍵因素，科學地分析企業(yè)各種成分;成本核算能夠科學地做好產(chǎn)品的定價管理工作，制定更加科學、合理的手段，優(yōu)化配置各種資源，促進企業(yè)市場競爭力的不斷提升;科學的成本核算能夠對企業(yè)各項成分費用進行強有力的控制，其結果也能夠為控制企業(yè)成本提供重要的依據(jù)和打下堅實的基礎。

二、查找問題及其原因

汽車制造企業(yè)一直以來都比較重視控制成本，在原材料采購環(huán)節(jié)所建立的采購體系較為完善，如采購招標管理制度、供應商評分體系以及供應商庫等，這在一定程度上能夠通過提供科學的方法來強化控制原材料采購成本。然而，隨著汽車制造企業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品生產(chǎn)成本較之前相比獲得顯著增加，由此也相應地提升了間接成本在總成本中的比例，產(chǎn)品種類日益豐富。

生產(chǎn)部門可以每月都根據(jù)產(chǎn)品種類對間接費用進行分攤，攤到每個產(chǎn)品后，產(chǎn)品成本波動大，由此會對產(chǎn)品正常的市場定價造成嚴重影響，一些產(chǎn)品對外報價缺乏準確性，極易造成競標失敗而失去競爭力，從而不利于汽車制造企業(yè)提高銷售業(yè)績。

通過綜合研究與分析可知，原有成本核算方法比較傳統(tǒng)，主要是根據(jù)產(chǎn)品領用的原材料總金額簡單地分配間接成本，對于間接成本的發(fā)生動因不加考慮，即不能向自身所服務的產(chǎn)品上來分攤間接成本[3]。

三、汽車制造企業(yè)成本核算中的相關問題分析

（一）分析與重造作業(yè)鏈

汽車制造企業(yè)所采用的成本管理方法一直比較傳統(tǒng)，因此對于作業(yè)鏈的分析缺乏足夠的重視，對于作業(yè)鏈的構成和成本發(fā)生的成本動因并不了解與掌握。然而，站在準確測算產(chǎn)品成本的角度上，做好作業(yè)鏈分析工作刻不容緩，通過科學、合理地分析作業(yè)鏈構成情況和準確區(qū)分增值、非增值作業(yè)，以此將其在的低效作業(yè)點及時找出來，然后積極地開展一系列工作，如投入研發(fā)、改進技術等，確保能夠將低效作業(yè)模塊及時剔除。通過對整個鏈條的科學樹立，方便將那些效率不高和極易重復的節(jié)點清除，得到一種更加高效的生產(chǎn)方式。同時，將鏈條中間節(jié)點打通，方便整個各個生產(chǎn)流程成為一條較為完整的鏈條，從而能夠提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，并在生產(chǎn)過程中最大限度地節(jié)省成本。

（二）成本核算信息失真

經(jīng)科學研究發(fā)現(xiàn)，許多汽車制造企業(yè)尚未意識到成本核算的準確性與企業(yè)經(jīng)營決策的制定密切相關，只是單純地認為成本核算是會計人員的工作，因此很難采取有效措施來強有力的管控成本核算工作。還有一些汽車制造企業(yè)自認為比較重視成本管理工作，但是這種認識比較片面，只是簡單的停留在生產(chǎn)成本方面，即生產(chǎn)領域所涉及的各項成本與制造費用，如原材料與人工等，對于生產(chǎn)過程中的其他潛在成本漠不關心，如次品消耗、自然消耗、設備使用等。且還有一些成本核算人員往往身兼數(shù)職，導致很難精細化地管理成本核算。而上述情況的出現(xiàn)，究其原因主要在于不能站在客觀的角度上來全面的認識成本核算工作，時間一長必然會增加企業(yè)產(chǎn)品成本核算誤差[4]。

（三）缺乏健全的核算體系

成本核算體系主要是指開始于生產(chǎn)費用歸集，利用各種科學的方法與管理程序，將完工產(chǎn)品的總成本與單位成本準確計算出來的過程。而在實踐過程中，一些汽車制造企業(yè)尚不具備健全的成本核算體系，具體主要體現(xiàn)在以下幾方面。如成本核算不能有機結合相關業(yè)務、一些企業(yè)所采用的成本費用方法依然比較單一等，由此不利于增強企業(yè)的核心競爭力[5]。

（四）明確成本控制對象

在形成新的作業(yè)鏈以后，就需要開始計劃如何開展成本控制工作。第一，在建立成本控制中心時嚴格按照作業(yè)中心，將成本控制的目標、責任人一一確定下來;第二，統(tǒng)計成本開支審批人、責任人，對整個鏈條的作業(yè)點整理出來，并將其納入作業(yè)中心;第三，在充分考慮控制成本責任所承擔范圍的情況下來科學地設置作業(yè)中心，不同部門設立相應的作業(yè)中心，方便更好地統(tǒng)一權責利，防止在管理過程中出現(xiàn)相互扯皮的情況。

（五）制定標準成本

作業(yè)中心的標準成本與傳統(tǒng)成本標準之間存在一定異同點，但是又有屬于自身的特點。針對作業(yè)標準單價，可以看作是資源標準單價×資源耗用標準數(shù)量，為更加準確地計算相關費用，需要將上述兩個指標確定下來，而作業(yè)標準成本、產(chǎn)品產(chǎn)量在一定程度上直接取決于產(chǎn)品耗費資源效率[6]。

四、對策建議

（一）提高認識，更新觀念

第一，提高認識，更新理念。第二，重視員工成本管理意識的培養(yǎng)，動員全員參與。只有全員共同參與才能實現(xiàn)成本管理，因此不能單純地依靠醫(yī)療人員，究其原因就在于財務數(shù)據(jù)源自企業(yè)各部門。第三，制定長遠的成本管理計劃，將成本管理目標、企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略有機結合起來[7]。

（二）建立健全的成本核算體系

1.重視成本核算流程管理制度的建立

第一，重視各項成本費用的及時傳遞、歸集、整理與記錄;第二，在設計流程時需嚴格圍繞產(chǎn)品的工藝流程;第三，對統(tǒng)計表、月末盤點表進行科學的設計，便于提供更加精準的數(shù)據(jù)來做好成本核算工作。

2.建立健全的規(guī)章制度

第一，汽車制造企業(yè)在制定相應規(guī)章制度與操作規(guī)范時需嚴格按照生產(chǎn)工藝流程的步驟、特點，確保能夠順利地開展生產(chǎn)過程和采集相關數(shù)據(jù)。第二，定期組織會計人員開展專業(yè)培訓，確保這部分人員能夠更扎實地掌握相關專業(yè)，提高操作技能水平，由此在企業(yè)內部生產(chǎn)制造過程中更好地開展成本核算管理[8]。

3.明確成本核算內容

具體內容主要包括兩部分：歸集與分配成本費用、計算各種產(chǎn)品成本。在歸集分配成本費用時需要明確歸集的是哪一部分費用，避免混淆，反之不利于準確開展成本核算工作。完成歸集工作完成后需要進行匯總，并基于一定程序與方法來合理地分配各種產(chǎn)品。

（三）實施作業(yè)成本法的建議

1.選擇合適作業(yè)動因，結合成本效益

在開展作業(yè)成本法時需要將各個作業(yè)動因認真記錄下來，這項工作任務繁重、數(shù)據(jù)記錄繁雜，在工作量比較大的情況下需要適可而止，選擇合適的作業(yè)中心，實現(xiàn)對成本的有效控制。如：在汽車制造企業(yè)，某項間接費用所占比重不大，若這項費用測算的準確性不會對產(chǎn)品總成本產(chǎn)生重大影響，在分配成本時可以采用簡易分攤的方法[9]。

2.規(guī)范數(shù)據(jù)錄入

利用作業(yè)成本核算成本時離不開企業(yè)操作人員將資源、作業(yè)動因詳細記錄下來，并做好數(shù)據(jù)分析工作。成本統(tǒng)計的前端在于原始數(shù)據(jù)，其正確性直接關系到后續(xù)能否準確地開展成本歸集工作。基于此，汽車制造企業(yè)必須致力于信息化水平的提高，為此必須做好前端數(shù)據(jù)的規(guī)范錄入工作，增加數(shù)據(jù)信息的可靠性并提高處理效率。如：在采購作業(yè)中，采購發(fā)生的車輛油耗必須與生產(chǎn)訂單號相對應，這便于后期開展成本核算工作時能夠直接歸于相應訂單的成本。

3.強化灌輸作業(yè)成本理念

做好成本管理需要財務部門與其他部門的密切配合，尤其是資源消耗最多的部門。為此，需要做好員工培訓與宣教工作，樹立全員作業(yè)成本管理理念，積極地開展培訓與宣貫工作，從思想上強化操作人員對于作業(yè)成本法的認識程度，降低推行難度[10]。

結語

綜上所述，我國許多汽車制造企業(yè)在成本核算中依然存在許多問題，由此會對企業(yè)的長遠發(fā)展造成嚴重阻礙，為此建議企業(yè)針對自身所存在的問題制定相應的解決措施，在實踐過程中強化對多種成本核算方法的應用，尤其是作業(yè)成本法，從而才能穩(wěn)步提升企業(yè)的成本核算水平。

參考文獻

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