余晨曦 卜凡壯
摘 要: 我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有目共睹,不僅方便了人們的正常生活,還帶動(dòng)了現(xiàn)代社會(huì)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。而作為交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分,公路所承擔(dān)的交通運(yùn)輸功能日益加大。對(duì)于公路使用而言,其安全性、耐久性、適用性、可靠性是評(píng)估其質(zhì)量水平的重要因素,而公路的這些特性則主要是由施工階段的施工質(zhì)量水平所決定的,需要施工單位對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與控制工作進(jìn)行加強(qiáng)。文章在分析實(shí)施施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵作用下,就公路工程施工過(guò)程中質(zhì)量管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,探討加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理重點(diǎn)措施。
關(guān)鍵詞: 公路工程;質(zhì)量管理;工程管理
【中圖分類號(hào)】U495 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.38.060
1 實(shí)施施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵作用
1.1 促進(jìn)施工建設(shè)順利實(shí)施
加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量管理和控制,合理應(yīng)用施工監(jiān)理措施,科學(xué)安排施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、人員、機(jī)械設(shè)備等。同時(shí)要加強(qiáng)施工人員培訓(xùn),建立完善的監(jiān)理制度并嚴(yán)格落實(shí),以便更好地完成建設(shè)任務(wù),推動(dòng)公路施工質(zhì)量的提升。
1.2 有效預(yù)防公路工程質(zhì)量缺陷
加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量控制措施的合理化選擇,可促進(jìn)鋼筋工程、過(guò)渡段施工、路基路面、橋梁基礎(chǔ)等關(guān)鍵施工步驟保質(zhì)保量地完工。同時(shí)要加強(qiáng)施工全過(guò)程檢測(cè)和質(zhì)量監(jiān)督,建立起完善的質(zhì)量控制及管理體系,避免出現(xiàn)不必要損失,有效預(yù)防質(zhì)量缺陷的出現(xiàn)。
1.3 提升公路工程建設(shè)質(zhì)量及效益
促進(jìn)施工建設(shè)順利進(jìn)行,有效完成公路工程建設(shè)任務(wù),避免發(fā)生資金浪費(fèi)的情況,實(shí)現(xiàn)對(duì)資金的有效利用與合理化安排,降低不必要的損失,減少養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用,提升公路工程建設(shè)效益和質(zhì)量。
2 公路工程施工質(zhì)量管理的現(xiàn)狀分析
2.1 施工方案制定缺乏合理性
公路工程施工過(guò)程中,所有人員的施工操作都是以施工方案為具體標(biāo)準(zhǔn),施工方案的準(zhǔn)確性、可操作性是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在公路工程實(shí)際施工中,往往由于施工方案考慮不周,施工方案不夠準(zhǔn)確,與實(shí)際情況不符,導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或事故。
2.2 施工原材料質(zhì)量管理不到位
近年來(lái),各級(jí)地方政府在加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí),更加注重環(huán)境保護(hù)工作,出臺(tái)了一系列非煤礦山整頓工作,關(guān)閉了一些不合格的石料開采加工廠,導(dǎo)致各地原材料供應(yīng)較為緊張。由于一些材料的供不應(yīng)求,部分施工單位沒(méi)有對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,導(dǎo)致一些不合格的原材料用于公路工程施工中,影響工程質(zhì)量。
2.3 施工技術(shù)水平低
我國(guó)公路工程施工技術(shù)水平相比以往得到了提升,但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在較大的差異。當(dāng)前大部分公路工程建設(shè)中仍然使用傳統(tǒng)施工技術(shù)和設(shè)備,這使工程的施工效率受到了影響,同時(shí)受技術(shù)的限制影響,工程的建設(shè)質(zhì)量也難以提升,對(duì)工程最終的建設(shè)效益帶來(lái)了影響。公路工程的建設(shè)中內(nèi)容比較復(fù)雜,采用的技術(shù)不合理會(huì)使工程中出現(xiàn)質(zhì)量隱患,不利于工程建設(shè)進(jìn)行。而且多數(shù)公路工程在建設(shè)施工時(shí)并沒(méi)有按照具體要求應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù),造成公路工程施工在具體開展過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。而且缺乏現(xiàn)代化技術(shù)還會(huì)加大公路工程施工質(zhì)量問(wèn)題處理難度,這對(duì)于公路工程綜合建設(shè)水平和交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生極大影響。
3 公路工程質(zhì)量管理措施
3.1 完善制度體系
工程監(jiān)理人員應(yīng)明確施工質(zhì)量要求,配合施工單位完善各項(xiàng)管理制度。從而保證管理工作形成統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),做到有章可循。除此之外,監(jiān)理人員在執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)管過(guò)程中,應(yīng)導(dǎo)入先進(jìn)的管理觀念。例如層層分解質(zhì)量管理工作,明確劃分各崗位人員工作職責(zé),出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題時(shí)追溯到具體責(zé)任人,積極落實(shí)到具體崗位及個(gè)人。致力于提升全體人員工作態(tài)度和責(zé)任意識(shí),推行質(zhì)量管理責(zé)任制。只有做好上述的細(xì)節(jié)管理,才能切實(shí)提高工程質(zhì)量,有效避免施工質(zhì)量問(wèn)題。
3.2 加強(qiáng)施工材料的管理和控制
公路工程施工中的一個(gè)關(guān)鍵的組成即為材料,原材料質(zhì)量決定著工程的整體質(zhì)量,材料控制是工程施工管理的核心內(nèi)容。施工企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)材料的管理和控制,保證所用建筑材料的質(zhì)量符合應(yīng)用需要和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。(1)施工材料經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后,再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),禁止使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)場(chǎng)。(2)公路工程建設(shè)中將應(yīng)用大量的原材料、半成品,所以要嚴(yán)格檢驗(yàn)管理,對(duì)材料的使用方法與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行掌握。(3)將材料放置在適當(dāng)?shù)奈恢茫才艑I(yè)的人員進(jìn)行管理,同時(shí)做好材料的出入庫(kù)登記和信息檔案歸檔工作,便于以后的管理與維護(hù)。(4)使用材料前,工程監(jiān)理企業(yè)和建設(shè)單位等機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定要求及頻率進(jìn)行原材料的復(fù)查,保證應(yīng)用的原材料達(dá)標(biāo)。
3.3 有效設(shè)計(jì)管理方案
通過(guò)對(duì)公路工程的施工要求及質(zhì)量狀況的綜合考慮,為了使相應(yīng)管理工作開展更加高效、科學(xué),則需要重視質(zhì)量管理方案的有效設(shè)計(jì)。在此期間,應(yīng)做到:(1)重視精細(xì)化設(shè)計(jì)及創(chuàng)新理念的合理運(yùn)用,為切實(shí)有效的管理方案設(shè)計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供支持,增強(qiáng)其適用性,更好地促進(jìn)高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展,保持其施工質(zhì)量良好的管理狀況;(2)充分發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的職能作用,確定好高速公路施工質(zhì)量方面所需的管理方案,滿足其管理工作高效開展要求。
3.4 建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
在公路工程的施工質(zhì)量管理過(guò)程中,為了能夠有效加強(qiáng)公路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作,需要對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行分級(jí)管理,將項(xiàng)目經(jīng)理作為第一責(zé)任人,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人則需要負(fù)責(zé)整個(gè)質(zhì)量管理工作,將每一層級(jí)的質(zhì)量管理工作有效落實(shí),同時(shí)確定好各個(gè)崗位職責(zé),落實(shí)各個(gè)崗位的質(zhì)量管理職責(zé),制定質(zhì)量管理方面的相關(guān)規(guī)章制度,確保整體的質(zhì)量管理工作能夠有章可循,充分確保公路工程的整體施工質(zhì)量,以促進(jìn)公路工程事業(yè)的進(jìn)一步穩(wěn)定健康的發(fā)展。
結(jié)束語(yǔ):綜合上文可知,對(duì)公路工程建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),施工質(zhì)量決定公路工程的整體質(zhì)量。但公路工程施工具有生產(chǎn)流動(dòng)性大、建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)、受自然因素影響大等特點(diǎn),這就要求施工單位在進(jìn)行公路工程施工質(zhì)量管理工作時(shí),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和項(xiàng)目的具體特點(diǎn),制定周密的工程質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量管理制度,建立和完善施工質(zhì)量管理體系,明確組織者、管理者、施工者在施工質(zhì)量管理工作中的職責(zé),并落實(shí)到位,從而保證公路工程建設(shè)質(zhì)量,提供公路的安全性,加快構(gòu)建高質(zhì)量的全國(guó)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
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