陳畫（浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院）

現(xiàn)代信息技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，我國的電子商務(wù)取得了較好的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)提升，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流則成了推動農(nóng)產(chǎn)品對外銷售，提升農(nóng)民收入的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。電子商務(wù)的快速發(fā)展，為農(nóng)產(chǎn)品物流的進一步發(fā)展提供了良好的機遇，同時也對其提出了新挑戰(zhàn)。為了更好地推動當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的發(fā)展，就必須要對農(nóng)產(chǎn)品物流模式加以創(chuàng)新。

■農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流概述

所謂農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流，主要是指一種以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以信息流為主線的流通方式，信息流在農(nóng)產(chǎn)品流通中具有協(xié)調(diào)和控制等作用。我國農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)的不斷發(fā)展，推動了農(nóng)產(chǎn)品流通速度的提升，也為其銷售速度的提升打開了全新的通道，成為推動我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。傳統(tǒng)意義上的農(nóng)產(chǎn)品流通中間環(huán)節(jié)相當(dāng)多，而且還有為數(shù)不少的中間商，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品流通的速度下降，流通成本提升，這兩個指標(biāo)對于農(nóng)產(chǎn)品物流管理來說意義重大，切實改進這兩項指標(biāo)就顯得非常迫切。通過發(fā)揮電商優(yōu)勢，切實提升農(nóng)產(chǎn)品的流通效率以及效益，增強我國農(nóng)產(chǎn)品市場的競爭力。

■農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送的鮮明優(yōu)勢

一是農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)少。農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)配送通常包括生產(chǎn)者、配送機構(gòu)和消費者，其中的流通環(huán)節(jié)比較少，能夠切實降低農(nóng)產(chǎn)品被裝卸的次數(shù)，農(nóng)產(chǎn)品能夠更好地保持其新鮮度，切實減少損失。

二是推動形成穩(wěn)定化合作伙伴關(guān)系。農(nóng)產(chǎn)品的供需雙方可以運用交易平臺形成結(jié)合關(guān)系，創(chuàng)建屬于自身的采購與銷售途徑。例如，可以通過連鎖型超市、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)或者農(nóng)貿(mào)市場批發(fā)等平臺找到合適的產(chǎn)品來源，就能很好地控制相應(yīng)的風(fēng)險。

三是信息的共享度比較高。供求雙方均可自由地參與到市場中，在供應(yīng)鏈中獲得信息，對市場信息的掌控更為精準(zhǔn)，避免產(chǎn)生和市場脫節(jié)的問題。

四是客戶需求更易得到滿足。電子商務(wù)平臺中的供貨商來自于全球范圍內(nèi)，能提供的農(nóng)產(chǎn)品類別應(yīng)有盡有?？蛻糍徶棉r(nóng)產(chǎn)品時不需要顧及到地域、空間等因素，能夠在最大限度上滿足客戶的各類需求。因為電商平臺的介入，農(nóng)產(chǎn)品物流的配送中也就相應(yīng)地減少了流通環(huán)節(jié)，降低了農(nóng)產(chǎn)品送至客戶手中所需要的時間，確保了農(nóng)產(chǎn)品新鮮度，同時也提升了消費者的滿意程度。

■農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流模式闡述

一是自營物流模式。該模式所追求的主要是企業(yè)自身供應(yīng)鏈和供貨商之間的雙贏。企業(yè)應(yīng)使用其擁有的最為先進的物流設(shè)備以及科學(xué)的管理方式對供貨商物流類業(yè)務(wù)加以全面整合，推動企業(yè)物流類資源利用效率的最大化，為企業(yè)爭取到更多的利潤空間。當(dāng)然，企業(yè)在簽訂協(xié)議過程中也應(yīng)當(dāng)盡可能地給予供貨商以相應(yīng)的優(yōu)惠，方能形成長期雙贏的合作模式。

二是第三方物流模式。這一模式也被稱之為外包物流模式。這是因為其在物流服務(wù)中不屬于農(nóng)產(chǎn)品供給方，也不屬農(nóng)產(chǎn)品需求方。該模式是物流專業(yè)化的一項重要內(nèi)容，提供方并不提供產(chǎn)品，而只是運用協(xié)議或者合約進行合作，依據(jù)約定價格、時間為客戶提供相應(yīng)的運輸、配送等服務(wù)。

第三方物流提供者并非是單一的快遞企業(yè)，而是能夠運用全面、健全的物流功能為供應(yīng)鏈提供相應(yīng)的服務(wù)，讓客戶們?nèi)嫱渡碇梁诵臉I(yè)務(wù)之中。

三是物流聯(lián)盟模式。該模式主要是指各企業(yè)相互聯(lián)合起來一起投資配送機構(gòu)，通過互惠、共贏以實現(xiàn)物流配送成效的最大化。在此過程之中，各企業(yè)需共同制定出計劃開展配送，而且還應(yīng)當(dāng)共享配送所需車輛，運用該模式實現(xiàn)優(yōu)勢互補的目標(biāo)。

■現(xiàn)代電子商務(wù)下農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式中的突出問題

一是未能形成現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流意識?；诂F(xiàn)代電子商務(wù)的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式牽涉到的內(nèi)容較多，也需投入一定成本，社會各界對農(nóng)產(chǎn)品物流尚欠缺足夠的認(rèn)識，關(guān)注度也不夠高。這不僅是因為大量農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)以及物流企業(yè)的發(fā)展還處于比較低的層次上，其實施的物流業(yè)發(fā)展模式也未能充分運用電商之優(yōu)勢，而且我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展還缺少與專業(yè)化電商企業(yè)、第三方物流間的全面合作，所以電子商務(wù)的發(fā)展始終處在比較低的層次之下，產(chǎn)生的問題自然也在持續(xù)增加。

二是農(nóng)產(chǎn)品物流信息化程度不高。雖然我國農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)運用水平在不斷提高，但是在電子商務(wù)領(lǐng)域中和城市還是有相當(dāng)大的距離，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基建工作還亟待改進，這在廣大中西部農(nóng)村表現(xiàn)更更加突出。

三是現(xiàn)代電子商務(wù)農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相當(dāng)落后。我國有相當(dāng)多的欠發(fā)達農(nóng)村地區(qū)道路設(shè)施建設(shè)進展不順，部分鄉(xiāng)村路面狀況不好，對農(nóng)產(chǎn)品電商物流的及時配送造成了不便，以至于農(nóng)產(chǎn)品電商物流的整體效率受到了影響。同時，還有部分農(nóng)村家庭尚未配備電腦，且有些地區(qū)上網(wǎng)也較為困難。

四是欠缺農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才。在現(xiàn)代電商背景之下，農(nóng)產(chǎn)品物流能否得到全面發(fā)展，關(guān)鍵就要看是否有足夠數(shù)量的專業(yè)人才，如今專業(yè)人才匱乏已經(jīng)成為農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展的重要問題之一?，F(xiàn)實中我國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流從業(yè)者的總體素質(zhì)不高，其對于物流、電商等的理解力、執(zhí)行力也相當(dāng)有限，以至于無法在日常工作之中發(fā)揮出電子商務(wù)的優(yōu)勢，而且我國的農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)尚未引入外部物流與電商專業(yè)人才，所以也就無法引進最先進的理念以及技術(shù)，從而在相當(dāng)大的程度上導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流之發(fā)展無法得到預(yù)想中的成效。

■基于電子商務(wù)環(huán)境改進農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式的幾點策略

在電子商務(wù)背景下，推進農(nóng)產(chǎn)品物流建設(shè)，要讓社會各界尤其是相關(guān)從業(yè)人員建立起促進現(xiàn)代物流發(fā)展的意識，提升對于電子商務(wù)領(lǐng)域的關(guān)注度，并且在農(nóng)產(chǎn)品物流的開發(fā)中逐漸引進電商領(lǐng)域的各類方法以及理念。

二是要提升農(nóng)產(chǎn)品電商物流技術(shù)能力以及信息化水平。要盡快創(chuàng)建農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)以及國家標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)化以及品牌化，鼓勵農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者開發(fā)具備地域特性的農(nóng)產(chǎn)品。要致力于完善農(nóng)產(chǎn)品的理化指標(biāo)、感官指標(biāo)以及安全性、食用性、新鮮度等在內(nèi)的綜合標(biāo)準(zhǔn)體系，強化對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地所實施的環(huán)境、土壤以及水資源監(jiān)測等工作。同時，要不斷強化對農(nóng)產(chǎn)品加工以及外包裝的管理，切實滿足農(nóng)產(chǎn)品能夠長時間儲存以及長距離運輸?shù)刃枨蟆Ｔ谕獍b以及運輸?shù)认嚓P(guān)環(huán)節(jié)中，還應(yīng)推動其與國際物流設(shè)施之間的接軌，進一步提升物流技術(shù)及效率，鼓勵農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)人員與經(jīng)營人員在農(nóng)產(chǎn)品粗加工及包裝中的全面創(chuàng)新，不斷提升農(nóng)產(chǎn)品營銷的覆蓋范圍。與此同時，鼓勵農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)運用電子商務(wù)手段實施網(wǎng)絡(luò)銷售。

三是提升農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。一方面，各級政府要積極提升對當(dāng)?shù)卣叩姆龀謴姸?，完善?dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品電商物流網(wǎng)絡(luò)的管理制度，拓展網(wǎng)絡(luò)覆蓋農(nóng)村地區(qū)的范圍，保障農(nóng)產(chǎn)品的供需信息。各級政府還應(yīng)當(dāng)對農(nóng)產(chǎn)品電商物流相關(guān)單位予以合理的經(jīng)費幫扶、財政補貼以及項目幫扶等。同時，不斷強化對欠發(fā)達地區(qū)農(nóng)村道路的修、改建以及增擴等工程建設(shè)，特別是要推動農(nóng)村公路建設(shè)，保障農(nóng)產(chǎn)品電商物流配送的良好運轉(zhuǎn)，切實控制農(nóng)產(chǎn)品電商物流的各項成本，推動農(nóng)產(chǎn)品電商的銷售，創(chuàng)設(shè)出更好的電商物流環(huán)境。

四是積極引入專業(yè)化物流人才。電子商務(wù)環(huán)境下，農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的發(fā)展一定要更加注重發(fā)揮人才的突出作用。要對從業(yè)者實施系統(tǒng)化培訓(xùn)，讓其能夠全面地掌握電子商務(wù)有關(guān)知識以及技能，而且還應(yīng)當(dāng)全面運用至農(nóng)產(chǎn)品物流開發(fā)中，切實提升農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流所具有的技術(shù)先進性。同時，還應(yīng)積極加大投入，從大學(xué)、科研單位、企業(yè)中引入專業(yè)化電商和農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才，健全農(nóng)產(chǎn)品物流人才庫，進而推動農(nóng)產(chǎn)品電商物流的可持續(xù)發(fā)展。