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        提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力及策略

        2020-12-15 06:46:45李海坡
        關(guān)鍵詞:汽車駕駛員策略能力

        李海坡

        摘 要:隨著新時(shí)代的到來,我國的綜合國力、社會(huì)經(jīng)濟(jì)都得到了質(zhì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量也得到了顯著的提升,使得越來越多的家庭都購置的汽車,并將其作為出行的主要工具,促使交通事故的發(fā)生頻率也持續(xù)增加。汽車駕駛員自身預(yù)防事故的能力,在降低交通事故當(dāng)中是至關(guān)重要的。對此,文章針對提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力及策略展開了論述。

        關(guān)鍵詞:汽車駕駛員;預(yù)防事故;能力;策略

        0 引言

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平的不斷提升,在出現(xiàn)的時(shí)候大部分人都會(huì)選擇駕駛汽車的方式。這就使得交通事故的發(fā)生頻率不斷上升,為社會(huì)發(fā)展帶來了極為嚴(yán)重的影響。因此,應(yīng)該針對汽車駕駛員不斷提高其自身的責(zé)任感,同時(shí)在駕車技術(shù)及心理素質(zhì)方面也是極為重要的環(huán)節(jié),不僅能夠使汽車駕駛質(zhì)量得到保證,還能夠?qū)θ嗣袢罕姷纳?cái)產(chǎn)安全及國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)予以保障。

        1 汽車駕駛事故產(chǎn)生的主要因素

        當(dāng)前階段的汽車駕駛事故是較為常見的,其出現(xiàn)的原因主要體現(xiàn)在多方面。比如,當(dāng)駕駛員行駛于崎嶇山路、雪山附近的時(shí)候,很有可能會(huì)遇到各種侵害問題,山體滑坡、雪崩等災(zāi)害都會(huì)造成交通事故,而這些事故都是不受人力控制的。但是,由于自然災(zāi)害因素而引起的事故在頻率上實(shí)際上并不高,而真正頻繁引發(fā)交通事故的因素,則是駕駛員自身在駕車技術(shù)與心理素質(zhì)等方面存在的不足。此外,還有一項(xiàng)最主要的因素,就是駕駛員處于疲勞駕駛狀態(tài),特別是長途汽車駕駛員在實(shí)際駕車的時(shí)候,為了保證在既定的時(shí)間之內(nèi)將相應(yīng)的運(yùn)輸任務(wù)完成,常常會(huì)在自己精神處于較為疲憊的狀態(tài)下依然勉強(qiáng)駕駛車輛。還有就是酒后駕車的現(xiàn)象也是較為常見的,是屢見不鮮一種交通故障類型。另外,突發(fā)車輛故障、違反交通法規(guī)等因素造成的交通事故所占幾率也是比較多的??梢姡瑢ζ囻{駛質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要因素在于駕駛員自身,所以很多交通事故都是可以得到有效避免的。

        2 提高汽車駕駛員預(yù)防事故能力的相關(guān)策略

        2.1 汽車駕駛員在駕駛中需保證自身的身體與心理素質(zhì)

        駕駛員自身的各方面的素質(zhì)對于預(yù)防交通事故是極為關(guān)鍵的,在其中起到的作用是不容忽視的,身體與心理素質(zhì)與其自身的應(yīng)變能力存在直接關(guān)系,當(dāng)面臨即將發(fā)生的安全事故時(shí),能夠及時(shí)作出相應(yīng)的處理對策,進(jìn)而使安全事故能夠獲得有效性的控制。比如,駕駛員身體素質(zhì)處于過度疲勞狀況的時(shí)候,駕駛員的各方面能力都會(huì)受到影響,尤其是在聽力、視力等方面的感知能力都會(huì)出現(xiàn)明顯下降的現(xiàn)象,在這種狀態(tài)下汽車行駛中非常容易引發(fā)安全事故問題。因此,駕駛員在駕駛汽車的過程中,必須要保障自身身體素質(zhì)的良好。如果駕駛員的心理素質(zhì)存在不足,那么在面對即將會(huì)發(fā)生的危機(jī)狀況時(shí),將會(huì)難以使自身始終保持清醒的頭腦以及冷靜的心理狀態(tài),所以這方面的因素在安全駕駛方面也有著極為關(guān)鍵的作用。

        2.2 駕駛員需要不斷提升自身在危險(xiǎn)因素感知方面的能力

        危險(xiǎn)因素感知能力對于駕駛員而言,在汽車駕駛中的交通價(jià)值是非常關(guān)鍵的,能夠保證駕駛員合理地對自身的眼睛與耳朵等感知器官進(jìn)行運(yùn)用,對駕駛過程中道路兩旁的實(shí)際情況進(jìn)行掌握,并結(jié)合異常狀況及時(shí)做出相應(yīng)的動(dòng)作,以保證駕駛危險(xiǎn)現(xiàn)象的避免發(fā)生。駕駛員自身的駕駛經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)︸{駛過程中的各種異常狀況做出相應(yīng)的應(yīng)對反應(yīng)提供幫助,也能夠使其駕駛的規(guī)范性不斷得到提高。當(dāng)駕駛員在實(shí)際駕駛的過程中遭受到干擾,那么很容易對各種狀況信息實(shí)施判斷的時(shí)候出現(xiàn)錯(cuò)誤,也很可能會(huì)直接對機(jī)動(dòng)車控制的有效性喪失,使得駕駛危機(jī)發(fā)生的可能性得到提高。但是,實(shí)際造成交通事故的危險(xiǎn)因素是非常多的,即使駕駛員擁有非常豐富的經(jīng)驗(yàn),也很難保證不會(huì)有意外情況發(fā)生,因?yàn)橥话l(fā)而來的橫禍?zhǔn)撬麄円搽y以控制的。因此,駕駛員需要對自身的豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行充分地利用,促使危險(xiǎn)因素能夠得到最大程度地降低,而這一點(diǎn)對于每一位駕駛員而言都是其必修課之一。

        2.3 駕駛員需要不斷提升自身的道路交通安全知識(shí)水平

        駕駛員自身的經(jīng)驗(yàn)、習(xí)慣在駕駛機(jī)動(dòng)車的過程中是十分重要的因素,但是道路交通安全知識(shí)的掌握程度也同樣是一個(gè)關(guān)鍵的因素。而隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,這些知識(shí)也會(huì)隨之發(fā)生變化,存在一定程度的多變性,在這種持續(xù)不斷地更新與變化下,不管是什么類型的駕駛員,都必須要做到與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)對新的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行掌握,并深入地對其進(jìn)行學(xué)習(xí)與理解。此外,即使具有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),也難以將機(jī)動(dòng)車駕駛中的安全性能問題進(jìn)行解決,所以必須要對汽車定期實(shí)施相應(yīng)的維護(hù)與保養(yǎng)工作,促使汽車在安全性能上得到保障。

        2.4 駕駛員需要不斷提升自身的駕駛技術(shù)

        正確規(guī)范的駕駛技術(shù)是保證安全駕駛的關(guān)鍵,所以每一位駕駛員都需要不斷提升對自己的要求,促使自身對于道路信息的掌握能力、突發(fā)事件的應(yīng)變能力等綜合性的技能都能夠獲得有效性提升,可見駕駛技術(shù)的熟練性是極為關(guān)鍵的,能夠深入的對駕駛安全產(chǎn)生影響。駕駛員隨著自身的駕齡的持續(xù)增長,在自身的駕駛經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)等方面的綜合能力也會(huì)持續(xù)不斷地得到提高。

        2.5 針對駕駛員的道路交通突發(fā)事故應(yīng)變能力全面進(jìn)行提升

        不管是哪一種專業(yè)能力在實(shí)現(xiàn)提升的時(shí)候,都需要經(jīng)歷全面、有效的培訓(xùn)過程,而我國當(dāng)前階段在這一方面依然存在著比較大的不足,對于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員而言,專業(yè)能力與經(jīng)驗(yàn)在駕齡不斷增長的過程中都會(huì)逐漸得到增強(qiáng),所以針對于新手駕駛員必須要全面提升自身的應(yīng)變能力,經(jīng)驗(yàn)相對非常豐富的駕駛員可為其提供幫助,通過視頻資料、駕駛經(jīng)驗(yàn)等各種方式,來針對自身在駕駛中面臨的交通突發(fā)事故應(yīng)變能力方面實(shí)現(xiàn)持續(xù)不斷地提升,這一點(diǎn)對于每一位新手駕駛員而言都是十分關(guān)鍵的。

        3 結(jié)束語

        總而言之,基于新時(shí)代背景下,汽車數(shù)量不斷增多的情況下,每一位汽車駕駛員都必須要做到,對于安全駕駛的重要意義予以充分的認(rèn)識(shí),這樣在實(shí)際駕駛的過程中才能夠養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,在駕駛前將安全隱患檢查工作做好,并不斷對突發(fā)事件應(yīng)變能力進(jìn)行提高,當(dāng)其面臨基本安全隱患問題的時(shí)候,能夠具備較強(qiáng)的預(yù)知能力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]張寅昭.提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力及策略研究[J].商品與質(zhì)量,2018(46):86.

        [2]徐龍.提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力及策略研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018(36):2188.

        [3]陳寧洪.提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力及策略[J].明日,2017(43):6-7.

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