聶上金

摘 要：對(duì)于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展來說，道路在其中起到了十分關(guān)鍵的作用。隨著國(guó)家對(duì)市政道路的重視，我國(guó)的市政道路正處在不斷完善的階段。市政道路在施工過程中，由于環(huán)境保護(hù)措施不夠完善，導(dǎo)致道路在施工過程中對(duì)土地、空氣、水資源等造成了污染和浪費(fèi)，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了不利影響。本文主要對(duì)市政道路施工的環(huán)境保護(hù)問題進(jìn)行淺析。

關(guān)鍵詞：市政道路;道路施工;環(huán)境保護(hù)問題

引言：近幾年隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，生活生產(chǎn)的需求逐年增加，由于道路對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的發(fā)展起到了非常重要的推動(dòng)作用，所以市政道路在不斷的改建和擴(kuò)充。然而市政道路在施工過程中，會(huì)在一定程度上破壞原有土地地勢(shì)、自然景觀，污染環(huán)境，對(duì)某些地方的自然生態(tài)平衡產(chǎn)生不利影響。再加上市政道路工程在施工階段會(huì)經(jīng)過居民住宅區(qū)，道路在施工過程中產(chǎn)生的噪聲、粉塵，以及造成的水污染和固體廢棄物污染會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ?、出行帶來不利影響。因此，加?qiáng)市政道路施工過程中的環(huán)境保護(hù)至關(guān)重要。

一、市政道路工程施工對(duì)環(huán)境的影響分析

對(duì)于市政道路工程項(xiàng)目來說，主要包括前期項(xiàng)目規(guī)劃和后期道路建設(shè)兩個(gè)階段，這兩個(gè)階段在進(jìn)行的過程中會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生很大影響。

（1）前期項(xiàng)目規(guī)劃對(duì)環(huán)境的影響分析

市政道路的項(xiàng)目與其它項(xiàng)目不同，它在項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，需要前期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面分析和探討，分析該項(xiàng)目的地理位置、項(xiàng)目的可行性、項(xiàng)目施工方案、項(xiàng)目合作合同、項(xiàng)目占據(jù)的資源以及項(xiàng)目的啟動(dòng)資金等。在以往，市政道路在前期項(xiàng)目規(guī)劃的時(shí)候，主要是以社會(huì)的實(shí)際需求量、項(xiàng)目材料的付出成本、機(jī)械的維修費(fèi)用和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益作為參考標(biāo)準(zhǔn)，沒有全面考慮過項(xiàng)目在實(shí)施過程中會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生哪些影響。

即使部分企業(yè)在項(xiàng)目可行性中會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響程度進(jìn)行要求和研究，但是由于管理部門對(duì)市政道路施工可能會(huì)對(duì)周圍水資源、空氣、植被、城市人文景觀造成的不利影響沒有制定相關(guān)的數(shù)據(jù)管理制度，導(dǎo)致企業(yè)到施工參與人員都沒有對(duì)道路在施工過程中對(duì)環(huán)境造成的破壞程度引起重視。

一般來說，市政道路工程項(xiàng)目在前期規(guī)劃方面，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響主要包括以下幾方面：由于前期沒有對(duì)道路施工的地方進(jìn)行細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)研，導(dǎo)致規(guī)劃的道路施工面積比施工過程中所占面積多很多，嚴(yán)重浪費(fèi)了土地資源;在施工過程中會(huì)對(duì)一些土壤肥沃的農(nóng)業(yè)土地、較好的森林樹木、山間植被造成破壞，導(dǎo)致后期出現(xiàn)水土流失的情況，影響道路沿線植被和森林的正常生長(zhǎng);在道路穿過城市或者靠近城市時(shí)，嚴(yán)重的噪聲污染和空氣污染，對(duì)當(dāng)?shù)氐木用竦纳眢w和精神健康造成不利影響;有的道路在建設(shè)過程中會(huì)和水體相碰，為了道路的順利完成，設(shè)計(jì)部門和施工人員會(huì)填埋覆蓋水體，破壞郊區(qū)和城市居民的天然供水系統(tǒng)，造成部分區(qū)域出現(xiàn)水資源嚴(yán)重污染的情況。

（2）后期道路建對(duì)環(huán)境的影響分析

市政道路工程項(xiàng)目在施工階段為了后面道路建設(shè)的順利進(jìn)行，在道路施工期間需要實(shí)施的工程主要包括征收土地、居民搬遷、房屋拆遷、施工放樣、清理場(chǎng)地、采購材料、準(zhǔn)備機(jī)械等。市政道路在正式施工時(shí)，搭建土方工程需要大量的土地，這個(gè)環(huán)節(jié)需要機(jī)械挖土填土，在其它地方挖土的過程中，會(huì)對(duì)地表植被造成破壞、改變地勢(shì)地貌，從而導(dǎo)致該地的土地流失現(xiàn)象加劇，改變了生態(tài)水體的流向，對(duì)局部河流造成污染，影響水體周邊的自然環(huán)境和居民生產(chǎn)生活。

另外，市政道路在施工過程中需要大量的建設(shè)材料，通常情況下這些材料當(dāng)?shù)睾茈y全部齊備，需要車輛從外地運(yùn)輸，工人裝卸材料、混合攪拌材料等施工行為都會(huì)對(duì)周圍造成揚(yáng)塵污染，影響空氣質(zhì)量。并且，由于市政道路施工需要大型機(jī)械輔助鋪設(shè)道路，這些機(jī)械排放的汽車尾氣也會(huì)在短期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)氐目諝庠斐晌廴尽Ｔ偌由宪囕v運(yùn)輸材料的過程中，由于車輛承載量比較重，會(huì)對(duì)路過的道路路面造成破壞，遺落的道路建設(shè)材料會(huì)影響沿線的道路交通安全。車輛在運(yùn)輸材料的過程中會(huì)影響當(dāng)?shù)貐^(qū)域的交通秩序，重型的施工機(jī)械和車輛產(chǎn)生的噪音對(duì)周圍的居民造成干擾。

二、市政道路在施工過程中的環(huán)境問題

（一）污染空氣

市政道路在施工過程中，需要對(duì)原有的土地進(jìn)行挖掘、改造，因此機(jī)械在施工過程中產(chǎn)生的塵土主要包括：施工車輛在運(yùn)輸材料的途中、道路建筑材料堆放的場(chǎng)地上、工人攪拌加工混凝土?xí)r以及機(jī)械對(duì)原有土地挖掘的過程中都會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。這些揚(yáng)塵容易造成空氣污染，對(duì)周圍居民的生活環(huán)境產(chǎn)生不利影響。另外機(jī)械在鋪設(shè)道路過程中，需要澆筑瀝青讓道路變得更為持久耐用，然而瀝青產(chǎn)生的煙氣會(huì)發(fā)出刺鼻氣味，破壞人的呼吸系統(tǒng)。再加上車輛在運(yùn)輸材料和鋪設(shè)道路中排放的汽車尾氣，也會(huì)對(duì)空氣造成污染。

（二）噪聲污染

道路在鋪設(shè)過程中，汽車運(yùn)輸材料時(shí)會(huì)產(chǎn)生各種汽車聲音、鳴笛聲音，對(duì)沿途居民的生活、身體、房屋產(chǎn)生不利影響。當(dāng)汽車經(jīng)過的時(shí)候，會(huì)對(duì)沿途居住的居民房屋造成震動(dòng)，破壞居民的房屋建筑;汽車的運(yùn)輸聲、鳴笛聲影響沿途居民的日常作息，損傷居民的聽力、打擾居民工作、影響居民休息，對(duì)居民的日常生活產(chǎn)生不利影響。如果居民長(zhǎng)時(shí)間處于噪音中，容易出現(xiàn)頭痛、耳鳴、精神萎靡不振、作息不規(guī)律等問題。

（三）水資源污染

市政道路在施工時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的廢水，其中包括工業(yè)廢水和生活廢水兩方面。工業(yè)廢水主要是包括以下幾點(diǎn)：機(jī)械在混合道路材料時(shí)，由于材料在混合過程中需要一邊注水、一邊排水，因此機(jī)械在混合各種道路鋪設(shè)材料時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量廢水;堆放的建設(shè)道路材料遇到雨雪天氣，因?yàn)闆]有攔截物進(jìn)行阻擋，建筑材料容易被水沖走，流到河流中污染水資源;機(jī)械設(shè)備在沖洗、維修過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的有害油類物質(zhì)，這類物質(zhì)不易降解和處理，流到河流中會(huì)對(duì)水資源造成污染。生活廢水主要包括施工人員在日常生活中所產(chǎn)生的廢水，沒有經(jīng)過凈化處理直接排放出去，對(duì)水資源造成污染。

（四）固體廢物污染

市政道路在施工過程產(chǎn)生的固體廢物主要包括工業(yè)固體廢物和生活固體廢物。工業(yè)固體廢物是指在鋪設(shè)道路過程中，鏟除的雜草、樹木、土壤、各種道路垃圾等，因?yàn)椴荒苓M(jìn)行二次處理和利用，這些東西只能作為廢棄物被運(yùn)輸?shù)嚼鴪?chǎng)。另外車輛在運(yùn)輸材料過程中，由于路途顛簸、材料裝得比較滿，導(dǎo)致材料沿途遺漏。再者車輛在運(yùn)輸材料過程中，司機(jī)需要對(duì)其進(jìn)行維修，更換下來的廢棄零件和輪胎不能循環(huán)使用，只能當(dāng)做廢棄物處理，造成固體廢棄物污染。生活中的固體廢棄物污染主要包括工人吃完飯之后的剩飯剩菜、廚房垃圾，生活中的廢棄燈管、家具、紙張等，因?yàn)闆]有經(jīng)過二次處理，形成了固體廢棄物污染。

（五）影響社會(huì)環(huán)境

道路在施工過程中，來往的車輛和行人不能通行，這樣的行為會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸、居民的出行產(chǎn)生不利影響。再者道路在鋪設(shè)前期會(huì)根據(jù)城鄉(xiāng)發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，這就導(dǎo)致部分當(dāng)?shù)鼐用癫坏貌话徇w，有的地方在道路建設(shè)過程中會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐奈幕皡^(qū)和土地地貌，影響當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、文化。

三、市政道路施工的環(huán)境保護(hù)措施

（一）降低揚(yáng)塵量

汽車在運(yùn)輸水泥等塵土?xí)r，必須在頂層蓋上一層遮擋布，減少材料在運(yùn)輸途中產(chǎn)生的揚(yáng)塵;在車輛經(jīng)過的道路中設(shè)置固定的灑水點(diǎn)，降低車輛產(chǎn)生的揚(yáng)塵;在施工現(xiàn)場(chǎng)裝卸材料時(shí)，可以采用傳輸帶輕拿輕放，減少揚(yáng)塵;道路建設(shè)材料在露天場(chǎng)地堆放時(shí)，要加蓋遮擋布，降低現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵造成的空氣污染程度。道路在施工過程中，盡量使用環(huán)保的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，降低尾氣排放造成的空氣污染。工人在道路現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，可以采用一些先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行材料攪拌混合，減少揚(yáng)塵污染的程度。

（二）防治噪聲污染

由于道路施工和其它工作有所不同，需要車輛運(yùn)輸相關(guān)材料，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工、鋪路。道路施工管理人員可以在道路鋪設(shè)前期，可以將一些老舊的車輛和設(shè)備摒棄掉，采取一些有緩減聲音震動(dòng)的車輛和設(shè)備，降低機(jī)械在施工過程中產(chǎn)生的噪聲污染。另外，工人在施工過程中，要結(jié)合當(dāng)?shù)厝嗣竦男菹⒁?guī)律進(jìn)行鋪路，盡量將鋪路的時(shí)間段選在白天，減少對(duì)居民夜間休息時(shí)段的噪音影響。

（三）防治水污染

市政道路施工管理人員可以采取先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，減少機(jī)械在攪拌建筑材料中產(chǎn)生的廢水量;另外現(xiàn)場(chǎng)堆放的不易降解材料要做好防漏、防流處理;再者市政道路在施工過程和清洗機(jī)械設(shè)備過程中產(chǎn)生的廢水，沒有經(jīng)過處理不允許進(jìn)行排放，政府可以制定廢水排放的相關(guān)管理?xiàng)l例進(jìn)行控制。在這里需要強(qiáng)調(diào)的是，市政道路在前期進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)候，盡量避免對(duì)生態(tài)水體的破壞，降低對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘Ｉ钤斐傻挠绊?，防止局部河流出現(xiàn)水資源污染的情況。

（四）防治固體廢棄物污染

近幾年國(guó)家大力倡導(dǎo)垃圾分類的相關(guān)政策，市政道路在施工過程中也應(yīng)積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，對(duì)施工過程中產(chǎn)生的工業(yè)固體廢棄物和生活固體廢棄物進(jìn)行分類處理，這樣對(duì)于可以回收的物品進(jìn)行二次循環(huán)利用;對(duì)于不能循環(huán)利用的污染物按照降解難易系數(shù)進(jìn)行分類處理，減少混合排放對(duì)環(huán)境造成的污染。

（五）保護(hù)施工期的生態(tài)環(huán)境

政府在施行道路鋪設(shè)前期，要對(duì)道路的占地面積、經(jīng)過路線及時(shí)進(jìn)行控制和管理，降低對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的影響程度。市政道路在施工時(shí)，盡量減少道路在施工過程中對(duì)植被、土壤的破壞，保護(hù)當(dāng)?shù)氐奈幕皡^(qū)和土地地貌。道路在施工過程中將臨時(shí)占用的道路面積進(jìn)行縮減，盡量減少對(duì)市民出行和日常生活的影響。市政道路在施工完成后，要將原來占用的道路恢復(fù)原貌，保持其道路的原來樣貌。

結(jié)束語：綜上所述，針對(duì)市政道路在施工過程中存在的空氣污染、噪聲污染、水資源污染、固體廢棄物污染、社會(huì)影響等情況，市政道路在施工過程中，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐那闆r，采取一些手段降低揚(yáng)塵量，防治噪聲污染、水污染以及固體廢棄物污染，保護(hù)道路施工時(shí)期的生態(tài)環(huán)境，減少市政道路在施工過程中產(chǎn)生的一系列污染環(huán)境的問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]李彥文.淺析城鎮(zhèn)道路工程施工階段的環(huán)境保護(hù)問題[J].科技信息，2019（02）：23