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摘 要：隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的逐步加快，城市人口逐步增加，大中型城市的規(guī)模逐步擴(kuò)大，傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)管理模式，已經(jīng)不適合現(xiàn)在的城市發(fā)展。傳統(tǒng)的城市管理模式勢必難以跟上新形勢。同時(shí)，城市與社會間的關(guān)系也越來越復(fù)雜，生活在城市里的社會群體也在悄然的發(fā)生變化。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，給城市群注入了新的活力。本文總體論述了大數(shù)據(jù)技術(shù)與城市管理智能化水平的關(guān)系，介紹大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用到城市管理中提升城市管理的智能化與自動化，推動智慧城市的構(gòu)建。對整個(gè)城市的信息處理方式，城市治理方法，城市智能化建設(shè)起到拋磚引玉的作用。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù);智慧城市;智能化管理

一、引言

近些年我國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，我國人民生活在盛世里。隨著國家對城鎮(zhèn)化的大力投入，人口逐漸向大中型城市流入，城市規(guī)模越來越大。如何管理好越來越大的城市，是我們需要解決的一個(gè)問題。傳統(tǒng)的城市管理方法，已經(jīng)不適合現(xiàn)代的城市管理模式。現(xiàn)代的城市是信息化的城市，人們已經(jīng)時(shí)時(shí)刻刻離不開網(wǎng)絡(luò)。在這種情況下，城市的管理逐漸趨向數(shù)字化智能化。面對著整個(gè)城市的文教衛(wèi)生，城市綠化，交通運(yùn)輸?shù)鹊鹊葐栴}，讓我們把建設(shè)智慧城市提上了日程。通過智慧城市管理，在大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的幫助下，一切城市運(yùn)作變得井井有條。原有的粗礦化管理已經(jīng)不適合現(xiàn)在的高速發(fā)展的智能型城市。我們需要更加精細(xì)化的管理，數(shù)字化的管理。

大數(shù)據(jù)時(shí)代已經(jīng)開啟，我們生活中每天都會產(chǎn)生數(shù)量巨大的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在我們生活中傳播著，很大一部分被人們實(shí)用。大數(shù)據(jù)時(shí)代的數(shù)據(jù)量每年都在成倍的增長，當(dāng)存儲設(shè)備從古代的書記轉(zhuǎn)變成現(xiàn)代的電子存儲以后，數(shù)據(jù)量就像爆炸了一樣令人震驚。有人說我們最近5年所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量比有人類后到近代產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量總和還多，這一點(diǎn)都不是危言聳聽。大數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)指代的范圍非常廣，并不是我們想象中的那么狹窄。人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂檬謾C(jī)通訊或者上物聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，僅僅是大數(shù)據(jù)中的一小部分?？梢哉f有傳感器的地方，有網(wǎng)絡(luò)的地方，就是有數(shù)據(jù)產(chǎn)生的地方。比如水表所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量，煤氣表產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量，電表所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量。又如數(shù)控機(jī)床所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量，電子門禁系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量，我們隨身所帶的智能手環(huán)，汽車的定位系統(tǒng)等等。這些數(shù)據(jù)量都是會直接或者間接的通過傳感器傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)上而形成一條條的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)有可能是關(guān)于物體的運(yùn)動軌跡的，有可能是關(guān)于人們運(yùn)動情況的，更有可能是一個(gè)設(shè)備的狀態(tài)或者是震動頻率的。無數(shù)的數(shù)據(jù)慢慢的匯聚到了互聯(lián)網(wǎng)上，越來越多，形成了大數(shù)據(jù)，也將我們帶入了一個(gè)大數(shù)據(jù)的社會。

二、大數(shù)據(jù)概述

大數(shù)據(jù)資源作為一種新興資源在我們的社會生活中占有舉足輕重的地位。他和石油資源、人才資源等等都是我國重要的戰(zhàn)略資源，是一個(gè)國家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。在這樣一個(gè)以互聯(lián)網(wǎng)為主的世界里，各個(gè)國家的競爭除了基本能源的競爭，人才的競爭，也慢慢的發(fā)展到了大數(shù)據(jù)的競爭。如何能更好的掌控互聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)對其進(jìn)已進(jìn)行加工并應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)生活中非常重要。

大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來標(biāo)志著人類的進(jìn)步，大數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)中占據(jù)著舉足輕重的地位。大數(shù)據(jù)最開始的生成是大數(shù)據(jù)研究的第一階段，我們在研究大數(shù)據(jù)的時(shí)候，都會研究互聯(lián)網(wǎng)中各個(gè)數(shù)據(jù)是如何生成的使其生成的原因。這這些大數(shù)據(jù)生成的時(shí)候，我們會對一些經(jīng)典的特殊的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集采集，這也就是大數(shù)據(jù)研究的第2階段。而物聯(lián)網(wǎng)中產(chǎn)生的大量的數(shù)據(jù)成倍的增長，如何把這些數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲，也就是我們研究的第三階段。當(dāng)然大數(shù)據(jù)有好的也有不好的，有有用的，也有沒用的，如果對這些大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，去粗取精，去偽存真，是我們對大數(shù)據(jù)分析的第四階段，通過各種分析方法，比如聚類分析，回歸分析相關(guān)分析，對比分析，挖掘分析等等對大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

三、關(guān)于智慧城市的概述

3.1城市的智能化

城市發(fā)展到今天已經(jīng)不再像數(shù)字化城市那么簡單。目前的城市已經(jīng)是網(wǎng)絡(luò)普及，智能手機(jī)普及，傳感器普及，衛(wèi)星定位普及的一種狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，原有的數(shù)字化城市已經(jīng)悄然升級為智能化城市。智能化城市的一個(gè)特點(diǎn)就是信息高度發(fā)達(dá)。人們生活在智慧城市中享受到智慧城市所帶來的優(yōu)越感。例如先進(jìn)的物流配送技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)送餐技術(shù)，網(wǎng)上醫(yī)療預(yù)約掛號技術(shù)，出行便捷化技術(shù)，足不出戶的費(fèi)用繳納技術(shù)等等。在這種情況下如何管理好智慧城市是一個(gè)非常重要的問題。對于智慧城市的管理，我們一般都通過借助大數(shù)據(jù)系統(tǒng)將城市的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。對于城市每天產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，根據(jù)不同種類不同領(lǐng)域進(jìn)行劃分，然后再應(yīng)用到相應(yīng)的城市區(qū)域中，比如交通方面的數(shù)據(jù)歸為交通領(lǐng)域，醫(yī)療方面的數(shù)據(jù)歸為醫(yī)療領(lǐng)域，社區(qū)方面的數(shù)據(jù)歸為社區(qū)領(lǐng)域等等。建設(shè)成一個(gè)更加健康的，具有活力的城市。這樣的智慧化城市特點(diǎn)鮮明，利用先進(jìn)的電子設(shè)備，智能設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，傳感器設(shè)備在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行鏈接運(yùn)行。通過大數(shù)據(jù)對產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和處理，為城市的管理提供所有的可能幫助。使智慧城市的管理更加靈活，在智慧城市中居住的公民更加有幸福感。全新的智能化的城市一個(gè)個(gè)的在我國建成，充分體現(xiàn)出了社會主義的優(yōu)越性。

3.2大數(shù)據(jù)對城市進(jìn)行規(guī)劃比以往更加合理

我國的城鎮(zhèn)化建設(shè)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于資本主義國家，隨著人們生活水平的提高，我們的經(jīng)濟(jì)生活水平已經(jīng)向發(fā)達(dá)國家開始靠攏。尤其像一些一線二線大城市，已經(jīng)達(dá)到了歐洲的水平。每一個(gè)生活在這里的市民都有自己生活圈。而不同居民所涉獵的生活圈是不一樣的，我們要通過對其進(jìn)行深入研究而了解其本質(zhì)。我國城鎮(zhèn)化起步比較晚，我們對于這個(gè)生活圈的研究還是比較少，投入比較少。大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起為我們提供了一個(gè)很好的研究城鎮(zhèn)化的工具。這幾年我們的各個(gè)城市在不斷擴(kuò)張，相對應(yīng)的城市人口也在急劇增長。在城市擴(kuò)張和人口增長的同時(shí)，我們思考的是一個(gè)城市的具體能力和作用，不可能再像傳統(tǒng)城市發(fā)展模式那樣進(jìn)行發(fā)展，電子信息飛速增長時(shí)代的人們對城市的功能有著更高的要求。傳統(tǒng)模式下的城市存在著數(shù)據(jù)的信息量不足，城市空間局促，信息更新速度緩慢等問題。嚴(yán)重的拖累了城市的發(fā)展建設(shè)。而新的城市發(fā)展需要借助大數(shù)據(jù)保駕護(hù)航。我國現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)的增速成倍增長，在一個(gè)城市里，任何一個(gè)人一個(gè)事物都可以是產(chǎn)生數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源，而且這些數(shù)據(jù)源在不停的創(chuàng)造著新的數(shù)據(jù)。所以一個(gè)城市的數(shù)據(jù)量的增長速度可想而知。這些數(shù)據(jù)有城市中關(guān)于教學(xué)的，也有關(guān)于生活的，有關(guān)于交通的，也有關(guān)于經(jīng)濟(jì)信息的，還有關(guān)于政府部門的等等，各種各樣，五花八門。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以分析出很多事物。比如我們可以通過大數(shù)據(jù)分析出交通信息和趨勢，也可以分析出個(gè)體行為特征和相關(guān)訴求。如果你把大數(shù)據(jù)只當(dāng)做一種數(shù)據(jù)記錄，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。大數(shù)據(jù)是我們對任何事物進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的一種工具，也是人類更加智能化的基礎(chǔ)，是我們解決已出現(xiàn)問題的參考工具，為我們預(yù)防未來問題，制定戰(zhàn)略做出了指導(dǎo)方向。

四、大數(shù)據(jù)與智慧城市的關(guān)系

網(wǎng)絡(luò)速度是制約一個(gè)城市發(fā)展的因素。我國在網(wǎng)絡(luò)速度建設(shè)方面，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界其他國家。4G的普及，5G的到來，都給了我們新的展望。大數(shù)據(jù)技術(shù)是隨著網(wǎng)絡(luò)科技的不斷提升而產(chǎn)生的一項(xiàng)新的技術(shù)。并且成為全世界各國都非常重視的一種戰(zhàn)略資源。他的本質(zhì)就是所有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的集合，并在眾多數(shù)據(jù)集合里挑選出對自己有利的數(shù)據(jù)加以利用。任何一個(gè)大城市每天都會產(chǎn)生巨量的數(shù)據(jù)，這些有用沒用的數(shù)據(jù)，通過分門別類以后，都會顯示出他們背后所隱藏的信息。如何利用這些信息為社會服務(wù)，如何把這些信息用到對社會發(fā)展有意義的地方，是我們一直需要研究的問題。智能化城市管理中有大數(shù)據(jù)的介入，顯得得心應(yīng)手。通過大數(shù)據(jù)的幫助可以使城市管理更加規(guī)范系統(tǒng)。

4.1海量數(shù)據(jù)的處理

一個(gè)現(xiàn)代化的智能城市，信息量的產(chǎn)生是越來越大的。這些信息包括的范圍非常廣泛，如教育教學(xué)信息，物流配送信息，交通信息，醫(yī)療衛(wèi)生信息，政府部門相關(guān)信息，商業(yè)信息等等，這些信息的產(chǎn)生的源頭是人們的日常生活工作。而這些信息最終的去處將是大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)通過自動收集信息系統(tǒng)把城市中每天產(chǎn)生的信息集中到一起。通過這些被收集的信息，城市的管理者，就可以對城市的任何一個(gè)地方有清晰準(zhǔn)確的了解。只有這樣，我們才能對城市進(jìn)行更加高效的準(zhǔn)確的定位。城市的管理者在管理一個(gè)城市的時(shí)候，面臨很多難題，其中城市資源利用就是一個(gè)很重要的難題，在資源有限的情況下，如何更好的把資源分配和組織好，是管理者所面要研究的，在大數(shù)據(jù)技術(shù)的參與下，通過決策支持分析，大數(shù)據(jù)會給城市管理者提供相關(guān)方面的規(guī)劃建議和整改方法，城市管理者在大數(shù)據(jù)的環(huán)境下，這個(gè)問題可以得到非常好的解決，這是一個(gè)非常好的辦法，通過大數(shù)據(jù)的幫助，把廣大人民群眾的相關(guān)信息進(jìn)行整理集合，然后通過匯總在分析出大家都能接受的城市規(guī)范方法，使得城市管理者不在因?yàn)槟承﹩栴}而耽誤了時(shí)間又兼顧了大局。從而讓廣大人民群眾得到實(shí)惠，使整個(gè)城市有條不紊的運(yùn)行。這是一個(gè)城市高速有效發(fā)展的基礎(chǔ)。

大數(shù)據(jù)系統(tǒng)每天都在獲得城市中的各種數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是非常龐大的。數(shù)據(jù)的質(zhì)量高低決定了大數(shù)據(jù)處理的難易程度。數(shù)據(jù)的質(zhì)量問題是我們首先要關(guān)注的焦點(diǎn)，我們的數(shù)據(jù)是用來分析的，但是數(shù)據(jù)分析之前首先要確定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。如果數(shù)據(jù)的質(zhì)量問題被忽略了，我們用沒有質(zhì)量的或者是無用的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析分析的結(jié)果可想而知，很有可能大數(shù)據(jù)分析出來的結(jié)果是錯(cuò)誤的，如果我們所用于分析的數(shù)據(jù)是有害的，有可能對整個(gè)城市的發(fā)展有弊而無益。網(wǎng)絡(luò)安全同樣影響著數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，，數(shù)據(jù)被收集來以后首先進(jìn)行存儲，然后進(jìn)行分析。存儲設(shè)備很容易受到網(wǎng)絡(luò)黑客的威脅，一不小心后臺數(shù)據(jù)庫被黑客攻陷，他們就有可能進(jìn)行數(shù)據(jù)篡改，數(shù)據(jù)被破壞后再被分析也就成了有害數(shù)據(jù)。當(dāng)今社會大數(shù)據(jù)系統(tǒng)比的就是誰的數(shù)據(jù)量大，誰的數(shù)據(jù)量多。同時(shí)也是對大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力的一種考驗(yàn)。城市建設(shè)規(guī)劃需要大數(shù)據(jù)系統(tǒng)提供相關(guān)有利的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考和決策。但是紛繁冗余的數(shù)據(jù)哪些是正確的，哪些是錯(cuò)誤的，哪些是可以利用的，哪些是不可以利用的？都考驗(yàn)著的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。面對各種數(shù)據(jù)的差異化，片面化。大數(shù)據(jù)通過各種手段運(yùn)行算法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。我們經(jīng)常會遇到某些網(wǎng)絡(luò)社交數(shù)據(jù)，突然間信息量增大。對于大數(shù)據(jù)系統(tǒng)首先就要對這些信息量進(jìn)行分析，把這些信息量進(jìn)行相應(yīng)的處理。把有用的和沒用的數(shù)據(jù)區(qū)分開來，再把這些有用的信息進(jìn)行一定的關(guān)聯(lián)處理。重新歸類按照一定順序進(jìn)行排列，這樣我們就得到了有用的能夠反映這些網(wǎng)絡(luò)社交數(shù)據(jù)所反映的特征。

4.2智能城市與網(wǎng)絡(luò)科技

智能城市的管理與傳統(tǒng)城市管理大有不同，其復(fù)雜性，關(guān)聯(lián)性，承接性顯得更加突出。任何一個(gè)領(lǐng)域都要涉及到其他領(lǐng)域的合作。已經(jīng)沒有單獨(dú)存在的事物。任何事物項(xiàng)目之間都會有相關(guān)的聯(lián)系，而這些聯(lián)系隨著科技的進(jìn)步越來越緊密。例如一個(gè)道路需要進(jìn)行拓寬，雖然說這是一個(gè)道路方面的維修問題。但是在現(xiàn)代智能城市里面，涉及的方面就會很多。首先是道路施工方的信息，施工時(shí)天氣持續(xù)的信息，交通管制的信息，煤氣水電管網(wǎng)的信息等等，只有這些相關(guān)部門和相關(guān)信息都處理完畢以后，這條道路才可以進(jìn)行維修。維修的時(shí)間，維修的注意事項(xiàng)，都與這些相關(guān)部門息息相關(guān)。當(dāng)時(shí)施工到一個(gè)路段，需要進(jìn)行停電處理，就需要提前通知相關(guān)部門對所涉及到的用電客戶進(jìn)行通知，當(dāng)需要進(jìn)行停水處理時(shí)，方法也是相同。由于這些相關(guān)信息在智能城市里都有大數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和相應(yīng)的研究分析。這就給相關(guān)的施工帶來了很大的方便。去除了很多繁瑣的不必要的程序。并可以根據(jù)相關(guān)的獲得信息，進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算機(jī)運(yùn)算，處理得出最佳的方案。模擬出最后的處理結(jié)果和竣工后的模型。由此我們可以看出計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對智能城市管理有著很大的幫助，通過大數(shù)據(jù)處理技術(shù)，對各個(gè)部門的信息進(jìn)行共享以后，可以減少很多不必要的環(huán)節(jié)，為智慧城市的高效率提供了保證。傳統(tǒng)的城市管理方法已經(jīng)不適用于現(xiàn)代的高科技智能城市的管理。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用是智能城市管理的必由之路。

4.3 人人參與的智慧城市

智慧城市的管理不是一個(gè)人能夠決定的，也不是一群人能夠決定的，他需要整個(gè)城市的市民都要參與進(jìn)來。政府是為人民服務(wù)的，人民滿意的城市才是真正需要的城市。當(dāng)一個(gè)城市的人民能動的為整個(gè)城市發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，城市將會越來越興旺。政府更想聽到人民群眾關(guān)于城市建設(shè)的想法，隨著科技的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來，大數(shù)據(jù)的參與，這種愿望由以前的傳統(tǒng)方式變成了現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)方式。人民群眾可以通過APP軟件在相應(yīng)的政府交互平臺提出自己對智慧城市建設(shè)的想法和愿望。同時(shí)在大數(shù)據(jù)的幫助下，政府也可以通過多個(gè)渠道進(jìn)行了解人們在城市中過得滿意的和不滿意的地方。并對這些收集的，關(guān)于城市建設(shè)的各個(gè)方面的信息進(jìn)行深度研究，加以了解并付諸于實(shí)施。這些獲得的正確改革意見對政府想來的城市規(guī)劃有很大的幫助和益處。例如人們有可能在社交平臺進(jìn)行討論菜市場購物的信息。例如：有的人說菜市場過于擁擠，或者有人提議菜市場的規(guī)模太小已經(jīng)不適合周圍小區(qū)人民的使用，再或者有人說菜市場是露天的，需要整體搬入防雨防曬的菜市場大廳等等。通過這些信息我們可以了解到人們在購買蔬菜的時(shí)候?qū)φ麄€(gè)市場氛圍的評價(jià)，對市場衛(wèi)生的評價(jià)，對市場公共秩序的評價(jià)等等。也包括菜價(jià)，服務(wù)態(tài)度等等。還可以包括人們從家里出行到菜市場的所用時(shí)間，距離遠(yuǎn)近等等。大數(shù)據(jù)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，然后并進(jìn)行整合。把這些相關(guān)數(shù)據(jù)分為幾類，并提交給市場管理者或者是智慧城市管理者。相關(guān)人員會通過大數(shù)據(jù)所反映的問題，可以對相關(guān)的市場加以一定的改造，從而更符合人民群眾的日常生活。例如市場本身南邊兒沒有門兒，只有東邊和西邊有大門。而如果大多數(shù)群眾都是從南邊兒過來，為了方便群眾，可以在南邊設(shè)立一個(gè)進(jìn)入市場門。如果市場的衛(wèi)生不符合要求，可以通過相關(guān)的治理，把衛(wèi)生情況進(jìn)行改進(jìn)。等等一系列數(shù)據(jù)都是由大數(shù)據(jù)收集而來的。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)是人民群眾更加緊密的與相關(guān)管理人員聯(lián)系在一起，政府通過這些信息的獲取，可以更好的為人民群眾服務(wù)，為人們的生活帶來方便。而這只是城市中點(diǎn)點(diǎn)滴滴生活的一個(gè)縮影，還有很多事情我們可以逐步改進(jìn)，可以逐步完善。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，在人人參與的情況下，智慧城市的規(guī)劃會變得更加有條理。沒有人民群眾的參與，智慧城市無從談起。另一種方式就是人民群眾直接去政府網(wǎng)站對自己的所見所想，進(jìn)行發(fā)表意見，提出問題，以及為政府出謀劃策。總體來講，大數(shù)據(jù)在信息收集方面，做到了人民群眾主動和被動的參與，他把人們的信息收集起來，有針對性行進(jìn)行分析，為政府部門提供決策支持。

4.4大數(shù)據(jù)的前瞻性，幫助城市規(guī)劃具有合理性

一個(gè)城市的發(fā)展和前進(jìn)都需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，不管這個(gè)城市的規(guī)模是小型的縣級城市，還是大規(guī)模的中心城市，在規(guī)劃的時(shí)候都要具有前瞻性，規(guī)劃人員都要對這個(gè)城市以前、現(xiàn)在、未來所有的已經(jīng)發(fā)生、正在發(fā)生、將要發(fā)生的情況進(jìn)行相關(guān)信息的收集、整合、分析。對于以前出現(xiàn)的情況進(jìn)行詳細(xì)的分析，找到這個(gè)城市中發(fā)展的好的方面，好的方面就要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，而對于以前出現(xiàn)的不利于城市發(fā)展的現(xiàn)象也要總結(jié)出問題是出在哪個(gè)方面，以免在未來的規(guī)劃中還犯有同樣的錯(cuò)誤。而對于現(xiàn)在城市中正在出現(xiàn)的問題和狀況也要進(jìn)行詳細(xì)的剖析，要設(shè)置應(yīng)急機(jī)制，在城市和人們出現(xiàn)緊急狀況的時(shí)候，可以應(yīng)用應(yīng)急方案來處理現(xiàn)在的問題。同樣，對于一個(gè)城市未來的發(fā)展，雖然這是還沒有發(fā)生的，誰也不能去說未來一定會發(fā)生某某種事情，未來一定不會發(fā)生某某中事情，但是對于未來可能會發(fā)生的事情，還是要作出前瞻性的預(yù)測和判斷的。一個(gè)有前瞻性規(guī)劃和設(shè)計(jì)的城市，它在發(fā)展和改革的過程中，一定會避免很多的錯(cuò)誤發(fā)生，可以讓這個(gè)城市少走很多彎路，但是如果這個(gè)城市在規(guī)劃和設(shè)計(jì)之初沒有做到充足的前瞻性規(guī)劃，那么，這個(gè)城市在發(fā)展的過程中就會出現(xiàn)一些人們難以預(yù)料的事情和狀況，這個(gè)城市的發(fā)展之路就會受到一定程度的掣肘。因此，前瞻性規(guī)劃和設(shè)計(jì)對于一個(gè)城市來說至關(guān)重要。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的普及和廣泛應(yīng)用，我們可以獲得更多的大數(shù)據(jù)信息，因此，在對一個(gè)城市進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的時(shí)候，相關(guān)工作人員就可以對這些獲得的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析，同時(shí)，還可以將這些大數(shù)據(jù)信息與其他城市的大數(shù)據(jù)信息進(jìn)行對比。對比其他城市大數(shù)據(jù)信息的目的，就是為了讓這些數(shù)據(jù)幫助我們，工作人員通過對這些數(shù)據(jù)的分析和對比，分析出這個(gè)城市在未來幾年，甚至是未來十幾年中可能發(fā)生的情況，并通過這些分析推測出這個(gè)城市未來的發(fā)展方向和發(fā)展趨勢。通過對這些大數(shù)據(jù)的整合、分析，可以讓這些數(shù)據(jù)活起來，讓這些死的數(shù)據(jù)會說話，幫助政府和城市規(guī)劃的工作人員可以借助這些數(shù)據(jù)得來的信息，找到城市發(fā)展的趨勢，并提出合理化的布局方案。這樣規(guī)劃和設(shè)計(jì)出臺的城市發(fā)展方案，既可以滿足人們對城市化發(fā)展的高要求，讓城市發(fā)展的水平趕上人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求，也可以幫助政府出臺一些更加符合城市發(fā)展，人們需要的政策，讓政府的辦事效率和辦事水平達(dá)到事半功倍的效果，讓政府在執(zhí)政的過程中少走很多彎路。無論一個(gè)城市它的規(guī)模是小，還是大，它的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)都是及其復(fù)雜和繁瑣的，并且這些數(shù)據(jù)信息并不是一成不變的，而會是根據(jù)不同情況隨時(shí)發(fā)生著變化。我們常說一個(gè)國家的歷史就是這個(gè)國家的靈魂和根基，我們在浩瀚的歷史面前如此渺小，我們要尊重歷史、牢記歷史。而歷史就是由方方面面的數(shù)據(jù)信息組合而成，那么，我們?nèi)绾螌@些歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的保管，如果這些數(shù)據(jù)信息發(fā)生盜竊、丟失、竄改的現(xiàn)象，我們就不會有正確的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考，那么對于未來而言，我們就無法作出正確的預(yù)測和判斷，我們也無法和新獲得的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行對比。這些都是工作人員需要處理的問題。

五、大數(shù)據(jù)對智慧城市的作用

大數(shù)據(jù)作為一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，已經(jīng)隨著科技的發(fā)展融入了我們的是日常生活中。這給智能城市的管理帶來了很大的益處。如果想把一個(gè)智慧城市建立的更好更完善，就必須有人民群眾的參與，才能實(shí)時(shí)的把握住城市的建設(shè)重點(diǎn)和未來城市的建設(shè)方向，如何把人民群眾的呼聲和政府，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)給了我們最好的媒介。它把城市管理者與人民群眾有機(jī)的連接在了一起。同時(shí)大數(shù)據(jù)技術(shù)作為一種科技，也應(yīng)用于智慧城市的管理部分，比如文教衛(wèi)生管理，交通出行管理，城市規(guī)劃管理，智慧小區(qū)管理等等。

5.1大數(shù)據(jù)在交通出行中的作用

大數(shù)據(jù)的作用對于交通出行來說十分重要，把大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到交通出行之后，大數(shù)據(jù)就可以對整個(gè)城市的交通路段進(jìn)行合理的數(shù)據(jù)收集。通過收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷出城市中不同路段的交通出行情況，并加以分析。為城市交通管理部門出謀劃策，提供有力的幫助。大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)管理能力在交通出行方面也顯現(xiàn)的淋漓盡致。對于即將擁堵或者擁堵的路段，給出相應(yīng)的解決辦法，為緩解交通出行壓力做出了貢獻(xiàn)。大數(shù)據(jù)不僅僅具有數(shù)據(jù)收集能力，數(shù)據(jù)分析也是大數(shù)據(jù)的強(qiáng)項(xiàng)。通過大數(shù)據(jù)對交通擁堵的分析，給出一個(gè)合理化建議，例如：需要道路拓寬，需要錯(cuò)時(shí)上班，需要改變交通信號系統(tǒng)等等。供城市管理部門參考，通過大數(shù)據(jù)的建議交通管理部門可以做出相應(yīng)的應(yīng)急方法防止突發(fā)交通情況的危險(xiǎn)。有了大數(shù)據(jù)的幫助，交通擁堵減少了，突發(fā)事件沒有了，城市交通壓力緩解了。

對于出行的人來說，當(dāng)人們?nèi)谌氪髷?shù)據(jù)以后，各種出行軟件地圖軟件，如雨后春筍般的呈現(xiàn)出來。這些軟件都是通過高科技衛(wèi)星定位，對相關(guān)的車輛和行人進(jìn)行主動和被動的定位，以方便人們對自己關(guān)心路段的信息獲取。例如：滴滴打車，高德地圖，騰訊地圖，百度地圖等等。這些耳熟能詳?shù)某鲂熊浖捎诖髷?shù)據(jù)的作用為我們呈現(xiàn)了一張立體的交通出行狀態(tài)圖，不論是自駕、打車還是公交出行，這些軟件標(biāo)識的都非常準(zhǔn)確。這樣就避免了人們在出行的時(shí)候過于盲目而造成大量的時(shí)間浪費(fèi)在旅途中。這些出行軟件還會配套相應(yīng)的多種出行路線選擇，可以避開擁堵路段，而選擇暢通路段出行。提高了出行效率，確保了人身安全。

5.2大數(shù)據(jù)在城市綠化環(huán)保中的作用

習(xí)主席曾經(jīng)說過：金山銀山，不如綠水青山。綠色環(huán)保的生活環(huán)境是我國一向提倡的。也是人民群眾所向往的。一系列擺在我們面前的環(huán)境問題如空氣質(zhì)量問題，飲用水質(zhì)量問題，環(huán)境綠化問題等等顯得尤為重要。以前我們做這些事情都是人為的，手工的，按時(shí)間和地點(diǎn)的不同而定期取樣，這樣的缺點(diǎn)是過于片面性，保守性，不能全時(shí)空的對需要觀察的環(huán)境進(jìn)行檢測，從而造成了很大的偏差。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以有效的為我們提供環(huán)境污染方面的數(shù)據(jù)指標(biāo)，有助于我們從各種途徑進(jìn)行環(huán)境的污染檢測和警示工作。我們可以對需要監(jiān)測的地方設(shè)立監(jiān)測點(diǎn)，并把這些監(jiān)測點(diǎn)與大數(shù)據(jù)連接起來，通過大數(shù)據(jù)就可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測該區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。實(shí)時(shí)的將相應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到管理中心。大數(shù)據(jù)可以設(shè)置相應(yīng)的污染量的標(biāo)準(zhǔn)。如果設(shè)定的量超標(biāo)，則發(fā)出報(bào)警。并給控制中心發(fā)送一份詳盡的報(bào)告，包括污染源，污染量，污染程度等問題。這樣當(dāng)?shù)玫较嚓P(guān)報(bào)告以后，工作人員就會馬上進(jìn)行治理整改。及時(shí)為調(diào)整并保護(hù)污染環(huán)境采取相應(yīng)的辦法。