劉平

摘 要：針對當(dāng)前市政工程中雨污分流工程發(fā)展情況，從自身的工程項目管理經(jīng)驗出發(fā)，分析了市政道路中采用頂管施工技術(shù)需要注意的事項，在此基礎(chǔ)上分析了市政道路中頂管施工技術(shù)的具體應(yīng)用中應(yīng)該注意的問題，希望對今后全方位提升雨污分流工程施工水平有所幫助。

關(guān)鍵詞：市政工程;雨污分流工程;頂管施工;施工工藝

1 引言

在現(xiàn)代化城市發(fā)展過程中，當(dāng)前的排水管道已經(jīng)難以滿足城市的快速發(fā)展態(tài)勢。另外，部分大城市的管道布局較為混亂，難以滿足排水管道施工的技術(shù)要求，在給定的時間內(nèi)完成施工目標(biāo)具有一定的挑戰(zhàn)性。結(jié)合多年的施工經(jīng)驗，頂管施工技術(shù)具有一定的應(yīng)用優(yōu)勢，不僅能有效處理管道埋設(shè)施工中對城市道路交通的堵塞情況，還能有效保障穩(wěn)定環(huán)境及土層的要求，具有較強的應(yīng)用范圍，特別適用于地下管網(wǎng)復(fù)雜、地面建筑眾多且人口密集的情況。從整體來看，頂管施工技術(shù)特點則是能有效對管道在地下延伸的偏差問題來進行糾正，能較好地滿足于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)工作。

頂管施工技術(shù)屬于地下管道施工的范疇，并不需要開挖施工，能滿足穿越河川、鐵道、公路以及地面建筑物的施工要求。結(jié)合地面實際情況來看，先進行兩個基坑井的開挖，并安放相應(yīng)管節(jié)，利用主頂千斤頂或中繼間的頂推機械來進行頂進操作，這樣就可以實現(xiàn)從預(yù)留口中穿出的要求，能實現(xiàn)穿越土層，并能利用接收井的預(yù)留口穿出，完成管道施工。

2 市政道路中采用頂管施工技術(shù)需要注意的事項

2.1 合理規(guī)劃路線

從具體的施工要求出發(fā)，則應(yīng)從整體上充分考慮諸多方面的施工實際需求。比如，一定要結(jié)合周邊建筑物的結(jié)構(gòu)實際情況，有效實現(xiàn)線路的合理規(guī)劃，重視如何更為有效地實現(xiàn)頂管施工技術(shù)的經(jīng)濟效益，有效控制其對于周邊環(huán)境所造成的影響，保障市政工程項目的合理性及科學(xué)性要求。

2.2 制定有效的施工方案

結(jié)合具體的市政工程作業(yè)情況來看，應(yīng)充分考慮相關(guān)影響因素。比如，應(yīng)充分考慮到相應(yīng)的管線類型、長度以及材質(zhì)等方面因素，在此基礎(chǔ)上提出有效的管線施工方案。特別是如果存在著地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境中，施工前一定要從實際出發(fā)，重視實地的勘察工作，從而保障滿足更為精細化的要求，全方位為勘察工作奠定良好的基礎(chǔ)。另外，應(yīng)結(jié)合實際來重視線路內(nèi)部的地質(zhì)結(jié)構(gòu)考察工作，滿足科學(xué)化考察施工區(qū)域，重點把控好關(guān)鍵環(huán)節(jié)內(nèi)容。具體的施工實踐中，主要是通過明挖為主，開展非主干道路施工，全方位滿足降低成本的要求，盡量減少對于交通情況的影響。

3 市政道路中頂管施工技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 頂管出洞

在打開鋼封門的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)工具管頂出井外的要求，結(jié)合項目實踐情況，頂管出洞對整個施工過程具有重要意義。在此過程中，則應(yīng)避免由于抽線和工具的不重合問題而導(dǎo)致工具管的塌陷情況，一般來說，結(jié)合相關(guān)的工程施工經(jīng)驗，主要包括以下兩個方面的措施。一是，結(jié)合施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足一條直線的施工管的要求。結(jié)合儀表的示數(shù)，保障其為零的要求。具體的調(diào)零過程則是鎖住進行糾正完成之后的油缸;二是，結(jié)合實際杜絕出現(xiàn)工具管在出洞之后而存在著下滑的危險，一定要從實際出發(fā)，從實際環(huán)境及條件等角度考慮具體的下滑情況，有必要可以配置相應(yīng)的支撐。同時，還應(yīng)加強測量工作，及時進行糾偏處理，落實好具體的施工總體質(zhì)量。

3.2 正常頂進

針對頂管進洞之后來說，則開展頂進工作，其具有一定的復(fù)雜性，所涉及到的難度往往也比較大。在具體的施工中，一定要從項目實際出發(fā)，充分參考周邊環(huán)境、施工要求、現(xiàn)有技術(shù)等情況。這部分內(nèi)容對于施工來說具有較高的要求，則要恪守施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，安裝頂管管節(jié)之后，不可忽視管口對接的工作，在此環(huán)節(jié)中，應(yīng)該注意可能存在著地下水位上漲、雨水浸泡以及頂投前端土量塌方等問題，這樣則會造成頂管施工難度加大、路面沉降量增加，在嚴重情況下，還會影響到施工人員的人身安全。在此階段存在著安全隱患，則難以實現(xiàn)預(yù)期的整體質(zhì)量以及進度要求。一般情況下，大都是根據(jù)實際情況來開展少量的頂進。

3.3 頂管控制

在具體施工環(huán)節(jié)中，還應(yīng)重視設(shè)計單位和甲方的交接工作，落實好樁位本身的安全性、穩(wěn)定性的要求。同時，從細節(jié)出發(fā)來落實好各個因素，以保障其滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，還應(yīng)落實好水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的工作，保障測點站配置在油缸支架的平臺位置。盡可能有效保護相應(yīng)的測點，特別是涉及到圖層中的情況，則應(yīng)嚴格控制工具管。具體的頂進環(huán)節(jié)，嚴格落實正常的頂進次數(shù)，控制其在糾偏中的測量數(shù)。

3.4 糾編

針對工具在距離軸線有一定的距離的情況來說，需要用到特定的糾偏裝置，能有效進行調(diào)整管端方向。結(jié)合工程項目的程序要求，落實好相關(guān)的控制及調(diào)整工作，以保障設(shè)計軸向和工具管位置的重合要求。還應(yīng)結(jié)合實際來優(yōu)化糾偏角度，避免出現(xiàn)糾偏角度太大，或者油缸存在問題的情況，這樣不能滿足內(nèi)部設(shè)備正常化工作的要求。在具體的糾偏環(huán)節(jié)，應(yīng)避免同側(cè)布置的問題，只有充分重視上述工作，才能有效實現(xiàn)預(yù)期的糾偏效果。

3.5 頂管進洞

在具體的頂管施工環(huán)節(jié)中，頂管出洞也不可忽視，應(yīng)該重點注意以下內(nèi)容：一是，落實工具管位置，并將其明確在鋼封門的內(nèi)側(cè);二是，所涉及到的工具管在接觸到鋼封堵前，則應(yīng)保障艙內(nèi)土體壓力所有降低，應(yīng)該明確在割除工具管前進行相應(yīng)的鋼封門處理;三是，此過程涉及時間較短，有效合理化來進行工具管頂入接收操作，滿足內(nèi)部預(yù)制要求;第四，在完成接受后，則應(yīng)明確接收后所露出的長度滿足設(shè)計要求。

3.6 封堵

結(jié)合頂管進洞結(jié)束的情況，則一定要滿足規(guī)范要求，并能進一步處理，滿足預(yù)期的驗收工作。在此過程中，則應(yīng)重點檢查相應(yīng)的空隙情況，在存在著空隙情況下，則應(yīng)有效采取封堵工作，以便有效解決雨水浸泡的問題。

4 結(jié)語

綜上所述，在具體的市政雨污分流工程項目中，考慮到工程項目具有比較高的復(fù)雜度，則應(yīng)從整體上來充分考慮到諸多的影響因素。具體來說，則應(yīng)在施工前明確施工區(qū)域，涉及到相關(guān)的水文特征、地質(zhì)情況、管線狀況等內(nèi)容，同時，還應(yīng)有效提出必要的應(yīng)急方案，嚴格各項關(guān)鍵技術(shù)把控，從而順利實現(xiàn)市政雨污分流工程項目的質(zhì)量要求。

參考文獻：

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