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        料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV在安防生產(chǎn)企業(yè)的應(yīng)用

        2020-12-12 18:18:28程長
        締客世界 2020年1期
        關(guān)鍵詞:產(chǎn)線掃碼成品

        程長

        (沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 遼寧 沈陽 110169)

        引言

        本項(xiàng)目用于安防生產(chǎn)企業(yè)工廠內(nèi),用于在原料倉庫、產(chǎn)線以及成品倉庫之間料架的智能輸送。系統(tǒng)包含AGV、充電機(jī)及相應(yīng)的WCS軟件、條碼槍、顯示器、料架,等等。

        1 工藝流程及WCS系統(tǒng)

        料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV用于產(chǎn)線與原材料庫、成品庫之間料架的智能輸送。

        1.1 原材料庫到產(chǎn)線

        在放置料架的地面區(qū)域配置條形碼粘貼料架所在的地面上,此條碼稱為位置碼。在工單上有產(chǎn)品物料信息的條形碼,此條碼稱為信息碼。首先人工在原材料庫根據(jù)工單碼料并放到料架上,之后利用掃碼槍掃描工單上的信息碼與料架位置的位置碼進(jìn)行綁定,并把綁定的信息發(fā)給產(chǎn)線上的電腦顯示器上。位于產(chǎn)線的工人根據(jù)電腦顯示器上顯示的信息,利用條碼槍掃描工單上的條碼與料架的位置碼,綁定任務(wù)發(fā)送給AGV控制臺,AGV控制臺下任務(wù)給AGV前去執(zhí)行命令[1]。

        1.2 產(chǎn)線到原材料庫

        只有當(dāng)產(chǎn)線上有空料架時(shí),需要AGV輸送空料架從產(chǎn)線到原材料庫。這時(shí)在產(chǎn)線上料架的放置區(qū)域除了粘貼位置碼還需粘貼回庫碼。當(dāng)產(chǎn)線工人通過掃碼槍掃描料架的位置碼以及回庫碼,綁定任務(wù)發(fā)給AGV控制臺,AGV控制臺下任務(wù)給AGV前去執(zhí)行命令[2]。

        1.3 產(chǎn)線到成品倉庫

        在產(chǎn)線上到成品倉庫的料架點(diǎn)位,要粘貼位置碼、回庫碼以及呼叫碼。當(dāng)產(chǎn)線上料架的成品需要到成品倉庫,工人通過掃碼槍掃描料架的位置碼以及回庫碼,綁定任務(wù)發(fā)給AGV控制臺,AGV控制臺下任務(wù)給AGV前去執(zhí)行命令。

        1.4 成品倉庫取貨確認(rèn)

        在成品倉庫料架放置位置地面粘貼位置碼及空料碼,當(dāng)AGV把成品料架運(yùn)到倉庫,人工應(yīng)迅速移除物料,在通過掃碼槍掃描位置碼及空料碼,發(fā)送料架狀態(tài)信息給軟件系統(tǒng)[3]。

        1.5 成品倉庫到產(chǎn)線

        當(dāng)產(chǎn)線上需要空料架,工人通過掃碼槍掃描料架的位置碼以及呼叫碼,綁定任務(wù)發(fā)給AGV控制臺,AGV控制臺下任務(wù)給AGV,AGV就會到成品倉庫取空料架送到產(chǎn)線。

        2 料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV系統(tǒng)介紹

        本方案中料架在各個(gè)工位之間的轉(zhuǎn)運(yùn)由料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV實(shí)現(xiàn),AGV根據(jù)上層管理系統(tǒng)的指令輸送,料架自動(dòng)在各個(gè)工位之間流轉(zhuǎn),AGV可以在控制臺的監(jiān)控和調(diào)度下自動(dòng)充電以滿足連續(xù)運(yùn)行的需要[4]。料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV系統(tǒng)功能描述如下:

        ① 料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV系統(tǒng):主要由料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV、導(dǎo)航系統(tǒng)、調(diào)度控制系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)等組成。

        ② 料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV:AGV按照工序要求,可以自動(dòng)完成料架運(yùn)輸工作。

        ③ 導(dǎo)航系統(tǒng):是AGV運(yùn)行的路線和軌跡,AGV的導(dǎo)航系統(tǒng)采用視覺(二維碼)+慣性定位的方法。

        ④ 調(diào)度控制系統(tǒng):人機(jī)界面,可以直觀地察看各AGV的位置、狀態(tài)。合理高效安全地完成AGV調(diào)度。

        ⑤ 無線通信系統(tǒng):用以完成控制臺與各AGV之間的通信。

        3 料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV介紹

        料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV,由機(jī)械部分、電氣部分和軟件部分構(gòu)成。機(jī)械部分主要包括車體框架、上蓋、驅(qū)動(dòng)輪、隨動(dòng)輪等。電氣部分包括電池、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器、傳感器等,軟件主要是車體控制軟件。

        3.1 料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV機(jī)械部分

        機(jī)械部分由AGV本體和舉升裝置組成,AGV本體主要由驅(qū)動(dòng)輪系、電池倉、控制倉、隨動(dòng)輪、車載充電連接器等組成。

        3.2 料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV電氣部分

        控制器:采用CAN總線的主控制器,它是控制系統(tǒng)的核心,它通過接口和各功能模塊連結(jié),實(shí)時(shí)監(jiān)控各功能模塊的工作狀態(tài),對異常情況按預(yù)定方案進(jìn)行處理,保證AGV周邊設(shè)備和人員的安全。該主控制器使用工業(yè)級嵌入式主機(jī)作為主計(jì)算機(jī),在控制器內(nèi)集成了主板、電子盤、網(wǎng)卡、CAN通訊端口、串口等高速運(yùn)算主機(jī)所需的部件及通訊部件,進(jìn)行獨(dú)立封裝后制成AGV專用控制器,該控制器內(nèi)部集成了AGV控制所需的最基本單元[5]。

        輪伺服驅(qū)動(dòng)器:輪伺服驅(qū)動(dòng)器,用于驅(qū)動(dòng)AGV車輪交流電機(jī)。本AGV為雙輪驅(qū)動(dòng),左右驅(qū)動(dòng)輪各一個(gè)伺服驅(qū)動(dòng)器。

        傳感器:傳感器包括視覺導(dǎo)航傳感器、激光防碰傳感器等。視覺導(dǎo)航傳感器,用于測量AGV運(yùn)行時(shí)沿導(dǎo)航線的偏差;激光防碰傳感器,用于障礙物的檢測。

        控制面板:控制面板位于車體中部。控制面板從左到右依次為:鑰匙開關(guān)、啟動(dòng)按鈕、手自動(dòng)切換開關(guān)等。

        4 料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV 控制臺和調(diào)度管理系統(tǒng)

        4.1 AGV控制臺

        AGV控制臺由控制柜、工控機(jī)、AP電臺、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要用于控制臺與總控室及其他遠(yuǎn)程I/O的通訊。

        4.2 調(diào)度管理系統(tǒng)

        調(diào)度管理系統(tǒng)與生產(chǎn)調(diào)度管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)留有接口,可以接受調(diào)度命令和報(bào)告AGV的運(yùn)行情況。調(diào)度管理系統(tǒng)滿足工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境要求,有足夠的運(yùn)算速度和管理能力。它的主要功能包括通訊管理、數(shù)據(jù)采集和運(yùn)行狀態(tài)顯示。調(diào)度管理系統(tǒng)在實(shí)時(shí)調(diào)度在線AGV的同時(shí)將在屏幕上顯示系統(tǒng)工作狀態(tài),包括在線AGV的數(shù)量、位置狀態(tài)、已完成的數(shù)量等。

        5 結(jié)束語

        本文全面闡述了AGV的工作流程,詳盡介紹了料架轉(zhuǎn)運(yùn)AGV的系統(tǒng)構(gòu)成。該應(yīng)用場景采用的導(dǎo)航方式為慣性導(dǎo)航+二維碼,運(yùn)行的軌跡可通過軟件和更改二維碼的位置來修改,使運(yùn)行的路線更為柔性。AGV由控制臺集中調(diào)度管理,線上AGV數(shù)量可根據(jù)使用情況自由增減,對于新建的生產(chǎn)線可在前期使用較少的AGV,當(dāng)生產(chǎn)節(jié)拍加快后再補(bǔ)充適當(dāng)數(shù)量的AGV。

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