人們來到城市，是為了生活;人們居住在城市，是為了生活得更好。

交通發(fā)達生活提速了，交通擁堵生活質(zhì)量下降了;網(wǎng)絡發(fā)達通信便捷了，信息安全又成問題了;城市擴建樓房多了，耕地少了，生態(tài)問題突出了;經(jīng)濟復蘇，市場回暖了，突如其來的新冠肺炎疫情又給城市生活帶來了新的挑戰(zhàn)。人與城市在相互適應、相互促進、相互改善中“拉鋸式”前進。

城市人口紅利在數(shù)字經(jīng)濟的強大集聚效應下，被刺激出全新的動能。與此同時，城市供給與城市需求不匹配，像交通擁擠、住房緊張、供水不足、能源緊缺、環(huán)境污染、秩序混亂等城市問題逐漸凸顯。當然，矛盾雙方即可對立，也可統(tǒng)一，就看我們?nèi)绾蝿?chuàng)造條件去推動城市發(fā)展。

多年以來，各地方智慧城市建設砸了不少錢，花了不少力氣，在不斷的試錯中，積累了一些經(jīng)驗，也形成了一些共識。城市是一個有機體，城市治理者應秉持“以人為本，需求導向”的理念，制定一套滿足城市全生命周期的頂層設計，構(gòu)建數(shù)據(jù)融合與共享的統(tǒng)一城市數(shù)字底座，完善政府、企業(yè)、智庫、公眾四方協(xié)同的現(xiàn)代化城市治理體系，從而實現(xiàn)萬物智能互聯(lián)。