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        企業(yè)車間氬氣泄漏模擬

        2020-12-11 03:45:22金效齊朱林林楊貴麗李宗群
        綏化學(xué)院學(xué)報(bào) 2020年12期
        關(guān)鍵詞:氬氣射流風(fēng)速

        李 席 郭 勇 金效齊 朱林林 楊貴麗 李宗群

        (1.蚌埠學(xué)院硅基新材料安徽省工程技術(shù)研究中心 安徽蚌埠 233030;2.南京理工大學(xué)化工學(xué)院 江蘇南京 210094;3.蚌埠醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院 安徽蚌埠 233030)

        氬氣作為一種惰性稀有氣體,在工業(yè)上應(yīng)用相當(dāng)廣泛。在航空航天制造、節(jié)能玻璃、醫(yī)學(xué)、化工行業(yè)、金屬冶煉和熱處理工業(yè)中常作為保護(hù)氣,防止金屬被空氣氧化或氮化[1-2]。氬氣不會對人體有直接危害,但其濃度過高時(shí)可造成人死亡。近年來,受限空間氬氣泄漏造成事故較多。比如2001年合肥某企業(yè)車間發(fā)生氬氣泄漏事故,造成4人死亡;南京一鋼鐵廠轉(zhuǎn)爐車間2014年發(fā)生氬氣泄漏,造成3人死亡;2019年揚(yáng)州市某個(gè)工廠突然發(fā)生氬氣泄漏事故,緊急疏散一百多名員工[3-5]。因此,研究氬氣泄露擴(kuò)散以可靠地監(jiān)測空間內(nèi)氬氣的分布濃度和擴(kuò)散范圍,對于妥善的應(yīng)急處置十分必要。

        近年來,國內(nèi)外學(xué)者對易燃、易爆、有毒有害氣體等泄漏擴(kuò)散進(jìn)行了廣泛研究[6-8],而關(guān)于氬氣空間的研究較少,高江濤等應(yīng)用離散相模型對某鋼廠200t鋼包底吹氬進(jìn)行數(shù)值模擬研究[9];吳強(qiáng)等結(jié)合理論分析和實(shí)驗(yàn)研究探討了氬氣有限空間內(nèi)傳熱過程[10];現(xiàn)有研究較少針對受限空間泄露擴(kuò)散,為此,本文利用計(jì)算流體力學(xué)軟件Fluent模擬企業(yè)車間氬氣的泄漏過程,探討環(huán)境風(fēng)速和氬氣泄露速度對氬氣泄漏擴(kuò)散后的濃度空間分布影響,所得結(jié)果可為氬氣泄漏預(yù)防及事故處理提供參考。

        一、氬氣泄露擴(kuò)散的計(jì)算模型

        (一)物理模型。氬氣泄漏擴(kuò)散的基本方程有質(zhì)量守恒方程、連續(xù)性方程、動量方程、能量方程、組分傳輸方程等[11]。選擇普遍使用的標(biāo)準(zhǔn)κ-ε湍流模型,該模型計(jì)算收斂性和精確性都能達(dá)到一般工程計(jì)算要求[12]。

        以某加工車間建立2D物理模型(圖1),研究氬氣泄漏,計(jì)算域長6m、高3m[13],水平方向距離地面1m處有直徑0.1m的泄漏孔,工作時(shí)門為關(guān)閉狀態(tài),空間內(nèi)窗戶高為0.8m,位于泄露口對側(cè)高度1.2m處和計(jì)算域正上方。

        為了更加準(zhǔn)確反映氬氣泄漏擴(kuò)散的影響,在計(jì)算域內(nèi)設(shè)定測點(diǎn),通過測點(diǎn)處氬氣的濃度,可為制定氬氣泄漏時(shí)應(yīng)急處理措施提供依據(jù)。測點(diǎn)的高度依據(jù)正常人的呼吸器官高度1.5m[14],測點(diǎn)坐標(biāo)如表1所示。

        圖1 窗在泄漏口對側(cè)時(shí)氬氣泄漏的物理模型

        表1 各個(gè)測點(diǎn)的坐標(biāo)

        (二)初始條件。計(jì)算過程涉及速度入口、壓力出口、壁面三種邊界條件。泄漏口設(shè)置為速度入口、窗戶設(shè)置為壓力出口,其余邊設(shè)定為壁面(WALL)邊界條件。物理模型的網(wǎng)格采用全四邊形網(wǎng)格,泄露口和窗戶口附近加密的網(wǎng)格最大尺寸為0.001m,其他網(wǎng)格的最大尺寸為0.02m。影響氬氣泄露擴(kuò)散的因素較多,本文主要研究窗戶位置、環(huán)境風(fēng)速和、氬氣泄露速度對氬氣擴(kuò)散的影響。

        二、結(jié)果與討論

        (一)氬氣泄露擴(kuò)散基本過程。以氬氣泄漏速度5m/s,無環(huán)境風(fēng)條件的模擬結(jié)果為例,圖2為氬氣管道擴(kuò)散的各個(gè)時(shí)間點(diǎn)(T=1s,10s和30s)氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)空間分布圖。

        以氬氣泄漏速度5m/s,無環(huán)境風(fēng)條件的模擬結(jié)果為例,圖2為氬氣管道擴(kuò)散的各個(gè)時(shí)間點(diǎn)(T=1s,10s和30s)氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)空間分布圖。

        圖2 不同時(shí)刻氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)空間分布圖

        氬氣剛發(fā)生泄漏時(shí),以射流進(jìn)入大氣環(huán)境中[15],由于浮力作用、空氣阻力及重力等作用,一部分氬氣向上擴(kuò)散,另一部分向下擴(kuò)散。隨著氬氣不斷地?cái)U(kuò)散,泄漏氬氣所受的慣性力作用逐漸減小,氬氣是比大氣密度更大的重氣[16],故氬氣主要向下擴(kuò)散趨勢明顯,導(dǎo)致地面附近氬氣濃度增加,氬氣碰撞地面后向四周散開,一部分氬氣在壓力出口被稀釋。經(jīng)過一段時(shí)間,下降趨勢會隨著大氣的稀釋而減弱,整個(gè)空間形成明顯濃度分層,下層濃度明顯高于上層濃度。

        (二)影響因素。

        1.環(huán)境風(fēng)速。圖3為氬氣泄漏速度5m/s,環(huán)境風(fēng)速分別是1m/s、3m/s和5m/s情況下氬氣泄漏擴(kuò)散30s的質(zhì)量分?jǐn)?shù)空間分布圖。圖4為三種風(fēng)速下測點(diǎn)氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)的變化圖。

        圖3 不同環(huán)境風(fēng)速車間氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)空間分布圖

        圖4 三種風(fēng)速下不同測點(diǎn)氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)變化

        結(jié)合圖3~4可知,測點(diǎn)處氬氣濃度的變化趨勢基本相同,都有上升和下降變化過程,且各點(diǎn)的濃度值區(qū)分明顯。環(huán)境風(fēng)對泄漏擴(kuò)散有明顯的稀釋作用,氬氣迎風(fēng)風(fēng)速的作用下向上方運(yùn)動趨勢明顯,風(fēng)速越大,氬氣擴(kuò)散射流的水平距離越短,氬氣越往泄露源上方附近區(qū)域靠攏,氬氣泄漏擴(kuò)散的范圍越小。氬氣的濃度達(dá)到33%時(shí)可使人窒息[17],風(fēng)速達(dá)到5m/s時(shí),安全區(qū)域大幅度增加。

        2.氬氣泄漏速度。圖5為窗戶設(shè)置在泄露口對面,泄露速度分別為2m/s、7m/s氬氣泄露擴(kuò)散30s的氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)空間分布。

        圖5 不同泄露速度時(shí)氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)空間分布

        圖6 三種泄漏速度下不同測點(diǎn)的氬氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)變化

        結(jié)合圖2、圖5和圖6分析可得:1)氬氣泄漏速度越大,單位時(shí)間內(nèi)泄漏出的氬氣越多,射流受重力的影響越大,向地面沉積擴(kuò)散越顯著,射流的水平距離越遠(yuǎn),擴(kuò)散過程中出現(xiàn)的回流現(xiàn)象越明顯,擴(kuò)散范圍越廣,空間內(nèi)濃度越高。2)泄漏速度越大,氬氣濃度的上升速度越快。窗戶附近區(qū)域泄漏速度為2m/s時(shí),要接近20s氬氣濃度才達(dá)到33%;泄漏速度為7m/s時(shí),僅經(jīng)過5s左右氬氣濃度即到達(dá)使人窒息的濃度,給人逃生帶來較大困難。3)泄漏速度為5m/s和7m/s,泄露源附近區(qū)域在計(jì)算時(shí)間范圍內(nèi)氬氣濃度上升速率幾乎重合,15s氬氣濃度即可讓人窒息。

        三、結(jié)論

        用計(jì)算流體力學(xué)Fluent軟件對企業(yè)車間氬氣泄漏擴(kuò)散進(jìn)行了模擬研究,分析了環(huán)境風(fēng)速和泄漏速度對氬氣泄露擴(kuò)散的影響。主要結(jié)論有:

        (1)氬氣泄露以射流進(jìn)入受限空間,受浮力作用、空氣阻力及重力等作用,氬氣向下方擴(kuò)散趨勢明顯。

        (2)環(huán)境風(fēng)對氬氣泄漏擴(kuò)散稀釋作用明顯,環(huán)境風(fēng)速越大,氬氣泄露射流的水平距離越短,氬氣向泄露源上方附近區(qū)域聚集越顯著,氬氣泄漏擴(kuò)散的范圍越小,人安全區(qū)域越大。

        (3)氬氣泄漏速度越大,向地面擴(kuò)散沉積的趨勢越顯著,氬氣濃度的上升速度越快,空間內(nèi)濃度越高,人逃生越困難。

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