2022年11期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國艦船科技領域唯一的綜合性學術期刊。其宗旨是促進中國艦船領域的學術與技術交流，推動艦船科學技術的發(fā)展，為艦船科技人員提供學術討論與技術交流的園地。本刊的專業(yè)性、學術性、技術性和導向性強。主要刊登中國艦船領域和相關行業(yè)的高新技術和實用技術方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術和實用技術、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產(chǎn)品設計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關院所的學科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關行業(yè)的各級領導、專家、科研人員、大專院校師生，以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學技術
基礎科技
- 溫度對圓柱殼結(jié)構(gòu)應力及端口變形影響研究
- 基于CEL方法的鋼制平板近距水下爆炸數(shù)值模擬
- 夾芯復合材料加筋板真空和水中自由振動分析
- 環(huán)肋對耐壓圓柱殼碰撞響應的影響
- 基于NURBS曲線與曲面光順理論的船體設計與優(yōu)化
- 深海逃逸艙射流注水均壓過程仿真分析
- 船舶大口徑通海系統(tǒng)管路聲學性能檢測方法試驗研究
- 壓力梯度對湍流邊界層壁面脈動壓力影響的數(shù)值模擬分析
- 船舶興波運動的非線性現(xiàn)象算法研究與仿真
- 基于偽譜法的水下航行體快速操舵變深圖譜研究
- 三轉(zhuǎn)子式比例控制器設計與內(nèi)泄漏分析
- 基于多因素改進A*算法的AUV路徑規(guī)劃研究
- 具有外源輸入的船舶橫搖運動NARX神經(jīng)網(wǎng)絡預測
- 大數(shù)據(jù)分析的船舶航跡擬合研究
- 改進和聲搜索算法的船舶航行路線設計
- 基于事件觸發(fā)的船舶航向邏輯切換自適應控制
- 改進粒子群優(yōu)化算法的船舶最優(yōu)航線導航研究
動力系統(tǒng)
- 基于強化學習的直流蒸汽發(fā)生器控制策略研究
- 船舶起動空氣系統(tǒng)設計分析
- 基于CFD軟件探究噴油策略對乳化油燃燒性能影響
- 高速電磁閥驅(qū)動電路故障診斷與補償系統(tǒng)研究
- 四沖程柴油機的數(shù)學建模和故障診斷系統(tǒng)開發(fā)
- SOFC-MGT三種聯(lián)合循環(huán)性能對比分析
- 周向拉桿轉(zhuǎn)子瞬態(tài)應力分析與啟動曲線優(yōu)化
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的船舶電力系統(tǒng)故障診斷方法
- 船用柴油機運行數(shù)據(jù)優(yōu)化與神經(jīng)網(wǎng)絡預測
- 船用柴油機的選型和動力系統(tǒng)機艙布置優(yōu)化