王飛 馬維平 楊慶洋 譚軍禮
摘要:建設(shè)世界一流軍隊(duì),后勤建設(shè)必須跟上,強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍必須強(qiáng)后勤,而軍事物流是后勤保障的大動(dòng)脈,要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須采取軍地物流深度融合發(fā)展的方式,通過(guò)介紹順豐控股“參軍”取得的成果,從五個(gè)方面深入分析順豐控股“參軍”成功的原因,進(jìn)而從完善法律法規(guī)、保持創(chuàng)新活力、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新機(jī)制、發(fā)揮軍地優(yōu)勢(shì)等四個(gè)方面,對(duì)軍地物流實(shí)現(xiàn)軍民深度融合提出建議措施。
關(guān)鍵詞:順豐控股;軍事物流;軍民融合
物流業(yè),屬于服務(wù)型綜合行業(yè),將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)復(fù)合到一起,是現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)代表[1]。美軍具有世界一流的戰(zhàn)略投送能力,其88%的陸地戰(zhàn)略投送、50%的全球空中戰(zhàn)略投送、64%的全球海上戰(zhàn)略投送都是依靠民用運(yùn)力實(shí)現(xiàn)的。優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)的“民參軍”是軍民融合物流體系建設(shè)的重要組成部分,而重大物流項(xiàng)目的軍民融合建設(shè)帶來(lái)的不僅是技術(shù)上的融合,還有基礎(chǔ)設(shè)施配套產(chǎn)業(yè)等各方面融合的綜合效應(yīng)。順豐控股作為民營(yíng)物流企業(yè)的龍頭,將企業(yè)優(yōu)勢(shì)對(duì)接國(guó)防建設(shè),不僅是軍民融合物流體系建設(shè)的參與者,也是該體系建設(shè)的受益者。
一、順豐控股“參軍”歷程
1993年,民營(yíng)物流企業(yè)順豐創(chuàng)建于廣東順德。2016年12月12日,順豐速運(yùn)通過(guò)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),正式成為A股市場(chǎng)的成員,2017年2月24日,定名順豐控股。順豐經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,已經(jīng)成為我國(guó)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商。在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2019年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)名單》中,順豐控股股份有限公司位居第三位,是上榜民營(yíng)快遞企業(yè)中排名最靠前的一家[2]。隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,近年來(lái)順豐控股與軍隊(duì)的合作也越來(lái)越多。
2017年10月23日,“解放軍空軍后勤物流軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議”簽約會(huì)議在北京召開(kāi),德邦物流、順豐控股、中鐵快運(yùn)股份有限公司、中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司、京東物流、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),均成為解放軍空軍后勤部合作對(duì)象,戰(zhàn)略協(xié)議簽署后,得到資質(zhì)牌的頒發(fā)。根據(jù)協(xié)議,順豐同空軍后勤部門(mén)就軍民融合物流體系建設(shè)開(kāi)展長(zhǎng)期合作,計(jì)劃5年內(nèi)在運(yùn)輸配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物資采購(gòu)、信息融合、科研創(chuàng)新、力量建設(shè)、擁軍服務(wù)、配套支撐等八個(gè)大項(xiàng)中,總共有23個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)深度合作,成功建構(gòu)為“成系統(tǒng)、整建制、全覆蓋”的后勤物流系統(tǒng)[3],真正將軍事物流打造為國(guó)民經(jīng)濟(jì)向空軍戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)化的紐帶?,F(xiàn)階段順豐建成特種物流事業(yè)部,通過(guò)統(tǒng)一組織的形式對(duì)各部門(mén)物流服務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào),對(duì)中央各部委及陸軍、海軍、空軍、武警、聯(lián)勤保障部隊(duì)等軍種單位實(shí)地走訪后,對(duì)軍民融合法律法規(guī)及相關(guān)政策進(jìn)行分析,部隊(duì)軍事物流需求基本情況摸清,具體解決方案得以建構(gòu)。順豐控股當(dāng)前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的軍民融合項(xiàng)目有:裝備器材、被裝配送、藥品運(yùn)輸、演習(xí)調(diào)防運(yùn)輸、熱食保障等。同步實(shí)施的還有軍營(yíng)試點(diǎn),在部隊(duì)營(yíng)區(qū)內(nèi)部建設(shè)各個(gè)“快遞驛站”,這對(duì)官兵來(lái)說(shuō),快遞收發(fā)及購(gòu)物挑選等需求得到極大滿足,特別是有部分優(yōu)惠服務(wù),比如“八一”、老兵寄遞優(yōu)惠、軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)復(fù)員人員優(yōu)待等。此外,順豐控股還參與并完成了玉樹(shù)地震緊急前送發(fā)電機(jī)組、國(guó)家援助尼泊爾地震救援物資、山東過(guò)期疫苗事件處置等多項(xiàng)急難任務(wù),尤其在新冠肺炎疫情期間,1月24日開(kāi)始到4月28日,“逆飛”模式持續(xù)時(shí)長(zhǎng)達(dá)到三個(gè)月,順豐航空實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班12819架次,運(yùn)輸貨物總量達(dá)到24.5萬(wàn)噸[4],為打贏“戰(zhàn)疫”做出了突出貢獻(xiàn)。
同時(shí),順豐控股作為物流頭號(hào)企業(yè),積極參與軍事物流運(yùn)輸,在2017年與空軍簽署協(xié)議做無(wú)人機(jī)運(yùn)輸試點(diǎn)工作。在演練中,南部戰(zhàn)區(qū)空軍在順豐物流無(wú)人機(jī)的幫助下,僅用了一個(gè)小時(shí)就將6套雷達(dá)維修器材,全部向雷達(dá)陣地上空投放完畢,實(shí)現(xiàn)降落傘落點(diǎn)與預(yù)期設(shè)定地點(diǎn)間偏差低于50米的高質(zhì)量效果,一般傳統(tǒng)汽車(chē)運(yùn)輸形式則至少要2.5小時(shí)。中部戰(zhàn)區(qū)則配合順豐物流無(wú)人機(jī),將模擬傷員所需的血清在22分鐘內(nèi)送到雷達(dá)站的籃球場(chǎng)上,由于天氣突變、雪花紛飛,加之山區(qū)路況奇差,如果采用公路運(yùn)輸方式,至少需要兩個(gè)多小時(shí),并且存在極大地安全隱患。不難看出,在空軍組織的實(shí)戰(zhàn)化演練中,民用物流無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)在于:傷亡率低、速度快、低成本、定位難、調(diào)整靈活等,能適應(yīng)多種惡劣天氣環(huán)境,高風(fēng)險(xiǎn)空中補(bǔ)給效果實(shí)現(xiàn)良好,為軍事裝備物資的供應(yīng)創(chuàng)造便利。
二、順豐控股“參軍”成功的原因
(一)注重行業(yè)前沿科技,建設(shè)智慧信息物流
科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和運(yùn)用是民營(yíng)物流企業(yè)保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的基石。一方面,全方位掌握核心技術(shù),競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展主動(dòng)權(quán)能把控在手中。順豐控股聚焦行業(yè)前沿科技,注重科技研發(fā)投入和科技人才隊(duì)伍建設(shè)。截至2020年上半年,順豐控股已獲得及申報(bào)中的專(zhuān)利共有1713項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利724項(xiàng)??萍紡臉I(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)也具備一定規(guī)模組建專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),招募海內(nèi)外大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的專(zhuān)家和高端技術(shù)人才,與海內(nèi)外高校和科研企業(yè)加強(qiáng)合作。另一方面,只有把行業(yè)前沿科技轉(zhuǎn)化并運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐領(lǐng)域,才能真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。順豐控股將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能設(shè)備等技術(shù)綜合應(yīng)用于企業(yè)各項(xiàng)建設(shè)中,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的智能化、數(shù)字化、可視化、精細(xì)化,打造智慧物流,提升企業(yè)運(yùn)行效率和價(jià)值升級(jí),有利于打造軍事智慧物流體系。
(二)布局企業(yè)前瞻戰(zhàn)略,完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
建立完善的軍事物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是民營(yíng)物流企業(yè)“參軍”的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。順豐控股通過(guò)“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一模式,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外全面物流網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)構(gòu)建,組建成“全貨機(jī)+散航+無(wú)人機(jī)”模式下的“天網(wǎng)”,結(jié)合能全面落實(shí)營(yíng)業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)分撥網(wǎng)點(diǎn)、陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、最后一公里目標(biāo)的“地網(wǎng)”,以及以智能設(shè)備、智慧服務(wù)、智慧決策、智慧包裝、機(jī)器圖像識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等組成的“信息網(wǎng)”,立體龐大的網(wǎng)絡(luò)資源、先進(jìn)的技術(shù)和完善的基礎(chǔ)設(shè)施為其奠定了領(lǐng)先的行業(yè)地位[5],有利于完善軍事物流網(wǎng)絡(luò)布局。
(三)立足未來(lái)軍事需求,提升綜合保障能力
企業(yè)的發(fā)展方向來(lái)自市場(chǎng)需求。面對(duì)日益多元化的市場(chǎng)需求和打贏未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的軍事需求,順豐控股不僅能及時(shí)完成高質(zhì)量物流配送服務(wù),還能對(duì)客戶個(gè)性化需求做出響應(yīng),服務(wù)不再是簡(jiǎn)單的輔助性支持,更是服務(wù)向價(jià)值鏈前端進(jìn)一步延伸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、供、銷(xiāo)、配等多個(gè)環(huán)節(jié)的配套,以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)來(lái)分析客戶,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等系列化解決方法的出臺(tái)。順豐控股在提高多樣高效靈活的行業(yè)解決方案整合能力的同時(shí),也逐步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)由勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向科技密集型、由傳統(tǒng)快遞企業(yè)轉(zhuǎn)向綜合物流解決方案服務(wù)商的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
(四)強(qiáng)化公司管控模式,確保目標(biāo)有效達(dá)成
順豐控股長(zhǎng)期以直營(yíng)模式為經(jīng)營(yíng)模板,總部對(duì)各分支結(jié)構(gòu)有權(quán)進(jìn)行統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)與管理,業(yè)務(wù)展開(kāi)范圍能以統(tǒng)一形式來(lái)完成攬收投遞、集散處理、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,以業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)際需求來(lái)適配網(wǎng)絡(luò)資源變化。通過(guò)直營(yíng)模式,順豐控股實(shí)現(xiàn)對(duì)全部快遞網(wǎng)絡(luò)、核心資源、各環(huán)節(jié)具體的可控性和穩(wěn)定性,在公司戰(zhàn)略自上而下始終保持統(tǒng)一的條件下,保障了企業(yè)戰(zhàn)略和軍事目的的有效達(dá)成。
(五)積極發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì),對(duì)接軍民融合發(fā)展
順豐航空從2009年至今已發(fā)展為國(guó)內(nèi)最大的貨運(yùn)航空公司和國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)最大貨主。為了完善順豐全國(guó)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局,順豐控股投資湖北鄂州機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,欲打造中國(guó)最大的航空物流樞紐,發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)園。在機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)中兼顧國(guó)防需要,帶來(lái)的不僅僅是經(jīng)濟(jì)效益,更有巨大的軍事效益。因此,2018年2月23日,國(guó)務(wù)院、中央軍委正式發(fā)布《國(guó)務(wù)院中央軍委關(guān)于同意新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)的批復(fù)》,同意新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng),強(qiáng)調(diào)“機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)建設(shè)要貫徹國(guó)防要求,加強(qiáng)軍民航協(xié)調(diào)”。湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)是全世界第一個(gè)由物流企業(yè)參與投資的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),被列為國(guó)家“十三五”重大生產(chǎn)力布局項(xiàng)目、湖北省“十三五”重大建設(shè)項(xiàng)目,得到國(guó)務(wù)院、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家民航總局和軍委的大力支持,將機(jī)場(chǎng)建設(shè)納入軍民融合體系拓展了該項(xiàng)目所具有的戰(zhàn)略意義。
三、對(duì)軍地物流軍民融合發(fā)展的啟示
順豐控股在“民參軍”過(guò)程中取得了顯著成果,對(duì)軍地物流軍民融合發(fā)展有以下幾方面啟示:
(一)完善的法律法規(guī)是軍地物流軍民融合發(fā)展的必要條件
隨著軍民融合深度發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略,各項(xiàng)交通重大工程建設(shè)過(guò)程中,都與國(guó)防功能實(shí)現(xiàn)有相關(guān)性,不再停留在口號(hào)性的表面原則,剛性、實(shí)質(zhì)性辦法正式落實(shí)[6],特別是《中華人民共和國(guó)國(guó)防交通法》的出臺(tái),以法律的形式規(guī)定了國(guó)內(nèi)各類(lèi)大中型運(yùn)輸企業(yè)是市場(chǎng)基礎(chǔ),通過(guò)建設(shè)戰(zhàn)略組織實(shí)現(xiàn)支援力量的投送,這是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略投送能力提升的重要辦法,對(duì)國(guó)防運(yùn)輸有很好的遠(yuǎn)距離、大規(guī)模補(bǔ)充作用[7],對(duì)物流企業(yè)做好軍民融合提出了明確要求,賦予了物流企業(yè)新的使命和任務(wù)。地方政府也能夠有法可依,積極主動(dòng)將國(guó)防需求納入地區(qū)規(guī)劃建設(shè)中,國(guó)家頒布的各項(xiàng)軍民融合的政策和措施也極大地激發(fā)了民用物流企業(yè)參與國(guó)防建設(shè)的積極性,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)“布局”與國(guó)防建設(shè)“戰(zhàn)局”合二為一的理想圖景。
(二)保持創(chuàng)新活力是軍地物流軍民融合發(fā)展的重要保障
2018年3月,習(xí)近平總書(shū)記在出席十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議解放軍和武警部隊(duì)代表團(tuán)全體會(huì)議時(shí)再次強(qiáng)調(diào),要加快建設(shè)軍民融合創(chuàng)新體系。軍民融合本身就是一個(gè)創(chuàng)新的過(guò)程。順豐控股為了進(jìn)一步發(fā)展無(wú)人機(jī)物流,集結(jié)了國(guó)家級(jí)技術(shù)專(zhuān)家10人、省部級(jí)技術(shù)專(zhuān)家82人,組成國(guó)內(nèi)頂尖無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),短短13個(gè)月就研發(fā)出翼展20米、機(jī)身長(zhǎng)10米、機(jī)身重約3噸、載重1.2噸、巡航速度約250公里/小時(shí)、航程3000公里、升限6000米的全球大型物流無(wú)人機(jī)之一。同時(shí),順豐控股于2017年先后實(shí)現(xiàn)了水陸兩棲無(wú)人機(jī)、大噸位無(wú)人機(jī)的試飛工作。除了提高在民用物流的轉(zhuǎn)運(yùn)效率,順豐無(wú)人機(jī)在軍事物流領(lǐng)域也大有應(yīng)用。例如,大型無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)海島等遠(yuǎn)距離供給,支持邊海防建設(shè)和哨所補(bǔ)給;在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),無(wú)人機(jī)可以發(fā)揮其人員傷亡零風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等優(yōu)勢(shì),在短時(shí)間內(nèi)搶救受災(zāi)群眾、降低災(zāi)害損失。對(duì)于順豐控股而言,軍民融合發(fā)展在企業(yè)內(nèi)部引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”,智能、科技、民技軍用已成為其主旋律;對(duì)于軍隊(duì)而言,民營(yíng)物流企業(yè)先進(jìn)的科技水平,將徹底改變傳統(tǒng)軍事物流模式,類(lèi)似于此的技術(shù)型物流服務(wù)都可以在軍地物流軍民融合領(lǐng)域發(fā)揮替補(bǔ)作用,產(chǎn)生巨大的軍事經(jīng)濟(jì)效益。
(三)軍地各方積極協(xié)作實(shí)現(xiàn)軍民融合機(jī)制創(chuàng)新
中國(guó)重要基礎(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)及管理,長(zhǎng)期處于“軍地分家”模式,以機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),民航機(jī)場(chǎng)都采用政府及大型國(guó)企投資的形式在建設(shè),一般民企很難全方位考慮到國(guó)防實(shí)際需求,而軍用機(jī)場(chǎng)只考慮軍事需求,軍地通用性不強(qiáng),國(guó)防建設(shè)經(jīng)費(fèi)使用效率較低。湖北國(guó)際貨運(yùn)核心樞紐項(xiàng)目建設(shè)在國(guó)家推動(dòng)軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,地方各級(jí)政府和軍隊(duì)主動(dòng)作為,推動(dòng)軍民融合工作機(jī)制創(chuàng)新。2015年7月,鄂州市委成立了5個(gè)專(zhuān)門(mén)工作部門(mén),其中包括軍民融合部。該部門(mén)由鄂州軍分區(qū)牽頭,由軍地雙方同時(shí)選派相關(guān)人員,針對(duì)軍民融合試點(diǎn)各項(xiàng)目的建設(shè),實(shí)現(xiàn)與軍方部隊(duì)聯(lián)系協(xié)調(diào)。鄂州軍分區(qū)聯(lián)合市發(fā)改委、軍事交通學(xué)院、徐州空軍勤務(wù)學(xué)院等軍地單位,聘請(qǐng)各部門(mén)專(zhuān)家來(lái)論證機(jī)場(chǎng)規(guī)劃方案,實(shí)現(xiàn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)、軍事保障、深度融合等需求,對(duì)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、軍事經(jīng)費(fèi)測(cè)算、融合規(guī)劃模式等采取全面論證,并形成了《鄂州順豐貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)軍民深度融合規(guī)劃建設(shè)論證報(bào)告》。
(四)發(fā)揮軍地物流優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)互利共贏
在鄂州順豐貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,湖北省與順豐充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),按照合作共建、互惠共贏的原則,共同推進(jìn)湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目建設(shè)。一方面,鄂州不僅具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),距離北京、上海、重慶、廣州約1000公里左右,距離鄭州、南昌、長(zhǎng)沙等省會(huì)城市約500公里左右,從鄂州起飛,兩個(gè)小時(shí)航程能夠覆蓋占全國(guó)至少80%GDP的地區(qū),具有發(fā)達(dá)綜合交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),已形成鐵路、公路、水路以及航空等立體交通運(yùn)輸體系。穿越其境內(nèi)的武九鐵路連接京九和京廣鐵路,鄂州擁有80.1公里的長(zhǎng)江航道,可承載萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)量;滬蓉、京珠、大廣、漢鄂四條高速呈“井”字分布;其葛店區(qū)與武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,相距50公里。鐵、水、公、空運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接,形成了聯(lián)合投送交通體系。在實(shí)現(xiàn)軍民一體化建設(shè)的情況下,其絕佳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)對(duì)于建立完善我國(guó)軍事物流網(wǎng)絡(luò)具有重大戰(zhàn)略意義。同時(shí),與鄂州相鄰的武漢聚集了大量的科硏院校,科教綜合實(shí)力居全國(guó)城市第三,周邊城市群優(yōu)質(zhì)的人才資源和充足的勞動(dòng)力為國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目?jī)?chǔ)備了豐富的人才資源。另一方面,順豐控股在航空運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)先地位,使其具備經(jīng)營(yíng)和管理好國(guó)際物流核心樞紐機(jī)場(chǎng)的實(shí)力。
因此,實(shí)現(xiàn)軍地物流軍民融合發(fā)展必須是一個(gè)聚集各方優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)多贏的共建模式。目前,鄂州順豐貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)在帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),鄂州市已經(jīng)逐漸形成生物醫(yī)藥、電子信息裝備制造和現(xiàn)代服務(wù)四大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。這四大產(chǎn)業(yè)均屬于知識(shí)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),具有較強(qiáng)的航空的指向性。順豐控股的發(fā)展不能離開(kāi)配套產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展以及軍地各部門(mén)的支持,更不能離開(kāi)軍民融合發(fā)展這一大戰(zhàn)略。
四、結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)軍隊(duì)改革帶來(lái)的新發(fā)展新變化,一方面是軍事后勤供應(yīng)鏈系統(tǒng)精簡(jiǎn)改革,另一方面是日益增加的車(chē)隊(duì)物流需求量,充分挖掘民用物流力量,不僅有助于節(jié)約軍隊(duì)人力、物力、財(cái)力成本,同時(shí)也有利于提升軍事物流專(zhuān)業(yè)化水平。軍事物流的民營(yíng)化成為新的發(fā)展方向,軍事物流將為我國(guó)的物流企業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間,優(yōu)質(zhì)民營(yíng)物流企業(yè)在軍民融合物流體系建設(shè)中大有可為。建立現(xiàn)代物流體系,特別是軍民融合的現(xiàn)代物流體系,不僅是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)有重要作用,更是對(duì)形成現(xiàn)代化軍事戰(zhàn)略投送能力具有重大意義。
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(作者簡(jiǎn)介:王飛,68003部隊(duì)上尉,陸軍軍事交通學(xué)院學(xué)員五大隊(duì);馬維平,大校,陸軍軍事交通學(xué)院投送裝備保障系;楊慶洋、譚軍禮,陸軍軍事交通學(xué)院學(xué)員五大隊(duì)。)