任子彥

摘?要：市政道路施工工作是當?shù)卣陂_展城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作環(huán)節(jié)中的一項重點工作任務(wù)，目的是為交通出行安全提供基礎(chǔ)保障。而目前，道路施工工作的主要難點問題就在于對地基的處理工作。許多施工單位沒有對軟土地基進行有效的處理就直接開展道路施工工作，導(dǎo)致后續(xù)道路使用過程中出現(xiàn)路面塌陷的問題，這就突出體現(xiàn)了軟基加固施工工作的重要作用。

關(guān)鍵詞：市政道路施工;軟基加固;施工技術(shù)

在最近幾年的發(fā)展過程中，我國城市內(nèi)部市政道路工程的建設(shè)規(guī)模正在不斷擴張，有效推動著我國城市經(jīng)濟的快速發(fā)展。由于城市內(nèi)部人口數(shù)量的不斷增長，對我國市政道路建設(shè)工作提出了更高的要求，因此各大工程單位正在不斷加大市政道路施工力度，以此來滿足人們的日常生活和出行要求。在市政道路工程的施工過程中，受到地質(zhì)環(huán)境因素的影響，經(jīng)常會遇到軟土地基條件直接影響到了道路路面的基礎(chǔ)穩(wěn)定性，并且在長時間的使用下路面會出現(xiàn)基礎(chǔ)不均勻沉降問題，對人們的出行安全以及道路的使用壽命都形成了重大影響。針對這一問題，相關(guān)工程施工單位對不同的軟土地基條件進行了全面的分析和研究，并且提出了相應(yīng)的軟土地基加固處理技術(shù)，在市政道路工程施工當中加以廣泛應(yīng)用，有效解決了軟土地基條件對市政道路工程所產(chǎn)生的不良影響，提高了市政道路的使用質(zhì)量和安全性。

1?軟土地基的特點及加固施工的重要作用

1.1?軟基特點分析

軟土地基的定義是指強度低，壓縮量較高的軟弱土質(zhì)層，多數(shù)含有一定的有機物質(zhì)。由于縫隙較大，承壓能力和抗剪能力不足，很容易在外力作用下發(fā)生變形。同時，造成土質(zhì)結(jié)構(gòu)松軟的關(guān)鍵就在于土壤的含水量通常比較大，結(jié)合實際工作經(jīng)驗可以看出，軟土地基當中的土壤大多以黏土和粉土組成。而且，與普通的地基結(jié)構(gòu)相比，軟土地基的透水能力較弱，在雨季會出現(xiàn)排水不暢的情況，降低地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，給交通運行帶來嚴重的安全隱患。因此，當施工單位在進行市政道路施工工作時，如果發(fā)現(xiàn)自然地基中存在有軟弱土質(zhì)層，就必須要對地基采取科學(xué)、合理的加固施工工作。

1.2?加固技術(shù)的作用

從軟土地基的基本特點當中可以看出，如果不對軟土地基進行科學(xué)的處理就直接進行道路施工工作，則容易在后續(xù)使用環(huán)節(jié)中引發(fā)安全風(fēng)險問題。開展軟基加固施工工作，可以通過人工換填質(zhì)量符合需求的砂石及土料，達到提高地基結(jié)構(gòu)密實度的目的。因此，軟基加固處理技術(shù)是目前道路施工中最常使用的一種施工方法。從實際的技術(shù)使用情況方面展開分析，對軟基加固技術(shù)的合理應(yīng)用可以有效提高道路的使用壽命和使用質(zhì)量，在推動施工工作可持續(xù)發(fā)展的同時，全面保障人們交通出行的安全與穩(wěn)定。此外，基于我國各個地區(qū)城市化發(fā)展進程的不斷推進，城市基礎(chǔ)規(guī)模有所擴大。遇到的地質(zhì)結(jié)構(gòu)問題越來越多，施工難度也在不斷增加。這就給施工建設(shè)行業(yè)帶來了一定的挑戰(zhàn)，基于此，施工單位要想在激烈的市場競爭中，占有主動權(quán)，就需要加大對軟土地基加固技術(shù)的研究力度。完善對道路的運營維護水平，確保道路完工后的正常使用。

2?市政道路施工中的軟基加固施工技術(shù)

2.1?粉煤灰碎石樁加固施工技術(shù)

在市政道路工程的施工過程中，粉煤灰碎石樁加固技術(shù)是處理軟土地基條件的常見方法，相關(guān)施工人員將碎石粉煤灰以及石屑等材料進行充分攪拌，有效提高混合材料的強度。在市政道路軟土地基施工過程中，通過使用該混合材料進行墊層，可以有效提高道路技術(shù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。通過該項軟土地基加固技術(shù)的有效應(yīng)用，可以充分保證道路地基結(jié)構(gòu)的承載力得到明顯的提高，并且整個施工流程相對比較簡單，施工效率和施工效益都得到了全面的提高。通過該項軟土地基加固技術(shù)的有效應(yīng)用，不但可以節(jié)省大量的工程施工原材料，并且對周圍環(huán)境所產(chǎn)生的污染較小，但是這種加固技術(shù)也存在相應(yīng)的問題，比如，在混合料的澆筑工作中經(jīng)常會出現(xiàn)管道堵塞問題，尤其是使用泵送混凝土的方法，由于會產(chǎn)生較大的施工壓力，會產(chǎn)生比較嚴重的爆管事故，產(chǎn)生爆管事故的主要原因是由于粉煤灰碎石的提高速率相對較慢，在規(guī)定的時間范圍之內(nèi)無法將混合材料充分輸出。除此之外，由于大部分的泵送管道的半徑較小，對混凝土的輸出效率形成了不良的影響，進而會出現(xiàn)不良的管道堵塞問題。

2.2?技術(shù)優(yōu)化研究

基于時代在不斷發(fā)展進步，施工單位想要提高自身的市場競爭能力和地位，就必須要意識到開展技術(shù)優(yōu)化創(chuàng)新研究工作的重要性。重點培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識，引導(dǎo)施工人員自覺總結(jié)工作經(jīng)驗，研究優(yōu)化技術(shù)操作流程，提高技術(shù)應(yīng)用效果的可行方案。這還需要施工單位發(fā)揮出信息技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，加大資金技術(shù)投入，建立網(wǎng)絡(luò)工作平臺，與其他地區(qū)的市政道路施工單位建立聯(lián)系。通過網(wǎng)絡(luò)渠道及時分享工作經(jīng)驗，交流技術(shù)操作的重點及難點問題，以便于共同促進我國軟基加固施工工作的順利開展。另外，施工單位在借鑒其他地區(qū)先進的道路軟基加固施工經(jīng)驗時，需要注意的一點是：必須要結(jié)合當?shù)刈匀粴夂驐l件、實際施工規(guī)模和單位自身的技術(shù)發(fā)展情況，對先進施工技術(shù)的操作方法進行合理的調(diào)整，提高技術(shù)的應(yīng)用效果，解決現(xiàn)階段道路施工工作的難題。

2.3?質(zhì)量管控工作

在開展軟基加固工作時，必須要從質(zhì)量管控工作方面出發(fā)，明確工作的目標和方向，積極做好安全管理工作。首先，在施工現(xiàn)場應(yīng)當成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實行崗位責(zé)任制。堅持貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，定期研究和解決安全生產(chǎn)中存在的問題。其次，應(yīng)當對施工人員進行安全教育工作，讓施工人員意識到軟基加固施工工作中潛在的安全風(fēng)險因素，端正員工的工作態(tài)度。并利用內(nèi)部管理機制規(guī)范員工的技術(shù)操作行為，按照技術(shù)操作流程有序開展施工工作，避免由于人為因素而引起施工質(zhì)量問題。最后，施工單位應(yīng)當對每一步施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息進行及時的記錄，對比事先擬定的施工方案，分析是否存在數(shù)據(jù)上的偏差，及時進行調(diào)整。此外，還需要做好基礎(chǔ)設(shè)施的維修、保養(yǎng)，以及施工材料的質(zhì)量檢測工作，為市政道路施工工作的有序運行提供基礎(chǔ)保障。

2.4?旋噴樁加固施工技術(shù)

旋噴樁軟土地基加固技術(shù)，在各種不同類型的軟土地基條件當中的應(yīng)用效果非常明顯，在施工過程中使用旋噴鉆機來開展施工，可以有效提高施政道路軟土地基的加固施工效率。該項施工技術(shù)在使用過程中也被工作人員稱之為“旋噴法”，施工人員需要運用鉆機將帶有噴嘴的注漿管，直接輸送到預(yù)定深度的土壤當中，通過使用高壓設(shè)備將將葉材料直接進行噴射，對軟土地基進行強烈沖擊。由于受到?jīng)_擊能量的影響，軟土地基當中的顆粒會被直接切開，一些粒徑相對較小的顆粒會隨著將葉冒出地面，剩余的土壤顆粒則伴隨著噴射流快速流動，在重力和離心力的雙面作用下，內(nèi)部土壤顆粒會依照一定的規(guī)律進行運動與排列，等到輸送的漿液材料完全凝固之后，可以提高軟土地基結(jié)構(gòu)的整體密實程度和穩(wěn)定性。

3?結(jié)語

根據(jù)本文對土質(zhì)較軟的施工環(huán)境中的道路的特征，對道路施工提出軟土地基的影響，在道路的工程施工進行中，需根據(jù)道路施工情況，重視軟地基加固技術(shù)的應(yīng)用，采取相對應(yīng)的對工程軟土地基的加固技術(shù)，做好處理每個施工流程的環(huán)節(jié)，在進行道路施工時必須嚴格遵守道路施工的規(guī)章制度，嚴格監(jiān)督道路工程施工的效率、質(zhì)量以及安全性，把城市道路施工工程的可靠性和安全性放在第一位，增強整體的穩(wěn)定性。進而為居民的外出營造優(yōu)良的環(huán)境，實現(xiàn)發(fā)展優(yōu)質(zhì)交通行業(yè)。

參考文獻：

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