李川 劉美珍

摘要：

近些年來(lái)隨著人們對(duì)汽車的廣泛使用，汽車也逐漸暴露出一些內(nèi)部與外部的問(wèn)題，汽車維修行業(yè)就顯得尤為重要。本文分析了汽車維修行業(yè)在管理制度、維修工具、維修人員三方面的發(fā)展現(xiàn)狀，并提出了建立完善的汽車維修管理制度、優(yōu)化汽車維修工具、提高汽車維修人員素質(zhì)的發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞：

汽車維修;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展對(duì)策

中圖分類號(hào)：

U472

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：

A

文章編號(hào)：

1672-9129（2020）15-0104-01

1汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1缺乏完善的汽車維修管理制度。近幾年我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，維修技術(shù)方面已經(jīng)得到了很大的提升與改善，但我國(guó)在汽車維修行業(yè)的管理上還是具有一定的不足之處，主要是缺乏完善的汽車維修管理制度。在汽車維修行業(yè)中，并沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的維修標(biāo)準(zhǔn)，這樣就無(wú)法對(duì)汽車維修的質(zhì)量與效果進(jìn)行評(píng)價(jià)考量，汽車維修行業(yè)的維修質(zhì)量就無(wú)法得到保證，要想使得汽車維修行業(yè)更穩(wěn)定的發(fā)展，就要建立一個(gè)完善的汽車維修管理制度。

1.2汽車維修工具相對(duì)落后。在現(xiàn)代社會(huì)我國(guó)不少汽車維修企業(yè)都認(rèn)為一些復(fù)雜的汽車維修操作檢驗(yàn)儀器在實(shí)際汽車維修中不會(huì)用到，而且這樣程序復(fù)雜的檢驗(yàn)儀器由于投入資金過(guò)多并且回收成本的周期很長(zhǎng)，汽車維修企業(yè)經(jīng)常不會(huì)購(gòu)置這些維修儀器，有些已經(jīng)購(gòu)置了的維修儀器，也因?yàn)椴僮鲝?fù)雜等原因而在真正汽車維修過(guò)程中很少使用，這就使得現(xiàn)階段使用的汽車維修工具相對(duì)落后，很多以前的維修設(shè)備配置也逐漸老化退伍，與新時(shí)代汽車的維修需求不相符，維修設(shè)備的利用效率低，無(wú)法匹配現(xiàn)代化汽車。對(duì)于現(xiàn)代化汽車數(shù)量的不斷增多以及使用普及，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)汽車維修工具進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。

1.3汽車維修人員素質(zhì)較低。汽車維修工作是一項(xiàng)復(fù)雜繁瑣的工作，也是對(duì)專業(yè)技術(shù)要求較高的一項(xiàng)工作，我國(guó)現(xiàn)階段不少汽車維修人員都是臨時(shí)工，在技術(shù)與意識(shí)上都相對(duì)較差，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)汽車的需求逐漸增多，汽車的數(shù)量不斷增加，汽車內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也在不斷升級(jí)變化著，結(jié)構(gòu)越來(lái)越趨于復(fù)雜化與科技化。這些都使汽車維修人員的工作難度加大，汽車維修人員應(yīng)當(dāng)盡快跟隨時(shí)代的步伐，不斷掌握現(xiàn)代汽車的維修技術(shù)，現(xiàn)今我國(guó)汽車維修人員的綜合素質(zhì)以及技術(shù)水平都有所欠缺，需要盡快提升，高水平高素質(zhì)的汽車維修人員才能夠適應(yīng)快速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)。

2汽車維修行業(yè)的發(fā)展對(duì)策

2.1建立完善的汽車維修管理制度?，F(xiàn)今汽車維修行業(yè)的很多企業(yè)因?yàn)橘Y金不足而缺乏先進(jìn)的汽車維修設(shè)備，汽車維修的效率與質(zhì)量也相對(duì)較差，時(shí)代的快速發(fā)展使得汽車維修行業(yè)出現(xiàn)了維修技術(shù)跟不上時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)規(guī)模有差異等現(xiàn)象，想要確保汽車行業(yè)能夠快速發(fā)展，就要建立完善的汽車維修管理制度。想要建立完善的管理制度，首先要對(duì)汽車維修行業(yè)內(nèi)部的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，將汽車維修行業(yè)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與汽車維修人員的工資進(jìn)行監(jiān)督調(diào)查;還要保證汽車維修行業(yè)內(nèi)部的公平競(jìng)爭(zhēng)，在汽車維修企業(yè)內(nèi)部建立完善的考核制度，促進(jìn)整個(gè)汽車維修行業(yè)的公平發(fā)展，避免出現(xiàn)違反汽車維修行業(yè)準(zhǔn)則的現(xiàn)象;還要讓汽車維修行業(yè)中的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部管理方式以及自身汽車維修技術(shù)的優(yōu)化創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的管理，提升汽車維修技術(shù)，共同建立一個(gè)良好的汽車維修市場(chǎng)環(huán)境[1]。

2.2優(yōu)化汽車維修工具。汽車維修工具要進(jìn)行定期的優(yōu)化，改善汽車維修工具要根據(jù)汽車維修企業(yè)的具體需求以及維修汽車的實(shí)際情況，還要依據(jù)汽車維修企業(yè)是否有充足的資金購(gòu)買汽車維修工具，汽車維修工具的優(yōu)化更新要爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)完成，盡量利用短時(shí)間達(dá)到高效率，從而更好的適應(yīng)汽車維修行業(yè)的更新與時(shí)代的發(fā)展。對(duì)于最新更新優(yōu)化的汽車維修工具，汽車維修相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)盡快熟練掌握其用法以及用途，能夠在較短時(shí)間內(nèi)熟練掌握優(yōu)化后的汽車維修工具，并及時(shí)使這些工具在汽車維修過(guò)程中發(fā)揮其真正的作用。隨著信息時(shí)代的到來(lái)，數(shù)據(jù)化現(xiàn)代汽車維修設(shè)備也不斷引入其中，汽車維修人員應(yīng)當(dāng)盡快掌握相關(guān)計(jì)算機(jī)技術(shù)以及先進(jìn)設(shè)備的使用方式，充分發(fā)揮現(xiàn)代汽車維修設(shè)備高效便利的作用，現(xiàn)代汽車維修技術(shù)主要有電子技術(shù)、液壓技術(shù)等。

2.3提高汽車維修人員素質(zhì)。我國(guó)現(xiàn)今不少汽車維修在職人員都是臨時(shí)工，而不是正式員工，臨時(shí)工缺乏對(duì)于企業(yè)的歸屬感，他們沒(méi)有企業(yè)整體的利益意識(shí)以及文化意識(shí)，而在汽車維修企業(yè)的正式員工，有時(shí)也缺少這種企業(yè)意識(shí)。我國(guó)汽車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快對(duì)汽車維修人員進(jìn)行技術(shù)上以及文化上的培訓(xùn)，不斷提升他們的文化水平與汽車維修技術(shù)水平，不斷引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，讓他們將企業(yè)重視起來(lái)，我國(guó)也應(yīng)當(dāng)不斷建立汽車維修技術(shù)人員的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與學(xué)校，這能合理解決我國(guó)汽車維修行業(yè)缺乏人才的問(wèn)題[2]。不斷加強(qiáng)汽車維修人員的文化素質(zhì)與專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，為汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠使得汽車維修整體行業(yè)充滿動(dòng)力，在新時(shí)代不斷開發(fā)汽車維修行業(yè)由體力勞動(dòng)向腦力勞動(dòng)的全新道路，提高汽車維修行業(yè)的整體技術(shù)水平，不斷推動(dòng)汽車行業(yè)健康、迅速的發(fā)展。

結(jié)論：面對(duì)汽車維修行業(yè)發(fā)展所遇到的種種問(wèn)題，汽車維修相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快建立完善的汽車維修管理制度、對(duì)汽車維修工具進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化、并不斷提高汽車維修人員的素質(zhì)，汽車維修相關(guān)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)結(jié)合時(shí)代的發(fā)展不斷進(jìn)行維修技術(shù)的開發(fā)創(chuàng)新，不斷適應(yīng)時(shí)代的變化與汽車維修市場(chǎng)的變化，提升汽車維修行業(yè)的維修質(zhì)量與效率，為我國(guó)汽車維修行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展打下基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉宏南.汽車維修與保養(yǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J].才智，2018（30）：246.

[2]李春友.汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（06）：262.

作者簡(jiǎn)介：李川（1975.11-），男，漢，籍貫：山西朔州人，畢業(yè)院校：大連交通大學(xué)車輛交通專業(yè)2000級(jí)碩士士研究生，職稱：講師，主要研究方向?yàn)槠嚲S修工作單位邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系。

劉美珍（1973.05-），女，漢，籍貫：山西昔陽(yáng)人，畢業(yè)院校：河北科技大學(xué)，車輛工程碩士研究生，職稱：館員，主要研究方向?yàn)閳D書管理，工作單位邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書館