(云南昆明空港綠化景觀工程有限公司,云南 昆明 650200)
引言:在高原地區(qū)中,由于海拔過高,生態(tài)恢復(fù)能力較弱。因此,在我國高原地區(qū)建造環(huán)保生態(tài)機(jī)場時(shí),對于植被恢復(fù),要按照當(dāng)?shù)氐牡匦翁攸c(diǎn),依照高原地帶的氣候影響,確立有效、具體的植被恢復(fù)措施;而對于綠化景觀設(shè)計(jì),重點(diǎn)關(guān)注機(jī)場空側(cè)原地面植被創(chuàng)面的修復(fù)和飛行區(qū)對鳥類有效驅(qū)趕的草坪建造,對于陸側(cè)應(yīng)種植本地的適合植物,充分利用機(jī)場場內(nèi)和場外的景觀特點(diǎn),打造出生態(tài)安全、環(huán)境優(yōu)美、舒適自然的高原機(jī)場場外環(huán)境,滿足各種綠化和機(jī)場功能的要求。
在機(jī)場建造的過程中不可避免地會破壞到附近和內(nèi)部的植物,一方面可以等待自然環(huán)境的恢復(fù)能力進(jìn)行恢復(fù),另一方面還可以通過一定的人工恢復(fù)措施將植物恢復(fù)過來,諸如機(jī)械種植、人工栽培等方法加快植被的恢復(fù)。將種子、化肥散播到機(jī)場土壤中,植被隨著時(shí)間流逝便可漸漸恢復(fù)。當(dāng)前常見的植被恢復(fù)措施主要有:
1.香根草邊坡防護(hù)措施
根據(jù)香根草的特性,將香根草選定位邊坡防護(hù)的基礎(chǔ)植物。結(jié)合施工現(xiàn)場的地址構(gòu)造、土壤材質(zhì),再根據(jù)當(dāng)時(shí)具體的氣候狀況和降雨量,合理地配置植物,并將其對應(yīng)的營養(yǎng)供應(yīng)進(jìn)行科學(xué)地分配,最后運(yùn)用特定的養(yǎng)育措施構(gòu)成詳細(xì)完整的防護(hù)方案。
2.綠化混凝土護(hù)坡措施
對于巖石邊坡,綠化混凝土護(hù)坡可以用特定比例設(shè)置的種子與混凝土,科學(xué)合理地開展綠化和保護(hù)。它可以在滿足相關(guān)綠化要求下,結(jié)合巖石邊坡的地理位置,再加上邊坡的角度、巖石的屬性,配置一定的混合配方,再結(jié)合暖季型槽和冷季型槽的特點(diǎn)制作出符合的植物種子。
3.客土噴播措施
運(yùn)用客土噴播措施,可以有效加快植物恢復(fù)速度。由于高次團(tuán)粒劑帶來一定的細(xì)密和結(jié)實(shí),再加上植物纖維的網(wǎng)絡(luò)作用也可以將其密實(shí)程度有所提升,便能有效地建造出透氣、耐雨水、穩(wěn)固而又與自然表土幾乎相似的生長結(jié)構(gòu)。
植被恢復(fù)的工程措施有許多種。比如當(dāng)工程還在建造時(shí),會產(chǎn)生開挖邊坡,面對這種情況可以使用排水、錨固、坡體改良等方式來解決,主要可以采用錨固桿等一些常見有用的施工工具。實(shí)際上,將植物措施和工程措施相結(jié)合,各取對方的優(yōu)勢進(jìn)行互補(bǔ),可以科學(xué)有效地減少水土的流失。在揀擇棄土之前,需要注意,先將表層的熟土抽取出來,再對其集中放置,讓其表面覆蓋上一層薄膜,同時(shí)用裝土的編織袋子臨時(shí)擋下土。
考慮到機(jī)場停車場的特殊性以及人們對其的需求,可以采用四方花壇組合成圍合空間的形式。比如,可以培養(yǎng)龍抓槐,并將其成排分布,栽培大葉黃楊,并對其進(jìn)行整齊修剪。這樣在視覺空間上讓停車場的布局規(guī)整一致,并且還能實(shí)現(xiàn)人車分流的功能。另外,還可以在花壇上培養(yǎng)各類花草,修整排布為波浪的形狀,讓整個(gè)停車場的綠化景觀顯得生機(jī)勃勃、五彩繽紛。
因?yàn)檫M(jìn)場路是機(jī)場進(jìn)出場通道在空間景觀上的起始路段,可以采用無患子生態(tài)景觀背景。還可以把近景的位置給百三葉,再配合紫薇樹、火棘、紫荊樹等灌木一起形成錯(cuò)落有致、具有空間層次感的綠化景觀,在行車道的兩邊栽培一些色彩不同又易種植的植物,比如紅葉石楠這種有色彩的植物,讓其整體形成一條五彩斑斕的絲帶。整個(gè)綠化景觀所帶來的律動感很強(qiáng),并且清新明朗,在視覺上讓人愉悅,并且讓人感受到熱情的歡迎氛圍。
機(jī)場飛行區(qū)的綠化有一定的范圍,停車機(jī)坪、巡場道、場跑道等這些硬化地是禁止綠化的地方。對機(jī)場飛行區(qū)進(jìn)行景觀綠化,有利于確保飛行安全、保障環(huán)境安全,同時(shí)還可以對機(jī)場良好的形象進(jìn)行樹立。進(jìn)行綠化時(shí)必須將飛行區(qū)的功能和特點(diǎn)納入考慮范圍,為了防止飛行員在操控飛機(jī)時(shí)沒有清晰的視野,必須采取科學(xué)的手段阻止鳥類潛入飛行區(qū),避免因?yàn)轱w鳥的干擾而出現(xiàn)的飛機(jī)事故。具體來說可以使用草坪進(jìn)行景觀綠化,保障了飛機(jī)起降時(shí)的安全便利。
機(jī)場立交橋的綠化景觀需要引起重視。尤其可以將適合的喬灌木進(jìn)行組合,排成一個(gè)模紋色帶,比如龍槐、紅葉樹、石楠樹等。這樣可以讓整個(gè)綠化景觀看起來十分自然流暢,也可以讓經(jīng)過的乘客享受豐富的視覺效果,完美地體現(xiàn)了生態(tài)和景觀結(jié)合的效果。
總的來說,因?yàn)楦咴貐^(qū)環(huán)境的特殊性,其整體的生態(tài)環(huán)境容易被破壞,且恢復(fù)能力低。若是受到破壞,需要花費(fèi)較多的人力、財(cái)力、物力將其恢復(fù)。所以,需要對高原機(jī)場的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行重視,并采取有效科學(xué)的措施將機(jī)場的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)整治。對此,可以采用植物措施和工程措施,并且將兩者進(jìn)行有效結(jié)合,科學(xué)合理地恢復(fù)機(jī)場生態(tài)環(huán)境。高原機(jī)場的綠化景觀技術(shù)需要綜合考量,并在保障安全的前提下,優(yōu)化機(jī)場綠化景觀,為機(jī)場樹立良好的形象。