張海橫

（江鈴汽車股份有限公司，江西 南昌 330200）

汽車電器與電子技術課程是汽車工程和汽車服務專業(yè)的重要課程，現(xiàn)如今的汽車行業(yè)飛速發(fā)展，對這門課程的教學質(zhì)量要求也越來越高，為了培養(yǎng)相關的專業(yè)人才，汽車電器與電子技術課程教學的改革刻不容緩。汽車電器與汽車電子技術都是汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎，很多高校雖然將這兩門課程分開來教學，但是其中的內(nèi)容是相互交融的，教師要根據(jù)學生的學習情況進行教學。通過對教學方式和內(nèi)容的創(chuàng)新和探索和考核制度的完善，可以大大增強學生們的實踐能力和學習效率，并提高學生的核心素養(yǎng)[1]。

一、汽車電器與電子技術課程教學中出現(xiàn)的問題

（一）教學設備不完善

作為一門實踐性很強的課程，擁有足夠且完善的實驗設備供學生們進行實踐是教師進行教學的主要前提。但是如今很多的學校沒有配備足夠的相關設備讓學生們進行實踐，通常是很多學生圍著一個設備進行討論，學習效率低下。而且學生的實踐課程也很少，學習的主要方式還是依靠教師口述和書本，很少會動手進行實踐，使學生的理論知識雖然非常豐富但是動手實踐能力卻不強，舍本逐末。

（二）學生的考核制度不健全

考核是檢驗學生學習成果的重要方式，對于學生來說，健全的考核制度既可以給予一定程度的壓力讓學生們更努力學習，也可以讓學生通過考核成績提高自己的自信心。如今大多數(shù)學校中，汽車電器與電子技術課程的考核成績里有相當一部分是由平時成績和出勤次數(shù)來決定的，這就導致了有一部分學生即使進了課堂也不好好聽課，只是為了考勤分數(shù)做做樣子。雖然期末考試的分數(shù)在考核成績里的比例很大，但是很多學生依然選擇臨時抱佛腳，到了考試前才開始通宵達旦的學習，靠死記硬背來應付考試。這樣的考核制度導致學生沒有深入理解平時所學到的知識，也自然培養(yǎng)不了自身的綜合能力和專業(yè)素養(yǎng)。

（三）教學內(nèi)容過時

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的科技技術也不斷創(chuàng)新，但是很多汽車電器與電子技術的教科書內(nèi)容講述的依然是以前的汽車技術。教學內(nèi)容沒有順應時代的發(fā)展，導致學生學習的知識與時代的需求不符，從而使學生的就業(yè)變得困難。比如現(xiàn)在的教材里對于電子控制系統(tǒng)中的點火系統(tǒng)還是傳統(tǒng)的點火系統(tǒng)，并且占了很大的篇幅，而且教材內(nèi)容理論知識過多，實際應用情況卻很少。

（四）教師實踐能力的不足

隨著教育體系越來越完善，高校也不斷開始擴招，很多年輕的教師開始進入高校進行授課。這些年輕的教師雖然都擁有豐富的理論知識，但是實踐能力卻稍微有些不足，這些教師大多都沒有在一線生產(chǎn)崗位中工作過，沒有相關的實踐經(jīng)驗，導致在進行教學時對于學生的實踐能力培養(yǎng)沒有太多幫助[2]。

二、汽車電器與電子技術課程改革策略和實踐方式

（一）完善實踐設備和電子器材

要想讓學生進行足夠有效的實踐，完善的實踐設備是必不可少的，只有擁有足夠的設備才能讓每個學生都能夠進行高效率的實踐和學習。學校可以根據(jù)教學的內(nèi)容和學生的學習情況，適當?shù)刭徺I相關的實驗設備，讓學生擁有充足的實踐條件。

（二）更新教學內(nèi)容

要及時根據(jù)時代的發(fā)展和科技的創(chuàng)新來更新教學內(nèi)容，通過校企合作來編寫新的教材。要將社會的需求變化，科技的研發(fā)進度和行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗加入到教材內(nèi)容中去，讓學生及時了解到行業(yè)動態(tài)，保證學生的學習內(nèi)容的實用性。例如在供電系統(tǒng)教學環(huán)節(jié)，增加新型蓄電池、新型交流發(fā)電機方面的內(nèi)容，將電磁振動式電壓調(diào)節(jié)器部分刪除，主要講解電子式和集成電路式電壓調(diào)節(jié)器。在點火系統(tǒng)的講解中刪除傳統(tǒng)點火系統(tǒng)，無觸點電子點火系統(tǒng)稍作講解，重點介紹微機控制點火系統(tǒng)。

（三）完善考核制度

首先要降低期末成績在考核成績的比值，避免學生為了期末分數(shù)而不重視平常的積累；其次加強日常成績的考核，例如課堂測驗和課后作業(yè)，讓學生重視日常的學習。同時教師還可以將理論考核與實踐考核結合起來，在學生做的同時講述相關的理論知識，讓學生培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和團隊協(xié)作能力。通過評價方式的多元化，對學生進行全方位的考核，增強他們的綜合能力。

（四）改善教學方法

傳統(tǒng)的教學方式多以口述為主，書本為輔，忽視了學生的動手能力。教師可以在學生進行實踐的時候進行教學，培養(yǎng)學生實踐能力的同時加深他們對知識的理解程度。比如在教授發(fā)動機的構造時，教師可以帶領學生對發(fā)動機進行拆解和組裝，邊講解邊示范操作，讓理論與實踐進行有效的結合。此外，教師還可以采用多媒體技術進行教學，利用多媒體技術讓學生更加直觀的了解所學的內(nèi)容，加深他們的印象。學校還可以與企業(yè)進行合作，讓學生進入企業(yè)中進行實踐和學習，并讓企業(yè)的技術人員傳授給學生相關的實踐經(jīng)驗，增強學生的實踐能力[3]。

（五）加強教師隊伍建設

學?？梢远ㄆ诘拈_展教學討論，讓教師們進行自由的交流來吸取各自的教學經(jīng)驗，取長補短；同時加強對年輕教師的指導，讓有經(jīng)驗的老教師帶領幾名新教師，培養(yǎng)年輕教師的教學能力。學校還可以跟汽車行業(yè)的企業(yè)進行合作，讓年輕教師在寒暑假去企業(yè)中進行鍛煉，培養(yǎng)教師的實踐能力并鼓勵教師積極參加各類培訓、學術會議，以此來擴大視野，認識權威同行并加強交流。

結束語

作為汽車行業(yè)發(fā)展的基礎課程，應對教學方式和教學內(nèi)容及時作出改進，保證教學質(zhì)量，同時加強對學生實踐能力的培養(yǎng)并完善對學生的考核制度。如今時代發(fā)展迅速，汽車行業(yè)的發(fā)展也越來越壯大，高校在面對這種情況時更要保證人才的素養(yǎng)和專業(yè)知識以及動手實踐能力，為行業(yè)輸送更多高質(zhì)量的應用型人才。