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        10kV 線路越級跳閘的原因分析及解決辦法

        2020-12-08 12:28:13
        魅力中國 2020年23期
        關(guān)鍵詞:電線桿雷雨天氣

        (連云港三新供電服務(wù)有限公司贛榆分公司,江蘇 連云港 222100)

        我國電力需求越來越大,迫使全國電力系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)備不斷升級和優(yōu)化。10kV 線路作為電力改革和升級的重要成果,對于提升電力供應(yīng)量、緩解電力壓力有著重要作用。然而,10kV 線路越級跳閘問題則嚴(yán)重阻礙了電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,導(dǎo)致供電服務(wù)中斷,電力企業(yè)和電力用戶均面臨較大損失。為此,針對10kV 線路越級跳閘的表現(xiàn)形式和原因進(jìn)行有效分析,進(jìn)而提出相應(yīng)的解決措施。

        一、10kV 線路越級跳閘的原因分析

        (一)線路原因

        一般情況下,10kV 線路出現(xiàn)越級跳閘故障都是線路故障導(dǎo)致的。線路故障的發(fā)生來自外力因素與自然因素,自然因素指的是不受人控制的自然災(zāi)害,例如雷雨天氣,10kV線路需要架設(shè)在戶外,雷雨天氣下會對10kV線路造成一定破壞,嚴(yán)重情況下將會導(dǎo)致區(qū)域性停電。根據(jù)我國當(dāng)前10kV 線路運(yùn)行來講,10kV 線路大多是空中架設(shè),分布范圍廣,線路輸送距離遠(yuǎn)且絕緣性能弱,很容易受到自然因素的影響。此外,大風(fēng)天氣會導(dǎo)致10kV 線路短路,飛行動物從10kV 線路起飛也會導(dǎo)致線路短路,進(jìn)而出現(xiàn)越級跳閘現(xiàn)象。除了鳥類動物,造成10kV 線路越級跳閘的人為因素還有電線桿損壞問題,也需要電力企業(yè)額外注意。

        (二)設(shè)備原因

        電路線路的正常運(yùn)行離不開電氣設(shè)備的有效支持,其如果發(fā)生故障必然會影響線路的供電效果,設(shè)備故障主要包括以下幾種:

        第一,配電網(wǎng)設(shè)備故障

        在架設(shè)電線桿的時候如拉線松弛或者是電線桿的基礎(chǔ)沒有進(jìn)行加固處理,在后期使用過程中就容易發(fā)生傾斜,從而引發(fā)供電故障。在供電線路施工過程中,如沒有將電力設(shè)備進(jìn)行牢固的連接或者沒有嚴(yán)格按照要求進(jìn)行引線操作,這些操作都會使得線路在運(yùn)行過程中出現(xiàn)接頭被燒毀的線路故障。除此之外,在配電線路進(jìn)行施工的時候基本上需要安裝相應(yīng)的避雷裝置,在長時間的使用過程中就會發(fā)生老化和脫落現(xiàn)象,在雷雨天氣的時候避雷器和跌落式熔斷器容易被雷電擊穿從而造成線路跳閘。

        第二,用戶設(shè)備故障

        用戶設(shè)備故障引起線路故障。長久以來,普遍存在用戶設(shè)備陳舊老化、絕緣狀況差,無人維修管理等現(xiàn)象,一遇到高溫或雷雨天氣,用戶設(shè)備極易發(fā)生故障。一旦用戶設(shè)備發(fā)生內(nèi)部故障,將引發(fā)高壓保險不熔斷、分界點(diǎn)開關(guān)不跳閘等現(xiàn)象,造成整條線路故障跳閘。

        二、10kV 線路越級跳閘解決措施

        (一)防自然災(zāi)害措施

        想有效降低10kV 配電線路受自然災(zāi)害的影響就需不斷提升線路的抗災(zāi)害能力,提升整條線路的抗雷擊水平,一方面不斷提升電路線路自身的性能,同時還可在一定程度上節(jié)約成本。電力企業(yè)應(yīng)和相關(guān)的氣象部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),做好對對流天氣和各種惡劣天氣的監(jiān)測和防控,做好對配電線路的保護(hù)。比如,如線路架設(shè)在暴風(fēng)區(qū)域就應(yīng)提前做好防風(fēng)改造措施,電線桿做好使用抗裂性能和抗彎性能較好的,同時還應(yīng)增加電線桿的埋置深度,加大線間距離、縮小線路檔距,并增設(shè)防風(fēng)拉線以不斷提升線路的穩(wěn)定性。

        (二)加大新設(shè)備的投入運(yùn)行

        一是在線路上安裝短路故障指標(biāo)器,幫助快速排查故障點(diǎn),并確定故障點(diǎn)位置,提高路線檢修的效率;二是實現(xiàn)配網(wǎng)自動化,提到對路線的檢測水平,方便時刻掌握線路中各設(shè)備的運(yùn)行狀況;三是運(yùn)用GPS 系統(tǒng)導(dǎo)航,以快速準(zhǔn)確定位各配變以及桿塔的位置;四是安裝線路接地故障指示器,以幫助確定故障范圍以及故障性質(zhì);五是在線路分支或分段開關(guān)安裝具有無油化、絕緣性好、滅弧性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)真空斷路器,降低線路斷路器的故障率;六是在線路上安裝柱上真空開關(guān),以減少線路故障范圍;七是安裝密封性好、耐受電弧燒灼的穿刺型防弧金具,保證線路的運(yùn)行安全。

        (三)強(qiáng)化線路運(yùn)行管理,消除人為因素

        強(qiáng)化10kV 線路運(yùn)行管理,提高管理質(zhì)量和水平,是消除人為因素、保障線路和設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的重要手段。應(yīng)通過常規(guī)化、科學(xué)化的培訓(xùn)機(jī)制,讓相關(guān)技術(shù)管理人員參加技術(shù)培訓(xùn):一方面提升其在線路管理方面的安全意識,使其在日常工作中能夠不斷加強(qiáng)對10kV 線路和設(shè)備故障的排查力度,避免潛在故障和既有故障的遺漏引發(fā)越級跳閘事件;另一方面,不斷提升技術(shù)管理人員的技術(shù)水平,使其在既有知識水平和操作能力的基礎(chǔ)上,充分掌握10kV線路管理和維護(hù)技術(shù),不斷提升10kV 線路維護(hù)和檢修水平。

        結(jié)束語:

        隨著經(jīng)濟(jì)社會的逐漸推進(jìn),人們的生活水平得到一定程度的提高,對電力的需求量也逐漸增多,這就為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了一定的難題。使得10kV 線路越級跳閘現(xiàn)象時有發(fā)生,為人們的正常生活帶來了一定的困擾,限制了行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。如何針對問題產(chǎn)生的原因?qū)⑵溥M(jìn)行有針對性的解決,就成為了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中的首要任務(wù)。

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