馬景蓮
(山東 濟(jì)南 250000)
道路施工內(nèi)容復(fù)雜,技術(shù)要求較高,為了保證道路施工的工程完成水平,我國在該方面也制定了相應(yīng)的的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在整個工程施工當(dāng)中,設(shè)計的技術(shù)內(nèi)容和種類較多,為了保證總體效果,每種技術(shù)都有相關(guān)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)相關(guān)的設(shè)計和實施工作。在設(shè)計、建設(shè)的過程當(dāng)中,每個流程工序都需要嚴(yán)格按照事前制定的相關(guān)方案進(jìn)行。在各個專業(yè)技術(shù)的相互配合與完整計劃的共同實施下,道路施工才能達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。另外,在整個施工的過程中,運用合適、恰當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)也是十分重要的。這樣不但可以避免不必要的資源使用,節(jié)約成本,而且可以為施工整體提升工作效率,加快工作進(jìn)程。
對于整個道路施工來說,相關(guān)管理工作具有十分重要的地位,它對整個施工工程能否順利進(jìn)行有著決定性的影響。在工程進(jìn)行過程當(dāng)中,將施工技術(shù)資料進(jìn)行細(xì)心保管,并且保證每個技術(shù)部門做好相應(yīng)的交底工作,是實現(xiàn)工程順利進(jìn)行的主要因素。另外,整個工程都需要按照設(shè)計圖紙層層把關(guān)、嚴(yán)格執(zhí)行。計劃和設(shè)計無論多周密,也難免會出現(xiàn)出人意料的變故。因此,為了解決突發(fā)變故等相關(guān)施工問題,在制作相關(guān)的建設(shè)方案時,要求要同時配備相應(yīng)的應(yīng)急變更方案。這樣可以有效保證施工順利進(jìn)行,降低工程成本。另外,后續(xù)的檢查工作也是工程中極為重要且必不可少的環(huán)節(jié)。
從工藝和技術(shù)應(yīng)用管理實際來說,路基工程施工作業(yè)的開展,要采取系列準(zhǔn)備工作。作業(yè)前組織施工技術(shù)人員開展路基放樣作業(yè),做好樁恢復(fù)的把控,嚴(yán)格按照工程測量作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),布置路塹頂。開展測量作業(yè)時,要求對截水溝與邊溝等具體位置進(jìn)行標(biāo)記,確保標(biāo)記清晰準(zhǔn)確。按照測量放樣技術(shù)要求,對地界樁和路堤坡腳等,也需要做好把控。路基工程施工作業(yè)開展前,組織取樣試驗。從挖方區(qū)域選擇土樣或施工作業(yè)場地的土樣,開展試驗分析。
路面施工技術(shù)的選擇使用需要根據(jù)原材料性能進(jìn)行規(guī)劃,在施工前進(jìn)行路面的控制樁核對,并對各項施工材料進(jìn)行準(zhǔn)備。將施工材料攤鋪后,根據(jù)不同施工層依照順序充分灑水,確保路基充分濕潤,才能在此基礎(chǔ)上進(jìn)行路面施工。每分?jǐn)傄粚雍髾z查其松鋪厚度與厚度是否與工程前期規(guī)劃參數(shù)保持一致,將路面施工混合材料攪拌均勻后,然后整型將其直線段施工壓平。在市政道路工程施工建設(shè)中,路面施工的關(guān)鍵技術(shù)在于碾壓與施工材料,選擇施工材料,在自身強(qiáng)度與鋪攤厚度上要達(dá)到工程建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)不同的工程施工現(xiàn)場情況。選擇每次路面施工的搭接寬度,確保搭接寬度超過20cm,這樣才能確保重疊區(qū)域的質(zhì)量達(dá)到最佳效果。
市政工程施工中所使用的技術(shù)手段,首先是軟土路基處理技術(shù)。軟土路基處理,主要是針對施工路基中的不良地質(zhì)區(qū)域進(jìn)行處置,改善其流動性特征,并在自重作用下,確保公路路基的壓實效果,在此基礎(chǔ)上開展的路面施工才能達(dá)到預(yù)期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于軟土路基的處理技術(shù)通常采用樁基礎(chǔ)技術(shù),對路基中的土壤進(jìn)行壓實處理,減小土壤中的間隔空間,并通過樁基礎(chǔ)對路基中的土壤進(jìn)行擠壓,從而將土壤中含有的水分排除。該種技術(shù)手段適合用用在十字板抗剪強(qiáng)度高于10KPa 的土壤中,并且土壤中含有的有機(jī)質(zhì)達(dá)到10%,有機(jī)質(zhì)含量過高或過低,都不利于樁基礎(chǔ)加固技術(shù)的使用。施工過程中,需要通過噴粉系統(tǒng)與空氣壓縮機(jī)對水泥,生石灰等材料進(jìn)行攪拌。將其作為樁基礎(chǔ)加固技術(shù)應(yīng)用的主要原材料,確保碎石在破碎程度上能夠達(dá)到工程加工使用需求。通過前期測量放線,確定樁基礎(chǔ)加固位置后,對需要加固的軟土地基進(jìn)行開挖、換土與回填。對施工流程進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃,并通過各類施工技術(shù)手段之間的整合,對于路基全面處理。
施工前的準(zhǔn)備工作,重視測量放線,根據(jù)圖紙確定管道安裝的起始點與終點,并詳細(xì)確定管道經(jīng)過線路中的預(yù)埋深度、管口定位情況等;在墊層鋪設(shè)結(jié)束后,通過GPS、鋼尺的儀器設(shè)備確定細(xì)部放樣,并通過水準(zhǔn)儀分節(jié)抄平。市政道路工程管道施工主要是對排污管道的布設(shè)與整體規(guī)劃,通常市政道路工程管道長度在40 米以內(nèi),采用內(nèi)部鍍鋅鋼管施工技術(shù)方法。可以在污水環(huán)境中確保材料性質(zhì)穩(wěn)定,避免受污水腐蝕影響,出現(xiàn)材料氧化等其他質(zhì)量問題。管道工程施工需要特別注意,對于挖掘過程中的污染控制問題,要將挖方周邊的土堆高度控制在1.5 米以內(nèi),如果超過這一高度,極有可能出現(xiàn)滑坡問題,影響挖方工作安全開展。管道工程施工中,需要使用墊層來對管道加以防護(hù)。在回填過程中做好管道防護(hù)工作,避免由于澆筑技術(shù)使用不合理,導(dǎo)致管理下方出現(xiàn)開裂等安全問題。管道施工在挖方與回填階段,還需要重點考慮地下區(qū)域原有的管線,避免由于施工造成損壞,影響后續(xù)正常使用。
綜上訴述,市政道路工程的施工技術(shù)管理工作十分復(fù)雜,需要技術(shù)監(jiān)管人員、項目管理人員和專業(yè)施工人員之間的配合,并嚴(yán)格按照設(shè)計施工規(guī)范要求,做好施工技術(shù)管理,這樣才能更好地保證市政道路工程的施工質(zhì)量安全,在控制成本的同時確保項目利益最大化。