劉記平

（蘇交科集團(tuán)股份有限公司，江蘇 南京 210017）

引言

建筑單位是否按照要求、是否按照既定標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理單位一看便知。實(shí)行監(jiān)理質(zhì)量控制能夠確保施工人員的實(shí)踐活動在制約下進(jìn)行，能夠避免出現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)不滿足合同使用單位對其做出的適應(yīng)性安全性等要求情況，工程質(zhì)量能夠得到切實(shí)保障。我們堅(jiān)信，只有做好監(jiān)理工作才能夠?qū)崿F(xiàn)工程質(zhì)量的宏觀調(diào)控。

一、高速公路橋梁施工質(zhì)量控制的重要性

監(jiān)理單位的作用，是接受業(yè)主的委托，在公路工程項(xiàng)目的施工過程中，按要求做好監(jiān)理工作，依據(jù)國家給定的法律法規(guī)，對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，保證項(xiàng)目實(shí)施的安全性和適用性。在高速公路橋梁施工過程中，有許多繁瑣復(fù)雜的工程管理工作，而監(jiān)理單位的作用就體現(xiàn)在它能夠克服這些弊端和問題，提高工程質(zhì)量。對于監(jiān)理體系來說，他們是通過簽訂合同履行自己的義務(wù)，使工程項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)，為他們制定科學(xué)合理的目標(biāo)，并為其制定合理的工程進(jìn)度以確保各個環(huán)節(jié)質(zhì)量穩(wěn)定，保證工程的安全，進(jìn)度平緩，以達(dá)到投資人投資目標(biāo)的目的。對一項(xiàng)工程來說，監(jiān)理的存在相當(dāng)于為這項(xiàng)工程提供了多一層保障，因?yàn)榈缆肥┕に苡绊懸蛩乇姸?，若不按照?guī)范進(jìn)行操作，就會嚴(yán)重影響到工程的質(zhì)量水平，而監(jiān)理單位的存在進(jìn)一步提高了工程的嚴(yán)謹(jǐn)性，保障了公路橋梁施工的安全性和可靠性。

二、高速公路橋梁工程施工質(zhì)量的監(jiān)理

（一）公路橋梁工程設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量監(jiān)控

高速公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理貫穿于全過程各個階段，會涉及設(shè)計(jì)階段與施工階段還有竣工階段。項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位可能會存在明顯的工作失誤，要知道方案設(shè)計(jì)需要建立在實(shí)地勘測發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，需要對地質(zhì)情況有一個全面具體的了解才能夠?qū)こ袒厩闆r做出概括，接著才能夠進(jìn)行結(jié)構(gòu)形式選擇與功能設(shè)計(jì)。現(xiàn)實(shí)中有一些單位不夠重視現(xiàn)場勘測工作，完全建立在個體意識基礎(chǔ)上，最終設(shè)計(jì)的項(xiàng)目不符合規(guī)定，導(dǎo)致工程質(zhì)量無所保證。高速公路橋梁工程設(shè)計(jì)階段監(jiān)控非常重要。高速公路建設(shè)中應(yīng)當(dāng)全面推行設(shè)計(jì)監(jiān)理，確保設(shè)計(jì)活動置于監(jiān)理單位的監(jiān)督之下，通過監(jiān)理找出設(shè)計(jì)過程中前期設(shè)計(jì)階段的弊端，將信息傳輸給設(shè)計(jì)單位，要求單位以自己的行動來解決問題，保證高速公路項(xiàng)目線形、結(jié)構(gòu)形式能夠滿足實(shí)際需要。監(jiān)理單位走特定流程，注重各環(huán)節(jié)各要素分析，期間做好數(shù)據(jù)記錄。為了提高監(jiān)理成效還應(yīng)當(dāng)將關(guān)注點(diǎn)放在完善工程設(shè)計(jì)程序上，全面滲透整個設(shè)計(jì)階段。

（二）路基施工質(zhì)量的監(jiān)理

在高速公路橋梁施工建設(shè)的整項(xiàng)工作中路基工程是十分關(guān)鍵的，只有保證路基的密實(shí)和穩(wěn)定才能夠去保證整項(xiàng)工程最終的使用效果。同樣的對于高速公路橋梁的施工建設(shè)來說在正式開始路基工程施工時都會做好必要的前期準(zhǔn)備，這其中所涉及的監(jiān)理工作就是要根據(jù)合同文件的要求去檢查開工準(zhǔn)備工作。具體來說監(jiān)理人員的工作任務(wù)是審查承包人的自檢系統(tǒng)以及路基施工過程中涉及的機(jī)械設(shè)備性能，除了以上要求之外還要詳細(xì)的去檢查路基施工中所使用到的進(jìn)場材料。

（三）路面施工的質(zhì)量監(jiān)理

我國社會經(jīng)濟(jì)條件和交通條件在不斷改善的過程中對于路面的要求也越來越高，如果是瀝青路面的話要具備良好的高溫穩(wěn)定性和抗裂性才能夠滿足車輛的使用要求。通常情況下在瀝青路面施工的過程中所涉及的監(jiān)理工作有原料的審核以及公路施工設(shè)備的檢查等。對于瀝青路面的施工質(zhì)量監(jiān)理來說其中最重要的就是要保證瀝青混合料拌制的質(zhì)量。另一方面如果是水泥混凝土路面的話主要的監(jiān)理工作就是審批原料以及審批施工混合料的配比情況，除此之外還會涉及施工設(shè)備的調(diào)配。對于高速橋梁工程的控制評定工作來說相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是一個主要的依據(jù)。在水泥混凝土路面的施工過程中主要涉及的技術(shù)要點(diǎn)就是混凝土的抗壓強(qiáng)度以及厚度等指標(biāo)，最后等到路面施工完成之后還要做好路面完工驗(yàn)收的質(zhì)量監(jiān)理工作才算合格。

（四）橋涵工程施工質(zhì)量監(jiān)理

橋涵基礎(chǔ)形式有明挖基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)與沉井基礎(chǔ)等。樁基礎(chǔ)按施工法不同分為鉆挖孔樁基礎(chǔ)與沉入樁基礎(chǔ)。橋梁上部構(gòu)建施工監(jiān)理包括板梁預(yù)制安裝質(zhì)量與橋面鋪筑質(zhì)量監(jiān)理。涵洞形式分為管式涵，蓋板涵，拱涵等。構(gòu)造物回填指橋涵臺背，護(hù)坡與橋臺錐坡填土。橋涵施工前準(zhǔn)備階段，監(jiān)理檢查內(nèi)容主要有橋涵位置中線校核，施工設(shè)備配置與審批，原料，砂漿與混凝土配比試驗(yàn)確認(rèn)。原料砂漿配比試驗(yàn)監(jiān)理包括橋涵工程材料質(zhì)量檢查，砂漿試配確認(rèn)及混凝土配比試驗(yàn)檢查確認(rèn)。橋梁施工前，承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求編制施工方案，報送至監(jiān)理工程師審核。施工方案審查重點(diǎn)是設(shè)計(jì)主要數(shù)據(jù)，主要工程數(shù)量，資料依據(jù)及施工順序方法的合理性。

結(jié)語

監(jiān)理單位會在行動中檢驗(yàn)建筑單位工作以及質(zhì)量控制是否到位，最終評定結(jié)果具有借鑒意義，沒有監(jiān)理單位就看不到高速公路橋梁施工的制約性，其對于推動工程進(jìn)度、保障工程質(zhì)量存有重要作用?；诖耍O(jiān)理單位要做好自己的本職工作，做好現(xiàn)場監(jiān)督，最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量控制。