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        淺析自動(dòng)控制掘進(jìn)機(jī)采用的防碰撞結(jié)構(gòu)

        2020-12-07 18:25:43楊凱強(qiáng)
        魅力中國(guó) 2020年47期

        楊凱強(qiáng)

        (開(kāi)灤能源化工股份有限公司范各莊礦業(yè)分公司,河北 唐山 063000)

        引言:常規(guī)掘進(jìn)操作方式下,駕駛員坐在機(jī)身座位上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掘進(jìn)控制。由于巷道開(kāi)挖作業(yè)環(huán)境惡劣,天然氣、地下水滲漏等環(huán)境問(wèn)題的存在,安全事故頻繁發(fā)生,對(duì)駕駛員的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅;另一方面,采掘體振動(dòng)大,現(xiàn)場(chǎng)塵土飛揚(yáng),給駕駛員的作業(yè)帶來(lái)很大困難,不僅增加了勞動(dòng)強(qiáng)度,而且不能保證作業(yè)效率。為此,對(duì)掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)防撞控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。

        一、系統(tǒng)概述

        在掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)控制領(lǐng)域,本發(fā)明涉及一種防止截割臂與鏟板碰撞的防撞結(jié)構(gòu)。橫軸式自動(dòng)截割機(jī)是一種全新概念的掘進(jìn)機(jī)。相對(duì)于傳統(tǒng)掘進(jìn)機(jī),作業(yè)人員的安全和切割速度都發(fā)生了根本的變化。控制法也很復(fù)雜。這一新技術(shù)的出現(xiàn),解決了普通掘進(jìn)機(jī)截割速度慢,需要人工作業(yè),作業(yè)人員危險(xiǎn)等問(wèn)題。以往我國(guó)普通掘進(jìn)機(jī)的切削加工,各技術(shù)基本相同,均采用手工控制,不需進(jìn)行自動(dòng)修改。因此,道路形狀不規(guī)則,效率低下,且行駛緩慢。在此思路上,采用新的控制技術(shù),提高掘進(jìn)效率和掘進(jìn)性能參數(shù),實(shí)現(xiàn)巷道安全高效掘進(jìn)。所以研制一種新型自動(dòng)修剪掘進(jìn)機(jī)勢(shì)在必行,防止截割臂與鏟板之間的碰撞是自動(dòng)控制中的一個(gè)重要課題[1]

        二、原理概述

        其工作原理和操作方法是:開(kāi)關(guān)柜由地下變壓器供電,開(kāi)關(guān)柜中的控制變壓器變?yōu)橄鄳?yīng)的電壓等級(jí),電源電壓主要是交流220 V,直流24 V 驅(qū)動(dòng)電壓。位移傳感器在全機(jī)自動(dòng)切割控制下,檢測(cè)切割臂和鏟板的工作位置,將位置信號(hào)以模擬量的形式反饋給主控制器。主控制計(jì)算機(jī)通過(guò)比例放大器計(jì)算驅(qū)動(dòng)電磁閥,并控制液壓缸和剪刀臂的伸縮。新型防撞橫軸掘進(jìn)機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有電氣自動(dòng)化的控制的功能,能很好的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓缸所處的位置,形成一種閉環(huán)式的控制系統(tǒng),防止截割臂在施工作業(yè)的過(guò)程中與鏟板相互碰撞,同時(shí)還可以通過(guò)比例電磁閥調(diào)整液壓缸的動(dòng)作的速度,進(jìn)一步提高了機(jī)械設(shè)備的整體工作性能,充分的提高了掘進(jìn)作業(yè)的工作精度和切割煤巖的效率。截面切割成型后,自動(dòng)控制鏟板與切割臂的動(dòng)作,即切割臂自動(dòng)上升,鏟板自動(dòng)上升。按照切削工藝要求,進(jìn)刀、放下鏟板,調(diào)整切削臂位置。鏟板與切割臂反向運(yùn)動(dòng)時(shí),主控器根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的位置信號(hào)來(lái)控制比例電磁閥,以防止鏟板與切割臂碰撞,該方法在掘進(jìn)機(jī)電氣控制中具有廣泛的應(yīng)用[2]

        (1)該防撞器由控制變壓器、24 伏直流電源、24 伏直流電源、主控機(jī)、隔離護(hù)欄、位移傳感器、比例放大板、比例電磁閥等硬件構(gòu)成。該方法的特點(diǎn)是位移傳感器安裝在油缸內(nèi),位移傳感器信號(hào)與隔離安全柵聯(lián)接,并與本安電源連接,滿足了本安要求。

        (2)要求一橫軸線式掘進(jìn)機(jī)防撞結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是:工作原理和操作方法為:截割臂在截面上的行走軌跡為“s”,鏟刀的行走軌跡為往復(fù)運(yùn)動(dòng),切割臂的提升液壓缸行程為760 mm,鏟刀的提升液壓缸行程為150 mm,均由液壓缸驅(qū)動(dòng),按主控算法進(jìn)行拉伸運(yùn)動(dòng),防止切割臂與鏟刀碰撞。

        (3)本發(fā)明涉及一種橫軸式掘進(jìn)機(jī)防撞結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是:所述結(jié)構(gòu)的控制系統(tǒng)算法為聯(lián)鎖控制,切割臂或鏟板在移動(dòng)之前,應(yīng)對(duì)另一機(jī)構(gòu)的相應(yīng)位置進(jìn)行監(jiān)測(cè);兩機(jī)構(gòu)間的夾角應(yīng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)測(cè),其中一機(jī)構(gòu)應(yīng)向下下降,當(dāng)角度小于10 度時(shí),機(jī)構(gòu)的速度,如鏟板向上移動(dòng)時(shí),應(yīng)降低鏟板的速度,而向下移動(dòng)時(shí),應(yīng)降低切割臂的速度,當(dāng)兩機(jī)構(gòu)反向運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)同時(shí)降低速度[3]

        三、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及目的

        針對(duì)掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)控制過(guò)程中的防撞結(jié)構(gòu),研究自動(dòng)工況下截割器與鏟板之間的碰撞問(wèn)題。這種防撞結(jié)構(gòu)提高了掘進(jìn)作業(yè)的效率和操作者的安全,避免了切割臂誤操作引起鏟板與鏟板的碰撞,節(jié)省了維修費(fèi)用和延誤時(shí)間,延長(zhǎng)了整機(jī)壽命。本發(fā)明的目標(biāo)是:開(kāi)關(guān)柜由井下變壓器供電,將開(kāi)關(guān)柜中的控制變壓器轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電壓等級(jí),主要由220 V 交流電源電壓和24 V 直流驅(qū)動(dòng)電壓組成。在全機(jī)自動(dòng)切割控制下,位移傳感器檢測(cè)切割臂和鏟板的工作位置,將位置信號(hào)以模擬量的形式反饋給主控制器。主控機(jī)通過(guò)比例放大器計(jì)算驅(qū)動(dòng)電磁閥,控制切割臂液壓缸與鏟板的伸縮,防止切割臂與鏟板碰撞的閉環(huán)控制系統(tǒng)[4]

        結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,本發(fā)明有很多優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效果顯著,成本低廉,工作穩(wěn)定、可靠。應(yīng)用在煤礦自動(dòng)控制掘進(jìn)機(jī)上可提高操作的安全性、截割的效率。可以為未來(lái)礦用掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)發(fā)展提供借鑒,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

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