李俊梅 史會斌
(河北經(jīng)濟管理學(xué)校,河北 石家莊 050071)
中職物流現(xiàn)代學(xué)徒制與1+X融合實踐研究跨越了企業(yè)與學(xué)校、工作與學(xué)習(xí)、職業(yè)與教育等多維度的界限,又有利于專業(yè)、產(chǎn)業(yè)、課程、職業(yè)、教學(xué)過程、生產(chǎn)過程等全方位的對接。
其一,跨越企業(yè)與學(xué)校割裂的桎梏,由此必須關(guān)注現(xiàn)代企業(yè)制度與現(xiàn)代學(xué)校制度的融合;
其二,跨越工作與學(xué)習(xí)分離的藩籬,由此必須關(guān)注工作規(guī)律與學(xué)習(xí)規(guī)律的融合;
其三,跨越職業(yè)與教育脫節(jié)的鴻溝,由此必須關(guān)注職業(yè)及職業(yè)成長規(guī)律與教育及教育認(rèn)知規(guī)律的融合。
中職物流現(xiàn)代學(xué)徒制與1+X融合實踐研究有利于促進行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程,實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接,課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接,教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接,畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接,職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。
以學(xué)徒班學(xué)生為主體,通過分析物流職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)(崗位能力要求),以企業(yè)為平臺,校企雙方重新建立課程標(biāo)準(zhǔn),重新完善教學(xué)內(nèi)容,重新設(shè)計教學(xué)過程和評價方式,將物流管理職業(yè)技能初級(物流管理1+X)的考核內(nèi)容與課程的教學(xué)內(nèi)容一一對接,將課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相融合,以獲取職業(yè)資格證書為目標(biāo)進行教學(xué)。
我校物流專業(yè)自2013年與九州通醫(yī)藥物流有限公司開展校企合作以來,雙方共建校內(nèi)外實訓(xùn)基地,共同進行物流專業(yè)人才培養(yǎng),2018年與公司簽訂現(xiàn)代學(xué)徒制合作協(xié)議,招生即招工,進行雙主體育人,2019年物流專業(yè)作為全國首批物流管理1+X試點單位,公司作為學(xué)?,F(xiàn)代學(xué)徒制的試點合作單位,學(xué)校作為培養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)能與其合作共同搭建課證置換平臺,互相提供實踐場所、培訓(xùn)場所,雙導(dǎo)師育人。
課程標(biāo)準(zhǔn)必須能夠體現(xiàn)行業(yè)性和地方性, 只有行業(yè)和地方特色鮮明的課程改革, 才能真正培養(yǎng)出受當(dāng)?shù)仄髽I(yè)歡迎的高技能人才。能否構(gòu)建一個好的課程標(biāo)準(zhǔn), 最大的困難是如何解決課程標(biāo)準(zhǔn)真正與行業(yè)對接并融入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的難題。為了解決這一難題, 我校物流專業(yè)與企業(yè)深度合作, 校企共同構(gòu)建“課證融通”課程的課程標(biāo)準(zhǔn),使得物流核心專業(yè)課程能夠?qū)釉撈髽I(yè)崗位技術(shù)要求, 這是保證課程標(biāo)準(zhǔn)與1+X職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)對接的必要條件。
學(xué)校與企業(yè)對學(xué)徒班的教學(xué)過程進行計劃,每月有4天學(xué)校導(dǎo)師帶領(lǐng)學(xué)徒班學(xué)徒到企業(yè),各個學(xué)徒按照小組分散到各個物流崗位,由企業(yè)導(dǎo)師進行企業(yè)實踐的指導(dǎo),定期進行輪崗,2年時間完成企業(yè)實踐的項目任務(wù)。校企雙方對學(xué)徒的學(xué)習(xí)過程進行取證,將企業(yè)的評價模式引入教學(xué)過程,實現(xiàn)四方的考核。第三方評估機構(gòu)河北現(xiàn)代物流職業(yè)教育集團對實施過程進行評估。
對于零售企業(yè)運營管理人才的培養(yǎng),企業(yè)師傅或?qū)<覍嵺`經(jīng)驗豐富但教學(xué)技能缺乏,課堂組織能力相對不足,而院校教師具備高學(xué)歷,較強的理論知識水平和豐富的教學(xué)經(jīng)驗課堂駕馭能力。因此必須通過師資的相互整合,形成理論實踐均強的師資隊伍。一方面企業(yè)導(dǎo)師可以為校企合作培養(yǎng)學(xué)生進行技術(shù)指導(dǎo),一方面企業(yè)可以聘請院校教師為企業(yè)在職員工進行理論培訓(xùn),提升員工的專業(yè)素質(zhì)水平。
首先制定中職物流專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課證融合的實施方案,確定現(xiàn)代學(xué)徒制課程融通的制度和體系,明確校企雙方的責(zé)任。接下來校企雙方建立學(xué)徒項目學(xué)習(xí)和工作標(biāo)準(zhǔn),明確現(xiàn)代學(xué)徒學(xué)習(xí)和工作的具體標(biāo)準(zhǔn)。之后對學(xué)徒在企業(yè)工作實踐的過程進行觀察記錄并收集相關(guān)資料,建立評估體系。最后結(jié)合物流管理1+X技能的單元標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)課證的融通。
調(diào)研法:深入物流企業(yè),了解物流企業(yè)的實際需要。
觀察法:通過觀察學(xué)生企業(yè)實踐的過程作為取證的依據(jù)。
練習(xí)冊法:通過學(xué)生填寫練習(xí)冊的方法進行數(shù)據(jù)的收集。
討論法:根據(jù)文獻資料和調(diào)研資料、訪談資料等,討論素養(yǎng)提升工程的具體實施方案。
經(jīng)驗總結(jié)法:在實施物流改革過程中,不斷的總結(jié)經(jīng)驗,歸納成功與失敗,提出問題解決方案。
個案研究法:針對不同形式的人才培養(yǎng)模式,總結(jié)歸納其特點,變個性為共性。
引企入校:通過引企入校,搭建校企合作平臺,讓企業(yè)參與課題研究中來,共同探討人才培養(yǎng)模式。
聘請企業(yè)專家:與企業(yè)專家合作,研究物流人才培養(yǎng)模式。