（河北 張家口 075800）

一、橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制的重要性與現(xiàn)狀

橋梁工程施工質(zhì)量控制一方面可以保證工橋梁工程在業(yè)主要求的工期內(nèi)完成，另一方面可以保證工程的質(zhì)量經(jīng)得起檢驗，再投入使用中不會不斷地翻修，影響工程的使用壽命。橋梁工程施工安全控制可以減少安全事故，確保施工人員人身安全，還可以避免延時完工問題。

我國的橋梁建設速度較快，但是工程質(zhì)量管理跟不上其步伐，所以在很多的工程項目中出現(xiàn)了很多的質(zhì)量安全隱患。比如，很多單位一味的追求工期，降低成本、偷工減料，有的工程甚至承包給沒有專業(yè)工程經(jīng)驗的工程隊，給工程的質(zhì)量帶來了很嚴重的問題，并且給后期的使用和維護也帶來了極大地困難。比如，施工安全制度不健全、人員安全培訓不到位，安全檢查存在漏洞等等造成橋梁工程高處墜落，異物打擊、觸電，淹溺或其它各類機械的、人為的傷害事故頻發(fā)。

二、橋梁施工管理中的質(zhì)量控制

（一）開工前的質(zhì)量控制

1.圖紙審核的控制。設計圖紙是進行質(zhì)量控制的重要依據(jù)，因此一定要做好圖紙審核工作。圖紙審核的具體內(nèi)容包括：圖紙與說明是否齊全：圖紙中有無遺漏、差錯或相互矛盾之處，圖紙表示方法是否清楚并符合標準要求；所需材料來源有無保證，能否替代；施工工藝、方法是否合理，是否切合實際，是否便于施工，能否保證質(zhì)量要求；施工圖及說明書中涉及的各種標準、圖冊、規(guī)范、規(guī)程等，施工單位是否具備。

2.施工現(xiàn)場的控制。應在施工現(xiàn)場修建施工臨時設施，安裝調(diào)試施工機具及標定試驗機具，進行施工測量及復核測量資料，做好材料的收集工作，做好開工前的試驗檢測工作。

3.施工組織設計的控制。應確保施工組織設計包含編制說明、施工組織機構、施工平面布置圖、施工方法、施工詳圖、資源計劃、總進度計劃和進度圖、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等內(nèi)容。

（二）施工中的質(zhì)量控制

1.基礎施工階段。注意地質(zhì)情況的變化；出現(xiàn)地質(zhì)情況與設計勘查資料不符時，應及時與設計單位洽商，采取工程措施，以免造成難以彌補的工程隱患。隱蔽工程要嚴格旁站，基礎回填前應由監(jiān)理工程師到場認可，保證能及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況的變化及工程施工的缺陷，要避免斷樁等重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

2.在橋臺、墩臺施工階段。仔細準確的測量定位。要注意墩臺構造物的外形尺寸和砼的外觀質(zhì)量。

3.在橋梁上部構造的施工階段。嚴格按照設計要求進行施工，保證砼達到強度要求，對預應力張拉要嚴格旁站，以確保構件的承載能力。要重視橋梁的橋面標高控制，預應力梁的預拱度值，先澆筑梁的支架沉降，懸臂施工時的梁體變形等應嚴格控制。要注意構造物的外形尺寸及外觀質(zhì)量。

4.在橋面結構施工階段。注意橋面標高控制。注意鋪裝厚度的控制。注意外形尺寸及外觀質(zhì)量。伸縮縫施工必須準確、仔細，避免行車跳車和過早損壞的情況發(fā)生，伸縮縫應按要求留出間隙，不能阻塞。

5.橋臺施工階段。橋臺回填選用壓縮性小的透水材料作為橋臺的回填材料，監(jiān)理工程師應嚴格控制壓實度；回填土要分層填筑，嚴格碾壓、夯實，監(jiān)理人員要旁站且層層檢測。

三、橋梁施工管理中的安全控制

（一）加強安全生產(chǎn)，做好安全生產(chǎn)的基礎工作

在生產(chǎn)活動中，必須按“安全工作標準”落實好各項生產(chǎn)活動，使生產(chǎn)活動在保證安全的前提下進行。審核雇傭單位的安全資格認證及施工隊長的安全合格證。與雇傭單位簽好安全合同。做好民工隊伍住地安全管理工作。做好崗前培訓及安全教育工作。建立相應的管理制度，制度建設應當具有針對性、可操作性和時效性。建立并完善安全會議、檢查、隱患整改及事故報告等制度。

（二）加強安全宣傳動員和信息溝通

開展“平安工地”建設活動，使全體參建人員充分認識當前交通建設安全面臨的嚴峻形勢和“平安工地”建設活動的重要意義，加強宣傳動員和信息溝通。利用宣傳欄、網(wǎng)絡平臺等媒介，推動“平安工地”建設各階段活動扎實有效開展。充分調(diào)動廣大從業(yè)人員的主動性和積極性，使其都參與到“平安工地”建設活動的整個過程之中。

（三）對施工現(xiàn)場作業(yè)進行檢查督促

安全管理小組的成員要采用集體巡查與個人輪流執(zhí)勤巡視的方式對施工現(xiàn)場作業(yè)進行檢查督促，以確保每一工作人員都嚴格按照相應的施工安全管理細則操作。安全管理人員在巡視中要本著預防提醒的原則，防微杜漸，爭取在整個工程施工過程中不出現(xiàn)任何安全事故。公路橋梁施工的環(huán)境多在野外開展，不少地方環(huán)境惡劣，冬季苦寒，夏日炎熱，蚊蟲奇多，特別在隧道施工，橋梁架設中本身就具有一定的危險。這就需要安全管理巡視員有吃苦耐勞的精神不厭其煩地去督促巡視現(xiàn)場施工的每一個地方。安全管理巡視員也要有愛心，對待操作工人態(tài)度和藹，語言親切；融洽和諧的關系更有利于施工安全工作的開展，工人也會更加積極主動的去遵守安全管理施工細則。

（四）施工中的安全控制措施

對防護設施經(jīng)常進行檢查，確保安全網(wǎng)、安全護欄規(guī)范有效。滿堂支架必須經(jīng)過安全計算，必須安全、經(jīng)濟、合理；支架基礎必須牢固結實，并設有合理的排水系統(tǒng)，確保支架安全可靠；混凝土澆筑時必須均勻澆筑，并指定專人檢查支架的狀態(tài)；泵車輸送混凝土時，嚴禁將輸送管道與排架接觸；排架拆除前對作業(yè)者做好安全技術交底，并派專人在現(xiàn)場監(jiān)護?，F(xiàn)場安全用電嚴格按國家有關規(guī)定和安全技術規(guī)范執(zhí)行，各種用電設備均要求接零和接地保護。電工每天必須對線路和用電設備進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上處理，并做好檢查和事故處理記錄。