衛(wèi)東
小鵬P7以跑車+新思維的設(shè)計(jì)理念帶來(lái)了流暢的駕駛和運(yùn)動(dòng)的激情享受,也開啟了新的生活方式
當(dāng)年駕駛完特斯拉Model3時(shí)就預(yù)感到了它將是中國(guó)市場(chǎng)上不可低估的實(shí)力型選手,果然在國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3上市后不久就輕松超越了月銷量一萬(wàn)輛大關(guān)。而面對(duì)這一市場(chǎng),自主品牌的實(shí)力何在呢?好在2020年4月27日,定位于超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑的小鵬P7上市了,也讓我感受到與特斯拉Model3搶奪市場(chǎng)的車型來(lái)啦!果然,當(dāng)看到小鵬P7在2020~1 O月單月上保險(xiǎn)的數(shù)量是2093輛,而且已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月躋身豪華中級(jí)轎車上保險(xiǎn)榜單前10名時(shí),小鵬P7正在成為市場(chǎng)上的“網(wǎng)紅”。而且最近在京城的街道上已經(jīng)看到了越來(lái)越多小鵬P7的身影,尤其在夜晚,小鵬P7那獨(dú)特的燈光會(huì)讓你一眼就認(rèn)出來(lái),同時(shí)這燈光也給街頭增添了色彩。
最近剛好有機(jī)會(huì)深度體驗(yàn)了四驅(qū)高性能版小鵬P7,讓我對(duì)它有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),也感覺(jué)到電動(dòng)車成為發(fā)展大趨勢(shì)也是勢(shì)在必行。當(dāng)從紅綠燈起跑線上深深踩下加速踏板的一霎那,就體會(huì)到了售價(jià)上百萬(wàn)元超跑的提速感,讓我的血脈賁張。別看它的補(bǔ)貼后售價(jià)只有34.99萬(wàn)元,其資料顯示從靜止加速到100km/h僅用時(shí)4.3s的戰(zhàn)績(jī)也在告訴我它不是一輛普普通通的戰(zhàn)車。首先前120kW/265Nm+后196kW/390Nm永磁同步電機(jī)構(gòu)成的四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)了非常平順的起步,而在我的反應(yīng)還有些滯后時(shí),車速已經(jīng)超越了100km/h,只能用酣暢淋漓來(lái)形容。資料顯示它的最高車速達(dá)到了170km/h,在國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車中也是很出色。這前后電機(jī)所帶來(lái)的655Nm總扭矩也是超越了補(bǔ)貼后售價(jià)41.98萬(wàn)元的2020款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版特斯拉Model3的639Nm總扭矩,帶來(lái)了極致的加速感,也顯示出了小鵬P7在動(dòng)力系統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)。
在高速公路上駕駛小鵬P7帶來(lái)了舒適的駕駛感,變線超車輕松自如。高速上100km/h的限速也讓小鵬P7的潛質(zhì)得到了體現(xiàn),從北京充滿80%電量到崇禮經(jīng)過(guò)250km的路程后,還可續(xù)航200km,小鵬P7的續(xù)航性能讓人滿意。這款四驅(qū)高性能版小鵬P7搭載80.9kWh三元鋰動(dòng)力電池,帶來(lái)了理論上562km的續(xù)航里程,已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)動(dòng)力轎車的續(xù)航里程。而在沿途的休息站和崇禮,都可以很方便地找到充電樁,資料顯示0.52h快充便可充電80%,遺憾的是這里還沒(méi)有小鵬的免費(fèi)充電樁,要不然就更方便了。而小鵬P7搭載的全球領(lǐng)先的最新一代方形電池組,電芯能量密度高達(dá)170Wh/kg,顯示出了技術(shù)先進(jìn)的一面。同時(shí),電池組配備了智能熱管理溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了-30℃~55℃超寬溫度使用范圍,滿足全氣候范圍的無(wú)憂使用。在旅途中,18喇叭丹拿揚(yáng)聲器帶來(lái)了舒適的享受。
在崇禮附近的山路上,選擇運(yùn)動(dòng)模式,小鵬P7也是帶來(lái)了超跑的駕駛激情,調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)的前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架帶來(lái)了良好的運(yùn)動(dòng)特性,對(duì)車身提供了良好的側(cè)向支撐,再加上更均勻的前后重量分配,保證了山路上的貼地飛行。小鵬P7的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來(lái)了精準(zhǔn)的指向,只是在運(yùn)動(dòng)模式下回饋力度上還顯得稍輕了一點(diǎn)。小鵬P7的駕駛座椅在帶來(lái)良好舒適性的同時(shí),又為山路的激情駕駛提供了良好的支撐。小鵬P7不但提速快捷,緊急制動(dòng)效果也很出色,布雷博制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)了良好的安全保障??傮w上給我的駕駛感受是小鵬P7更希望給駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感。245/45R19的寬胎不但在外觀上很運(yùn)動(dòng),實(shí)際駕駛上也帶來(lái)了更多的激情,讓小鵬P7具有了更出色的彎道和加速表現(xiàn)。
在下山或抬起加速踏板時(shí),小鵬P7不但會(huì)及時(shí)回收能量,還帶來(lái)了更舒適的駕駛感。在旅途中小鵬P7收放自如的出色表現(xiàn)也完全勝出了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力,不但動(dòng)力爆發(fā)更出色,還帶來(lái)了綠色出行,而且動(dòng)力輸出也更流暢。對(duì)于不追求V126.0L發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的轟鳴帶來(lái)的駕馭激情而言,顯然小鵬P7帶來(lái)了足夠的駕馭激情。
當(dāng)我們來(lái)到一歐式建筑群給小鵬P7拍照時(shí),小鵬P7那時(shí)尚的跑車造型設(shè)計(jì)與歐式建筑輕松融地合到了一起,引來(lái)了許多路人的目光。轎跑外形、隱藏式門把手、鴨尾造型等設(shè)計(jì)煉成了Cd0.236超低風(fēng)阻系數(shù),這流暢的造型也讓它透出了運(yùn)動(dòng)激情。小鵬P7外形尺寸長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4880/1896/1450/2998mm,在空間上顯然要比長(zhǎng)/寬/高/軸距分別是4694/1850/1443/2875mm的Model3帶來(lái)更多空間上的舒適享受。資料顯示小鵬P7行李廂容積達(dá)到了440L,小鵬P7不僅帶有規(guī)整的大后備廂,車身前面的前艙還可以裝載小件背包等物品,即便是長(zhǎng)途出游,小鵬P7也呈現(xiàn)出了良好的裝載能力。在舒適與人性化設(shè)置上,小鵬P7有不可開啟天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱/駕駛員座椅通風(fēng)、帶后排出風(fēng)口自動(dòng)空調(diào)等。
當(dāng)坐進(jìn)小鵬P7的駕駛室時(shí),紅色真皮座椅、平底運(yùn)動(dòng)方向盤同樣帶來(lái)了駕馭激情,而簡(jiǎn)潔的10.25英寸液晶儀表+中央14.96英寸彩色液晶顯示屏的儀表臺(tái)雙屏設(shè)計(jì)又帶來(lái)了后工業(yè)時(shí)代的藝術(shù)美感。
駕駛中,只要一句“你好,小P”,小鵬P7的人工智能立刻開始跟你對(duì)話,輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)置導(dǎo)航、開啟后備廂等操作。中央大屏帶來(lái)了輕松便捷的操作,同時(shí)視覺(jué)效果也很好。
對(duì)于駕駛輔助配置,2020款四驅(qū)高性能智尊版小鵬P7有胎壓顯示、ESP、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電池預(yù)加熱等,可以說(shuō)小鵬P7配置上很出色,該有的配置幾乎都有了,也帶來(lái)了更好的性價(jià)比。
自動(dòng)駕駛也是小鵬P7的核心智能化優(yōu)勢(shì),以XPILOT 3.0為國(guó)內(nèi)用戶提供適合中國(guó)道路場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛解決方案。XPILOT 3.0軟件升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是3.6萬(wàn)元,如果用戶在支付車款時(shí)一次性完成終身服務(wù)購(gòu)買,則僅需2萬(wàn)元。雖然我駕駛的試駕車還沒(méi)有開放自動(dòng)駕駛功能,不過(guò)從未來(lái)看小鵬P7的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯。
不僅是親身試駕讓我感受到了小鵬P7在駕駛方面帶來(lái)的激情,小鵬P7上市半年來(lái)在市場(chǎng)上的良好勢(shì)頭也證明了小鵬P7確實(shí)是一款新能源領(lǐng)域的先鋒車型。小鵬P7補(bǔ)貼后的售價(jià)從22.99-34.99萬(wàn)元,共8款車型,其中有兩款四驅(qū)高性能版,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇余地。小鵬P7整車質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里的政策也給消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠。最近小鵬P7打出的廣告是“購(gòu)買小鵬P7,終身免費(fèi)充電+電池用租不用買,下單立減75000元”,這確實(shí)挺誘人,難怪北京街頭的小鵬P7越來(lái)越多。在這次旅途中,小鵬P7以跑車+新思維的設(shè)計(jì)理念帶來(lái)了流暢的駕駛和運(yùn)動(dòng)的激情享受,也讓我的思維變得更年輕了,可以說(shuō)小鵬P7開啟了新的生活方式。