李瑋嘉

設(shè)計出竅，讓顏值成為第一生產(chǎn)力

其實MG領(lǐng)航的面孔我們已經(jīng)并不陌生了，早在今年北京車展時就已經(jīng)亮相。單從正面看去，MG領(lǐng)航的MG第三代“獵鯊”前臉設(shè)計語言，就已經(jīng)讓人深刻難忘。

細節(jié)之處，MG領(lǐng)航的進氣格柵位置較低，并與前包圍融為一體。從遠處望去猶如深不可測的黑洞。此外，外寬內(nèi)窄的頭燈與進氣格柵徹底分離，從而進一步拉低了前臉的視覺效果，營造出更加運動的低矮姿態(tài)。從車側(cè)看去，MG領(lǐng)航修長的引擎蓋營造出重心靠后的視覺效果，配合前后短懸的運動設(shè)計理念，使其戰(zhàn)斗范十足。19英寸戰(zhàn)斧型輪圈搭配米其林PS4運動型輪胎，要知道這可是一條將近4位數(shù)的輪胎，看來MG領(lǐng)航鐵定了心要讓自己為競技而生。

新車尾部整體造型圓潤飽滿，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)借鑒了未來機甲的能量塊，相信會令很多“二次元”年輕人欲罷不能。后杠兩側(cè)與車頭一致，同樣擁有通風(fēng)造型。排氣采用雙邊共兩出布局，繼續(xù)增強了運動感。

標(biāo)榜運動，樹立駕控新標(biāo)桿

此次MG領(lǐng)航搭配了1.5T及2.0T兩種動力組合，1.5T發(fā)動機匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，而2.0T發(fā)動機則匹配6速濕式雙離合變速箱。從其預(yù)售價格以及市場層面來看，1.5T版本將會是未來的走量車型，所以本次試駕《汽車周刊》著重體驗了1.5T+7速雙離合版本的車型。

這套動力總成整體感受可以用順暢和線性兩詞來概括，173馬力和275牛米的最大輸出動力并不會出現(xiàn)突兀的感覺。在實際行駛時，行云流水的動力被雙離合變速箱切割的恰到好處，既可閑庭信步亦能暴躁輸出。與此同時，這臺7速濕式雙離合變速箱在城市的中低速行駛中，沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感，升降檔均執(zhí)行的干凈利落。

在轉(zhuǎn)向方面，MG領(lǐng)航的手感十分清晰，指向性也不錯。相比同級一些競品模糊的轉(zhuǎn)向手感來說，領(lǐng)航作為一款標(biāo)榜運動的SUV絲毫沒有掉鏈子。

雖然前麥弗遜后多連桿的懸架組合是這一級別車型的常見方案。但MG領(lǐng)航在實際表現(xiàn)上可謂是更勝一籌。在中低速通過較大幅度震動時，領(lǐng)航處理的恰到好處，避震沒有多余的回彈，車身也不會出現(xiàn)多余的彈跳。一股扎實穩(wěn)重感油然而生，進而為整車的行駛品質(zhì)增添幾分高級感。

斑馬Venus加持，沉浸靜謐科技座艙

對于MG領(lǐng)航的內(nèi)飾，第一眼看上去有著不少名爵HS的影子，但作為一款10萬元自主SUV來說，內(nèi)飾的好壞除了設(shè)計之外，用料同樣很重要。不得不說，在10-15萬元區(qū)間的自主品牌中，內(nèi)飾用料普遍比合資品牌更為實在，大面積的軟質(zhì)材料包裹，在觸感上就會給人留下較高的印象分。

MG領(lǐng)航的中控臺使用大面積的軟搪塑，下部白色區(qū)域以及車門板和擋把兩側(cè)、中央扶手箱蓋板均為仿皮材質(zhì)。雖然這些材質(zhì)與視覺效果不及豪華品牌，但實際手感至少要比硬邦邦的塑料好上不少。當(dāng)然，MG領(lǐng)航的其他自主對手們來說，這樣的內(nèi)飾用料已經(jīng)稱得上上乘標(biāo)準(zhǔn)了。

當(dāng)我們把注意力挪到配置上時，發(fā)現(xiàn)MG領(lǐng)航作為名爵品牌最新的緊湊級SUV，可謂是應(yīng)有盡有，從斑馬Venus人機交互系統(tǒng)，到擁有15項智能科技的L2.5級駕駛輔助，再到電子擋把、自動駐車、液晶儀表盤、15W無線充電、車載空氣凈化器等主流配置，可謂是一應(yīng)俱全。

同樣令人滿意的是MG領(lǐng)航的空間表現(xiàn)，2720mm的軸距在同級中已經(jīng)跨進第一梯隊，從數(shù)據(jù)上看只比第三代哈弗H6的軸距稍短18mm。在賬面數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)之下，其車內(nèi)實際空間表現(xiàn)同樣如出一轍，193cm的身高坐在后排無論是腿部還是頭部空間均有大量剩余。

在長時間乘坐時，MG領(lǐng)航的座椅舒適度也是可圈可點，同時后排地板中部的凸起高度，實際也只有一個大拇指左右，所以后排座椅中部乘坐成年人也絲毫沒有壓力。

寫在最后

作為一款主打家用的自主品牌SUV，MG領(lǐng)航的預(yù)售價為9.98-15.98萬元，其整體表現(xiàn)與哈弗H6、CS75 PLUS等這些主流競爭對手比起來也毫不遜色。而它年輕化的設(shè)計，以及頗為運動的屬性，更是打動當(dāng)代年輕人的加分項。