文鋒 紀(jì)金洋

摘要：現(xiàn)代社會(huì)正在不斷向前發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度也逐漸加快，越來(lái)越多的建筑工程體現(xiàn)在橋梁施工上。而橋梁建造離不開對(duì)質(zhì)量的管理與控制，這是公路橋梁施工順利完成的主要組成部分。注重質(zhì)量的管理與控制在土木工程建筑施工中的創(chuàng)新變得尤為重要，這不僅可以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，也會(huì)提高能源利用率，節(jié)約成本。本文將從公路橋梁施工中存在的問(wèn)題，在橋梁建筑施工中質(zhì)量管理與控制的必要性和具體的解決辦法三個(gè)方面展開討論。

Abstract： Modern society is developing continuously， and the speed of economic development is also gradually accelerating. More and more construction projects are reflected in bridge construction. The bridge construction can not be separated from the quality management and control， which is the main part of the successful completion of highway bridge construction. It is very important to pay attention to the innovation of quality management and control in civil engineering construction， which can not only improve the competitiveness of enterprises， but also improve the energy utilization rate and save costs. This paper discusses the problems existing in highway bridge construction， the necessity of quality management and control in bridge construction and the specific solutions.

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;質(zhì)量管理;控制方法

Key words： highway and bridge construction;quality management;control method

中圖分類號(hào)：U445.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2020）31-0007-02

0? 引言

在城市化進(jìn)程的快速發(fā)展背景下，城市建筑結(jié)構(gòu)愈加復(fù)雜，橋梁建造也逐漸趨向多樣化、復(fù)雜化。這些年建筑行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭較為平穩(wěn)，房地產(chǎn)開發(fā)與管理、建筑旅游業(yè)等方面的關(guān)注度越來(lái)越高。但管控力度不夠，突發(fā)事件增多，缺乏市場(chǎng)響應(yīng)也是迫在眉睫的問(wèn)題，公路橋梁施工中的質(zhì)量管理與控制在實(shí)際過(guò)程中顯得尤為重要。接下來(lái)，將會(huì)對(duì)此展開較為詳細(xì)的分析。

1? 公路橋梁建筑施工中存在的質(zhì)量管理與控制方面的問(wèn)題

1.1 施工設(shè)施不完備，結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)不完整

在實(shí)際的公路橋梁建筑施工中可能會(huì)存在設(shè)施不完備的情況，整體的系統(tǒng)達(dá)不到合格的要求，這無(wú)疑為橋梁建筑施工質(zhì)量管理和控制上的失誤埋下了禍根。在基礎(chǔ)建筑設(shè)施不完備的情況下，施工過(guò)程中就會(huì)大大增加了失誤率，會(huì)增加人員傷亡和公路質(zhì)量方面的風(fēng)險(xiǎn)率。

1.2 施工安全管理責(zé)任不明確，未落實(shí)到人

這方面的問(wèn)題不僅僅體現(xiàn)在政治和經(jīng)濟(jì)上，在建筑管理方面也要嚴(yán)格把關(guān)，不少建筑公司或企業(yè)也存在這種問(wèn)題，就是責(zé)任不能明確到個(gè)人，管理過(guò)程中責(zé)任不明確。在公路施工建筑中安全問(wèn)題是不容忽視的，這是老生常談的問(wèn)題。那么安全管理具體責(zé)任是在哪個(gè)單位或者部門中呢？這是一個(gè)值得商榷的問(wèn)題。因?yàn)闃蛄航ㄖ┕ひ?guī)模大、涉及的人員也較為廣泛、結(jié)構(gòu)內(nèi)容也相對(duì)復(fù)雜，所以管理制度的落實(shí)和責(zé)任到人的原則必須要盡快加以落實(shí)，亟需找到一個(gè)落實(shí)所有施工單位和部門安全責(zé)任的對(duì)策。

1.3 管理制度松散，人員重視程度較低

管理制度的制定是必要的，并且該制度需要人人監(jiān)督、要求所有群眾加以落實(shí)。在工程建筑施工過(guò)程中運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制也是事關(guān)整體的，無(wú)序性、沒(méi)有耐性都是現(xiàn)在存在的很大問(wèn)題。越來(lái)越多的工人突發(fā)意外，這對(duì)人身安全有了一定的威脅，很大一部分原因就是管理不到位，監(jiān)督有誤差，未做好基本的安全措施，這只是管理方面的一個(gè)例子。再如施工的拖延癥、高層管理干部的監(jiān)督不到位，制度方面的偏差，基本技術(shù)的落后，檢查力度不夠等，這些都要找到解決措施，一個(gè)問(wèn)題都不可留;很多中小型企業(yè)會(huì)存在對(duì)建筑完工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)降低的問(wèn)題，這可能會(huì)帶來(lái)暫時(shí)的時(shí)間利益和利潤(rùn)效益，但在后續(xù)的問(wèn)題也會(huì)愈加凸顯，拿最基本的安全保障來(lái)說(shuō)：如果不能做到整體驗(yàn)收合格，那無(wú)論是旅游建筑還是民用建筑，來(lái)往之人會(huì)有基本的安全顧慮，不利于建筑行業(yè)及相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。所以任何建筑企業(yè)都不可降低檢驗(yàn)、驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，這是工程底線。首先是管理層，在很多建筑公司和企業(yè)存在的主要問(wèn)題就是在管理層，如若管理層不能及時(shí)制定出全面且合理的管理和質(zhì)量控制制度，沒(méi)有系統(tǒng)的指南，那么接下來(lái)的工作就是沒(méi)有秩序、沒(méi)有目標(biāo)的一頭亂撞，是不會(huì)有真正的效率可言的，所以管理層必須對(duì)此高度重視;其次是執(zhí)行層，在這一環(huán)節(jié)，相關(guān)人員可能會(huì)出現(xiàn)重視程度不夠，完成效率較低，工作效果較差的現(xiàn)象，這也是需要引起警覺(jué)的;最后是群眾層面，群眾在社會(huì)中的責(zé)任包括行使自己的監(jiān)督權(quán)，管理制度和質(zhì)量把控都需要所有群眾的嚴(yán)格監(jiān)督。