馬耀文 馬興孫 延呂玉 吳怡然 王眾歡
摘要:該文研究了“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下倉庫至門店冷鏈配送問題,主要從物流運(yùn)輸體系下的冷鏈配送運(yùn)營模式,探討了倉儲至門店配送環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)、優(yōu)化等問題。
關(guān)鍵詞:冷鏈物流;配送;互聯(lián)網(wǎng)+;倉庫;門店
基金項(xiàng)目:南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目名稱:“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下倉庫至門店冷鏈配送實(shí)施方案設(shè)計(jì))項(xiàng)目編號:CX1958
一、引言
我國的經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展時期,消費(fèi)者的消費(fèi)需求也開始由被動接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃舆x擇,消費(fèi)者對企業(yè)的要求在不斷變化,物流企業(yè)也不斷提升其工作效率。配送是冷鏈物流企業(yè)必不可少的一環(huán),合理的配送管理模式有助于節(jié)約公司成本,提高工作效率。而冷鏈倉庫到門店的配送因其保存的生鮮物品的時效限制,對于配送管理要求更加嚴(yán)苛。本文探討了“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下倉庫至門店冷鏈配送的問題。
二、倉庫至門店冷鏈配送問題概述
配送不及時。倉庫到門店的冷鏈配送在多數(shù)倉店之間尚無法達(dá)到精準(zhǔn)及時。尤其是在節(jié)假日期間或者特殊時間節(jié)點(diǎn)、下單量不穩(wěn)定時,多家門店反應(yīng)大倉未送貨,店內(nèi)銷售無法正常開展,導(dǎo)致銷售額急劇下滑。本文認(rèn)為根本在于是傳統(tǒng)冷鏈貨物配送不能夠及時完成門店與倉庫之間的訂單數(shù)據(jù)交換,導(dǎo)致貨物不能夠按時按批次出庫。
未達(dá)及串貨問題。因監(jiān)管不當(dāng),物流企業(yè)無法在第一時間得知貨物送達(dá)缺少。企業(yè)運(yùn)輸管理部門和銜接單位也通常因配合不當(dāng),未能讓貨物送串率降到最低。
冷鏈物流配送設(shè)備落后導(dǎo)致貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題。冷鏈物流配送的設(shè)備落后、無法大規(guī)模普及到冷運(yùn)活動,部分生鮮品的運(yùn)輸仍是使用普通卡車,導(dǎo)致生鮮品的裝卸過程絕大多數(shù)都在室外常溫下進(jìn)行,在途儲藏方式也比較簡易粗糙,這些導(dǎo)致了配送過程沒有有效的溫度控制,生鮮品的腐敗率增加。
門店貨物銷量信息不明確,無法準(zhǔn)確定位客戶需求。雖然門店貨物多樣,但門店無法得到銷量信息,難以聚焦客戶需求,導(dǎo)致銷量無法從根本上提升,從倉庫進(jìn)貨時仍然是多而不精的情況,這一現(xiàn)象使得門店生鮮食品的銷量始終維持在“夠不夠賣”的水平上,無法得到本質(zhì)上的提升。
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下倉庫至門店冷鏈配送設(shè)計(jì)及優(yōu)化方案
1.設(shè)計(jì)倉儲至門店的冷鏈物流配送方案
針對上述出現(xiàn)的問題,本文設(shè)計(jì)了相對可行的冷鏈配送優(yōu)化方案,步驟如下:
調(diào)研企業(yè),明確需求。為設(shè)計(jì)典型的倉儲至門店的冷鏈物流配送方案,需要分別對現(xiàn)有冷鏈倉庫和門店進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,明確需求和問題。通過調(diào)研某典型企業(yè)冷庫和對應(yīng)小店,可獲知在冷庫中的大部分貨物仍然采用的是箱裝方式,只有部分特殊貨物采用了冷藏箱,冷藏柜這樣的存放方式,而這些貨物都是對溫度有一個極其精確的范圍性要求。若要設(shè)計(jì)出較為合理的配送方案,需要對各類商品的溫控要求做了解。本文羅列了部分貨物的保存環(huán)境和條件,如表1:
確定冷鏈倉店合作運(yùn)營模式。根據(jù)倉庫門店配送特點(diǎn)確定“24小時入存揀配”模式。即早上供應(yīng)商送貨到倉庫,先由品控檢測送達(dá)的冷鏈商品質(zhì)量,后由物流管理人員核對數(shù)量,再由操作員在系統(tǒng)里做錄入處理。電腦錄入完畢以后,商品拉到指定庫位后掃碼槍掃庫位信息與商品信息,隨后上傳到系統(tǒng),為后續(xù)商品尋找提供便利。在庫時候,要注意庫內(nèi)溫度。當(dāng)天12點(diǎn)前門店下單完畢后,倉庫接到反饋消息后,傍晚開始作業(yè),根據(jù)揀貨單揀貨,揀貨完畢后放出庫區(qū),凌晨時配送車隊(duì)到倉庫提貨,按照規(guī)定的路線送貨至各個下單的門店。
確定涉及的設(shè)施設(shè)備。根據(jù)配送模式,設(shè)計(jì)倉庫到門店的冷鏈配送方案,需要確定方案實(shí)施所需的設(shè)備設(shè)施,具體需要的設(shè)備主要包括:可進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)小型冷庫、溫度感知設(shè)備、溫度傳輸設(shè)備、食品保鮮材料、保鮮包裝設(shè)備、溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放定位監(jiān)管平臺、低溫銷售貨柜、低溫展示柜、冷鏈運(yùn)輸車輛等設(shè)施設(shè)備。
編制配送計(jì)劃。相關(guān)機(jī)構(gòu)主要包括信息處理部門、倉儲管理部門和配送部門。信息處理部門集中處理各門店上傳至云端的客戶需求,并根據(jù)云端處理結(jié)果向各門店推送需求量較大的貨物,協(xié)調(diào)相關(guān)機(jī)構(gòu)人員完成配送任務(wù)。倉儲管理部門對接收的貨品進(jìn)行驗(yàn)收、存儲、配車,保證貨物質(zhì)量安全;用冷藏車配送,配送部門接受訂單,組建倉庫至門店冷鏈配送團(tuán)隊(duì),按任務(wù)單量分派配送業(yè)務(wù)。
2. 優(yōu)化現(xiàn)有冷鏈配送模式,充實(shí)配送方案
采用定時定線配送,改善配送不及時問題。配送不及時問題的出現(xiàn),本文認(rèn)為定時定線配送方法,可以以低配送費(fèi)和對固定多線配送特點(diǎn)有計(jì)劃的安排人員出貨與接貨,以便有效管理貨物的配送時間和配送線路,通過強(qiáng)計(jì)劃性解決配送的時效性問題。
在銷售的前一環(huán)節(jié)設(shè)立分布式冷庫改善串貨缺貨問題。當(dāng)出現(xiàn)貨物未達(dá)及串貨問題時,可設(shè)立分布式冷庫進(jìn)行優(yōu)化。即根據(jù)需求預(yù)測結(jié)果,通過重心法選址,在需求服務(wù)中心位置設(shè)立存儲分撥型冷庫。冷庫的服務(wù)對象為生鮮生鮮銷售商。生鮮銷售商可以通過互聯(lián)網(wǎng)電商平選擇所需商品,互聯(lián)網(wǎng)電商平臺通過大數(shù)據(jù)做分析,根據(jù)商品信息選擇離客戶最近的供應(yīng)地實(shí)地采購,采購的商品經(jīng)過初加工處理及物流運(yùn)輸?shù)阶罱睦鋷?。物流商根?jù)不同生鮮商品進(jìn)行相應(yīng)人庫.分棟、上架、配送等操作,最后送達(dá)客戶手中。發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)電商平臺的冷庫管理功能板塊,當(dāng)零售有商品回庫需求時,可以根據(jù)生鮮商品基本信息,在電商平臺上提前“下單"預(yù)訂庫位,平臺將處理后的信息發(fā)至對應(yīng)的冷庫庫位提供商,交易達(dá)成后,回庫商品被運(yùn)用到冷庫,由冷庫專業(yè)人員經(jīng)過處理后,入庫上架冷藏,這樣對貨物的準(zhǔn)確定位大大降低了因串貨,缺貨倉庫無法及時貨物送達(dá)至門店問題的出現(xiàn)。
更換先進(jìn)的軟硬件系統(tǒng)。硬件水平落后是制約冷鏈配送貨物質(zhì)量的一個關(guān)鍵性因素。硬件水平落后,如車輛溫控不準(zhǔn)、信息平臺落后、信息反饋不準(zhǔn)等都會導(dǎo)致貨物在途中出現(xiàn)問題,這樣會使企業(yè)利益嚴(yán)重受損。—方面鼓勵冷鏈物流配送企業(yè)加快各類保鮮.冷藏等冷鏈物流配送基礎(chǔ)設(shè)地建設(shè),從關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,重點(diǎn)提高批發(fā)市場中重要生鮮品冷鏈物流節(jié)點(diǎn)冷藏基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不斷創(chuàng)新生鮮品加工環(huán)節(jié)的溫度控制設(shè)施,建設(shè)高效的生鮮品冷藏設(shè)施,在倉儲上應(yīng)完善與冷鏈物流相配套的查驗(yàn)與檢測基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的檢測設(shè)備。
依托互聯(lián)網(wǎng)+生鮮零售商?;ヂ?lián)網(wǎng)電商平臺為零售商提供商品展示服務(wù),通過這個服務(wù),零售商可以把線下生鮮商品的存貨量共享到線上,零售商后臺可以實(shí)時統(tǒng)計(jì)生鮮商品的銷售量,不斷更新電商平臺上生鮮商品信息。消費(fèi)者通過到平臺上查詢所需生鮮商品,系統(tǒng)根據(jù)所查詢信息自動匹配附近生鮮商家信息及所需商品信息,消費(fèi)者可以選擇線下交易模式;也可以選擇線上交易,待商家接到訂單后,提供送貨上門服務(wù),減少實(shí)物的重復(fù)配送。
在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)的新零售時代下,隨著國民消費(fèi)升級、生鮮電商驅(qū)動等,冷鏈物流的熱度勢必將越來越高,這無疑也為該市場迎來新的發(fā)展機(jī)遇。在這種背景下,加強(qiáng)倉庫與門店的聯(lián)系,設(shè)計(jì)合理的倉庫至門店冷鏈配送方案,優(yōu)化傳統(tǒng)方案,提高冷鏈倉庫到門店配送的準(zhǔn)確性和效率,能提升物流企業(yè)在冷鏈領(lǐng)域的市場占有份額,幫助企業(yè)贏得市場先機(jī)。
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