張享恒

重慶局能建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 重慶 401120

1 市政道路橋梁施工中的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)

1.1 混凝土施工技術(shù)

混凝土施工技術(shù)是市政道路橋梁工程施工中最重要的施工技術(shù)之一，施工企業(yè)在應(yīng)用混凝土施工技術(shù)時(shí)，必須確?；炷猎牧线x擇和配置的科學(xué)性與合理性，才能滿足工程施工的質(zhì)量要求。由于混凝土施工質(zhì)量的優(yōu)劣是影響實(shí)在道路橋梁工程整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。所以施工企業(yè)在應(yīng)用混凝土施工技術(shù)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范執(zhí)行，切不可隨意的改變水泥、水域其他原材料添加的比例，才能有效的防止由混凝土質(zhì)量造成的工程施工質(zhì)量問題[1]。

1.2 橋梁翻模施工技術(shù)

橋梁翻模板施工技術(shù)是當(dāng)前我國(guó)市政道路橋梁工程建設(shè)施工中常用的施工技術(shù)之一，該技術(shù)的推廣和應(yīng)用不僅促進(jìn)了道路橋梁工程施工質(zhì)量的有效提升，而且延長(zhǎng)了道路橋梁工程的使用年限。由于翻模板施工技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中對(duì)其所使用的螺絲質(zhì)量提出了非常嚴(yán)格的要求。所以，材料采購(gòu)人員在采購(gòu)施工材料時(shí)，應(yīng)該從施工材料的抗壓性、抗腐蝕性等幾方面做好原材料質(zhì)量的把控工作，才能滿足道路橋梁工程施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和要求[2]。

1.3 鋪裝連鎖塊施工技術(shù)

連鎖塊施工技術(shù)作為市政道路橋梁工程施工中常見的施工技術(shù)之一，一般情況下，該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，施工人員必須將其強(qiáng)度范圍控制在25MPa-65MPa的范圍內(nèi)，才能滿足工程施工的要求。由于道路橋梁工程施工過程中地基質(zhì)量是影響連鎖塊鋪設(shè)施工進(jìn)度和質(zhì)量的重要因素，假如施工現(xiàn)場(chǎng)路基狀況較差的話，就會(huì)出現(xiàn)連鎖塊鋪設(shè)無法按時(shí)交工的情況。針對(duì)這一情況，施工人員在鋪設(shè)連鎖塊時(shí)，必須及時(shí)的采取路基換填的施工方式，重新進(jìn)行路基的壓實(shí)和處理，避免因?yàn)槁坊€(wěn)定性較差影響連鎖塊鋪設(shè)的質(zhì)量。

1.4 橋梁滑模施工技術(shù)

橋梁滑模施工技術(shù)是近年來發(fā)展起來的一種應(yīng)用于始終道路橋梁工程中的施工技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用不僅促進(jìn)了市政道路橋梁工程施工質(zhì)量和安全性的有效提升，而且降低了后期道路橋梁工程維護(hù)和保養(yǎng)工作的難度。

2 市政道路橋梁工程中現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)存在的問題

2.1 橋梁裂縫

市政道路橋梁工程建設(shè)施工過程中，難免會(huì)遇到各種質(zhì)量問題，而裂縫問題作為最普遍的問題之一，對(duì)于市政道路橋梁工程使用的安全性和穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響也相對(duì)較大。所以施工企業(yè)必須在實(shí)戰(zhàn)道路橋梁工程建設(shè)施工過程中，采取積極有效的措施控制混凝土施工的質(zhì)量，才能徹底消除此類安全隱患對(duì)道路橋梁后期使用產(chǎn)生的影響。

2.2 鋼筋銹蝕

道路橋梁使用年限的長(zhǎng)短與鋼筋材料質(zhì)量之間存在著密不可分的聯(lián)系。假如道路橋梁工程建設(shè)過程中使用的鋼筋材料表面出現(xiàn)的銹蝕問題的話，那么銹斑就會(huì)逐漸的侵蝕鋼筋材料的內(nèi)部，最終導(dǎo)致鋼筋因?yàn)檎w功能的喪失無法發(fā)揮其應(yīng)有的承重作用。市政道路橋梁工程在建設(shè)或者后期使用過程中出現(xiàn)了鋼筋銹蝕問題的話，不但會(huì)對(duì)道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的安全性與穩(wěn)定性造成驗(yàn)證的破壞，而且隨著道路橋梁力學(xué)能力的喪失，道路橋梁在使用過程中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大[3]。

2.3 排水工程問題

排水是市政道路橋梁工程施工中普遍存在的問題之一，施工企業(yè)必須在工程施工過程中，嚴(yán)格的按照工程施工設(shè)計(jì)方案施工，才能避免因?yàn)榈缆窐蛄郝访姘l(fā)生積水影響人們的正常安全出行。就目前來說，由于很多道路橋梁工程在施工開始前，并沒有按照要求做好工程施工的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，在工程施工過程中也沒有做好排水監(jiān)督和測(cè)試的相關(guān)工作，最終導(dǎo)致道路橋梁工程項(xiàng)目竣工后，出現(xiàn)了路面積水嚴(yán)重的情況，這些問題的出現(xiàn)不僅對(duì)車輛的安全行駛埋下了巨大的安全隱患，而且對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展也產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響。

3 針對(duì)道路橋梁施工技術(shù)問題采取相應(yīng)措施

3.1 裂縫問題

施工企業(yè)應(yīng)該從混凝土質(zhì)量以及混凝土配制比例等幾方面著手控制混凝土的整體質(zhì)量，才能最大限度的降低道路橋梁工程裂縫問題發(fā)生的幾率。

3.2 鋼筋銹蝕問題

目前，針對(duì)鋼筋材料銹蝕問題的預(yù)防措施主要有以下幾種：

（1）確保道路橋梁工程施工中鋼筋周圍混凝土施工的緊實(shí)度，避免因?yàn)樗帧⒀鯕獾壬钊雽?dǎo)致鋼筋出現(xiàn)腐蝕的問題。

（2）選擇和使用優(yōu)質(zhì)拌和外加劑。施工企業(yè)在攪拌混凝土的過程中，應(yīng)該通過向混凝土中添加包含減水劑、引氣劑、阻銹劑等物質(zhì)的外加劑的方式，提高鋼筋材料的防腐蝕性能。

（3）加大道路橋梁工程后期維護(hù)保養(yǎng)工作的力度，定期的進(jìn)行道路橋梁工程的整體檢驗(yàn)，才能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決道路橋梁工程在使用過程中出現(xiàn)的問題，避免因?yàn)橛泻ξ镔|(zhì)污染或者侵蝕鋼筋材料等問題的發(fā)生影響鋼筋材料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3.3 處理路面積水問題，建設(shè)排水滲水設(shè)施

施工企業(yè)在道路橋梁工程施工開始前，必須根據(jù)工程施工圖紙的要求，合理的規(guī)劃道路橋梁工程的排水系統(tǒng)，然后選擇符合工程施工規(guī)范的管材施工，避免道路橋梁工程竣工后出現(xiàn)管道滲漏的問題，影響排水系統(tǒng)功能的發(fā)揮。

4 結(jié)語

總而言之，理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的緊密結(jié)合是促進(jìn)市政道路橋梁工程施工質(zhì)量有效提升的關(guān)鍵。施工企業(yè)在道路橋梁工程施工過程中，必須嚴(yán)格的按照要求合理的規(guī)劃工程施工的工序和流程，利用先進(jìn)的工程施工技術(shù)，才能在及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工程施工中出現(xiàn)的各種問題的基礎(chǔ)上，為我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)事業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。