郎紅

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1 軟土路基對公路工程施工造成的影響

1.1 路基穩(wěn)定性受影響

從軟土地基結構構件的分析來看，主要是覆蓋松散的土層、泥炭與孔隙等部位，考慮到最終形成的多重壓實作用下，反射出的含水量大，自然會出現(xiàn)更多的裂縫。在道路工程施工單位進行路面壓實處理時，一旦綜合壓實作業(yè)做得不好，就會降低結構的穩(wěn)定性，同時，后期會出現(xiàn)更多的安全問題。特別是在連續(xù)雨雪天氣下，施工單位在運營過程中，會有大量雨水滲入工程路面。由于軟土路基結構滲透性小，會影響雨水流失的速度，最終威脅橋梁結構的安全，也是公路工程質量問題產生的根本原因[1]。

1.2 沉降問題的發(fā)生

通過實際調查發(fā)現(xiàn)，影響公路工程路面沉降的因素很多。具體而言，主要原因如下：首先，在現(xiàn)代發(fā)展的背景下，目前公路工程建設單位不掌握先進的施工技術，對路基壓實造成嚴重影響，整個基礎結構的穩(wěn)定性急劇下降，另外，對于軟土地基結構來說，經(jīng)常受到水的侵蝕，后期會引起不同程度的水土流失問題，影響整體基礎結構厚度的均勻性?？紤]到相對較薄的軟土地基結構，由于其承受較大的壓力，很可能存在沉降問題。一方面阻礙了公路建設的正常進行，另一方面也大大縮短了項目的生命周期。

2 公路工程地基處理技術

2.1 砂墊層與砂石墊層換填

為保證工程質量滿足實際需要，必須嚴格按照施工方案，選擇科學、適宜的換填材料。一般以大粒徑砂礫石為主要材料，摻以卵石，使路基更加堅實?；凼┕r，如溝不干，應進行排水處理，排水后應將準備好的砂石回填。在砂石填筑過程中，應按不同等級進行填筑，嚴格控制填料含水率，確保整體含水率不超過20%。

2.2 水泥樁攪拌

在水泥樁處理過程中，水泥是固化的主要材料。在選用優(yōu)質材料的前提下，結合機械設備，對路基進行加固處理，改變路基的軟弱狀態(tài)，顯著提高路基的整體穩(wěn)定性。另外，水泥攪拌過程中應確認樁位，并在規(guī)定時間內將設備送至車間。嚴格控制水泥用量，保持灌漿速度穩(wěn)定。灌漿完成后，即可進行沉降及后續(xù)工作。打樁機按實際起始位置移動，依次施工[2]。

2.3 軟土地基表面處理技術

由于軟土地基的表面結構在軟土地基的表面處理中很軟，易受外部荷載的影響，因此必須對水體進行排土處理，并在地表處理中加入一些墊層材料。此外，應檢測地基的真實含水量。在公路工程路基施工中，必須對軟土地基中的軟土層進行清理。清理后，該區(qū)域將覆蓋足夠厚度的砂墊層。這種處理方法可以減少土地的含水量，在一定程度上加強地基的整體強度，從而保證路面的穩(wěn)定性和質量。

2.4 加料增加法

這樣，可以將抗腐蝕的帶材和金屬板加入到地基中，通過金屬摩擦將土壤連接在一起，從而提高地基的穩(wěn)定性。該方法適用于基礎施工中未完全使用原始土體的地基，人工填土。這種方法是最常用的填充地基處理方法。采用這種方式處理的軟土地基排水方便，不會因軟土而產生粉塵飛揚現(xiàn)象。同時，對地基的穩(wěn)定性也有很大的幫助。

3 公路施工中的軟土地基處理技術應用實踐

3.1 強夯法

強夯法處理軟土地基在公路施工中的技術是指利用重力、重達幾十噸甚至幾百噸重夯的高海拔、強夯的公路路基土，從而促進公路軟土的快速固定，防止公路的存在。軟土中的裂縫，影響其穩(wěn)定性。但這種強夯法的適用范圍非常有限，主要適用于粗粒非飽和粘土和濕陷性黃土的壓實，其對飽和粘土的固定作用有限，容易影響公路建設的穩(wěn)定性。此外，強夯法的應用對施工工藝的應用也有更高的要求，需要滿足一定的技術條件，保證壓實效果的發(fā)揮，有效滿足公路施工的技術要求和指標。強夯法在公路施工中對軟土地基的處理，還需要保證參數(shù)設置的完整性和準確性，從而保證后期施工效果[3]。

3.2 換填處理法

在軟土地基處理技術在公路施工中的應用中，可以通過置換處理方法處理不同土質地質的施工基礎，選擇合適的施工方法，從而保證施工順利完成。置換法包括兩步開挖和填砂，即保證地基排水系統(tǒng)在特定軟土地基處理中的穩(wěn)定運行，并通過多種材料選擇方法保證各種充填材料的穩(wěn)定來源。從而完成軟土地基上的填土工作。一般來說，在公路建設中，置換法多采用天然氣來填充土地。然而，置換法也使用石頭填充。在排水條件較差的情況下，采用拋石法填土處理軟土地基。同時，對于具有一定硬度的軟基，有必要清除路面上的雜質土，為使用置換充填法打下基礎。在這個過程中，還必須保證公路施工現(xiàn)場的穩(wěn)定性，并在適當?shù)姆秶鷥忍幚砗线m的軟土地基。

3.3 高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法的應用主要是利用高壓鉆機在軟土地基上鉆孔，在公路土層的預定位置進行注漿和噴灑。該方法可有效地提高高含水量、低強度軟土層的處理效果。一般來說，高壓噴射注漿法的使用是為了盡量減少公路軟土地基的含水量，從而提高軟土地基的硬度，達到穩(wěn)定地基的效果。此外，當高壓射流產生一定的沖擊力時，它會更直接地將高壓噴射漿與軟土地基混合，從而提高地基的固化效果。然而，高壓噴射注漿法的應用也存在一些不足：這種方法在一些含水量低的土層中不適用，高壓噴射注漿法需要保證公路軟土地基的含水量處于較高水平。軟土地基的承載力和穩(wěn)定性應從多個角度得到改善，防止地面沉降。

4 結語

總之，在公路工程施工中做好軟土地基處理是非常重要的，但如果軟土地基處理不當，則會造成很大的危害，造成嚴重的經(jīng)濟損失。因此，在施工中，必須采用相應的技術處理軟土地基，合理應用施工技術，以提高工程質量，為社會發(fā)展提供更好的支持和服務。