張瑞花

寧夏拓凱建筑勞務(wù)有限公司 寧夏石嘴山 753000

1 市政道路施工質(zhì)量管理中存在的問題

1.1 工程質(zhì)量管理體系不完善

市政道路工程的施工環(huán)境比較特殊，同時由于道路工程會貫穿城市的居民區(qū)，從而會對周邊居民的生命安全產(chǎn)生一定的威脅。市政道路工程在實際的施工中，施工單位沒有認識到施工現(xiàn)場對于施工質(zhì)量管理的重要意義，沒有根據(jù)道路施工的具體情況只當施工管理計劃，從而不能保證施工在預(yù)計的工期內(nèi)進行。同時，市政道路施工質(zhì)量管理體系的缺失，沒有合理的制度對施工人員的施工行為進行約束，導致施工的質(zhì)量不能得到可靠的保障。市政道路工程的施工環(huán)境比較復(fù)雜，質(zhì)量管理體系的缺失，導致施工不能正常進行，施工工期被延長，從而增加了企業(yè)的成本投入，降低了企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外，在施工的過程中，施工材料以及施工機械設(shè)備的使用不當，會導致施工質(zhì)量有一定的影響。管理人員的工作職責沒有被詳細的明確，導致管理工作的開展中遇到更多地問題。部分管理人員為了個人利益，收受賄賂，從而造成施工人員在施工中偷工減料，給工程質(zhì)量帶來很大的影響[1]。

1.2 人員的素質(zhì)參差不齊

在市政道路施工建設(shè)中，施工單位為了提高施工的效率，施工人員大多是沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓的人員。在施工的過程中，施工人員不按照施工設(shè)計方案進行施工，同時不服從管理人員的管理。施工人員往往按照自己的工作經(jīng)驗進行施工，對施工技術(shù)沒有創(chuàng)新意識，導致施工質(zhì)量不能提升。此外，管理人員的素質(zhì)也比較差，在開展施工質(zhì)量管理工作的過程中，沒有完全落實質(zhì)量管理規(guī)章制度，從而導致很多細節(jié)的施工質(zhì)量問題沒有被及時發(fā)現(xiàn)并改進，從而使市政道路工程的質(zhì)量受到很大的影響，也給道路后期的使用埋下了安全隱患。

2 市政道路工程施工方法

2.1 現(xiàn)場測量

在市政道路工程施工的過程中，對于路基的施工，必須先對施工現(xiàn)場進行測量，為后續(xù)的施工提供準確的參考依據(jù)，以此來保證施工質(zhì)量。因此，在實際施工之前，設(shè)計人員與施工人員必須進行有效地溝通，并對施工現(xiàn)場的橫截面、縱截面、導線位置、水準位置等方面進行測量，必須保證數(shù)據(jù)精確后，才可以進行下一施工環(huán)節(jié)[2]。

2.2 加工原材料

從目前的市政道路施工來看，需要通過合理配料、攪拌和運輸，才能夠確保施工質(zhì)量。首先，對于混凝土的攪拌，需要使用攪拌機進行攪拌，關(guān)鍵時刻可以使用人工方法進行攪拌，尤其是必須按照上料的順序（碎石-砂子-水泥）進行攪拌；其次，在整個混凝土攪拌的過程中，工作人員需要控制好攪拌機與攪拌站的距離，確保整個過程的合理性。

2.3 清理路基

在具體施工之前，需要對路基進行清理，才能夠滿足施工條件。而對于路基的清理，則需要考慮到整個工程的施工進度，在清理的過程中，不可以盲目追求速度，但還要保證能夠及時將路基的雜物清理干凈。

2.4 路基回填

從市政道路工程的施工來看，路基回填作為重要的環(huán)節(jié)，必須先對其進行壓實，使其滿足相關(guān)標準的要求，才能夠進行回填作業(yè)。在路基回填時，需要采用逐層回填的方式進行，保證煤層的厚度在碾壓后達到14.5cm左右，以此來確保路基的質(zhì)量。

2.5 路面攤鋪

在市政道路工程的路面鋪攤作業(yè)中，首先要掌握好路基的厚度與寬度；然后在使用運輸工具運輸材料時，必須保證混凝土攪拌均勻，并控制好材料的用量；最后在路面攤鋪的過程中，不僅需要使用機器進行攤鋪作業(yè)，還需要通過人工操作進行控制，必須保證路面鋪攤呈現(xiàn)均勻的狀態(tài)。同時，在路面鋪攤的過程中，還需要依據(jù)鋪攤材料的不同，合理進行搭配，避免造成路面分離的現(xiàn)象。

2.6 防滑處理

在整個市政道路工程施工完成后，需要采用對應(yīng)的防滑方法對路面進行處理，并使用相關(guān)的設(shè)備對路面進行抹光處理，確保路面防滑程度達到國家標準，增強公路的使用性能與安全性。

3 市政道路工程施工質(zhì)量策略

3.1 建立完善的質(zhì)量管理體系

質(zhì)量管理體系是施工質(zhì)量得以保障的關(guān)鍵，在管理體系構(gòu)建過程中首先要落實人的責任，通過科學的組織結(jié)構(gòu)，為市政工程整體施工提供支持，編制和優(yōu)化施工方案，結(jié)合圖紙以及相關(guān)標準規(guī)定制定質(zhì)量管理方案，使其能夠與市政工程施工要求保持一致。構(gòu)建動態(tài)化的施工進度控制制度，從工程施工過程入手，技術(shù)人員進行不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題馬上上報，以保障工程施工符合規(guī)定與設(shè)計要求。

3.2 加強施工材料管理

質(zhì)檢人員與監(jiān)理必須嚴格履行材料檢驗程序，采取抽驗檢測、進場復(fù)檢等措施確保工程材料的合格，對于不合格材料，必須堅決予以退場。另外就是要注意材料的存放環(huán)節(jié)，科學合理的存放材料，加強存儲方式和存儲環(huán)境的管理，可以有力的保障施工材料的質(zhì)量。

3.3 做好施工技術(shù)管理

施工過程中的技術(shù)管理其實也就是對施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，不僅包括施工的質(zhì)量、工期還包括成本和目標的管理，主要包括的內(nèi)容有：①做好圖紙的會審工作，保證按圖施工；②編制科學可行的施工方案；③嚴格按照施工設(shè)計和方案內(nèi)容施工；④確保各項檢查工作落地執(zhí)行；⑤做好施工進度的記錄和隱蔽工程檢查；⑥做好相關(guān)資料的整理，確保和施工進度保持一個程度。

3.4 重視工程質(zhì)量監(jiān)管

應(yīng)在工程全過程進行無死角的監(jiān)管。日常監(jiān)管中要落實責任主體，根據(jù)工程進度情況同步進行工程質(zhì)量監(jiān)督管理，采用定期檢查和不定期抽查的方式進行監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時要求整改或返工，并監(jiān)督落實。對影響工程質(zhì)量的、不符合施工規(guī)范的行為要堅決懲處。要規(guī)范參建各方的管理程序，監(jiān)督認真履行各自職責，同時要全面提高監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)水平和責任感，從全方面保障工程施工質(zhì)量。

3.5 市政道路工程質(zhì)量控制難點

施工場地有限，不能封閉交通造成施工環(huán)境復(fù)雜，施工整體性差，且施工場地內(nèi)可能存在大量市政配套設(shè)施（如架空及地埋的電力、通信線纜，供氣、供熱及給排水管道溝道等等）對施工造成各種影響，交叉作業(yè)給施工質(zhì)量帶來的影響。

4 結(jié)語

總而言之，在如今城市快速發(fā)展的背景之下，對于市政道路工程的施工有了更高的要求，尤其是人們對于道路施工的整體質(zhì)量有了更多關(guān)注。