張峰

山西諾通公路養(yǎng)護有限公司 山西晉城 048000

伴隨城市建設(shè)范圍的不斷擴展，城市的道路工程建設(shè)項目數(shù)量也在逐漸增加，雖然從整體上看，道路建設(shè)水平在不斷提升，但還存在部分道路工程因為技術(shù)操作不規(guī)范、材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因?qū)е鹿こ探ㄔO(shè)完成后，道路的實際使用壽命不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，甚至給行駛中的車輛埋設(shè)了很多安全隱患，為了使這些問題得到高效處理，并從源頭上得到預(yù)防，本文對道路的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)進(jìn)行操作要點分析。

1 公路養(yǎng)護的特點及其重要性

公路養(yǎng)護最主要的兩個特點是經(jīng)常性和及時性，如果路面出現(xiàn)了一點小破損，要及時地進(jìn)行處理，否則破損面積越來越大，甚至?xí)斐陕坊鶕p壞，得不償失。因此，為了保持公路的完整性，必須及時修復(fù)損壞部位，從而保證交通運輸?shù)耐〞砙1]。另外，公路養(yǎng)護工作需要定期進(jìn)行，對公路路面進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)并及時發(fā)現(xiàn)公路病害隱患，然后進(jìn)行適當(dāng)處理，減少公路病害的發(fā)生。對公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護，可以有效防止公路病害的發(fā)生，一旦出現(xiàn)病害隱患，就能夠及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)行修復(fù)，有效延長公路的使用年數(shù)，在一定程度上減少了大修的次數(shù)，使得運營成本降到最低。除此之外，對公路進(jìn)行定期養(yǎng)護還可以避免由于道路病害而造成的交通意外，減少交通事故的發(fā)。

2 在公路養(yǎng)護過程中養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用

2.1 公路養(yǎng)護封層的應(yīng)用

在國外，對于公路的養(yǎng)護技術(shù)方面有許多新型的技術(shù)，比如稀漿封層技術(shù)。我國在學(xué)習(xí)了國外的文化之后，學(xué)習(xí)了優(yōu)秀的經(jīng)驗，將這項技術(shù)引進(jìn)了國內(nèi)，并且很好的應(yīng)用在公路的養(yǎng)護方面，取得了比較好的應(yīng)用效果。稀漿封層技術(shù)是一種新型的混合型材料，在公路養(yǎng)護的過程中，主要是進(jìn)行公路路面上的鋪攤，在公路表面形成封層，能夠更好地修復(fù)公路。稀漿封層技術(shù)在使用時必須要注重混合性，就是將原材料進(jìn)行充分的混合和攪拌，然后再均勻的攤開在路面上，能夠保證公路養(yǎng)護的過程中有較高的養(yǎng)護效果。稀漿封層技術(shù)如果應(yīng)用的好的話，還能縮短養(yǎng)護公路的時間，使公路的壽命得以延長。在公路養(yǎng)護的過程中進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護工作，不僅能夠提高公路的壽命，還能夠通過不同的養(yǎng)活操作來減少養(yǎng)護中出現(xiàn)的突發(fā)情況，比如地面的裂縫情況，或者一些老化現(xiàn)象比較嚴(yán)重的地面損傷，都可以用這種封層技術(shù)來進(jìn)行路面的封層。可以使用封層技術(shù)來對公路表面進(jìn)行養(yǎng)護，通過這種分類的養(yǎng)護工作，就可以更好地預(yù)防公路的損壞情況，并且提高了公路的防護質(zhì)量。根據(jù)公路的損傷程度，制定出不同的損傷修復(fù)計劃，就可以提高施工的質(zhì)量，并且確保人們出行的安全。瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護措施因其具備較多的施工使用優(yōu)勢，在很多領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，備受人們青睞。伴隨時代發(fā)展，此項技術(shù)也在不斷革新、優(yōu)化，技術(shù)種類得到豐富的同時，施工操作效果也得到了提升。在對路面進(jìn)行養(yǎng)護時，技術(shù)人員可以在稀漿封層中加入適量骨料、乳化瀝青、水以及其他添加劑，按照一定比例混合后攤鋪在路面上。需要注意的是，要嚴(yán)格按照相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)，保證攤鋪的厚度與均勻度，這可讓路面得到更加良好的修護。同時也獲得了質(zhì)量水平更高的防水防滑效果，公路路面的耐磨性也大幅提升[2]。

2.2 路基排水工程養(yǎng)護

對路基排水工程進(jìn)行養(yǎng)護，養(yǎng)護重點主要是公路兩側(cè)的排水渠。技術(shù)人員需要通過相應(yīng)方法將公路兩邊多余的積水及時排出，在采用預(yù)防性養(yǎng)護措施對路基排水工程進(jìn)行養(yǎng)護時，主要操作包括對排水渠的水量大小、水流排放進(jìn)行科學(xué)掌控，保證道路周邊的積水可以沿著排水渠及時排到其他地方，防止這些積水長期滯留在道路周圍，破壞道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。與此同時，排水渠因長期暴露在自然環(huán)境中，里面會摻進(jìn)一些雜物如落葉、石塊等可能會影響排水渠的正常使用，專業(yè)人員需要對這些雜物進(jìn)行清理，防止排水渠的功能發(fā)揮受到阻礙。

2.3 邊坡養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)用

邊坡養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護的相關(guān)技術(shù)中也占據(jù)了很重要的地位，在實際養(yǎng)護過程中，由于邊坡的存在感比較低，所以有關(guān)的養(yǎng)護人員經(jīng)常會忽視邊坡問題，但是作為公路中不可缺少的一部分，邊坡應(yīng)該與公路其他部位一樣應(yīng)該受到重視，因為如果邊坡突然發(fā)生問題或者缺陷會對整個公路的安全都會造成不良影響，所以養(yǎng)護人員也應(yīng)當(dāng)對邊坡養(yǎng)護重視起來。養(yǎng)護邊坡的方式一般有兩種，漿砌片石和土工格植被，兩種方式都可以有效防止邊坡發(fā)生坍塌和破損的情況。所謂漿砌石片，是指把防護網(wǎng)安裝在公路兩邊的邊坡位置，通常是使用鐵絲網(wǎng)，相應(yīng)的養(yǎng)護人員應(yīng)該定期檢查或者不定期抽查，以免發(fā)生問題，如果養(yǎng)護人員在例行檢查時，鐵絲網(wǎng)出現(xiàn)生銹或者斷裂的問題，如果問題不大，應(yīng)該及時修復(fù)，如果問題較大，可以對鐵絲網(wǎng)進(jìn)行更換[3]。

一般來說，如果發(fā)現(xiàn)漿砌石片中出現(xiàn)了縫隙，需要及時修復(fù)，否則石片下面會有地表水通過縫隙流入，會對邊坡的穩(wěn)定性以及安全性造成一定影響。而土工格植被作為保障邊坡的安全穩(wěn)定最重要的方式之一，其作用也不可小覷，首先，邊坡土壤一般是通過種植植被的措施來進(jìn)行固定，這種措施可以有效防止邊坡坍塌。對綠色植被也要進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，如果有植被壞死的現(xiàn)象發(fā)生，必須要及時對其更換，種植植被的作用是保護土壤和防止水土流失的情況發(fā)生[4]。

3 結(jié)語

現(xiàn)在的公路在日常的運行過程中有著較大的負(fù)載，所以可能會出現(xiàn)很多的問題。公路出現(xiàn)破損的情況主要與人們的出行方式和交通工具有關(guān)，所以必須要做好公路的預(yù)防養(yǎng)護工作。預(yù)防性的路面養(yǎng)護技術(shù)在應(yīng)用的過程中能夠很好地發(fā)揮作用，確保了公路的質(zhì)量，因此，必須要重視預(yù)防性路面養(yǎng)護技術(shù)在公路中的應(yīng)用。