紀(jì)兆法

蒂森電梯有限公司南京分公司 江蘇南京 210000

1 電梯的安全問(wèn)題

1.1 電梯的運(yùn)行原理

在建筑物的電梯運(yùn)行中，主要是通過(guò)鋼絲繩將轎廂與啟動(dòng)設(shè)備連接在一起，通過(guò)電梯導(dǎo)軌的形式完成電梯的上下運(yùn)動(dòng)。在轎廂上的滑輪等裝置可以按照墻體上的導(dǎo)軌進(jìn)行升降操作，避免轎廂由于重力問(wèn)題出現(xiàn)松動(dòng)等問(wèn)題。對(duì)于電梯來(lái)說(shuō)，通常都是采用驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行相關(guān)操作，由鋼絲繩與繩輪之間產(chǎn)生的摩擦阻力作為原動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的過(guò)程，另外在牽引式的電梯運(yùn)行之中，還可以通過(guò)電動(dòng)機(jī)等方式驅(qū)動(dòng)鋼絲繩，達(dá)到相對(duì)運(yùn)動(dòng)的目的[1]。

1.2 電梯中存在的安全問(wèn)題

對(duì)于電梯來(lái)說(shuō)，它在設(shè)計(jì)與施工的過(guò)程中存在多種安全裝置，并且盡量將動(dòng)力可能產(chǎn)生的隱患降到最低，但是在運(yùn)行的過(guò)程中，還是會(huì)不可避免地出現(xiàn)一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，對(duì)于電梯來(lái)說(shuō)，存在的主要問(wèn)題就是動(dòng)力裝置中存在問(wèn)題，包括曳引力不足或者制動(dòng)力設(shè)計(jì)上存在一定的缺陷。針對(duì)這種情況來(lái)說(shuō)，可能導(dǎo)致的后果就是電梯轎廂不能產(chǎn)生設(shè)定的升降能力，如果在電梯門(mén)打開(kāi)后，乘客直接踏入進(jìn)去，很可能對(duì)生命造成一定的威脅。其次，由于一些電梯內(nèi)部零件的失靈，包括限速器、安全鉗等，從而對(duì)電梯的安全保障產(chǎn)生影響。除此之外，還包括超載使用、電梯開(kāi)關(guān)門(mén)等問(wèn)題，都導(dǎo)致電梯故障的存在，有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)某城市高層建筑中，超過(guò)百分之二十的受訪者或多或少地經(jīng)歷過(guò)電梯故障，因此，電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)和管理是非常重要的。

2 電梯維護(hù)保養(yǎng)管理方法

在建筑的電梯運(yùn)行過(guò)程中，根據(jù)電梯的工作原理來(lái)看，是由電氣以及動(dòng)力等裝置共同實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的目標(biāo)，所以在電梯維護(hù)的保養(yǎng)過(guò)程中，需要從機(jī)械以及電氣兩部分來(lái)進(jìn)行具體的操作。

2.1 機(jī)械部件的維護(hù)保養(yǎng)

對(duì)于電梯中的機(jī)械部件來(lái)說(shuō)，包括門(mén)系統(tǒng)、曳引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，需要專(zhuān)業(yè)人員在日常運(yùn)行過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑度的檢修。首先是對(duì)于有減速箱的曳引機(jī)來(lái)說(shuō)，都會(huì)在它的外罩上標(biāo)有相應(yīng)的刻度，指示內(nèi)部齒輪油量的多少，如果低于一定范圍內(nèi)或者超過(guò)油質(zhì)有效期時(shí)限，工作人員就需要進(jìn)行加油或換油的工作。一旦沒(méi)有及時(shí)采取有效的潤(rùn)滑措施，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)電梯卡頓甚至減速箱內(nèi)蝸輪蝸桿咬死等現(xiàn)象。其次，無(wú)論哪種曳引機(jī)都是配置制動(dòng)器的，制動(dòng)器的日常檢查與保養(yǎng)就顯得格外重要，而這項(xiàng)工作也是需要有接受過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)人員按照指導(dǎo)手冊(cè)來(lái)完成的。再次，電梯的轎廂是在導(dǎo)軌上進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的，所以工作人員需要注意導(dǎo)軌的清潔程度，定期進(jìn)行打掃和潤(rùn)滑工作，避免存在臟污等情況。另外還有曳引鋼絲繩的檢查，注重鋼絲繩的清潔、潤(rùn)滑度、磨損量、曳引輪槽的清潔與磨損檢查。最后，還要對(duì)電梯廳門(mén)轎門(mén)進(jìn)行保養(yǎng)，注意它在運(yùn)行和開(kāi)啟過(guò)程中是否存在噪音、門(mén)鎖開(kāi)關(guān)嚙合間隙、電氣鎖的有效性與靈活性、門(mén)掛輪或門(mén)連接鋼絲繩磨損情況等等，以此來(lái)做好預(yù)防性的保養(yǎng)與更換，進(jìn)一步降低故障率[2]。

2.2 電氣部件的維護(hù)保養(yǎng)

電梯中的電氣部件主要是指控制各種機(jī)器運(yùn)行的線路，它是電梯工作的核心部位，控制著電梯運(yùn)行過(guò)程中的軌跡以及位置，對(duì)于電梯的電氣部件來(lái)說(shuō)，要避免在安裝過(guò)程或者維修過(guò)程中線路的短接現(xiàn)象，當(dāng)時(shí)的短接是為了方便后續(xù)的調(diào)試和維修，但是在電梯交付運(yùn)行時(shí)，所有的短接都必須移除，這一點(diǎn)是必須遵守的。電子板是電梯工作的控制單元，也是核心，而在當(dāng)前技術(shù)條件下，很難通過(guò)技術(shù)手段提前預(yù)知電子部件的壽命。因此在日常管理中，首先是控制電梯主要部件工作的環(huán)境溫度，通過(guò)溫度調(diào)節(jié)裝置將機(jī)房溫度控制在5～30℃以下是比較理想的狀態(tài)。其次是清潔灰塵，電子板或者接觸器在工作期間，由于電流的作用會(huì)導(dǎo)致空氣中的灰塵被吸附到這些部件上。從而導(dǎo)致電子元器件工作的溫度無(wú)法散發(fā)出去，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)生“爬電”現(xiàn)象而產(chǎn)生“短路”燒壞電子電路板。定期使用吸塵器清理電梯工作環(huán)境中的垃圾，使用毛刷或皮氣囊清理電子板、接觸器觸頭、變頻器內(nèi)部元件及散熱風(fēng)扇上積塵，有助于提高電子零部件的壽命。

3 加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)管理的措施

3.1 加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)管理制度的完善

在電梯的維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，為了減少在其中可能存在的問(wèn)題，增加維護(hù)保養(yǎng)的應(yīng)用價(jià)值，可以對(duì)現(xiàn)有的維護(hù)保養(yǎng)管理制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善，從維護(hù)工作的細(xì)節(jié)出發(fā)，制定標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和措施，并且嚴(yán)格按照規(guī)定的制度完成相關(guān)操作。首先，要全面落實(shí)電梯使用管理單位的管理主體責(zé)任、電梯維保單位的維保維修的維保主體責(zé)任，踐行《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，為運(yùn)行的電梯提供制度上、資金上的保證。其次，各相關(guān)單位對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，有必要根據(jù)電梯運(yùn)行的環(huán)境、工作負(fù)荷與頻次以及型號(hào)等方面進(jìn)行綜合考慮，制定有效的維保工作計(jì)劃與程序。

3.2 提高維護(hù)保養(yǎng)人員的素質(zhì)

對(duì)于電梯維護(hù)保養(yǎng)的人員來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)該培養(yǎng)他們的安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)到電梯日常維護(hù)的重要性，真正的意識(shí)到自身工作的意義，從而提高他們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中的能動(dòng)性。對(duì)于現(xiàn)階段的管理人員來(lái)說(shuō)，在工作中缺乏一定的責(zé)任意識(shí)，對(duì)自身的專(zhuān)業(yè)能力沒(méi)有一定的要求，這也導(dǎo)致許多維護(hù)保養(yǎng)工作在展開(kāi)過(guò)程中存在一定的阻力，不能充分發(fā)揮它的作用，所以應(yīng)該通過(guò)培訓(xùn)等方式，提高他們的專(zhuān)業(yè)技能和管理知識(shí)水平[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在如今的發(fā)展形勢(shì)下，電梯運(yùn)行的質(zhì)量與人們的日常生活有著密切的關(guān)系。因此，有關(guān)人員需要根據(jù)電梯的組成結(jié)構(gòu)以及容易發(fā)生的安全事故進(jìn)行研究，從而找到機(jī)械部件與電氣部件的日常維護(hù)方法，并且可以通過(guò)提高工作人員素質(zhì)、完善制度等方式提高它的應(yīng)用價(jià)值，從而保障電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。