“史無前例的重創(chuàng)！”國際航空運輸協(xié)會（IATA）25日在年度大會上表示，全球航空業(yè)今年的收入將比去年減少六成，需要額外的財政支持。IATA指出，盡管業(yè)者每天削減10億美元的成本、機隊停飛、大裁員，但仍面臨著龐大且前所未有的虧損。今年全球航空業(yè)收入預(yù)計達(dá)3280億美元左右，凈損失將達(dá)1185億美元，遠(yuǎn)比6月所預(yù)估的843億美元虧損要差。

全球航空業(yè)2019年收入曾達(dá)到8380億美元。明年的情況預(yù)計將有所改善，但航空業(yè)仍將蒙受387億美元的損失?？瓦\量將在2024年才能恢復(fù)到疫情前的水平。

“在未來幾個月中，全球的航空公司仍將需要700億到800億美元資助，才能度過新冠危機?！盜ATA表示，“我們需要重新開放邊境、取消隔離，以便人們能夠再次乘坐飛機。”

為了應(yīng)對新冠危機，美國聯(lián)合航空、德國漢莎航空、英國維珍航空、瑞士國際航空和美國捷藍(lán)航空，將從12月開始在部分航班上要求乘客提供電子通行證（CommonPass）。只有證明新冠病毒檢測結(jié)果為陰性才能乘機。該通行證是一款手機應(yīng)用程序，由公共項目基金會開發(fā)。

IATA25日表示支持電子通行證，認(rèn)為航空業(yè)內(nèi)部進行合作對于恢復(fù)大規(guī)模航旅至關(guān)重要。IATA也在推行類似的“旅行通行證”計劃?！?/p>

（青木）