周宇
沈陽市沈北新區(qū)公路工程有限公司 遼寧沈陽 110121
公路工程施工現(xiàn)場涉及到的流程內(nèi)容較多,需要現(xiàn)場參建人員從多個方面統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署,重點針對現(xiàn)場施工常見問題進行有效解決,以確保施工現(xiàn)場始終保持穩(wěn)定、有序的狀態(tài)。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗來看,公路工程在施工技術(shù)體系方面表現(xiàn)較為復(fù)雜,要求現(xiàn)場施工人員在應(yīng)用施工技術(shù)過程中,應(yīng)該明確了解各種技術(shù)使用流程,以確保各項施工技術(shù)內(nèi)容得以準確貫徹與落實。為確保各項施工技術(shù)得以良好應(yīng)用,建議施工單位方面應(yīng)該根據(jù)公路工程整體施工情況,制定相對應(yīng)的施工流程,并結(jié)合道路路面施工情況完善質(zhì)量管理措施,以確保工程主體建設(shè)安全[1]。
本文主要列舉公路路面常見的施工技術(shù)進行研究與分析,僅供參考。
對于公路路面施工而言,摻灰技術(shù)基本上可以視為確保公路路面施工質(zhì)量安全的重要技術(shù)內(nèi)容。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗來看,現(xiàn)場施工人員在應(yīng)用摻灰技術(shù)時,應(yīng)該事先對施工基底進行全面清理。待完成好清理工作之后,施工單位方面應(yīng)該針對原材料質(zhì)量問題進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理檢測。
目的在于全面確保入場使用的原材料質(zhì)量都可以滿足使用性能指標要求。一般來說,拌灰操作基本不需要太多的步驟。但是這項流程對于技術(shù)含量的要求較高,要求現(xiàn)場施工人員應(yīng)該事先對施工路面進行集中化檢測,以確保拌灰質(zhì)量安全。除此之外,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該對控制樁進行合理架設(shè),以期可以減少后續(xù)施工風(fēng)險。
合理應(yīng)用路面壓實技術(shù)基本上可以視為確保公路路面建設(shè)質(zhì)量安全的重要保障。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗來看,道路路面通過應(yīng)用路面壓實技術(shù),不僅可以減少安全隱患問題,同時還可以提高道路路面的承載能力效果以及延長道路路面的使用壽命。但是需要注意的是,路面壓實技術(shù)涉及到的要點問題較多,要求現(xiàn)場施工人員應(yīng)該從多個方面針對路面壓實技術(shù)問題進行合理貫徹與落實,以防止對整體路面施工質(zhì)量造成不利影響[2]。
與摻灰技術(shù)相似,都需要在正式施工之前對施工場地路面的雜草進行清除處理。同時,在填料的選擇方面應(yīng)該從多個方面進行衡量與考慮。最好可以根據(jù)實際情況選擇合適填料,并用于路面料用于路面壓實施工當中。其中,對于軟土地基問題,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該立足于公路工程建設(shè)標準要求。針對地基具體承載力表現(xiàn)情況制定合理的施工方案。并選擇適當?shù)募夹g(shù)處理方法,對軟土地基問題進行針對性消除。
強夯技術(shù)使用期間要求現(xiàn)場施工人員應(yīng)該嚴格按照圖紙設(shè)計要求做好定位測量工作。待確定好強夯技術(shù)使用范圍之后,開展相關(guān)的施工作業(yè)。一般來說,在正式應(yīng)用強夯技術(shù)時,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該對第一次夯點位置進行合理標識。成上述作業(yè)工作之后,利用起重機等機械設(shè)備開展針對性操作,如對全部夯點進行夯擊處理。期間,對于高度問題,應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場施工情況進行適當調(diào)整。此之外,在夯擊次數(shù)的確定方面,也應(yīng)該根據(jù)施工計劃進行合理確定。
對于公路路面施工而言,合理控制溫度與合理控制瀝青混凝土壓實度往往是公路路面施工質(zhì)量控制管理的重要內(nèi)容。其中,在合理控制溫度方面,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該事先針對瀝青混凝土進行預(yù)熱處理,待溫度達到90℃標準之后,才可以開展下一步操作施工。如果施工期間受到天氣等因素的干擾影響,施工單位方面應(yīng)該立即停止施工,排除天氣因素影響之后才可以開展相應(yīng)的施工作業(yè)。
在控制瀝青混凝土壓實度方面,建議現(xiàn)場施工人員應(yīng)該針對瀝青路面壓實度指標問題進行針對性處理。最好可以按照公路工程路面施工建設(shè)標準,明確瀝青混凝土壓實度控制范圍指標。另外,在原材料質(zhì)量的控制方面,現(xiàn)場施工人員應(yīng)該按照公路路面建設(shè)施工標準選擇合理的原材料。如在水泥、粗細骨料等原材料的選擇方面應(yīng)該嚴格按照規(guī)范要求進行合理選擇。
現(xiàn)場施工人員應(yīng)該加強對施工現(xiàn)場技術(shù)工作的監(jiān)督力度。如施工單位應(yīng)該聯(lián)合監(jiān)理單位,針對現(xiàn)場施工技術(shù)流程問題進行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理監(jiān)督。一方面,施工單位方面應(yīng)該完善自身的技術(shù)組織機構(gòu)。嚴格按照技術(shù)監(jiān)督標準實施技術(shù)監(jiān)督管理工作,并確立自上而下的技術(shù)管理體系,定期對施工現(xiàn)場技術(shù)流程落實情況進行嚴加管理,防止隱患問題的反復(fù)出現(xiàn)[3]。
另一方面,監(jiān)理單位方面應(yīng)該發(fā)揮出自身的職能重要作用,定期深入施工現(xiàn)場,針對當前現(xiàn)場施工技術(shù)銜接情況進行嚴格檢查。一旦發(fā)現(xiàn)處理技術(shù)流程落實不到位,或者施工人員操作行為不規(guī)范等問題,必須加以嚴肅處理。除此之外,施工單位方面應(yīng)該對質(zhì)量管理內(nèi)容的落實情況予以高度重視。如可以按照質(zhì)量驗收管理制度要求,對施工項目質(zhì)量問題進行反復(fù)檢查,以確保精細化管理作業(yè)得以落實。如果在管理期間發(fā)現(xiàn)嚴重的質(zhì)量隱患問題,必須及時查明原因并上報處理。
總而言之,技術(shù)管理與質(zhì)量控制作為公路工程施工管理工作體系的重要內(nèi)容,要求管理人員應(yīng)該肩負起自身的管理重責,嚴格按照施工管理原則及要求,準確無誤地將各項技術(shù)內(nèi)容落實到現(xiàn)場管理環(huán)節(jié)當中。其中,為進一步確保施工管理內(nèi)容得以落實到位,建議管理人員應(yīng)該認真做好公路施工技術(shù)及道路路面施工的質(zhì)量控制工作,如通過健全與完善施工質(zhì)量管理制度、嚴格踐行施工技術(shù)監(jiān)管責任等,及時解決現(xiàn)場施工管理存在的隱患問題,以期可以從根本上推動我國公路交通建設(shè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。